推 sm981512: 勁豪 都快10年了==223.139.66.33 03/31 20:26
推 neil0611: JOG 不錯買菜車42.73.9.29 03/31 20:35
推 james725twtw: 是一直有在小改啦，加入無刷、平台180.218.40.23 03/31 20:54
→ james725twtw: 加大(但稍微影響車廂)180.218.40.23 03/31 20:54
→ nowitzkixd: 好懷念jog50 QQ27.242.252.47 03/31 21:00
→ allmight7912: 勁豪1月問587耶，好像沒差多少61.224.134.12 03/31 21:34
→ dan5120: 現在藍核的還吃油嗎== 我勁豪會吃怕到了111.71.212.226 03/31 21:36
→ nakayamayyt: jog特價好一陣子了118.161.145.224 03/31 21:37
推 tomy886: 講錯了吧三 是迪爵應戰而非活力1.200.96.238 03/31 21:42
→ tomy886: Jog缺點就是那個垃圾車廂1.200.96.238 03/31 21:43
→ tomy886: 推薦買勁豪 讚1.200.96.238 03/31 21:44
→ tomy886: 這價格 可以感受到山葉滿滿的誠意1.200.96.238 03/31 21:45
→ tomy886: 畢竟全新迪爵價格太高cp值過低1.200.96.238 03/31 21:46
推 fck01: 這樣JOG是不是也會吃？畢竟也是藍核…27.242.197.255 03/31 22:04
→ cloud1138: 21年七期車目前里程10000多沒吃136.23.34.81 03/31 22:06
→ kutkin: 每個月都在特價 臉書都有180.217.153.29 03/31 22:24
台中的yamaha 臉書之前都放美女圖
沒有單一商品長期特價
推 Notif520: 21年勁豪目前一萬四左右 2000換一次機106.64.137.165 03/31 22:51
→ Notif520: 油沒吃油 真的維修也只有去年十二月那106.64.137.165 03/31 22:51
→ Notif520: 一波召回而已106.64.137.165 03/31 22:51
推 james725twtw: 不確定是不是看騎乘方式180.218.40.23 03/31 22:57
→ james725twtw: 隔壁版Xmax就是跑高速就吃較多 180.218.40.23 03/31 22:58
→ james725twtw: 沒有跑高速就吃較少 180.218.40.23 03/31 22:58
※ 編輯: abian746 (223.138.154.255 臺灣), 03/31/2024 23:15:30
推 HsihHan: 到現在案例只知道吃油小部分是車行疏失 114.47.22.110 03/31 23:19
→ HsihHan: 大部份只知道結果 不知道原因 而且不是 114.47.22.110 03/31 23:19
→ HsihHan: 每台車都會 只能推測是後天人為造成的 114.47.22.110 03/31 23:19
→ HsihHan: 反正我已經收集機油了 準備要送驗 114.47.22.110 03/31 23:19
推 abc5555990: 懷念JOG50 給媽媽騎很合適 114.47.218.191 03/31 23:21
推 a650826: 我的JOG50騎了10年之後給媽媽騎，她非常 218.161.78.234 04/01 00:09
→ a650826: 喜歡。後來又騎了13年，在第23年的時退 218.161.78.234 04/01 00:09
→ a650826: 役，真的非常耐騎 218.161.78.234 04/01 00:09
推 allen0981: 迅光傳統勁豪外殼自爆炸裂有解決嗎？ 49.216.47.96 04/01 01:16
→ allen0981: 光那整流器設計位置就低能兒.. 49.216.47.96 04/01 01:16
→ allen0981: 整台車空成這樣,結果整流器放在最擠的 49.216.47.96 04/01 01:17
→ allen0981: 地方 49.216.47.96 04/01 01:17
推 a712249: 51700不含牌險吧？ 111.242.15.56 04/01 04:33
→ glen246: 現在進口的JOG50很貴就是了 差不多勁戰 1.200.13.42 04/01 08:32
→ glen246: 價格 1.200.13.42 04/01 08:32
推 fatetree: 藍核不是用機油換油耗嗎？藉由較鬆的活 27.53.104.153 04/01 08:33
→ fatetree: 塞環設計，會吃機油但是比較省油 27.53.104.153 04/01 08:33
推 james725twtw: 藍核檔車到速克達的社團我都看過， 101.9.34.27 04/01 09:08
→ james725twtw: 都有吃的例子，車主們也都習以為常 101.9.34.27 04/01 09:08
→ james725twtw: 了不起每500-1000km檢查機油尺就好 101.9.34.27 04/01 09:09
→ james725twtw: 然後藍核的吃不是貶意，真要說就是 101.9.34.27 04/01 09:11
