推 blackstyles: 不是每個騎士都想花這麼多錢在安全帽 42.72.186.11 06/13 18:14
→ blackstyles: 上 42.72.186.11 06/13 18:14
是 所以安規是要求基本的性能
推 Tang5418: 請問這些資料哪裡看得到 謝謝 61.227.230.230 06/13 18:16
CRASH
推 arm370x: 堂哥在矽谷工作 他對台灣工程師騎車戴這223.137.171.115 06/13 18:40
→ arm370x: 麼憐價的玩具帽感到驚訝223.137.171.115 06/13 18:40
請問例如哪款呢?
推 andy0121: 從KYT TTC換HJC RPHA 11覺得舒服 整個頭 42.70.202.126 06/13 18:48
→ andy0121: 都是涼的 42.70.202.126 06/13 18:48
HJC一向都有不錯的表現
→ SSSONIC: 窮啊 有能力都直接買外國貨了 1.160.85.217 06/13 18:51
舉個例 請問AIROH SPARK算哪國貨?
→ VL1003: 工程師不買絕對不是窮,是單純覺得用不到 1.162.1.237 06/13 19:14
每個人的價值觀不同
→ poco0960: 新竹多的是300/y的阿北戴雪帽 42.79.148.236 06/13 19:28
每個人對各種載具的態度不同
推 sova0809: 買外國貨沒錯啦 但是是買有價值的奢侈 218.166.77.89 06/13 20:24
→ sova0809: 品資產居多 這玩意就是個日常用品 真沒 218.166.77.89 06/13 20:24
→ sova0809: 那麼重要 218.166.77.89 06/13 20:24
市場會找到出路
推 timke: 台灣工程師很兩極,有些消費習慣是完全 111.241.197.4 06/13 21:12
→ timke: 懶得作功課,反正認知就是高價=優質 111.241.197.4 06/13 21:13
→ timke: 另一種是學生時代買幾百塊的就一直用一樣的 111.241.197.4 06/13 21:13
→ timke: 對全罩的感覺就是重+悶 111.241.197.4 06/13 21:14
形形色色的人們
推 ctes940008: 台灣工程師不都開車跟你一起塞在園區 36.239.210.18 06/13 21:49
塞車很煩 Orz
→ TsBC: 騎機車就是省,不是沒錢,是錢要花在別處爽,111.241.126.175 06/13 21:53
→ TsBC: 肯花錢騎機車的是少數111.241.126.175 06/13 21:53
近年來應該有比較肯花(?
推 Alllllogo: 有圖給推@@ 39.1.34.24 06/13 22:35
謝謝
→ dreaminc: 實際上是工廠思維轉換不了 61.224.139.46 06/13 23:20
也是有搞品牌搞起來的
推 x9898997: 說實話,以前戴某廠號稱有跑風洞那款, 114.47.40.170 06/13 23:35
→ x9898997: 但實際高速狀態既不算通風又會甩頭。相 114.47.40.170 06/13 23:35
→ x9898997: 比進口帽文宣有寫跑風洞,就是實打實的 114.47.40.170 06/13 23:35
→ x9898997: 有效,通風跟穩定性感受就是完全不一樣 114.47.40.170 06/13 23:35
空力對通風是其中一個因素
不完全正相關
且空力表現跟氣流相對角度有關
所以有的會去強調 擺頭的空力效果
推 x9898997: 而且後續的帽款也都沒有更新,最多就是 114.47.40.170 06/13 23:50
→ x9898997: 開孔位置調整,穩定性照樣稀巴爛,等國 114.47.40.170 06/13 23:50
→ x9898997: 產新帽老半天,等來一堆失望 114.47.40.170 06/13 23:50
安全帽本身就是產品生命週期長的商品
尤其是越高階的款式 以往高階品牌更新很勤的
某牌後來是轉賣出去 近來更是把子品牌給收起來
高單價帽款還可以相對更新快速的
目前看來 應該就是大陸品牌 財力之雄厚
甚至還可以收購歐系品牌來推進
推 x9898997: 直線的空力表現就偏糟了,所以我才會覺180.217.202.216 06/14 07:54
→ x9898997: 得跑空力是跑什麼,連直線穩定性有問題180.217.202.216 06/14 07:54
變因很多 有點難去還原當時的情況
風的方向 跟 俯仰角 也是重點
推 diabloque: 就預算問題啊,一般國產大多2-3000打 101.10.1.200 06/14 07:57
→ diabloque: 死,你要求通風預算會直接飆升一大截 101.10.1.200 06/14 07:57
→ diabloque: ,都直逼基礎的進口帽,買進口帽你又 101.10.1.200 06/14 07:57
→ diabloque: 不可能隨便掛車上,太麻煩了。 101.10.1.200 06/14 07:57
→ diabloque: 如果有5-8000上下通風不錯的國產帽, 101.10.1.200 06/14 07:59
→ diabloque: 我相信不少人會願意花錢的,但這個級 101.10.1.200 06/14 07:59
→ diabloque: 距....大多數人會選擇咬牙上進口帽吧 101.10.1.200 06/14 07:59
所以5~8000的主戰場
是輕量的複材帽款
或是很華麗 (如:大型空力件 / 彩繪)
推 js93046: RPHA真的很涼,當初在日本買價格也不貴, 114.39.145.8 06/14 08:30
→ js93046: 目前戴過最悶熱的全罩是shark skwal , 114.39.145.8 06/14 08:30
→ js93046: 戴一次直接丟社團賤賣== 114.39.145.8 06/14 08:30
→ js93046: 8000再上去一千應該有空刀素色啦,帽子這 114.39.145.8 06/14 08:34
→ js93046: 種東西就見仁見智,過安規有基礎保障, 114.39.145.8 06/14 08:34
→ js93046: 剩下內襯耐用跟舒適度、通風等等就會變 114.39.145.8 06/14 08:34
→ js93046: 成價格往上帶來的優勢,不過講實話再好 114.39.145.8 06/14 08:34
→ js93046: 的帽子肯戴才是重點啦,戴不住或不好好 114.39.145.8 06/14 08:34
→ js93046: 扣也沒用 114.39.145.8 06/14 08:34
確實 要戴得出門才有用
推 james725twtw: 5-8k的國產帽可能是卡夢帽了,重量 101.10.15.110 06/14 08:37
→ james725twtw: 較輕 101.10.15.110 06/14 08:37
Carbon是好物
推 diabloque: 與其輕那有點根本感受不出來的重量, 101.10.1.200 06/14 12:09
→ diabloque: 我想選戴起來比較涼的 OTZ 101.10.1.200 06/14 12:09
個人是覺得 差個100g 手拿是有差異
戴在頭上 長時間會有感
推 tengerinedog: 照抄不研發也沒看到搞起來的 111.83.37.43 06/14 16:57
其實幾個後起的品牌
一開始也是 不過資金累積快速
有本錢就可以搞很多事 快速壯大
推 eason2000: Spark算式國產價格國產體驗吧 但配件是 116.89.143.110 06/16 23:09
→ eason2000: 進口價格... 116.89.143.110 06/16 23:09
如果AIROH SPARK在台灣不是由M2R來賣
而且也沒那麼廣為人知的台灣代工 是不是又有不同的感覺? XD
※ 編輯: wildspirit (202.39.132.247 臺灣), 06/18/2024 19:47:44