[閒聊] 這台曼巴怎麼了？跟蛇一樣

[U384 (皮皮)]

剛剛在群組看車友再傳

這台曼巴歪成這樣還能騎

會不會太瓜張了

變成真曼巴 跟蛇一樣帥欸

https://i.imgur.com/cmWcH5I.jpeg

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○ PiTT // PHJCI

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→ zingy: 他不怕受傷嗎？
→ ayuhb: 海拉風沒聽過嗎
推 YEH0312: 好像有改裝koso傳動蓋
→ tzonren: 輪胎歪成這樣還能跑直線嗎= =?
→ JoyRex: DRG這車台比SMAX還KRV都還容易歪
→ zingy: 他這樣在左轉的時候，後輪能接住車子的重
→ zingy: 量嗎？
推 darvish072: 騎士是蛇丸嗎？(誤
推 fatetree: 笑死 這是事故車還沒修吧
推 asd00726: 左彎外頃右彎內頃 帥帥帥
推 Dsfsddf: 當你胎邊都沒吃到的時候
推 lonelysin: 肥宅94認命買雙避震車 中置車是給瘦仔
→ lonelysin: 用der
→ dan5120: 好像很胖
推 nowitzki0207: 應該是懸吊被壓壞了
推 chandlerchen: 過彎不用壓車
推 k20081111: 摔過車吧不然怎麼這麼歪
推 asdf70044: 這應該是合肥摧殘過吧
推 DimlyLit: 以前的mio. kiwi 很多都長這樣
→ iop19880107: 避震壓斷又懶得修？
推 acs81046: 最親民的座高
推 ilovedirk41: 這種只有一邊有支撐 SMAX KRV另外一
→ ilovedirk41: 邊有搖臂
推 ZeroSea: 車架斷了只剩避震器連接
→ b79205: 原來屁股可以貼合後輪？第一次看見
推 soulllful: 這樣還能騎，三陽太耐操了吧(誤
推 iwei0930: 什麼東西 這也能歪成這樣 什麼爛底盤
推 aids007: 就我昨天說的 https://vt.tiktok.com/Z
→ aids007: SFnc8k9B/
→ aids007: 忘了縮短網址
→ aids007: https://reurl.cc/YEW47x
推 doomerptt: 裂case了
推 hn8614121: 還敢騎比較厲害
推 Jamne8937: 選配後輪轉向
推 louis0724: 古靈精怪車 想跑直線要壓車
推 kimula01: 三陽罪大惡極 請皇上下令
推 eason2000: 金屬傳動蓋也是搖臂的一部分 換了塑膠
→ eason2000: 蓋強度就會下降
推 fck01: 準備變Kobe
推 amare1015: 點開圖快笑屬
→ amare1015: 真的是絲絲蛇欸 哈哈哈哈哈哈哈XDDDDDD
→ ShibaTatsuya: 這樣還敢在路上騎喔
→ ShibaTatsuya: 跟上次阿北的DRG有異曲同工之妙
推 tomy886: 可以先備份 如果刪文就是三陽協助處理了
→ tomy886:  每次都這樣
推 tsungg: 虫它 虫它 云鬼
推 xc2v: 蛇來蛇去
→ DareJ: 就蛇阿
推 medama: ？？？
推 timke: 別人原廠沒事，他改傳動蓋裂case說原廠問題
→ timke: ，那我建議他走消費訴訟流程捍衛自己啦呵
→ timke: 呵
推 anisakis1824: 這台有改傳動蓋的話，那就要自己吞
→ anisakis1824: 了。drg和mmb的傳動蓋不能亂改的。
推 reborn6229: 長知識原來傳動蓋不能亂改
→ reborn6229: 這個應該有高機率不會保？
推 final951753: 就傳動蓋到底算不算搖臂
推 MikeFreeway: 這一看就知道有出過事了還不去修？
→ MikeFreeway: 手冊有說原廠設定，所以非原廠就有
→ MikeFreeway: 可能不能保的風險。
推 fdhs265: https://i.imgur.com/kvE7d1c.jpeg
推 zeroadi: 保內亂改 原廠本來就有權不出保阿
推 anisakis1824: 因為drg和mmb的傳動蓋是搖臂的一部
→ anisakis1824: 分啊，要承受不少力道，沒辦法亂改
→ anisakis1824: 囉。
推 Yjizz: 歪成這樣還騎...
