Re: [閒聊] 為什麼普通重型機車跟重機有分開考？

[cokecolatw (cola)]

※ 引述《tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)》之銘言：
: 拎北覺得很奇怪
: 白牌、黃牌、紅牌的差別只在排氣量的多寡和單價吧
: 為什麼有了白牌機車駕照
: 想騎重機還要再考一次試？
: 這兩者到底有啥不一樣？
: 有沒有八卦？
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不是只有台灣這樣
多數國家的駕照分級都有切一刀
只是看切在幾c.c.
個人推測是因為大排量摩托車是一種
「價格低廉，卻有近乎超跑性能」的東西
比起動輒百萬甚至千萬以上的超跑
一台仿賽或MegaSport不過就是*50萬台幣上下

*此價格適用於一般國家
非台灣或新加坡這種機車賣超貴的地方

所以你必須先從小排量開始熟悉二輪基本的操控
技術性的例如油門煞車的控制、過彎、換檔等等
觀念性的如防禦性駕駛的養成等等
然後過一段時間才能再進階到大馬力的車輛


而大排量摩托車不單純只有動力的增長
對車輛操控性的要求也更高
車重帶來的是截然不同的慣性與外拋感
在過彎時必須更謹慎控制速度與路線
劇烈的加減速性能更考驗對車輛的掌握與操控能力
車輛能力極限增加的同時
你需要具備更強的技術、知識與成熟的心態
才能掌握一台零百加速在3、4秒內的速度機器
如果用騎125的方式去騎公升級
大概沒幾個彎就去了

p.s 台灣現行的大重駕訓與考核就是個笑話。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.66.231 (臺灣)
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※ 編輯: cokecolatw (1.169.66.231 臺灣), 11/11/2023 22:53:36
推 YIHE: 有參考國外考法，但過度簡化，寧可將成本外
→ YIHE: 部化，要摔去外面摔，別在考場出事，像日本
→ YIHE: 平均要考17回才能過關。
推 revon: 但很多人考大重...其實是要騎大羊阿~
→ fenix220: 反觀
推 HuSi87: 啊騎大羊跟考檔車不衝突啊 頂多多了離合器
→ HuSi87: 操作 學會不是也很好嗎 這種東西自學一小
→ HuSi87: 時就會了
→ jerry4311: 想多了，只是在台灣汽車產業政治影響力
→ jerry4311: 比其它運具更強罷了。
→ afiend0927: 我都先適應cb350的低轉孱弱的動力，才
→ afiend0927: 能駕馭cbr250rr這種高轉大馬力
→ afiend0927: 所以先考黃牌再進階白牌
→ lxxlxx: 只能先考白牌再持有汽照一年才能考紅牌
推 calase: 全世界其實都汽車產業影響力比較大…
→ t72312: 250rr哪裡大馬力 笑死
→ afiend0927: 41p>21.7p，數學很難？還是學校只有體
→ afiend0927: 育老師？
推 s25g5d4: 就馬力重量比，然後台灣重機貴但還是比跑
→ s25g5d4: 車/超跑便宜很多啊？
→ lxxlxx: 是沒騎過破150HP的機車嗎?250RR是屌在哪
→ ttjerry0204: 要先考一般房車駕照再考超跑駕照？
推 HuSi87: 說真的13500rpm才有41p真的不叫什麼大馬力
→ HuSi87: 難駕馭的東西