吉陽就家族企業，思維跟不上就是抄

早期抄勁戰弄一個很醜的125
傾角爛到不行，又是10”
之後又抄cuxi，出一些復古車
完全就是體現沒實力的家族企業作業模式

之前弄“居”系列到處宣揚戰斧
無聊
只是個造型，圓餅配重內含就是戰斧形狀
只是要不要做出來而已
配重就只是配重，對於機械來講只是要不要外露或是包進去
3D軟體很快就可以計算曲軸重心

活塞環吃機油慘不忍睹，始終不處理
無法接受批評就告網友？

你們可以想像買蘋果手機、三星手機
因網友批評就來告嗎
告網友能拿多少？ 根本反效果


反觀進步陽，FT系列有自己一套車系
後來Jet 系列又有自己一套車系

被罵新迪爵易摔是拉輪胎供應商出來
聲明輪胎有一套標準規範
也沒特別告翻這網友
趕走老舊思維高層，進步非常快

有省油的新引擎迪爵系列
有運動型很好的Jet 系列

年輕人買車首選；
比賽場地終於不是山葉勁戰獨霸~


PGO 也是可惜，敗給自己
不然動力配備也是給牛肉




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推 a0930192264: PGO就死在外型…
推 CHISN: 我以為是死在維修點數量
→ mar5566: G系列只是敗在沒出G8~~
→ gameguy: 要出快點出，2024年拿不回年度銷售冠軍，
→ gameguy: 見一次笑一次，見兩次笑一雙
→ nowitzkixd: 光陽很多東西蠻不錯的其實
→ nowitzkixd: 研發力其實夠 早期晶體點火線圈
→ nowitzkixd: 戰斧引擎 雷霆缸頭 肥腸的設計等等
→ s14545: 法務部熱身中
→ nowitzkixd: 這都影響到速克達演進史很多
推 ru04hj4: 還好市場派把三陽吃下來
→ cvsd04957: 三陽剛進入噴射時代的時候比光陽還臭
→ cvsd04957: 一堆大陸零件
推 nakayamayyt: 三陽先前排老三時代就常亂搞
→ cvsd04957: 認同上面講的 你要誇獎sym ok 但也不用
→ cvsd04957: 把光陽嘴得一無是處
→ cvsd04957: 十幾年前能弄出14p引擎絕對不是很簡單
→ cvsd04957: 的事
推 nakayamayyt: 光陽當年做出x-mode 也是滿厲害的
推 ilovedirk41: 光陽是不是最早鎖頭可以開車廂的？
推 Simonfenix: 以前是以前 現在是現在
推 kober2266: 最早鎖頭可開車廂 應該是日系的
推 no3: 多合一中控鎖的專利是光陽開發出來的，早期只
→ no3: 有他們家有，那時期掌握的專利真的很多
→ yorkee88g: 以前？當年？ 想我大唐盛世....
推 sova0809: 所以這幾年搞成這樣真的讓人搖頭 一手
→ sova0809: 好牌自己打爛 莫忘KRV的大笑話
→ sova0809: 搞到現在 品牌輸人 品質輸人 只能打價
→ sova0809: 格 然後還打不太贏對方
推 ctes940008: 地瓜當年滿轟動的欸，但是妥善率....
→ nakayamayyt: 家族企業衰敗就這樣吧 努力行銷老闆
推 jack1st2001: 戰斧 suzuki早就先用了
推 jack1st2001: KRV就好車 但品質costdown呀 零件差
推 JuanWang: 好奇問問光陽最早有多合一中控鎖是哪台
→ JuanWang: 以前只記得光陽山葉有多合一中控鎖
→ JuanWang: 三陽則是另外弄一個開坐墊的按鈕
推 jack1st2001: suzuki也說鎖頭也最早 只是沒有前置
→ jack1st2001: 油箱而已所以沒做
推 JuanWang: 鎖頭跟前置油箱沒關係呀 svmax就是範例
推 sm981512: 大刀闊斧帥懂就是不一樣
推 Gakuma: 光羊就敗在高層啊，我相信基層員工有料，
→ Gakuma: 但老闆活在自己的世界
沒錯，看看廣告就知道吹捧自己
推 MikeFreeway: 小三就這樣藏在推文裡XD
→ MikeFreeway: 多合一鎖頭那個有點妙，三陽會搞獨立
→ MikeFreeway: 坐墊開關八成跟專利繞不過有關。
→ MikeFreeway: 現在的車款就有幾台有，但不知道是