推 Yjizz: 改裝廠最有趣的就是許多次裡面說這樣改
→ Yjizz: 沒事,是原廠問題. 多次之後總會有一次
→ Yjizz: 讓他X到
→ Yjizz: 想到之前那個連疲勞測試都沒的輪框 WWWW
→ Yjizz: #1XAS9SFM
→ Yjizz: XD 板上還有文串
推 shiiba: 應該是輪胎斜邊都沒用到，怕浪費吧(誤)
噓 james725twtw: 笑死不就亂改傳動蓋
→ james725twtw: 改裝出問題說成是原廠問題喔？
推 JinJoy: 看來只能上貴貴的巴風特了
推 Yjizz: 上面沒打好> 應該是說改裝粉
推 zx246800tw: 笑死這三小
推 james725twtw: 金屬的可能剛性還算夠
→ james725twtw: 改塑膠的腦袋撞到
→ james725twtw: 那跟有排骨的車不裝排骨有何差異
推 ayuhb: 這是不是難得咳嗽產品翻車，咳嗽有出來駁
→ ayuhb: 斥這個說法嗎？
推 RonanXidi: 偏心軸，新技術
推 eric19850629: 我比較驚訝的點是 以往案例斷了還是
→ eric19850629: 歪了基本上完全沒辦法騎 他竟然能騎
→ eric19850629: 在路上？
推 yylin3266: 這確定P圖？！
→ yylin3266: 少打沒
噓 gameguy: 這樣算危險駕駛了吧，笑屎
→ HsihHan: 十分佩服敢騎上路的勇氣
推 love8107030: 這台傳動蓋是結構的一部分，改了NG
→ love8107030: 就破保。你說NG之後裝回去出保？壞
→ love8107030: 的時候驗傷驗得出來。
推 Horn5201: 如果有改裝又是會影響的 摸摸鼻子 結案
推 linking56: 蛇勒蛇勒蛇~
推 drcula: 一堆愛亂改一通,出問題就說原廠爛
→ drcula: 之前最有名的就是水箱被水箱蓋磨破的事
推 love8107030: 有些人改水箱護蓋，結果護蓋設計NG
→ love8107030: 導致引擎過熱，接著就怪原廠怎麼會
→ love8107030: 漏水漏油甚至引擎掛，也是一絕
→ nowitzkixd: 傳動蓋怎麼可能是結構的一部分= =
→ nowitzkixd: 要不乾脆說排氣管防燙蓋也是結構部分
→ nowitzkixd: 這就車禍 不然就出保而已
→ nowitzkixd: 在那邊有的沒的= =
→ nowitzkixd: 為什麼防燙蓋是鐵的 因為怕萬一
→ nowitzkixd: 傳動炸裂 不會傷到任何人
→ nowitzkixd: 阿為什麼改裝是塑膠的 因為好開孔散熱
→ nowitzkixd: 在那邊結構 什麼死人骨頭都吐得出來
→ nowitzkixd: *傳動內蓋
→ nowitzkixd: drg傳動內蓋 我記得才10根還幾根8號
→ nowitzkixd: 螺絲寄著 這樣就能當結構勒
推 james725twtw: 曲軸也是用你說的螺絲鎖的
→ james725twtw: *曲軸箱
→ james725twtw: 如果說是舊式那種用橡膠+螺絲頂住
→ james725twtw: 傳動蓋的就真的是純粹蓋子而已
→ james725twtw: 而且剛好斷的都是改那蓋子的，我是
→ james725twtw: 還沒看過原廠斷那邊的啦
→ nowitzkixd: 那就你沒看過啊 在那邊亂怪= =
→ nowitzkixd: 用膝蓋想都知道的東西
→ nowitzkixd: 鐵傳動蓋行之有年了 又不是第一台
→ nowitzkixd: 拆掉的多少
推 anisakis1824: 傳動蓋為什麼不可能是節構的一部分?
