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哈囉 最近在吸收一些檔車資訊 因為也購入檔車一年多了 拜讀到這篇一年多前的退檔補油文,我就很好奇 為什麼這篇當初可以戰那麼久還越講越兇 因為我怎麼看完這幾篇 都看不懂cigarette在講什麼 Ferin和wish770924的就很好懂 雖然最後也沒有一個共識 但我覺得他們兩個是正確的,沒有錯吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.113.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694444222.A.967.html
tcchu: 84 退檔不補油很傷離合器 27.52.225.205 09/12 01:16
aterasu: 就...檔位跟車速不匹配 不想補就煞車降 223.137.84.233 09/12 01:52
aterasu: 到合適的車速 我是覺得沒這麼難騎 車也 223.137.84.233 09/12 01:52
aterasu: 不是紙做的 223.137.84.233 09/12 01:52
jerry4311: 沒被後座靠北,才會只挑一種方式騎車。114.136.113.172 09/12 03:57
HuSi87: 自己是速度不快怕補油爆衝才不補油慢放離 112.78.85.89 09/12 04:04
HuSi87: 合器 112.78.85.89 09/12 04:04
gogohell2003: 要完全不傷離合器或變速箱 就要精準 1.168.166.148 09/12 08:28
gogohell2003: 的控制油門去配合車速 升檔都知道要 1.168.166.148 09/12 08:28
gogohell2003: 收油門為何降檔不用補油門 會傷是因 1.168.166.148 09/12 08:28
gogohell2003: 為不知道車速要配合的油門開度到哪 1.168.166.148 09/12 08:28
albertfeng: 車速跟引擎轉速不匹配熄火跟扭屁股選 42.72.20.247 09/12 08:38
albertfeng: 一個,離合器本來就是消耗品 42.72.20.247 09/12 08:38
albertfeng: 騎高轉車比較講究這個技巧為了保持轉 42.72.20.247 09/12 08:55
albertfeng: 速在扭力甜區,一般車減速後順勢降檔 42.72.20.247 09/12 08:55
albertfeng: 讓引擎轉速不要太低產生抖動並且能隨 42.72.20.247 09/12 08:55
albertfeng: 時在加速這時拉離合降檔油門隨便都可 42.72.20.247 09/12 08:55
albertfeng: 以 42.72.20.247 09/12 08:55
CPDOG: 假議題啊,這跟煞車減速還是滑行減速一樣 61.62.58.87 09/12 10:25
CPDOG: 要怎麼騎自己爽就好 61.62.58.87 09/12 10:25
CPDOG: 是有幾個人看過檔車變速箱壞掉的 61.62.58.87 09/12 10:25
blackstyles: 離合片是消耗品 你要完美的不傷就是 42.72.150.213 09/12 10:28
blackstyles: 不要騎 42.72.150.213 09/12 10:28
MoseHas: 針對這個標題,我的答案是相反 111.253.137.21 09/12 10:29
MoseHas: 不補油才比較傷,前提是你有補的恰當確實 111.253.137.21 09/12 10:29
MoseHas: 但如果說你的引擎轉速不高只有三千轉 111.253.137.21 09/12 10:29
MoseHas: 那我覺得不補油的差距就沒這麼大了 111.253.137.21 09/12 10:30
Duc916: 現在回去騎沒滑離的車輪胎一直嘰嘰叫 223.137.24.130 09/12 10:38
cigaretteass: https://i.imgur.com/vBz3zky.jpg 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 我自己公升級跟白牌都在騎 低速跟低 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 轉速的時候哪有差 老話一句車不是紙 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 糊的 你要犧牲騎乘的舒適感換一個所 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 謂「比較不傷離合器」 well你開心就 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 好嘍 118.231.216.71 09/12 10:51
cigaretteass: 那時候戰得兇只是有猴子拿moto gp當 118.231.216.71 09/12 10:53
cigaretteass: 神主牌在嘴而已笑死 118.231.216.71 09/12 10:53
epsilon1115: motoGP神主牌,感覺也很適合套在ABS 101.12.91.70 09/12 11:14
epsilon1115: 無用論上面 101.12.91.70 09/12 11:14
YcL5566: 又是這車 看來577真的先知118.231.209.179 09/12 11:19
FeRin: 原來我全套皮衣在賽車場裡退檔補油也是猴 223.139.250.79 09/12 11:26
FeRin: 子(? 223.139.250.79 09/12 11:26
FeRin: 端看你要兩泡機油換一次離合器,還是3萬公 223.139.250.79 09/12 11:33
FeRin: 里再預防性更換吧 223.139.250.79 09/12 11:33
cigaretteass: 我也忘記是哪個老哥在講Moro gp了 118.231.216.71 09/12 11:39
cigaretteass: 反正拿賽場內極限操駕的手段當作唯 118.231.216.71 09/12 11:39
cigaretteass: 一解很奇怪就是了 你平常在市區開手 118.231.216.71 09/12 11:39
cigaretteass: 排車也不會檔檔萬轉外內外根趾啊 XD 118.231.216.71 09/12 11:39
cigaretteass: DDD 118.231.216.71 09/12 11:39
FeRin: GP就我提的啊,煙屁股自己理解成騎GP不怕 223.139.250.79 09/12 11:50
FeRin: 退檔不補油的頓挫我也沒辦法。 223.139.250.79 09/12 11:50
chi17: 網路嘴砲比的不是對錯是誰時間比較多,你 111.82.190.181 09/12 11:52
chi17: 484想開啟第二回合 111.82.190.181 09/12 11:52
FeRin: 一般道路騎小檔車確實會6檔5千轉退3檔7千 223.139.250.79 09/12 11:54
FeRin: 轉啊,補個油快一點沒問題退錯吧 223.139.250.79 09/12 11:54
cigaretteass: 欸不是 我從頭到尾都沒有說退檔補油 118.231.216.71 09/12 11:55
cigaretteass: 是錯的 我只是在強調這不是退檔唯一 118.231.216.71 09/12 11:55
cigaretteass: 的手段 不要自己腦補啦 118.231.216.71 09/12 11:55
FeRin: 反正要補不補都可以啦,補了不見得比較順 223.139.250.79 09/12 11:55
FeRin: ,不補也不一定傷車 223.139.250.79 09/12 11:55
FeRin: 從來沒人把他當唯一手段好嗎= = 223.139.250.79 09/12 11:56
cigaretteass: 想不到居然在這麼久之後達成共識( 118.231.216.71 09/12 11:56
cigaretteass: ? 118.231.216.71 09/12 11:56
FeRin: 我也沒閒情逸致戰啦,大家可以回家啦 223.139.250.79 09/12 11:58
ayuhb: 黑889大將軍已經消失很久了,三人少一人 114.137.21.234 09/12 11:58
ayuhb: 不然估計又要吵起來 114.137.21.234 09/12 11:59
scoutking85: 不補確實不一定傷車 假如你騎車的方 111.71.214.53 09/12 12:31
scoutking85: 式和鄉下阿伯騎野狼尋田水一樣的話 111.71.214.53 09/12 12:31
scoutking85: 確實不用補油 111.71.214.53 09/12 12:31
cokecolatw: 濕式多板離合器,離合慢放(微觀上 61.231.60.94 09/12 13:06
cokecolatw: )讓它一片一片接合就有緩衝效果了 61.231.60.94 09/12 13:06
payneblue: 反正都是消耗品 42.77.124.126 09/12 13:49
jtorngl: 原來退檔補油會犧牲騎乘舒適度感114.137.194.109 09/12 17:12
a901922001: 速差過大 不補油才傷 223.137.67.117 09/13 10:28