看板 biker 關於我們 聯絡資訊
「挖 好正喔」 「你老娘我就坐在後座 你他媽在供三小?」 「我是說 前叉好震喔」 「還什麼插? 你他媽!@#$^%」 -------------------------------------------- https://i.imgur.com/lZ9nkW8.jpeg
https://i.imgur.com/0HhR0qD.jpeg
首先 先把能看到的東西都先拆掉 https://i.imgur.com/ZyDCFMO.jpeg
像一些改裝螺絲件 盡量都用手工具拆卸 用電動的打很容易就打傷 https://i.imgur.com/8C7hJvf.jpeg
把今天的主角 這兩尊前叉請下來 https://i.imgur.com/FKDWwMj.jpeg
拆除防塵套 (有防塵套車種限定) 不得不說前叉裝防塵套 對於油封以及內管壽命都能夠大幅提升 即使是兩年拆一次清潔 內管也沒太多油汙與灰塵 缺點就是小醜 畢竟很多時候 帥就完事了 https://i.imgur.com/PVYZt8B.jpeg
因為有改DY內管 頂蓋非一般C字環設計 但拆卸方法大同小異 說真的這種頂蓋 也沒有比較好用拆裝就是 https://i.imgur.com/S0EGeO4.jpeg
如果是一般原廠前叉 大多都是C字環設計 就能用這種特工 或是T桿壓著拆 矽利康槍也可以 總之就是自己發揮創意 注意不要把內管刮傷即可 https://i.imgur.com/IBQ7VIE.jpeg
https://i.imgur.com/HbxhK9A.jpeg
內管裝上特工 用電動板手踩著打 不然內管會跟著轉 手不太可能抓得住那力量 https://i.imgur.com/EO9A2sA.jpeg
先將舊油倒出 車種是31mm前叉 舊油使用15w 60cc 這次更換為20w 60cc https://i.imgur.com/xdVfXY4.jpeg
開始進行大分解 先從前叉彈簧開始 彈簧使用一段時間後 自由間隙會縮短 縮短5mm以上建議更換 注意拆卸頂蓋時 頂蓋與彈簧會噴出來 https://i.imgur.com/KLcyLAv.jpeg
打掉底部螺絲 https://i.imgur.com/hv8VQOc.jpeg
將錐形心軸 減震桿 減震彈簧 內管取出 https://i.imgur.com/jaaTHgU.jpeg
將減震彈簧與減震桿自內管分離 https://i.imgur.com/N5ORsiK.jpeg
使用煞車清潔劑全面性清潔 https://i.imgur.com/zXHNAPx.jpeg
每次拆卸建議更換油封避免漏油 將金屬擋環取出 https://i.imgur.com/LB0bTb3.jpeg
油封使用一字板手取出即可 注意不要刮壞外管內壁 這樣就算完全拆解完畢 接下來就怎麼拆怎麼裝就可以 https://i.imgur.com/ha4gAKf.jpeg
使用前叉油潤滑油封再進行裝回 很重要 這是避免油封受損的方法之一 https://i.imgur.com/Kv2aGfh.jpeg
https://i.imgur.com/bKDvIKT.jpeg
https://i.imgur.com/Unr8kws.jpeg
油封具有方向性 平面朝外 潤滑完畢的新油封放入外管 將舊油封放在新油封上 拿塑膠槌將油封敲入外管定位 這方法可以完全避免油封損傷 https://i.imgur.com/HZimZEE.jpeg
將金屬擋環裝回 https://i.imgur.com/sxnswYP.jpeg
使用量杯 量60cc倒回內管 https://i.imgur.com/JfQu42y.jpeg
先不要急著裝回 緩慢活塞運動抽動內管排空氣 大約20-30下 將空氣完全排出 觀察 1.液面是否有淹過阻尼棒 2.兩邊液面是否同高 https://i.imgur.com/Pt1hSHM.jpeg
彈簧具有方向性 口訣:「輸的在下」 疏端朝下 上密下疏 https://i.imgur.com/9pRkXmx.jpeg
https://i.imgur.com/Hd7O4Eg.jpeg
頂蓋裝回 因非C環設計 必須要壓著鎖 若沒有人幫忙 可以用身體重量協助 用電板壓下彈簧打進去 https://i.imgur.com/toIkXwM.jpeg
使用WD40噴在布上或廚房紙巾 擦拭內管外側防鏽 https://i.imgur.com/d2Yibml.jpeg
將毛毛蟲防塵套裝回 https://i.imgur.com/gMFfLxT.jpeg
將前叉裝回 務必裝至頂部 先含上螺絲不要鎖緊 手轉緊就好 https://i.imgur.com/UWV7Fkt.jpeg
