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《廠牌型號》 YAMAHA 四期噴射06年9月二代勁戰NXC125L 《時間地點》 2023年8月底,台南東區 《該車現況》 大家好,我又回來了。 會回來PO文就是車子又出了我沒辦法處理的狀況。 從5月到現在里程數大概又多了4千多,所以就是9萬出頭然後真的快不行了。 6月初的時候想說先換個火星塞, 剛換的時候沒什麼效果不過跑了100多K後車子整個回春變順,想說這下OK了。 哪知道7月初突然又很沒力,不過這種沒力感依經驗是負壓膜掛了,換了又OK了。 又繼續騎到7月底,磨了3萬多的三代戰來令吱吱叫下課,換新解決。 然後到8月下旬出現新的狀況 騎到一半突然失速抖抖抖然後就滑行熄火了, 接下來就是啟動困難,滑行時鬆油門熄火, 那一天還下大雨人在外面跑,採伐感也採到齒輪可能GG彈不回來了... 《更換物件》 (種類/型號/品質/...) 目前還停在家沒修理,強制險和其他保險9月初會過期 這2年來陸續換了原廠大燈總成,尾燈總成,三代卡鉗碟盤,儀表修了2次(偏光膜.電路板) 上面這些加加減減大概1萬5 《修繕報價》 跑了幾家店,大部分直接建議舊換新別再修了 有一家說缸頭大概裂了料錢8千工資另計.但拆開的話汽缸和區軸活塞可能也不太好 如果全雷打轟不讓的話,要我有2萬元才能搞定的心理準備... 《相關補充》 個人偏好山葉的機車,但現在檯面上155CC的沒腳踏, 水冷戰雖然有腳踏也被酸說不符人體工學 個人是覺得坐姿只要不要比二代戰還差就能接受,但水冷戰沒得試騎,做個幾秒也沒啥概念 不論坐姿的話,其實這幾年的車個人是比較喜歡1代的Force, 不過停產且無ABS和TCS只能隨他去 F2.0和奧夠都偏高沒斜踏直接GG,水冷戰如果有155cc大概就牽下去了但也沒有 綜合以上幾點,檯面上的新車總是缺了一點東西,乖乖把車修好似乎是權宜之計 習慣的坐姿,在這1.2年又換新大燈和尾燈總成和儀錶板,卡鉗也換了 最重要的是指針的轉速表就是讚,全油門的無力感總是能讓人放心的催到底 是不是就真的準備個1~2萬,原廠零件抓一抓修一修繼續祈禱跑個5年? 我是估算1台車如果至少能騎15年的話,新車12萬用15年攤每年大概抓8千元 如果我整理好還可以跑個5年,這樣看起來花個1~2萬好像還可以? 看上眼的買不起,看不上眼的不想買,GP還什麼的就不要了 最烏龜的做法就是只繳強制險只是放家裡丟著不動,騎家中另一台五期的二代戰 凹到山葉終於想通了,出一台有斜踏+指針轉速表的155水冷綿羊這樣? 想在這裡請教一下大家的意見 塑膠車似乎超過10年就不泰建議維護了,四輪好像要20幾年才會比較難處理的樣子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.240.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1693509634.A.AB0.html
psgbpsgb: 96年的勁戰2代跟你差不多問題,儀表轉速 101.9.130.153 09/01 03:50
psgbpsgb: 錶不動作/負壓膜破損/啟動盤整組鏽壞/油 101.9.130.153 09/01 03:50
psgbpsgb: 門不連續失速/開大油門回油爆炸聲/耗油1 101.9.130.153 09/01 03:50
psgbpsgb: 5km-L等等,每個店家都直接勸買新車 101.9.130.153 09/01 03:50
psgbpsgb: 所以就拿去報廢回收了 101.9.130.153 09/01 03:52
james725twtw: 不看品牌你的需求是曼巴,不然也可 180.218.40.22 09/01 03:58
james725twtw: 以考慮NMAX 180.218.40.22 09/01 03:59
james725twtw: 比較意外的是你居然能接受force那種 180.218.40.22 09/01 03:59
james725twtw: 坐姿,我一坐上去就搖頭了,DRG都更 180.218.40.22 09/01 04:00
james725twtw: 好坐 180.218.40.22 09/01 04:00
pc022414: 實在給人用,看店家嘴臉真煩,是我我就 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: 拖下來慢慢整理了(這我的抱怨),缸頭8 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: 000,汽缸搪一下,還是能活蠻久的,換RI 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: K的活塞環,曲軸很強壯的,除非是另固聲 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: 了,才處理的,曲軸搖起來沒有會上下左 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: 右搖的話,還是可以用的!應該是不用到 175.182.209.70 09/01 04:39