→ MikeFreeway: 專利過了，還是創了什麼。
※ 編輯: PauFrank5566 (101.10.45.90 臺灣), 01/07/2024 22:36:38
→ DSNT: 拜託，要臭光陽可以，但是不要臭的那麼沒
→ DSNT: sense。三陽最近表現很好，可是那也是這幾
→ DSNT: 年的事。光陽從帥董接班之後開始爛，但是看
→ DSNT: 申請專利數，沒記錯的話帥董接班後幾年光陽
→ DSNT: 還是贏過三陽。近幾年估計是沒錢了，所以申
→ DSNT: 請專利的數量就被三陽甩的老遠沒錯，但不代
→ DSNT: 表過去 30 年光陽都沒在研發好嗎？
→ DSNT: 專利繞不過又想要有，那就用買的啊。記得飛
→ DSNT: 旋踏板也是光陽研發出來有賣給他廠的例子。
→ JoyRex: 都沒人提到三陽和陵墓,勁戰和GSR的榮光=.=
推 MikeFreeway: 三陽應該是GY6 GT那段黑到發亮
→ MikeFreeway: 估計應該還有不少消費者因為那段對
→ MikeFreeway: 三陽直接封殺。
推 boddingtons: 三陽KRN跟金發財/4mica外型跟Honda
→ boddingtons: 車超像
→ boddingtons: 普遍消費者只要耐用妥善率高就好
→ ghbneil0527: 以前家裡買了三陽高手後，就只買光
→ ghbneil0527: 陽，後續我自己也買了台G6，但是反
→ ghbneil0527: 而被弄到最後換mmb
推 agpc: 吃機油熄火多年，還能長年銷售冠軍；當阿三
→ agpc: 振作起來時，阿吉還沉淪在當年的經營模式。
噓 jack18262: 曾經擁有過X-mode 可惜政府要消滅2T
推 anajal: 戰斧引擎? 就曲軸是釜型的阿  suzuki 的
→ anajal: 星艦125就是釜型曲軸阿  星艦1995發表
推 anajal: 字打錯 是斧型曲軸
推 kobe7610: 吉羊出一堆鳥車 然後沒多久就停產的 真
→ kobe7610: 的好笑
→ nimaj: Xmode有個缸內直噴技術 那個其實很好
→ nimaj: 可惜隨著2T禁賣 讓這個技術沒往後發展下去
推 ayuhb: 2T技術還活在無牌越野車，不過顯然光陽沒
→ ayuhb: 那個能力玩
推 commonness: 雙油秏也是獨步世界
推 ZXSC: 想到還是笑爛，我大學第一台機車，首抽就是
→ ZXSC: 抽到GY6的GT125噴射，那時不懂車也沒上網查
→ ZXSC: 評價(不過那時也不知道能否查)，只看這台買
→ ZXSC: 菜車價格但外型真的不錯就買
→ ZXSC: 騎到後期，通病通通出來，吃機油、熄火等等
→ ZXSC: ，去保養機車時常常這個換那個修，但因為是
→ ZXSC: 第一台機車，我還以為機車騎久了這樣是正常
→ ZXSC: 的，直到有一天偶然上網看資料我才知道是騎
→ ZXSC: 到大魔王
推 ZXSC: 我偶然在網路搜尋GT125，就看到不少GY6引擎
→ ZXSC: 被幹到外翻的文，點進去看，裡面車出現的症
→ ZXSC: 頭我都遇過，我才去翻行照，就還真的是那引
→ ZXSC: 擎XDDD
推 mai11iw3250: PGO真的可惜 胖虎如果放得下全罩我
→ mai11iw3250: 就買了==
→ zorro1111: 富二代不缺錢，有上班就偷笑了
推 DirkMavs: 光陽現在新車種都沒有 最近的只有racing
→ DirkMavs:  moto 再來就是krv 除了這兩台這幾年根
→ DirkMavs: 本沒什麼新車 怎麼這麼慘
推 MikeFreeway: 我那時候就是GT要選化油還是噴射，
→ MikeFreeway: 還好選化油的，穩穩騎了13年才換。
→ MikeFreeway: 不然應該譙到死。
推 anisakis1824: 比較能說嘴的新車只有krv，偏偏是個
→ anisakis1824: 未完成品就忙著出讓消費者debug，好
→ anisakis1824: 牌被打成這樣能怪誰? 其他「新」車
→ anisakis1824: 就更慘，沒特色的，改名就算的，縫
→ anisakis1824: 合怪還會廂內噴沙的....一代龍頭淪