將前叉芯穿過左右 檢查是否順暢 順暢的定義為 一根手指就能輕鬆推動前叉芯 使前輪芯在左右前叉間滑動 https://i.imgur.com/CCR9LcW.jpeg
前叉固定螺絲扭力為25Nm https://i.imgur.com/FhcNBJd.jpeg
前輪芯裝回前使用黃油潤滑後再裝回 https://i.imgur.com/rDg46gh.jpeg
https://i.imgur.com/su756GI.jpeg
碼表齒輪也是需保養項目 若有拆到前輪 都可以順手做一下保養 碼表齒輪的原理是輪胎轉動帶動塑膠齒輪 塑膠齒輪會帶動金屬齒輪 金屬齒輪帶動碼表線 碼表線連接儀表 因此塑膠齒輪與金屬齒輪部分需要上黃油潤滑 但金屬齒輪與碼表線中間有橡膠油封 建議使用機油潤滑 https://i.imgur.com/oML7YHW.jpeg
將碼表齒輪內部髒黃油清除 重新上黃油後裝回前輪 https://i.imgur.com/bU6iJag.jpeg
https://i.imgur.com/D6puLKg.jpeg
白鐵前輪軸心螺絲處使用防卡劑 https://i.imgur.com/YcwvJef.jpeg
https://i.imgur.com/n6u5biQ.jpeg
前輪軸心扭力使用50Nm 另一側使用梅花板手固定 改裝軸心左右兩邊都要各上一次扭力 https://i.imgur.com/djYNGVD.jpeg
https://i.imgur.com/OFUKz9n.jpeg
改裝前輪軸心螺牙部分務必置中 不可一邊多一邊少 https://i.imgur.com/nyNwryH.jpeg
https://i.imgur.com/4VPRjWY.jpeg
將R扣插回 圓頭端朝前 尾段大頭端朝外 https://i.imgur.com/7x3zfk5.jpeg
卡鉗活塞順手做清潔 安全套件建議能夠順手清潔就清潔 以維持良好做動 https://i.imgur.com/OlI0a6u.jpeg
https://i.imgur.com/Hz7nj5d.jpeg
卡鉗裝回 前叉端螺絲使用扭力25Nm 卡鉗本體端使用扭力30Nm https://i.imgur.com/9ZabuWw.png
裝卡鉗需抬著卡鉗鎖 輪胎轉動方向是下往上 如果沒有這動作 激烈操駕下卡鉗與卡鉗座因沒有緊密貼合 會有些微的抖動與晃動 這會造成煞車力道無法最大化 抬著鎖能夠使卡鉗與卡鉗座之間的間隙消失 兩者緊密支撐貼合 對煞車效能可以有所提升 https://i.imgur.com/XIkm6Ax.jpeg
依序將其他配件裝回 完成 以上 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1708441673.A.09A.html
w113353: 推59.127.209.15 02/20 23:10
NekomataOkay: DIY好玩223.137.149.138 02/20 23:12
fin5833: 好完整的教學!115.165.192.70 02/20 23:26
boddingtons: 我前天換RS100前叉油 頂蓋用拇指就36.224.116.5 02/20 23:31
boddingtons: 能壓下去了XD36.224.116.5 02/20 23:31
xm31mark: 之前我請店家幫我換前叉油嫌麻煩被打槍61.223.33.62 02/21 00:06
xm31mark: 他說要就換新不然就繼續騎61.223.33.62 02/21 00:06
ericyoyo: 卡鉗本體跟卡座如果都是鋁的話,原廠卡111.248.102.135 02/21 00:07
ericyoyo: 鉗扭力值就只能僅供參考喔,畢竟國產單111.248.102.135 02/21 00:07
ericyoyo: 二卡鉗滑動座都是鐵的…. 同樣扭力鎖鋁111.248.102.135 02/21 00:07
ericyoyo: 合金母湯111.248.102.135 02/21 00:07
一般來說M8鋁合金鎖到30Nm極限 再上去可能就有滑牙風險 鐵材質的鎖到35Nm都算普遍 但也沒必要這樣催就是 扭力只是參考 手感跟螺絲狀況都要斟酌 鎖下去軟軟的就要收手了
MikeFreeway: 以前化油GT去車行給人家換,師傅敲114.25.43.212 02/21 00:08
MikeFreeway: 了好久,才知道GT是出了名難換Orz114.25.43.212 02/21 00:08
ajay0917: 好文大推150.116.190.8 02/21 00:10