→ james725twtw: 輕微損失 101.9.34.27 04/01 09:11
→ alomar2000: jog還蠻好看的啊！ 36.232.94.240 04/01 09:25
→ neoark: 現在y牌七期綿羊已經沒有獨立整流器了，223.139.219.137 04/01 11:48
→ neoark: 全都是用和ecu整合的那種。殼的話就y牌傳223.139.219.137 04/01 11:48
→ neoark: 統，但現在多了蠻多防撞泡棉223.139.219.137 04/01 11:48
→ kutkin: 這個至少臉書廣告推半年了 180.217.134.43 04/01 12:22
→ kutkin: 經銷商經常在買臉書廣告 180.217.134.43 04/01 12:22
推 kutkin: 車廂小換車重90公斤 180.217.134.43 04/01 12:28
推 RG5678: 油箱小，鼓煞，山葉滾回家吧 223.136.245.73 04/01 12:29
推 gooff: jog不算特價吧 去年底49800了 有些縣市更低 140.131.146.30 04/01 12:52
噓 gameguy: 鈴木機車，不動如山，走自己的路，男人的 223.137.38.67 04/01 14:24
→ gameguy: 車，正該如此，讚 223.137.38.67 04/01 14:24
推 AoWsL: 小琉球島上一堆勁豪JOG223.140.114.165 04/01 14:37
→ aika5512308: 要認真拉銷量了嗎223.139.192.166 04/01 15:10
推 JER2725: 台葉這幾年感覺都佛系賣車 220.138.111.74 04/01 15:43
推 JER2725: 一堆配備價錢不如其他對手的車 220.138.111.74 04/01 15:46
推 eulbos: 鼓剎!! 61.227.196.15 04/01 17:09
推 Feriohan: y牌的ecu跟整流器整合成一塊了？那整流 114.47.198.100 04/02 00:23
→ Feriohan: 器壞了不就連ecu一起換！ 原本幾百塊的 114.47.198.100 04/02 00:23
→ Feriohan: 料錢變幾千塊.. 114.47.198.100 04/02 00:23
推 HsihHan: 勁豪就算技術展示吧 超省油車的開山始祖 114.47.22.110 04/02 00:32
→ HsihHan: 騎了快八年 我長期油耗還可以有54km/L 114.47.22.110 04/02 00:32
→ HsihHan: 十次均油耗也有55km/L 只是售價必須再低 114.47.22.110 04/02 00:32
→ HsihHan: 競爭力才會出來 不然性能規格就像 114.47.22.110 04/02 00:32
→ HsihHan: 前浪死在沙灘上 這次優惠也感謝 114.47.22.110 04/02 00:32
→ HsihHan: 市場的競爭 車廠才願意讓利 嘉惠消費者 114.47.22.110 04/02 00:32
推 james725twtw: 但如果整合用料更好，應該更不容易 180.218.40.23 04/02 02:17
→ james725twtw: 壞 180.218.40.23 04/02 02:17
→ james725twtw: 例如原本是常見閉迴路水泥電阻 180.218.40.23 04/02 02:18
→ james725twtw: 改用MOS管發熱就有差壽命也能提升 180.218.40.23 04/02 02:19
→ james725twtw: 這是推測啦，不知道實際狀況 180.218.40.23 04/02 02:19
推 Feriohan: 這種事就很難說，從噴射化後y牌的ecu很 114.47.198.100 04/02 03:16
→ Feriohan: 少聽到壞掉，倒是整流器這種承受大功率 114.47.198.100 04/02 03:16
→ Feriohan: 的元件時間到就會掛。我不覺得整合一起 114.47.198.100 04/02 03:16
→ Feriohan: 是件好事，ecu要控制ISG應該有外部線路 114.47.198.100 04/02 03:16
→ Feriohan: 的方法 114.47.198.100 04/02 03:16
推 james725twtw: 三陽就是跟ecu分開沒錯，不過本田 101.9.32.208 04/02 08:23
→ james725twtw: 也是整合成一顆ecu的樣子 101.9.32.208 04/02 08:23
推 HsihHan: 如果從勁豪社群裡去觀察 反而是分開設計 114.47.22.110 04/02 08:44
→ HsihHan: 死最多最快 原廠整流器料號也有更新 114.47.22.110 04/02 08:44
→ HsihHan: 我也是1年就掛掉 看來用料影響很大啊 114.47.22.110 04/02 08:44
推 KUDUKI: 俺還在騎Jog50，不得不說保養修理是真的 39.14.24.155 04/02 14:54
→ KUDUKI: 很省，只是怕越來越沒料可以用了QQ 還有 39.14.24.155 04/02 14:54
→ KUDUKI: 那個排氣檢驗真的會怕 39.14.24.155 04/02 14:54
推 willson1029: JOG當通勤車蠻好用的 101.10.65.172 04/02 20:05