→ nrsair: 小老婆測試最多車 可是他們的編輯都很胖180.217.154.111 01/31 08:40
→ nrsair: 卡普拓余大魔王 測小車加速體重會很影響180.217.154.111 01/31 08:40
→ nrsair: 成績180.217.154.111 01/31 08:40
→ nrsair: 之前他們體重一百公斤 單人測試快變成兩180.217.154.111 01/31 08:40
→ nrsair: 個年輕瘦的人重量180.217.154.111 01/31 08:40
推 DukeGD666: 小白牌都一樣慢不差那幾秒吧，還不是 61.228.88.182 01/31 08:41
→ DukeGD666: 要等紅綠燈 61.228.88.182 01/31 08:41
推 fin5833: 大魔王現在瘦很多了，每天看他FB騎自行車223.137.140.113 01/31 08:51
→ fin5833: 超勵志223.137.140.113 01/31 08:51
推 phenom42: 反正有死忠的買單怕什麼 42.79.162.4 01/31 08:57
推 carllace: 狗肉的文宣一直都這樣啊 36.231.16.3 01/31 09:06
推 DarenR: 宣傳slogan有必要這麼認真嗎？(反串 106.64.105.157 01/31 09:11
推 a151091: 油車實用性直接把gogoro 壓在地上磨出汁 39.9.98.91 01/31 09:13
→ a151091: 來 39.9.98.91 01/31 09:13
推 james725twtw: 怎麼回對這種文宣認真，要宣傳商品 1.200.114.61 01/31 09:23
→ james725twtw: 當然都是挑比較產品較差的數據，SL 1.200.114.61 01/31 09:23
如果實測做出來比較差就是比較差，沒問題
但不同測試條件測出來說對方比較差，他這邏輯?
60kg的人騎蜂鳥可以屌打100kg的人騎JET SR甚至咬在SL後面耶
→ james725twtw: +也號稱比某版本KRV快幾個車身，那 1.200.114.61 01/31 09:23
→ james725twtw: 是皮帶版還是鏈條版？ 1.200.114.61 01/31 09:23
SL+的文宣是全部內部自己實測喔
同地點、同重量、同設備
狗肉的測試是東抓西抓(還是抓網路媒體)
不同地點、不同重量、不同設備
你說這是雜誌社評測就算了，一個原廠、有碩博士的公司產出這種資料
研發測試水準也太低了，拿去碩班報進度都被教授釘
推 kutkin: 會看這個的本來就同溫 1.200.136.191 01/31 09:36
推 kutkin: 油車使用者也不會因此被影響 1.200.136.191 01/31 09:38
→ sukoo: 這種動力模式能跑多遠等揭曉再來砲 60.250.189.235 01/31 09:40
推 iwei0930: 不爽你自己測啊 反正狗肉拿啥妳都不信 42.78.243.198 01/31 09:40
→ iwei0930: 這種文就是廢文 42.78.243.198 01/31 09:40
推 iwei0930: 懷疑狗肉還不如懷疑你 42.78.243.198 01/31 09:45
→ iwei0930: 就像你拿這種攻擊狗肉的 你會拿狗肉狀況 42.78.243.198 01/31 09:45
→ iwei0930: 好的數據出來？ 42.78.243.198 01/31 09:45
→ iwei0930: 別笑死人了 文宣就是半斤八兩 你這種行 42.78.243.198 01/31 09:46
→ iwei0930: 為也差不多 那真的懷疑狗肉不如懷疑你 42.78.243.198 01/31 09:46
拿錯誤數據誤導人的麻煩舉例一下有沒有第二間公司
→ kutkin: 我覺得質疑這個真的無聊 1.200.136.191 01/31 09:47
→ kutkin: 油電車完全不同群 1.200.136.191 01/31 09:47
→ iwei0930: 笑死狗肉有拿錯誤數據？妳都還沒證明這 42.78.243.198 01/31 09:52
→ iwei0930: 點耶 拜託 人家找60公斤瘦子來測不行嗎 42.78.243.198 01/31 09:52
→ iwei0930: ？狗肉就是討厭破百的肥宅 因為肥宅不是 42.78.243.198 01/31 09:52
死忠鐵粉給過
→ iwei0930: 他的客群 不行嗎 ？這也叫錯誤數據？反 42.78.243.198 01/31 09:53
→ iwei0930: 而證明人家是真的有測的實證好嗎 不然 42.78.243.198 01/31 09:53
→ iwei0930: 實測數據不能拿出來？你到底在說什麼東 42.78.243.198 01/31 09:53
→ iwei0930: 西？反正你也不是他的客群 慢走不送 42.78.243.198 01/31 09:53
你邏輯真的有問題
這樓是我建的，是我請你慢走不送
→ kutkin: 其實他有寫來源就好 1.200.136.191 01/31 09:54
推 iwei0930: 這樓你建的？喔好了不起喔 怎樣？不能 42.78.243.198 01/31 09:59
→ iwei0930: 來懷疑你動機是不是？還編輯把［懷疑狗 42.78.243.198 01/31 09:59
→ iwei0930: 肉］這句你自己的文拿掉 哈哈哈 更證明 42.78.243.198 01/31 09:59
→ iwei0930: 我懷疑你的動機是對的 42.78.243.198 01/31 09:59
我是怕你越來越氣啦，光是狗肉研發測試水準低落被抓到你就氣成這樣了
再開一個戰場出來怕你高血壓
狗肉內是不是連業界水準的動力計都沒有所以才去外面路測?
