[閒聊] 白牌旅跑真的夠"旅"嗎

[tirio312 (碗翔)]

機車界中的「旅跑」這個詞，在重機上應該是最好體現的
通常重機旅跑都會有個很大的風鏡、兩邊的側箱甚至加個後箱
還有很大的油箱以便長途巡弋
當然還有長途巡航很注重的舒適騎乘三角
這些元素構築起來，想到的可能會是Ninja 1000、GSX-S1000F這類的車
也會有人把帶點多功能的BMW大鳥這種車納入進來

但白牌速克達的跑旅就有些先天條線限制
像是MMBCU、ROMA GT、AUGUR這些大家稱為跑旅的速克達
油箱不可能做到像重機的17公升甚至更多
箱子也不太可能裝這麼大
因此很難做到像重機旅跑那樣面面俱到

所以對於白牌的旅跑來說
首要條件究竟是要以置物空間、長途駕駛的舒適為重？
還是以動力、高速巡航的再加速性能會更重要，單相對會犧牲一點油耗
怎麼說白牌的旅跑確實都沒紅牌重機這麼全面
這樣真的夠稱為”旅跑”嗎?


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推 leon131417: 白牌的極限吧
推 sad0soul: 相對啦
推 a0913: 要旅就買大台 但台灣這法規 249不如上251
推 liao14523: 單就旅行這件事來說，第一個想到的一定
→ liao14523: 是空間啦，空間不夠旅途就會比較麻煩
→ visa829: 油箱大小要換算成總里程才好比較，油耗
→ visa829: 差的車給大油箱還比油耗好的車還跑不遠
推 ZakkWylde: 馬車：他們在爭什麼
→ dieorrun: 國外"旅"的距離和台灣不能比阿
→ chi17: 他只是個白牌,不然紅牌要去跟Continental
→ Like5566Like: 旅不旅是看騎士心情的
→ chi17: GT比嗎油箱90公升行李箱300公升
推 james725twtw: 馬車、RV、頂客、漢堡人是休旅
推 eric19850629: 沒有人硬性規定旅的定義是啥吧 以前
→ eric19850629: Smax也是旅跑呀 你有心DIO也是能旅
→ eric19850629: 能跑
推 james725twtw: 相對12吋速克達大台、軸距長一點、
→ james725twtw: 相對舒適一點就差不多是白牌跑旅了
→ james725twtw: 白牌速克達塞15升油箱的哈士奇車重
→ james725twtw: 就達到150kg了，雖然跟smax差不多
→ james725twtw: 重但已經被一堆人嘴很重了
推 alan0611: https://i.imgur.com/Nprz8Ta.jpg
→ alan0611: 這樣夠旅了吧？後座在上個50公升的包就
→ alan0611: 能去露營
→ acs81046: 旅行的定義是什麼
推 miku5566: 火花羅騎曼把在義大利旅遊，夠資格稱旅
→ miku5566: 跑吧，要稱為旅跑的車子感覺不難啊
推 jackie0825: 你油箱是想要多大啦 台灣到處都有加
→ jackie0825: 油站 根本不需要大油箱
→ berry104s: 都要“旅”了，首要條件就是空間吧，你
→ berry104s: 舉的這三台MMBCU才能稱得上旅
推 wild2012: 台灣一天就能繞一圈了 旅個P
推 atana: 17公升油耗30不到沒比較好呀 還是看算出來
→ atana: 的總里程吧
→ eastwindow: 所以17公升大油箱的重機一桶油可以跑
→ eastwindow: 多遠？
→ yakifone: 沒有置物的怎麼旅
→ buzz1067: gt 125
推 fit8590: 你把以前三大車放哪了 頂客 馬車 rv
→ taiwaneye: 不夠旅就跨界休旅，向四輪看齊
→ visa829: 17公升結果連300km應該都跑不到
→ good11126: 跟食物一樣玩文字遊戲 主打“風味”
推 wmdlifecoba: 不跟紅牌比的話MMB蠻面面俱到啊，空