→ anisakis1824: 落只能靠老車銷價賣一波還好意思沾
→ anisakis1824: 沾自喜的開記者會。我想不換老闆是
→ anisakis1824: 沒救的
推 SEEDA: 你說的是VP125吧 競戰頭GP尾
推 RAYP: 光羊 應該可以考慮把PGO吃下來 有機會贏
推 jimcjp: 光陽柯俊斌時期還是可以的。後來帥董上來
→ jimcjp: 就一直走下坡
推 doomerptt: 說到大陸零件 現在也是有阿 edhk啟動馬
→ doomerptt: 達 cjb大陸軸承
→ doomerptt: 都2023/2024了 曲軸還在用cjb大陸爛軸
→ doomerptt: 承 曲軸上個月12月買的
→ doomerptt: https://i.imgur.com/ekRei55.jpg
→ doomerptt: https://i.imgur.com/gtPQj7V.jpg
→ doomerptt: https://i.imgur.com/IXgD4qE.jpg
→ darvish072: 賽場不是勁戰獨霸已經有段時間囉
推 darvish072: 遙想大學時期的代步車GT125，真的慘
推 FncRookie001: 認真說啦 我覺得光陽的市場感知能
→ FncRookie001: 力還是很強 總是能夠推出很符合主
→ FncRookie001: 流需求的車型設計跟配置
推 FncRookie001: 只是現在其他部分的問題大到優點掩
→ FncRookie001: 蓋不了缺點了
推 R4L: 會告消費者逼登報道歉的 就是垃圾
→ wei5566: 這篇很危險
→ luzzwang: 光陽市場感知力強？最近有出啥符合市場
→ luzzwang: 的車嗎？
推 roiop710: 光陽會不會哪天出Fighter呢？
推 pmes9866: 忘了在哪裡看到有人說光陽2T技術賣給KTM
→ pmes9866: 做越野車
推 idkon: 車子各有所好，但告網友、最近又被抓網軍
→ idkon: ，整個信任感變得很低
→ hangtenboy: G系列還算成功？但為什麼沒出G7了…
→ lordray1: 出了G7，怕大家要G8
推 allen0981: G6名聲臭
→ allen0981: 奔騰這名字也玩臭了
→ archer646: PGO 除了外型還有含氧感知器問題
→ archer646: 但除此之外還不錯
推 skyhome: PGO跟光陽一樣 都是家族企業阿
推 agpc: 阿吉乾脆出個雲端150、AI150，車子爛沒差，
→ agpc: 名字可不能輸人阿
→ nimaj: 靠北 CJB曲軸軸承還在用喔 =.=
→ nimaj: 當年推了一波GT噴射 差點被CJB搞死
→ doomerptt: 問三陽阿 反正老車用爛料 非主流應該沒
→ doomerptt: 多少人會發現
推 allen0981: H66這料號也只剩停產10年多的噴射gy6
→ allen0981: 在用,要講這個光陽也不輸人..
推 allen0981: 我到好奇那批39800的gp拆出來裡面會長
→ allen0981: 怎樣
推 allen0981:  https://i.imgur.com/2eWUyIi.jpg
→ allen0981:  https://i.imgur.com/8zZWXaN.jpg
→ doomerptt: 你貼的圖 趕快買支v2新曲軸 如是cjb再
→ doomerptt: 來嘴也不遲
→ doomerptt: 確定噴射gy6在用 那支h66就化油迪爵通
→ doomerptt: 用
→ doomerptt: 貼個老文章舊車v2 cjb來比我上個月新買
→ doomerptt: 的sym gy6迪爵曲軸來比
→ doomerptt:                   ?
推 liaox: g6讓我這輩子把吉羊列為終生拒絕往來戶
推 Zycrz19802: 認同，三陽吳董入主之後整個脫胎換骨
推 allen0981: 你覺得對就好囉,反正光陽沒改頭換面我
→ allen0981: 是一輩子不支持,見一個勸一個
→ allen0981: 黃家老車該報廢就報廢,一支2300元便宜
→ allen0981: 到靠北的曲軸要好,自費換軸承吧