pc022414: 兩萬這麼多錢! 175.182.209.70 09/01 04:39
doomerptt: 先測缸壓 看多少 偏低 就缸頭 汽缸組 124.8.181.147 09/01 07:25
doomerptt: 看你車用途與身高 124.8.181.147 09/01 07:26
llHAY: 修理的不確定風險太高,而且老車的其他零 1.200.47.141 09/01 07:49
llHAY: 件會陸續討錢,換車是首選,若對車子有愛就 1.200.47.141 09/01 07:49
llHAY: 繼續修 1.200.47.141 09/01 07:49
ok0306tw: 我剛拉EXCEL表,發現這2年,二代戰就花 27.247.67.86 09/01 08:13
ok0306tw: 了3.8萬,這還是沒修到引擎的價格 27.247.67.86 09/01 08:13
ok0306tw: 最大的2筆分別是7千和1.1萬,都是花在 27.247.67.86 09/01 08:16
ok0306tw: 傳動,突然覺得自己好盤,但有解決車子 27.247.67.86 09/01 08:16
ok0306tw: 問題後,騎起來又覺得很爽 27.247.67.86 09/01 08:16
ok0306tw: 里程數目前到14.6萬,只能說看是否有愛 27.247.67.86 09/01 08:18
ok0306tw: ,有愛就花下去,沒有的話,我可能就會 27.247.67.86 09/01 08:18
ok0306tw: 買MMB 27.247.67.86 09/01 08:18
ok0306tw: 儀表表,我也壞了2次,跟你同故障原因, 27.247.67.86 09/01 08:23
ok0306tw: 至於負壓模,我選擇拆掉,不然費用,還 27.247.67.86 09/01 08:23
ok0306tw: 得+6000 27.247.67.86 09/01 08:23
JoyRex: Force一代,原理坐姿也是憋的唷… 101.136.223.75 09/01 08:39
doomerptt: 要修舊車 基本要 4種其一 124.8.181.147 09/01 08:47
doomerptt: (1)有錢 (2)會diy (3)有愛 (4)車行會修 124.8.181.147 09/01 08:48
doomerptt: 肯修 124.8.181.147 09/01 08:48
JoyRex: 我也是用Excel做紀錄的說 101.136.223.75 09/01 08:55
ikariamman: 老車真的會陸續掛 117.56.51.35 09/01 09:54
ikariamman: 我地瓜大整理引擎噴了25000 117.56.51.35 09/01 09:55
ikariamman: 後來剎車油管也換新 沒多久後卡鉗 117.56.51.35 09/01 09:55
ikariamman: 總汞也陣亡 又花了4000摳 117.56.51.35 09/01 09:55
ikariamman: 傳動也要更新 不過不急 117.56.51.35 09/01 09:56
ikariamman: 前岔也漏油軟趴趴了 117.56.51.35 09/01 09:56
ikariamman: 整台搞完都陸續 噴了快35000 117.56.51.35 09/01 09:57
gyl910: 六代戰坐姿個人覺得不比二代好,撇除新引 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 擎安靜以外還是比較愛二代(其實是沒錢) 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 離合器掛掉卡在碗公上也會抖抖抖發不動, 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 從最好查的開始處理,熄火也可以查看看氣 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 門間隙,要是沒有效果應該就缸頭問題,老 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 通病了。