→ wmdlifecoba: 間大又舒適、油耗不錯而且動力夠用
推 d8728243: http://i.imgur.com/YxGGgvU.jpg
→ a85139138: 跟大排量重車相比當然不旅
→ a85139138: 跟同級車比算很旅
→ a85139138: 你這個問題不就是在問Camry到底算不算
→ a85139138: 得上舒適的豪車，然後你跟RR比
→ a85139138: 多少錢的東西就比多少錢的同級產品阿
→ a85139138: 哥哥
→ burzum911: 樓上真的一針見血
→ burzum911: 要一直往上比，真的會比不完
推 xm31mark: 豪華郵輪：他們在吵什麼
推 pmes9866: 想到之前討論的大油箱哈士奇 看來是沒了
推 hangtenboy: 可惜買車的時候三陽RV已停產，要不然
→ hangtenboy: 那才夠純(吸
推 kai0476: 還在出的都不夠啊 漢堡人勉強 就差了腳踏
→ gtsandevo: 初代的頂客150 以當年代車子來講真的
→ gtsandevo: 超旅
推 MikeFreeway: 那個哈士奇很大概率不是吃台灣市場
→ MikeFreeway: 的吧.....
→ james725twtw: 漢堡人跟RV都是賣了將近20年配備都
→ james725twtw: 很落後了，還賣那麼貴，可惜了
→ james725twtw: 漢堡人200在千禧年初也是從150發展
→ james725twtw: https://i.imgur.com/L1B40yQ.jpeg
→ james725twtw: https://i.imgur.com/Evosq11.jpeg
推 soulllful: 維納斯 漢堡人這種的
推 HuSi87: 旅應該可以 但白牌速克達 跑的部分嘛 哈
→ HuSi87: 台灣環境也不太考驗旅的部分 在大陸國家買
→ HuSi87: 金翼非常好用 在這小海島買金翼就有點累了
→ HuSi87: 上次騎250檔高雄騎到台北還有兩格油 巡航
→ HuSi87: 里程夠長了吧
→ spravis: 只是白牌而已，別這樣為難人家XD
→ spravis: 旅跟跑分開來都可以使用白牌啊! 只是效果
→ spravis: 好不好，符不符合本身的期待值而已
→ rock7130jp: https://i.imgur.com/OROt2np.jpg
推 AIRWAY1021: 我認為要有斜塔才能稱做“旅”
→ AIRWAY1021: *斜踏
→ anisakis1824: 有漢堡人，有馬車，怎麼能少了休旅
→ anisakis1824: 另一台重要代表RV呢！
推 anisakis1824: http://i.imgur.com/NLPGbgc.jpg
推 h50212263: 騎過250以上就知道150旅車只是意思意
→ h50212263: 思
推 fit8590: 我覺得不能這樣說 你要是250走一般道路
→ fit8590: 你會覺得優勢不到哪 只有累而已好嗎
→ fit8590: 要是白牌 馬車 頂客能走快速道路
→ fit8590: 那個坐墊加不用等紅綠燈的路段跟沙發一樣
→ fit8590: 當然 如果你要比性能的話 單然有落差
→ fit8590: 但是以正常來用 這年代 性能已經被鎖了
→ fit8590: 不過我是覺得現在很多人都騎不到這種車
→ fit8590: 外觀看拿起來SMAX和MMB之類比不知差多少
推 JinJoy: 夢到的，哈本來要出125版，後來胎死腹中
→ fit8590: 那個舒適度
推 hygen: 台灣小，說真的125就夠用了，加油站也多，
→ hygen: 油箱特大其實也不是一定需要，150級距的已
→ hygen: 經很夠用了，再大只是個人喜好問題
推 w113353: MMB配55L後箱，可以帶兩人份4天3夜的行
→ w113353: 李（腳踏板跟車廂各1份），回程時能買些