推 doomerptt: 用cjb就推給黃家老車？有夠好笑
→ doomerptt: 都沒看到包裝是紅色logo非鼎豪藍色嗎
→ doomerptt: ？硬要扯誰家的
→ doomerptt: 照這樣說 那紅色包裝logo是誰家的？不
→ doomerptt: 就是吳家時期出的零件？而且還是近期
→ doomerptt: 買的 也不是甚麼庫存零件
→ doomerptt: 有問題就拉光陽來一起坦
→ doomerptt: 還拉約8年前的圖文坦
→ doomerptt: 清朝的劍 斬民國的官？（比喻
→ doomerptt: 主要在講
→ doomerptt: 過這麼久繼上次n年前 gt cjb問題後
→ doomerptt: 新販售的零件不但沒改良 一樣用cjb
→ doomerptt: 與回覆上面大陸零件推文
→ doomerptt: 舊迪爵sym gy6就是停產改料號h66
→ doomerptt: 你不爽光陽那你的事
→ doomerptt: 扯甚麼8年前v2
→ doomerptt: 如扯近期新買的v2零件 那還有理
→ doomerptt: 改叫料 光陽豪邁gy6的 通常也不會是cj
→ doomerptt: b
→ doomerptt: 老車就該報廢?我要玩老車也不干你事
→ doomerptt: 住海邊嗎?
→ doomerptt: 軸承低標不是tpi嗎?
推 ice1015: 基本上舊款車甚至停產車的備用零件不太
→ ice1015: 會再改動設計或更換零件，一年是能賣幾
→ ice1015: 隻？改這個效益很低，誰改這個就是等者
→ ice1015: 被高層幹翻天而已，吃力不討好
→ ice1015: 當初怎麼設計跟選用的，後來的人通常是
→ ice1015: 照者走而已
→ doomerptt: 所以吉陽沒改頭換面 我零件不買k買s 買
→ doomerptt: 到cjb是自己的問題囉
→ doomerptt: 它是有再生產的零件 也不是備用零件
→ doomerptt: 說到改動設計 g5停產n年了 內鍊調整螺
→ doomerptt: 絲(內鍊調整器螺絲蓋)也由十字螺絲 改
→ doomerptt: 良成好拆的外六角螺絲 雖然螺絲成本低
→ doomerptt: 我gy6的也買那種來用
→ doomerptt: 十字的爆幹難拆 要有技巧 工具
→ doomerptt: 軸承我早就換ntn 也不用你說
推 ice1015: 嗯 後來再生產沒錯
→ ice1015: 但也是照者當初設計的規範走
→ ice1015: 誰吃飽沒事去改停產車的零件規範
→ ice1015: 軸承商 曲軸代工廠 資料測試全部重跑一
→ ice1015: 次
→ ice1015: 不是一個人玩車 拿去小蜜蜂拆裝個軸承
→ ice1015: 再裝上去能動就好這麼簡單的
→ ice1015: 軸承跟螺絲？ 嗯......
→ ice1015: 你覺得爛就這輩子都別買三陽吧
→ doomerptt: 順便換強化加長連桿 與改35pin孔 KU保
→ doomerptt: 持架滾針
→ doomerptt: 原廠33pin KT式
→ doomerptt: 與配重
→ doomerptt: https://i.imgur.com/dxgqGEu.jpg
→ doomerptt: https://i.imgur.com/YCewNCC.jpg
→ doomerptt: https://i.imgur.com/xuZCsyA.jpg
→ doomerptt: 回覆i 主要就事論事 某車零件爛 就不買
→ doomerptt: 啥廠車 我個人不會做這種事
→ doomerptt: 有好的東西 適合自己的 就能買
→ doomerptt: 說到設計零件規範 這規格曲軸軸承 不只
→ doomerptt: gy6在用, kdu奔騰 勁戰 ..等車系
→ doomerptt: 電盤側曲軸軸承也是同規格 我想tpi的數
→ doomerptt: 據累積下來應該也不少
→ doomerptt: 我覺得不是更改零件要再測試跑流程問題
→ doomerptt: 比較偏向是不想改 怕麻煩
→ doomerptt: 甚至可能成本問題
→ daimlar: 三陽以前最大的問題是黃家後代