→ anisakis1824: 只是有些車種那邊受力小，drg，mmb
→ anisakis1824: 的設計受力大
→ anisakis1824: https://reurl.cc/kOV9jb
→ nowitzkixd: = = 那麼多根螺絲去鎖..?
→ nowitzkixd: 你車殼更多螺絲 怎麼不是用車殼去承重
推 timke: 引擎都可以設計成車架的一部份了，傳動蓋
→ timke: 為什麼不能拿來承重
推 Yjizz: 上面推文，所以是車禍嗎？資訊有點亂
→ nowitzkixd: 我個人認為是有車禍紀錄
→ nowitzkixd: 但裂開位置又離後避震太近
→ nowitzkixd: 也懷疑是長期觸底 導致case長期碰撞
→ nowitzkixd: 因為避震鎖點是有加固的 所以不太好裂
→ nowitzkixd: 要裂就會從加固點附近裂
→ nowitzkixd: 剛好就在後避震鎖點附近
推 james725twtw: 曲軸箱也是用那麼多根去鎖的不是嗎
→ james725twtw: 有沒有車禍不知道，但車主自己說有
→ james725twtw: 改蓋子
→ james725twtw: 如果真的沒影響，DRG+MMBCU已經超
→ james725twtw: 過10萬台了早就該變災情了不會只有
→ james725twtw: 改蓋子的出現吧…
→ nowitzkixd: 所以你的引擎吊架是不是同時連結多塊
→ nowitzkixd: case
→ nowitzkixd: = = 改蓋子的多少
→ nowitzkixd: 不是我今天吃滷肉飯 明天出車禍
→ nowitzkixd: 車禍原因就是吃滷肉飯ㄟ
推 james725twtw: 如果是車禍斷，那當然就不一樣
→ nowitzkixd: 車輛原廠其實手冊都有限制載重
→ nowitzkixd: 通常在120kg~160kg附近
→ nowitzkixd: 實際上可以到更高
→ JoyRex: 如果傳動蓋會影響,那傳動蓋吃力應該會裂開
推 anisakis1824: 話說50樓是在哪看到原車主的文啊?好
→ anisakis1824: 幾個社團都只有一張圖在看圖說故事
→ nowitzkixd: 但大多人都無視 所以雙載100kg
→ anisakis1824: ，實際情況到底是有沒有改裝@？
→ nowitzkixd: 直接就200kg 避震確實有觸底可能
→ james725twtw: 28樓有連接
→ nowitzkixd: 就跟輪胎限重一樣 沒人在看的
→ james725twtw: 連結
→ nowitzkixd: 所以我也不排除長期超重
→ nowitzkixd: 因為裂點跟痕跡就真的比較詭異
→ james725twtw: 你說的也是有可能
→ anisakis1824: 討論可以，滑坡到車殼更多螺絲就是
→ anisakis1824: 瞎扯了
→ nowitzkixd: 那你就知道傳動蓋是車體一部分說法
→ nowitzkixd: 對我來說多滑坡
→ anisakis1824: 那篇fb下方留言有特別談到drg的設計
→ anisakis1824: ：〔另外一個比較常提為何其他車改
→ anisakis1824: 引擎也有換傳動蓋卻沒事?另一側排骨
→ anisakis1824: 也有增加剛性的效果，DRG因為後軸單
→ anisakis1824: 點支撐加上避震位置，對搖臂負擔也
→ anisakis1824: 會加重〕
推 ayuhb: 是不是傳動蓋問題只有原廠知道:( 拿不同引
→ ayuhb: 擎的設計來說也站不住腳
→ anisakis1824: 那篇的論點你只看到螺絲鎖點多，其
→ anisakis1824: 他你都沒看嗎?
