[閒聊] 光陽K1的龍頭是不是有點輕？

[kaiwak (kaiwak)]

 
 
 
話說上週去澎湖玩，租了光陽K1，
因為是新車所以日租金要加50，
儀表板顯示里程800多，確實很新，
 
不過意外的是雙載的時候，龍頭感覺很漂很不穩，
連後座乘客都說不曉得我在晃什麼，
(平常在台灣是騎七期迪爵)
 
去幾個離島玩的時候，另外租了xsense和一台好像是v2的光陽車，
還有一台LCD儀表板幾乎看不到東西的CUXI，
 
xsense感覺重、穩定，車況還不錯，只是飛旋踏板生鏽卡死，踢了兩腳才彈出來，是這次租
的四台車中最好騎的一台；
 
疑似V2則是煞車狀況不太好，有點無力，不敢騎快之外還要各種提早減速；
 
CUXI...好小好擠，
 
四台車中只有K1有龍頭輕飄飄、不穩定的感覺，
請問有人知道是什麼原因嗎？
跟出租車不被愛惜使用有關嗎？
 
 
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.127 (臺灣)
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推 xmas0080: 可以請問您的後座體重大概是什麼程度嗎
推 xmas0080: 不過看起來應該是K1有特意加長坐墊長度
→ xmas0080: ，導致如果有後座情況重心會往後倒（超
→ xmas0080: 過後輪），造成蹺蹺板狀況如果催動油門
→ xmas0080: 就可能導致前面浮頭XD
乘客和駕駛都是60多公斤
 
※ 編輯: kaiwak (61.216.147.127 臺灣), 05/27/2024 17:16:07
推 zeroadi: 上一篇 小老婆影片就測出來了啊 雙載K1
→ zeroadi: 後避震關係 龍頭會抬會飄啊
推 james725twtw: 鋁合金三角台可能也會讓操控時重量
→ james725twtw: 較輕？
→ ShibaTatsuya: K1你得到這樣的體驗感受
→ ShibaTatsuya: 就是體現出大魔王之前測試的結果
→ ShibaTatsuya: 之前小老婆在測K1和全新迪爵
→ ShibaTatsuya: 就有發現K1在雙載狀況下
→ ShibaTatsuya: 操控反而比單避震的全新迪爵飄
→ luzzwang: 前後配重比不好？變成雙載後重心不穩？
推 F430: https://reurl.cc/MOMNLk
→ F430: K1馬力胖迪一樣光陽卻號稱同級最大馬力
→ F430: https://reurl.cc/1vkmWG
→ F430: 這段比較影片把K1缺點爆露無遺，K1連油耗都
→ F430: 造假
→ F430: 就是告訴大家K1賣不好的原因
→ sm981512: GY6前面都浮浮的吧
推 soulllful: 看大魔王影片感覺是前叉太軟吧
→ fan8512: 所以後來沒有重新調喔 我以為影片一出來
→ fan8512: 他們就會處理了
推 tomdyer: 懂了，跟女生去要騎cuxi
推 evanc: 證實小老婆測試沒唬爛
→ sorkayi: Kymco 特性正常 龍頭輕 起步有力 中尾很
→ sorkayi: 虛
推 HsihHan: https://i.imgur.com/lb1AW1P.png
→ HsihHan: 他油耗造假 你還不拿著這影片去向光陽
→ HsihHan: 提告詐欺？用魔法對付魔法 年終輕鬆入袋
推 aids007: Cuxi一代神車 長青車款 好騎
→ labe32525: 因為你雙載咩，後面彈簧不夠硬
推 keigowei: 每台車都不一樣，就是適應問題而已
推 b8806: 胖迪當然比較重，電瓶在前面
推 james725twtw: K1電瓶也在前面啊樓上在說甚麼
→ james725twtw: 應該是用了鋁合金三角台但後避震沒
→ james725twtw: 配好
推 capirex: 縫合怪 本來就會不平衡
推 ShibaTatsuya: 說是這樣說
→ ShibaTatsuya: 但新/大地名流150也是相同配置
→ ShibaTatsuya: 卻沒聽過上述車款有類似問題
→ ShibaTatsuya: 反而到K1有這個問題
→ ShibaTatsuya: 我是覺得匪夷所思啦
→ nakayamayyt: 好像沒有媒體去測試名流150雙載繞錐
推 pilly: 還好吧，這種買菜車不是差不多就這樣，沒
→ pilly: 有覺得特別輕
→ ph4586: 不如租新豪邁，同價位均衡的小車
→ Fantasyhisai: 新豪邁真的被小看
→ gameguy: 法務預備備，你保重
推 stes916220: 拿出租車來比確實不好說，有些被操得
→ stes916220: 很兇，你也不清楚業主的維護狀況
推 F430: 100戰隊又出來哦