如果還要再戰十年要不要考慮改噴 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 射至少不用三不五時花負壓膜這條,至於曲 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 軸騎很久很高溫才有一些摳摳聲也還行,而 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 且異音很容易跟普利盤壓板的聲音搞混,如 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 果前組拆下來搖曲軸沒有前後間隙、油封也 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 沒有嚴重漏油的話曲軸這條其實可以不用修 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: ,我自己是整組修完才發現原來是普利盤在 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 搞,曲軸狀況還很讚。 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 就跟d大說的一樣,因為沒錢有愛略懂DIY 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 一台新車十萬,騎十年一年一萬,週邊可以 36.228.93.137 09/01 11:40
gyl910: 弄很舒服了,所以就繼續騎二代老戰:) 36.228.93.137 09/01 11:40
aids007: 老車如果不會DIY我都認為沒有修的價值111.184.116.112 09/01 11:55
aids007: 尤其傷到曲軸的111.184.116.112 09/01 11:55
aids007: 車行加上工錢墊上去的價格都只夠你車子111.184.116.112 09/01 11:55
aids007: 可以動而已111.184.116.112 09/01 11:55
JoyRex: 我這台是四期有負壓膜無含氧的噴射 42.77.84.72 09/01 14:44
JoyRex: 大概只能原樣維修,改五期噴射還要殺料 42.77.84.72 09/01 14:45
james725twtw: 那個就,看車行技術,好的車行修好 1.200.177.90 09/01 14:54
james725twtw: 繼續騎5年以上沒問題 1.200.177.90 09/01 14:54
ok0306tw: 4期噴射,若不廢掉負壓模,每4-5年就來 27.247.67.86 09/01 15:36
ok0306tw: 討錢 27.247.67.86 09/01 15:36
s14545: 五噴跟化油還比較有修的價值 101.136.18.34 09/01 15:55
s14545: 四噴實在是很尷尬 101.136.18.34 09/01 15:55
JoyRex: 聽說廢掉更容易燒汽門不是?4萬換一次還行 42.77.84.72 09/01 16:08
gameguy: 騎超過九萬公里對這台車已經夠本,這引擎 1.200.10.5 09/01 16:36
gameguy: 用五代你還能期待什麼,建議換新車 1.200.10.5 09/01 16:36
fit8590: SMAX設定不是和FORCE一樣? 61.228.27.119 09/01 16:41
james725twtw: 四期噴射真的是過渡期,改裝也冷門 1.200.177.90 09/01 16:42
fit8590: 但認真說 基本上你都騎這麼久的老車 61.228.27.119 09/01 16:42
fit8590: 有沒有ABS根本沒差 61.228.27.119 09/01 16:43
fit8590: 而且SMAX也是指針轉速 數位時速表 61.228.27.119 09/01 16:44
JoyRex: 我一直覺得轉速表就是要用指針才爽 42.77.84.72 09/01 18:24
B200CDI: 也是四期過渡的噴射鵝,二年前狠下心出掉 58.114.147.72 09/01 19:53
B200CDI: ,上個月也把ET8賣掉,總是覺得好像修好 58.114.147.72 09/01 19:53
B200CDI: 了變順了,然後就換跑其他問題出來XD 58.114.147.72 09/01 19:53
JoyRex: 我車牌還有台灣省3個字呢 218.164.144.75 09/01 20:15
Dcpp2015: 不騎的話,其實強制險你不保也還好,但 114.39.40.197 09/01 21:28
Dcpp2015: 是牌照、燃料還是要繳。 114.39.40.197 09/01 21:28
qwer1709: 06二代化油,引擎傳動換新又是一尾活龍 49.158.152.55 09/03 00:00