推 anisakis1824: 而且drg沒有排骨，重量全要傳動乘受
→ anisakis1824: ，它的傳動蓋的確和其他車要承受的
→ anisakis1824: 重量比例不一樣
→ james725twtw: 28樓連結裡的留言也有討論這些
→ james725twtw: 可能要ME RD才知道吧哈
推 love8107030: 可以去問問做結構強度的人，傳動蓋
→ love8107030: 能不能變成結構強度的一部分，我問
→ love8107030: 過了，所以我確定
推 love8107030: 包含pin、螺絲與後軸培林，傳動蓋與
→ love8107030: 引擎鎖附之後就會承擔來自後輪的力
→ love8107030: 量，drg mmbcu因為避震器支點比較前
→ love8107030: 面，後輪力量上來之後傳動蓋會加強
→ love8107030: 整體的剛性來分攤這股力量，一般後
→ love8107030: 避震的車子不需要這樣思考
→ JoyRex: 傳動蓋有沒有裂啊,裂就表示有吃力不能亂改
→ JoyRex: 沒裂就表示傳動蓋根本沒分攤到什麼應力
推 x86t: 塑鋼蓋可型變量比case高就不會裂啊 說啥呢
→ x86t: 在塑膠杯口蓋一片金屬跟塑膠封膜強度能一樣
→ x86t: ？ 把杯子拍扁 然後說 娃 塑膠封膜沒裂不受
→ x86t: 力
→ JoyRex: 照樓上這樣說原廠是配金屬傳動蓋還塑鋼?
→ JoyRex: 如果原廠都配塑鋼那就表示非重要結構不是
→ JoyRex: 看那鎖點裂開的方式傳動蓋有吃力就會裂
推 x86t: 原廠傳動蓋有金屬內蓋 koso直接取消金屬內
→ x86t: 蓋
推 x86t: 號稱比原廠輕2 kg 省掉的部分全是金屬
→ JoyRex: 那我覺得SYM應該去函KOSO賣這啥鬼東西
→ JoyRex: 賣東西的荷包滿滿,我這擦屎出保出到虧
推 MikeFreeway: 原廠怎麼管改裝廠...= =
→ MikeFreeway: 就是只能說你這非原廠沒辦法出保
→ MikeFreeway: 然後再被消費者掄到炸而已
→ JoyRex: 那就拒保啦
→ MikeFreeway: 那就掄到炸啊，不然怎麼這麼多事情
→ lullabyman: 這是要去修避震器的路上吧？是吧？
推 JinJoy: koso應該主動停賣，怎麼會要SYM去函?
→ JinJoy: 改裝後車體損毀，保固找原廠不對吧
推 anisakis1824: 這張圖在各fb社團討論的很熱烈，其
→ anisakis1824: 中不少在看笑話的。問題是沒有一個
→ anisakis1824: 是車主，都在看圖說故事，所以有人
→ anisakis1824: 知道原出處還是車主到底是原廠或是
→ anisakis1824: 改裝過傳動甚至根本是被撞擊到之類
→ anisakis1824: 的？
→ JoyRex: 這樣看下來如果車主沒講話應該有改傳動
推 jeff0010053: DRG一堆改koso 斷case才出來哭
→ JoyRex: 全原廠一定是大噴特噴不是?都有時間PO圖
推 love8107030: 三陽的作法，我私下問店家，原則上
→ love8107030: 公司是以客戶開心騎車為旨，維修的
→ love8107030: 部分「依照狀況」可能走善意出保，
→ love8107030: 材料三陽出，但是店家的工資客人自
→ love8107030: 己賠，而這個善意出保，按造我的理
→ love8107030: 解就是看有沒有跟店家打好關係了。
→ love8107030: 我自己評估起來這其實是三贏的作法
→ love8107030: ，case一片其實成本沒多少錢，但是
→ love8107030: 客戶會覺得善意出保就是舒服，有被
→ love8107030: 重視到，下次再買爆，店家也覺得有
→ love8107030: 面子而且有工資賺。然後這張圖我印
→ love8107030: 象三個月前就看過了，所以早就處理