路測還不是自己測，還要貼網路資料來
貼了網路資料結果還是不同測試條件(63kg VS 96kg)
笑死，到底研發單位有沒有確認過資料
這種等級的資料我唸書時連跟教授提都不敢提
推 eason2000: 狗肉粉七七七 車破就算了公司還搞這種 1.200.150.240 01/31 10:15
→ eason2000: 小動作 1.200.150.240 01/31 10:15
推 a7173661736: 怎麼這也可以有人崩潰 1.200.42.125 01/31 10:26
推 Reki1351: 有人很氣欸111.250.194.115 01/31 10:38
推 DarenR: 拿錯誤數據誤導消費者的公司…我有想到某 106.64.105.157 01/31 10:44
→ DarenR: 間，但我怕被告 106.64.105.157 01/31 10:44
推 carllace: 別家也差不多啦 36.231.16.3 01/31 10:50
→ carllace: 文宣一度電里程都會比能源局資料再多10K 36.231.16.3 01/31 10:51
→ carllace: M 36.231.16.3 01/31 10:51
推 zhoyo99: 看了看推文，狗肉也開始要徵建網軍了嗎 27.53.64.137 01/31 10:58
→ phenom42: 果然是死忠的 42.79.162.4 01/31 11:01
推 jagger: 笑死 101.9.193.118 01/31 11:21
→ seraphalpha: 崩潰很好笑 42.72.193.143 01/31 11:34
推 mimoo: 只有我覺得車頭像鑲鑽石牙齒在笑的動物嗎? 36.236.194.206 01/31 11:35
推 komachi275: 看人崩潰滿好笑的... 27.247.229.70 01/31 11:38
推 ZXSC: 怎麼有人崩潰成這樣？ 114.136.195.24 01/31 12:00
推 eric19850629: 那傢伙就死忠狗肉粉 不意外 61.222.163.46 01/31 12:01
→ ZXSC: 這樣測試不行耶...這樣我拿全新迪爵比SL158 114.136.195.24 01/31 12:02
→ ZXSC: ，讓全新迪爵跑下坡，SL158跑上坡，然後數 114.136.195.24 01/31 12:02
→ ZXSC: 據出來就可以說迪爵屌打SL158??? 114.136.195.24 01/31 12:02
→ ZXSC: 條件不一樣來比一點毛參考價值都沒 114.136.195.24 01/31 12:03
推 chinya51: 狗粉說可以 218.173.151.48 01/31 12:05
→ p896060: 請某樓可以對一下發表會的油車數據跟小 111.83.115.17 01/31 12:16
→ p896060: 老婆的數據再來崩潰 111.83.115.17 01/31 12:16
→ p896060: 這明擺著就是測試車手體重不一樣，自然就 111.83.115.17 01/31 12:17
→ p896060: 會有不同結果 111.83.115.17 01/31 12:17
→ p896060: 抄別人數據沒問題，但是自己測試條件跟別 111.83.115.17 01/31 12:19
→ p896060: 人的落差快30公斤被質疑是剛好而已 111.83.115.17 01/31 12:19
→ p896060: 你在這邊崩潰只會顯得自己很好笑 111.83.115.17 01/31 12:20
→ p896060: 以前電車還沒出的時候勁戰全油門都能被女 111.83.115.17 01/31 12:23
→ p896060: 生騎的many超越，而且還追不上，由此就 111.83.115.17 01/31 12:23
→ p896060: 能知道重量影響多大 111.83.115.17 01/31 12:23
推 s0450336: 總要騙一些人進場啊223.137.242.170 01/31 12:26
推 alomar2000: 小老婆至少都是新車就上馬力機，騎士 36.232.123.29 01/31 12:29
→ alomar2000: 重歸重也都有平衡，測試路段好像也都 36.232.123.29 01/31 12:29
→ alomar2000: 那地方，風向天氣也許有差，但算相對 36.232.123.29 01/31 12:29
→ alomar2000: 公平公正了！ 36.232.123.29 01/31 12:29
推 MikeFreeway: 交報告或者寫論文，基準點不同的數據 61.222.27.192 01/31 12:30
→ MikeFreeway: 交上去直接被老師退件的，而且是秒退 61.222.27.192 01/31 12:31
推 carllace: 續航力要時速30、無風、0坡度，然後不敢 42.70.25.242 01/31 12:31
→ carllace: 說重量要多少 42.70.25.242 01/31 12:31
→ carllace: 才有官方宣稱的續航力 42.70.25.242 01/31 12:32
推 jameswen: 怎麼這麼崩潰XDD不同重量也拿來硬比， 101.12.93.157 01/31 12:32
→ jameswen: 真是噁心 101.12.93.157 01/31 12:32
