Re: [新聞] 陽金公路死亡車禍！車左轉撞重機

[mshuang (竹碳烏龍)]

※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言：
: 推 fatetree: 笑死 真的是曲解火哥的話到極致欸         27.242.160.78 08/18 00:24
: → fatetree: 自由速限說的是車道就做得比較小速度自    27.242.160.78 08/18 00:24
: → fatetree: 然會降下來 其中速度降下來當然是因為安   27.242.160.78 08/18 00:24
: → fatetree: 全的考量啊 你這樣只看字面上的意思當然   27.242.160.78 08/18 00:24
: → fatetree: 會死的很慘                              27.242.160.78 08/18 00:24

我不是很想挑起爭端

只是想問

https://imgur.com/Wqe9C6K

上圖為台三線舊金灣，羅火花的意思原本兩個車道，變成一個汽車道

和一個汽車道，因為車道變小了所以速度會變慢

https://imgur.com/abhkg5A

上圖為事發地點，我們這種老人家俗稱兩線道，前面的是四線道

車道比台三線更小，這個路寬和北宜差不多

那第一個問題，為什麼大重機的車速並沒有因為安全考量降下來？

第二個問題前面四線道最多才60公里，為什麼北宜車道更小，40公里

反而被羅先生噴呢？

甚至羅先生還說過台三線有居民區所以在經過居民區時應該改變速限，

60=>50因為安全考量，可是路寬比台三線更小的北宜，他卻這樣說

阿公在這邊騎機車也不可能只有 40

所以他的東西聽聽就好

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→ nowitzkixd: 可能車流也是考量吧
→ nowitzkixd: 某些路段 菊花不見鳥的
→ nowitzkixd: 結果還是速限40 就比較尷尬
→ nowitzkixd: 我是認為拉 交通局在設定路線時
→ nowitzkixd: 真的要好好考察民情與使用習慣
→ nowitzkixd: 如過真的想用測速來遏止亂源
→ nowitzkixd: 至少也把測速 設置在合理的地方
→ nowitzkixd: 問醫院就知道哪邊是車禍熱點了
推 helba: 還有像橋上的機車道（狗洞）夠窄了吧？自己
→ helba: 上去看看有誰騎在40-50的，甚至還能刷卡剪
→ helba: 線鑽車呢，看來是不夠窄
→ helba: 一般橋上機車道都限30-40呢
→ chunnhp0716: 速限不是單純看道路 還有路口多寡
→ chunnhp0716: 車流多寡的考量
→ chunnhp0716: 像北宜那種彎中死角 有路口有小路的
→ chunnhp0716: 不少吧？
→ fin5833: 進彎本就該減速，火哥的意思不是說用進彎
→ fin5833: 速率當一般全段速率是錯誤嗎？感覺概念被
→ fin5833: 偷換掉了
推 noirskakashi: 40是因為區間吧，強制降速。
→ kcey: 他們認為彎道他們會自動減速 問題今天的人就
→ kcey: 沒有啊 還是要跟我說40公里撞下去是這樣？
→ kcey: 實際上 沒有測速下對很多人來說 速限都是屁
推 ming791218: 北橫去過嗎？差不多雙向單線，而且更
→ ming791218: 多彎道，會騎快的更少
→ ming791218: 機車體積小，對於車道減寬帶來的車輛
→ ming791218: 減速效果會相對更差
→ k85564: 橋上你會看不到前面嗎？
→ ming791218: 話說第一個也不是四線道喔，也只是兩
→ ming791218: 線道
推 fenix220:  https://i.imgur.com/gePFWaJ.jpg
推 Apologize924: 馬槽橋不就看不到前面了
→ Apologize924: 馬槽橋不就看不到前面了
→ Apologize924: 台北往金山會有微盲區