→ love8107030: 完，現在被挖出來的心態是？？
推 anisakis1824: 我的猜想也是差不多，如果是原廠應
→ anisakis1824: 該本人就幹翻了!不過還是想去原po處
→ anisakis1824: 朝聖一下...XD
→ anisakis1824: 為什麼被挖出來不知道，我是因為都
→ anisakis1824: 沒看到車主本人說話，然後被大肆轉p
→ anisakis1824: o一張照片又沒交待。隨即招來一堆攻
→ anisakis1824: 擊，才覺得有點不單純，想找一下出
→ anisakis1824: 處看車主是怎麼說的
推 love8107030: 搞不好車主處理完已經理虧自刪了，
→ love8107030: 現在只是之前被人備份挖出來鞭
推 ayuhb: Case很貴吧 還是國產車的比較便宜
→ love8107030: 工廠出來跟你外面店家買是不同的
推 aids007: 為何要刪文 就留著啊 知道可能有什麼問
→ aids007: 題
→ aids007: 讓買的人心甘情願去買 對吧
推 MikeFreeway: 真的要抓出來鞭怎樣都能鞭，原始的
→ MikeFreeway: 也只能掂掂吧
噓 james725twtw: 這又不是問題，倒是葉粉還會躲在吉
→ james725twtw: 陽網軍後面一起無腦嘴，轉傳之前不
→ james725twtw: 看內容嗎笑死
噓 james725twtw: 內文寫改裝然後轉傳只說這台會斷，
→ james725twtw: 結果又是一個想把改裝抹成原廠問題
→ james725twtw: 喔？
→ james725twtw: DRG就一堆亂改到斷的，到曼巴了還
→ james725twtw: 沒有判斷能力喔？
推 coox: 看來太胖還是買KRV比較適合
推 james725twtw: 連結留言裡還有人覺得這是原廠問題
→ james725twtw: ，真的是沒判斷能力
推 xc2v: 月半月半口拉
推 aids007: 開始檢討車主了嗎？之前還說車主太胖 沒
→ aids007: 有改也是斷
→ aids007: 什麼鬼理由都有 不檢討自己設計薄弱補強
→ aids007: 的方法嗎？
→ aids007: 人家當初smax 車架上座斷 沒多久就 設變
→ aids007: 了
推 sn245763: 響尾蛇特仕版
推 HsihHan: 這應該是有劇烈側向力吧？我不太相信
→ HsihHan: 沒有金屬傳動外蓋 正常騎會裂成這樣
→ nowitzkixd: 查了一下 斷case災情真的世界無敵多
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/kB97Sea.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/HiCJNM8.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/j5TPBCi.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/96jAoPL.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/YVlTDeJ.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/8eHm4vw.jpeg
→ nowitzkixd: 這可能與材質品質有關 這鍋三陽大概要
→ nowitzkixd: 背下來了
推 MikeFreeway: 理論上來說一個設計應該是有足夠餘裕
→ MikeFreeway: 這個東西真的，到底是怎樣狀況很難說
→ nimaj: 如果結構設計上 真的有不足
→ kgkg0057: 說的坦白非笑話 人份量夠壯重，也免再
→ kgkg0057: 考量是否載人 請一律 避開中置避震的sc
→ kgkg0057: ooter...昧自良心...改裝更無底路的...