EdgeShin: 推101.10.44.206 02/21 00:15
windstormray: 一般的車行幾乎沒在換前叉油的114.39.103.98 02/21 00:26
windstormray: 要特別去有改裝的店114.39.103.98 02/21 00:27
darvish072: 自己換前叉油就是猛,不推不行42.75.201.135 02/21 00:36
※ 編輯: nowitzkixd (27.53.168.248 臺灣), 02/21/2024 00:43:47
spring53287: 推220.137.223.220 02/21 01:13
sweetpage: DIY前叉ok 如果給人家換除非是要改前叉 1.200.181.49 02/21 01:33
sweetpage: 或者是用改裝品 不然CP值真的低 1.200.181.49 02/21 01:34
sweetpage: 真的就是如很多車行的說用到漏油刮傷再 1.200.181.49 02/21 01:34
sweetpage: 換 1.200.181.49 02/21 01:34
sweetpage: 就像原廠後避震 沒什麼人在重灌的 1.200.181.49 02/21 01:36
sweetpage: 汽車避震也是 多數都是用到漏油直接換 1.200.181.49 02/21 01:36
※ 編輯: nowitzkixd (1.172.106.161 臺灣), 02/21/2024 01:41:30
Prokennex: 樓上一說,回想家裡三台原廠前叉各去114.40.48.214 02/21 02:01
Prokennex: 換過一次油和彈簧,真的撐不久。一台114.40.48.214 02/21 02:01
Prokennex: 沒多久就漏油,一台不到2年就軟到原貌114.40.48.214 02/21 02:01
Prokennex: 倒是有一台直接換新,撐到現在5年了手114.40.48.214 02/21 02:01
Prokennex: 感還很好,雖然滿貴的啦一對3、4千。114.40.48.214 02/21 02:01
Dcpp2015: 一對三四千應該是副廠的前叉吧?原廠的36.238.69.66 02/21 02:43
Dcpp2015: 應該是沒這麼便宜。 36.238.69.66 02/21 02:43
Dcpp2015: 不過副廠的品質有好有壞,我是換了副廠 36.238.69.66 02/21 02:44
Dcpp2015: 的兩年就軟掉,防塵套也破掉了。 36.238.69.66 02/21 02:44
ttjerry0204: 推 115.43.71.60 02/21 03:21
peugeotsport: 推 厲害優質好文,看了一下自己程 42.77.122.8 02/21 08:15
peugeotsport: 度不夠還是交給專業的來弄好了XD 42.77.122.8 02/21 08:15
joviwu: 好讚的文章111.246.144.226 02/21 08:26
albertfeng: 換前叉油cp值最高的保養,我的10年老 42.73.151.167 02/21 08:32
albertfeng: 車換完騎起來跟新車一樣,大家都知道 42.73.151.167 02/21 08:32
albertfeng: 兩輪車前輪一滑就翻車前叉很重要42.73.151.167 02/21 08:32
AerobladeIII: 前叉油是我唯一一定給店家代工的,111.246.43.193 02/21 08:46
AerobladeIII: 拆裝頂蓋有其風險性,找好白店省事111.246.43.193 02/21 08:46
AerobladeIII: 省時間 111.246.43.193 02/21 08:46
yuu123: 圖文並茂,只能推了 1.200.9.152 02/21 09:16
a901922001: 猛 以前給改裝店換 卡鉗螺絲還少鎖一114.136.254.6 02/21 09:25
a901922001: 個 有夠瞎 114.136.254.6 02/21 09:25
BigRollPeace: 推223.141.47.28 02/21 09:34
kimula01: 好奇這樣給外面店家換的話工資會多少122.116.216.54 02/21 10:26
MikeFreeway: 三四千可能原廠啊,我還記得問過61.222.27.192 02/21 10:29
MikeFreeway: 化油GT的原廠前叉,直接換是395061.222.27.192 02/21 10:29
