[問題] 來令擴張彈簧 這東西有效果嗎~?

[McLarenF1LM (McLarenF1 LM)]

車種是第一代的彪虎150

新車後輪就不是很順了

早期以為可能是齒輪箱關係

後來自己拆卡鉗保養後

發現沒裝卡鉗時  後輪轉的很順啊!!!!

卡鉗裝上  還沒按第一次剎車時

也是很順啊!!!

按了第一次就....不順了...

但這好像是...原廠一開始就有的問題??

然後我發現網路有賣這個

"來令擴張彈簧"

就是看起來可以幫來令片兩邊沒按剎車時是推開的

但不知道這樣的效果如何~?

我那個卡卡應該不是碟盤變形or歪掉

他是整圈都卡 不是某些位置會卡


有大大裝過這個小東西嗎~?

謝謝!!


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.155.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724060636.A.991.html
推 boddingtons: 彪虎後煞車可以換卡鉗座/活塞分解
→ boddingtons: 清潔油土封更換，可改善89%尤其是
→ boddingtons: 卡座一定要換
我之前有分解起來清+保養

問題還是在

所以卡鉗座換不就...不能換原廠的??
※ 編輯: McLarenF1LM (118.171.155.120 臺灣), 08/19/2024 18:33:17
→ JoyRex: 久了清也沒用,換原廠新品大概率解決
→ JoyRex: A我ID就知道了
你的問題好多好亂XD

推 I95D: 如果有填隙片的話，可以先拆掉
沒有就原廠樣

→ I95D: 還是不行，就更換「好的」油土封
→ I95D: 有些品質很差的，換上去比不換還慘
之前有買改天來換換

→ nowitzkixd: 沒啥用 原廠卡鉗不正的問題要解決
是換改裝卡鉗座嗎？

→ NicECooKiE: 那個東西跟原廠的簧片功能基本上一樣
→ NicECooKiE: ，會卡活塞還是得換油土封
但原廠那一塊 有撐開的功能嗎？

→ ballcat: 也有可能活塞的電鍍面腐蝕光了
→ ballcat: 那油封怎換都是卡
的確

但我之前分解清潔時

感覺還是光亮的

推 boddingtons: 卡座要換改裝的 上面提到活塞也是
→ boddingtons: 一個問題 乾脆就換鋁活塞比較直接
→ boddingtons: 點
但改裝的要換哪一種？

推 Feriohan: 根本問題是原廠配的卡鉗太爛容易活塞咬
→ Feriohan: 死，加那個彈簧只是治標，要完全解決去
→ Feriohan: 找顆好一點的卡鉗
但好像彪虎新車就會這樣欸



我手頭有一顆副廠的大螃蟹(全新品)

我之前裝上後

怎用拉煞車都會消風XD

我油是從卡鉗倒灌回總泵的

搞好幾次都一樣

也沒看到漏油

但換回本來原廠那顆(保養過)

一次就裝好不會消風....

我懷疑那顆有暇疵就丟旁邊了

雖然他煞不緊但好像也沒因此

後輪變好轉

這樣是卡鉗座歪掉嗎？
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.126.20 臺灣), 08/20/2024 12:10:04
推 gyl910: 騎乘如果不按後煞，轉起來一樣會卡？
→ gyl910: 來令要退回去單純靠總泵比較難，尤其後面
→ gyl910: ，主要還是靠碟盤把來令退回吧，我自己的
→ gyl910: 在騎乘中後輪轉起來很順，停車就比較難轉
→ gyl910: ，"狀況正常的"浮動跟固定卡鉗都用過，
→ gyl910: 結果差不多，騎乘時正常就好。
你的說法有點怪~?

一定是因為來令跟碟盤有摩擦

所以才會卡卡難轉

你所謂停車難轉  是指架中柱手轉難轉  或是在牽車時難牽(等於有一點含剎車的感覺)

是這樣嗎?

騎乘正常 是因為出力是引擎 所以不會覺得吃力是正常的吧XD

我現在就是有點難牽了...

才想說要解決QQ

※ 編輯: McLarenF1LM (118.171.129.116 臺灣), 08/21/2024 05:13:13
→ gyl910: 如果騎乘的時候後煞不會卡很緊就好，騎一
→ gyl910: 段路都不用後煞車，停下來用手轉後輪看會
→ gyl910: 不會很卡。按幾下後煞再轉看看，我猜靜止
→ gyl910: 狀態下後輪轉不夠快所以來令難退回去