推 HsihHan: 上面也是同款車嗎？
→ HsihHan: 問題的核心是 是否為正常騎乘而斷裂？
→ nimaj: 那後續補強就對了
→ nimaj: 其實沒什麼好說的
→ nowitzkixd: 都是drg
推 HsihHan: 討論這麼長一串還是不知道是否為事故車
→ HsihHan: 跟之前有縮缸圖 卻沒說怎縮的
→ HsihHan: 有斷Case圖 卻沒說怎斷的一樣
→ HsihHan: 知情人士不出來在這篇釋疑一下嗎？
→ HsihHan: 還是我錯過推文了？
→ nowitzkixd: 如果是車禍 不會是這種清一色從引擎吊
→ nowitzkixd: 架鎖孔 或後避震鎖孔周圍斷開
→ nowitzkixd: 這種東西真的要問杯 只能說有這樣的災
→ nowitzkixd: 情
推 anisakis1824: 剛剛在mmb社團看到有人自稱是這張照
→ anisakis1824: 片事主的朋友發言了，說法又....有
→ anisakis1824: 點出入?
→ anisakis1824: https://i.imgur.com/YFAp0DA.jpeg
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/cbD9W0B.jpeg
→ nowitzkixd: 我個人認為 1.傳動蓋的強度絕對不足以
→ nowitzkixd: 視為車體結構一部分 2.斷裂處大多都
→ nowitzkixd: 集中在引擎吊架與後避震附近 外力或許
→ nowitzkixd: 也是一個引爆點 但該處強度不足也確
→ nowitzkixd: 實是事實
推 anisakis1824: 你當然可以這樣認為。信自己不信專
→ anisakis1824: 業的人到處都有。
推 MikeFreeway: 那種全原廠爆掉就不用懷疑三陽的鍋
→ MikeFreeway: 處理就該處理。
→ nowitzkixd: 我跟你口中的專業人士 曾經同公司 不
→ nowitzkixd: 過我跳巢了ㄏㄏ
推 HsihHan: 全原廠還爆掉 原廠比較抖吧？
推 james725twtw: ABS還能滑，標線或砂石？
→ james725twtw: 我是覺得襯套孔跟避震座要分兩件事
→ james725twtw: 看
→ james725twtw: 蓋子是不是結構，如果是ME的說法我
→ james725twtw: 比較信
推 eric19850629: 照某人這樣講 2019 2020的DRG應該全
→ eric19850629: 躺地板了吧
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/AMoVSGP.jpeg
→ nowitzkixd: 這狀況以前也有車款發生過
→ nowitzkixd: 原因是避震行程量
→ nowitzkixd: 體重過重 行程又吃太滿 產生額外受力
→ nowitzkixd: fit shox老闆也跟我提過這類事情
→ nowitzkixd: drg可能在行程吃滿的情況 受力方向會
→ nowitzkixd: 轉變 這狀況每台車都會發生但drg的設
→ nowitzkixd: 計加劇這種原因
推 kdjf: 單側搖臂+中置避震=>傳動軸吃很大扭力，這時
→ kdjf: 對面封閉成完整一圈的金屬case會比只有半圈
→ kdjf: 好很多。拿根硬質塑膠水管扭一下vs切一半的
→ kdjf: 水管vs用膠帶把切一半的水管黏起來就能體會
→ kdjf: 斷在軸套上的就該改進了
推 helba: 還能騎已經厲害了
→ ZakkWylde: 這就是只有單搖臂的問題 KRV是真正的獨
→ ZakkWylde: 立搖臂 不想這種車把傳動當成車架的一
→ ZakkWylde: 部分在那邊甩
→ ZakkWylde: 之前很多人吹曼巴跟龍 自己慢慢看吧
推 james725twtw: 慢慢看的結果銷量早已10萬台以上，
→ james725twtw: 每個月把KRV/羅馬GT吊著打這樣嗎
→ JoyRex: 不過KRV也裂過啊
推 MikeFreeway: 說吹是自打臉嗎？
推 anisakis1824: 一台不改版幾次連158都跑不過的旗艦
→ anisakis1824: 車(改到現在也還是輸169)，然後問題
→ anisakis1824: 到不知設變多少地方，改到現在熄火
→ anisakis1824: 都沒根治的小皮帶不耐用車是要別人
→ anisakis1824: 看什麼?XDD
推 eric19850629: 可能他是說黑歷史一大堆才夠本身吹
→ eric19850629: 吧
推 daae: 好猛