→ w113353: 伴手禮放後箱，跑的部分先不提，旅的部
→ w113353: 分我覺得足夠了。
→ pal42204: SMAX旅個___  馬車才叫旅
推 james725twtw: ADX125不是外銷車嗎，沒胎死腹中吧
→ james725twtw: 除非是指島內發表XD
推 LVE: 離開你就是旅行的意義。
推 JinJoy: 對，我指的是島內
→ james725twtw: 重達150kg的125一定會被嘴爛XD
→ nimaj: 以前有一台EGO250 差不多就是你想的旅跑
→ nimaj: http://tinyurl.com/5f9fbfyu
→ nimaj: 大動力(當時) 大油箱(所以車廂小XD)
→ nimaj: 運動車體(雖然運動性只比Dink250好一點)
→ nimaj: 但就是賣不好 當時消費者比較偏好150以上
→ nimaj: 就該是休旅樣 而且市場主流還是150以下為主
→ james725twtw: EGO250就是網上一堆人說的小車體塞
→ james725twtw: 250，不過這台只是證明又是一台出手
→ james725twtw: 排就
→ james725twtw: 網上一堆人要DRG KRV塞250引擎，不
→ james725twtw: 犧牲車重、平台、斜踏、車廂根本塞
→ james725twtw: 不下啊XDDD
→ james725twtw: 最近有遇到EGO150，車頭圓潤很歐風
推 jj840917: majesty 125、rv 180我覺得是mmbcu這種
→ jj840917: 我覺得不是 沒辦法 就廠商宣傳用詞
推 louis0724: 白牌一公升可以跑34560公里不等 公升
→ louis0724: 級跑旅可能只有10耶 油箱大也不一定跑
→ louis0724: 比較遠
推 james725twtw: 想起改裝108公升油箱的本田猴子
推 orange0319: 三輪車才能稱作旅吧，不然還要花心思
→ orange0319: 平衡，不能完全放鬆
→ a901922001: 只是廠商增加賺錢的方式 要旅不如買黃
→ a901922001: 牌入門大羊
推 kai0476: 想要平台大白羊 唯一黃牌有平台的那個牌
→ kai0476: 子又不敢買 通勤也不需要用到快速道路 只
→ kai0476: 好一直幻想靈龜
推 Gsun: 在台灣白牌跑旅就很夠用了 公升跑旅根本折
→ Gsun: 磨
推 gunbible: STR250沒斜踏可惜了
推 BayonettaTJ: 把重機的元素拿來給白牌蹭
推 BayonettaTJ: 商人不就可以把售價拉高賺更多
推 EricTao: 你要花多少錢買白牌休旅 有多少人跟你一
→ EricTao: 樣 廠商要看到商機才會做吧
推 MikeFreeway: 舒適、容量、省油(或續航)
→ MikeFreeway: 難怪MMB要大賣。
→ finasoul: 名字鋁 哦 是旅
推 D9638109: 155的話我覺得體型比較多元比，不要考
→ D9638109: 量到太重問題 而且台灣太方便了，一個
→ D9638109: 背包就走
→ D9638109: 所以像MMB和ROMA的大空間或是動力追求
→ D9638109: 再怎麼大也不可能比重機大阿XD，像AUGU
→ D9638109: R主打頭燈，就很適合夜騎或是24耐和油
→ D9638109: 耗表現不錯稍微有差異點
推 wolfrains: 所謂的重機檔車先剃除掉 踩在一根上久
→ wolfrains: 了就是不舒服
推 Spencer22: 我覺得STR250就蠻吻合跑旅條件的
→ Spencer22: 白牌動力之王、舒適、油箱和置物箱都大
→ kai0476: 旅基本的斜腳踏都沒有怎麼旅 品牌價值也
→ kai0476: 就擺在那
推 ada0420: 不跟紅牌比的話MMB蠻面面俱到啊，空間大
→ ada0420: 又舒適、油耗不錯而且動力夠用