yuandaptt: 推223.136.34.123 02/21 10:30
MikeFreeway: 但是原廠大概兩萬就會軟,後來我跑去61.222.27.192 02/21 10:30
MikeFreeway: 找能換油的店家幫我重灌當時才100061.222.27.192 02/21 10:30
MikeFreeway: 大概撐了兩萬五,不過很難拆是真的61.222.27.192 02/21 10:31
MikeFreeway: 前後等了大概一個小時,還發生地震XD61.222.27.192 02/21 10:31
phenom42: 彈簧曾經放錯邊的我表示: 111.71.5.72 02/21 10:40
彈簧上密下疏 下密上疏各有擁護者 上密下疏第一下壓縮會比較彈性 下密上疏第一下壓縮會比較硬朗 不要兩邊不同即可 目前大多數是上密下疏居多
kiwijang: 酷36.229.89.245 02/21 12:06
※ 編輯: nowitzkixd (27.53.168.248 臺灣), 02/21/2024 12:11:22
jackie0825: 彈簧上下放向理論上是沒差的啊 壓縮 180.217.16.90 02/21 12:22
jackie0825: 是兩面同時受力 180.217.16.90 02/21 12:22
同時受力 但彈簧K值不同 疏端K值較大 密端K值較小 會有誰先壓縮的問題 ※ 編輯: nowitzkixd (27.53.168.248 臺灣), 02/21/2024 12:29:58
shadowjohn: 之前拆新高手125,彈簧 下密上疏 211.20.175.247 02/21 13:14
shadowjohn: 酷龍手冊是直徑窄在下,也是下密上疏 211.20.175.247 02/21 13:14
tcchu: 推180.217.148.229 02/21 13:22
hungmaxy: 上密還是下密 其實可以都玩看看,感受 223.141.147.94 02/21 14:31
hungmaxy: 不同,自己是覺得上密比較軟Q 223.141.147.94 02/21 14:31
shadowjohn: 不同車種建議的安裝方向也不一樣 211.20.175.247 02/21 14:47
sweetpage: 如果給好一點的仔細清潔加油封都換的 1.200.181.49 02/21 16:13
sweetpage: 話 外面工資不便宜 1.200.181.49 02/21 16:13
sweetpage: 像原po這樣 的話工資會很貴 1.200.181.49 02/21 16:13
sweetpage: 純換油 沒清潔換油封 很容易漏油1.200.181.49 02/21 16:15
bbkhdh: 推223.139.156.4 02/21 16:29
sweetpage: 白牌的話 工資加耗材 不含內管 費用可1.200.181.49 02/21 16:38
sweetpage: 能就快能買新的了1.200.181.49 02/21 16:38
sweetpage: 除非有支撐性不足特定賽道改裝需求 不1.200.181.49 02/21 16:41
sweetpage: 然真的就是漏油故障再換整支1.200.181.49 02/21 16:41
sweetpage: 當然能diy 就沒差 1.200.181.49 02/21 16:42
※ 編輯: nowitzkixd (27.53.168.248 臺灣), 02/21/2024 18:02:11
andyaries: 真強 學習了122.121.139.122 02/21 18:51
barjack: 謝謝分享 上個月換油 原廠也是下密上疏 118.232.61.180 02/21 20:37
兩羊大多是上疏下密 山葉大多是下疏上密 https://i.imgur.com/5oFzoPo.png
真的沒有一定 可以兩者都嘗試 找出喜歡的感覺 跟油量 番數一樣 沒有標準答案 ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.106.161 臺灣), 02/21/2024 21:27:20
ponpon7533: 推詳細解說123.192.232.219 02/22 07:01
nrsair: 詳細diy保養教學 180.217.6.221 02/22 11:03
holsety: 讚 我最多是換整組前叉,換前叉油頗費工 111.255.231.66 02/22 14:18
starbucks16: 強 27.53.98.121 02/25 18:35