推 andy0121: 超好笑這是什麼大型崩潰現場 42.70.118.79 01/31 12:39
推 komachi275: 我常懷疑是不是反串在敗壞企業形象的. 27.247.229.70 01/31 12:42
→ komachi275: .. 27.247.229.70 01/31 12:42
推 SAoKelin: 笑死 機車版還能看到崩潰仔 60.249.59.180 01/31 13:11
推 asxc1224: 狗肉都是哪種死忠的在支持阿== 223.139.97.202 01/31 13:29
推 timke: 不然都找45kg的妹子來測好了 36.229.241.206 01/31 13:50
推 anisakis1824: 怎麼一大早有人崩潰？幫補血XDD。不 27.51.18.6 01/31 14:21
→ anisakis1824: 管樓主為什麼要去追究細節，但是樓 27.51.18.6 01/31 14:21
→ anisakis1824: 主的說法是沒問題的。打臉請拿出足 27.51.18.6 01/31 14:21
→ anisakis1824: 以反駁的證據，而不是無憑無據的自 27.51.18.6 01/31 14:21
→ anisakis1824: 說自話。 27.51.18.6 01/31 14:21
推 jazz121123: 怎麼有人崩潰成這樣 可以請你繼續崩180.217.158.129 01/31 14:31
→ jazz121123: 潰嗎 我還想再看180.217.158.129 01/31 14:31
推 yakifone: 黃皓比較瘦他的冠軍不純嗎？ 223.136.79.122 01/31 14:33
→ luzzwang: 先說狗肉全電門開可以騎多久比較實在 101.136.42.172 01/31 20:05
推 Yjizz: 電車忠粉 49.217.177.160 01/31 20:12
推 carllace: 3.4kwh/9kw*60=22分鐘…起步理論上不會9 42.70.32.84 01/31 20:39
→ carllace: kw動力全開，所以可能能騎30~40分鐘吧 42.70.32.84 01/31 20:39
推 SALEENS7LM: 澱粉真的可撥 27.52.224.128 01/31 20:46
推 carllace: 聽外送師說現在GGR平均20~30km就要換一 36.231.16.3 01/31 21:09
→ carllace: 次電，假設動力曲線相同，續航力約少15% 36.231.16.3 01/31 21:09
→ carllace: ，所以17~25就要換電池了 36.231.16.3 01/31 21:09
推 Yjizz: 總團前幾年一堆這種的，說控制器跟電力盒問 49.217.177.160 01/31 21:20
→ Yjizz: 題還會被圍攻，後來車主數因為2018還19有消 49.217.177.160 01/31 21:20
→ Yjizz: 息補助萎縮，銷量先上升一波，這兩年“個案 49.217.177.160 01/31 21:20
→ Yjizz: ”浮現變多，親衛隊才慢慢變少數人 49.217.177.160 01/31 21:20
→ Yjizz: 想當然，車主數量變多，換電需求也跟著量化 49.217.177.160 01/31 21:22
→ Yjizz: 上升 49.217.177.160 01/31 21:22
→ allse1032: 電池的問題不解決這種鳥續航就還是贏118.161.138.219 02/01 00:19
→ allse1032: 不過油車啦118.161.138.219 02/01 00:19
→ billgats: 租電池的公司不要要求太高 42.74.28.224 02/01 07:06
→ a901922001: 連油車一半里程都答不到就要換電 是搞 223.137.98.251 02/01 09:29
→ a901922001: 個屁 223.137.98.251 02/01 09:29
推 ckhou: 其實就找同一天，拿JETSL+和Gogoro Pulse 125.227.145.49 02/01 10:05
→ ckhou: 在同一天同場地同車手的狀況下，進行GPS測 125.227.145.49 02/01 10:05
→ ckhou: 試，這樣就最準了，順帶一提，Gogoro電力 125.227.145.49 02/01 10:05
→ ckhou: 高低也會影響測加速的成績，測試前先換好 125.227.145.49 02/01 10:05
→ ckhou: 新電池 125.227.145.49 02/01 10:05
對，大家都知道測試就這麼單純
SL+當時還沒交到車可以理解，DRG可不是了吧
這擺明就懶的測阿 (甚至連網路資料結果也懶得比對?)
評測一致性沒概念的研發團隊是真的很奇妙
推 biarg: 推文又娛樂了大家 125.230.76.59 02/01 12:02
推 eric19850629: 畢竟是死忠的 XDD 61.222.163.46 02/01 15:07
→ ktoaoeex: 死忠的 123.51.153.112 02/01 15:34
※ 編輯: love8107030 (49.216.90.195 臺灣), 02/01/2024 15:48:11