噓 fatetree: 不用偷換概念 你硬要危險駕駛再安全的設
→ fatetree: 計也擋不住你好嗎
推 su31tak: 對啊，硬要危險駕駛說的不知道是誰，影
→ su31tak: 片都沒看過，彎過去不減速還期待別人停得
→ su31tak: 下來？一條命就這樣沒了
推 afiend0927: 不要住井底好嗎？橋上也會有視線盲區
→ afiend0927: 啊！拱形橋你上坡到頂點之前，你能看
→ afiend0927: 見下坡側那邊的車流狀況？很多上坡加
→ afiend0927: 速到橋頂點以後，一過去發現車流回堵
→ afiend0927: ！直接撞上的影片你沒看過？
→ fatetree: 我是不知道你有沒有考慮到當地的機車流
→ fatetree: 量跟行車的視野還有其他更細緻的因素等
→ fatetree: 但單看你的論述是只有拿路寬來做比較
→ fatetree: 把問題太過單純化 有錯請指出來
→ chi17: 因為你沒騎過車不知道那個車道對機車來說
→ chi17: 有多寬
推 ming791218: 突然覺得哪裡怪怪的，火花羅的結論是
→ ming791218: 那個嗎？請問你貼的截圖是火花羅哪一
→ ming791218: 部影片？
推 kavalan1979: 加速過彎就是帥~~猴子就是要帥
推 DarkNT: 速限40其實是轉彎的速限
→ DarkNT: 但是轉彎和直行要用不同速限又有其他問題
推 ericyo: 拿舊金灣舉例就錯了，你知道那邊以前是兩
→ ericyo: 個車道嗎？
→ ericyo: 把外車道改成一個更窄的機慢車道後，在道
→ ericyo: 路寬度不變的情況下，現在的內側車道反而
→ ericyo: 比改造前更寬噢
→ ericyo: 這個改造爭議當初就有了
噓 smartred: 車道寬跟路寬都搞不清楚到底在說什麼
推 Jsin: 自由車流的前提是這些要是有腦的人 不能是猴
→ Jsin: 子 啊問題是事故死亡數據又不分人猴 一邊吵
→ Jsin: 速限太低一邊吵死人太多 都去紅竿啦
推 gameguy: 我贊成立刻汰除交通部各級官員並廢除交通
→ gameguy: 部，台灣就這麼小，交通還能搞各自為政留
→ gameguy: 著做什（地方交通局廢除是下個目標）
→ equinoxz: 把山道當賽道 怎樣都會出事吧....
→ jimmyfk: 山道我最多只敢騎表速50,再快會反應不及
推 ur61sj1118: 速限就是為了避免意外發生的...
推 allen0981: 騎重機不能騎快,我買幹嘛..不如買gp1
→ allen0981: 25
推 afiend0927: 沒人說不能快啊！nsr上快速拉到底也能
→ afiend0927: 跑180啊！怎麼沒看你跟上？然後上山路
→ afiend0927: ，遠遠就看到前面明明有車迴轉，我都
→ afiend0927: 開始退檔煞車了，你還在摧油門出彎？
噓 kevin0118tw: 他說的是不該以彎道最低的安全速度當
→ kevin0118tw: 全線速限不要偷換概念
噓 wuliou: 你這是偷換概念欸
→ rax1010: 請不要偷換概念
噓 nrsair: 這路跟車禍那根本不同啊
噓 yechau: 偷換
推 Yench: 羅說的不一定都對阿
噓 MeeToo: 速限可以變 每隔100公尺調整速限 不是要
→ MeeToo: 全線統一
→ yeng1217: 火羅花不意外
推 cmchiu: 他就整天喊著改標線,結果不肯面對猴子不會
→ cmchiu: 看標線守規矩的事實
噓 fatetree: 怎麼批評火的講法都是在批評駕駛人啊
推 qq204: 然後那堆不看標線的猴子還都超挺他
噓 nrsair: 我不是很想挑起爭端
→ TsuoTsuoNi: 阿這樣不就變得跟上次海豚灣一樣的概
→ TsuoTsuoNi: 念
噓 phoenixzro: 看來這ID還是直接噓就好
推 tddt: 不減速撞死不是很好嗎？少了一個猴子
噓 tagodbless: 上次海豚灣超速這麼多，他還可以在那
→ tagodbless: 扯東扯西就知道不用理他了，火花直接
→ tagodbless: 變火化啦