Re: [閒聊] 自組鈦酸鋰5號電瓶

[nowitzkixd (十元作家)]

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※文極長且大量學理燒腦 不喜勿入

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觀看前的小碎念：

這篇可能有點擋人財路
我會把一些市售品稍微拆解的圖片放上

但會把廠牌遮起來 避免光陽法務重演
也請各位在底下推文務必小心 = =

然後也不要站內我或該或不該買哪牌的電池
我沒收半毛錢 也怕被告 ㄏㄏ



然後這篇會講的很簡單很簡單 除了內容很長之外 保證猴子都能看懂
但因此舉例上可能就沒辦法100%的精確 還請見諒

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市面上出現許多 奇奇怪怪的的鋰鐵電池

「不會出事拉 這電池有保護板耶」

「鈦酸鋰電芯很安全拉 東芝的耶」

「這個銷售數量5000多耶 要有災情早有災情了」


今天就來說一說 鋰鐵電瓶的秘密


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對我個人來說

鋰鐵電瓶
對於我個人來說　最重要的元件其實不是電芯種類 或是過充過放的保護

我說實話 過充過放保護 真的不是必要
有均衡板的情況下 可以透過外部監控取代之(電壓錶之類)


均衡板的設計 才是一顆鋰鐵電瓶的核心


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大功率電瓶裡頭　
單顆電池很難提供足夠的電壓　因此需要串聯多顆電池提升供電電壓
但當串聯多組電池時 電池數目越多 對於電壓差異就會越大

所以在組裝電池時 大家都會去量電池的內阻 甚至挑選同一廠牌與批號的電芯
目的就是盡可能讓電池互相的差異盡可能縮短

但這種差異 是物理限制上的差異


兩顆電池性能不相同
同一個媽媽生的國棟與統神 兩者個性不相同

甚至兩個雙胞胎正妹 也一定也會有哪裡不同
至於哪裡不同 可能外表可見 可能需要更深入的研究 ㄏㄏ



甚至是 原本兩個組裝時一樣的電芯 使用一段時間之後 其中一顆先老化了

雙胞胎正妹
一個嫁給了黑人 一個嫁給了韓國人
彼此的經歷不同 之類的
至於哪裡不同 各自有什麼樣的經歷 可能外表可見 可能需要更深入的研究 ㄏㄏ

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這會有什麼問題？

https://i.imgur.com/jGUIR0P.png
假設一個電池(電芯) 工作電壓是4.2V~2.75V
分別代表滿電時電壓 與沒電時的電壓
超過工作範圍 就會造成電池的損害


https://i.imgur.com/5ExENud.png
一顆電池的情況下
今天把這個電池接上一個會震動跳舞的電動兔兔玩偶 兔兔玩偶消耗功率為2.75V 1A

滿電時4.2V
到趨近於2.75V的時候需要截止 超過的話電池就過放死掉了



https://i.imgur.com/VgscyBP.png
那假設 今天這個震動跳舞的兔兔玩偶 需要比較大的功率 兔兔玩偶需要5.5V 1A
因此我串聯了兩顆電池

一顆電池提供4.2V~2.75V電壓
兩顆串聯提供了8.4V~5.5V電壓
到趨近於5.5V時需要截止 超過的話兩顆電池就過放死掉了





但 就是這個但
理想很豐滿 現實很骨感
兩顆電池勢必存在差異
https://i.imgur.com/uFPvHdr.png

因為內阻不同 性能不相同
導致兩顆電池相同時間充飽電後 一顆有4.2V 另一顆只有3V
導致串聯後電壓只有7.2V


https://i.imgur.com/DgqAwtl.png
但此時 兔兔玩偶仍可以正常使用
因為截止電壓是5.5V

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串聯電流 I=I1=I2
串聯電壓 V=V1+V2

並聯電流 I=I1+I2
並聯電壓 V=V1=V2

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X電池輸出 3V電壓 1A電流
Y電池輸出 4.2V電壓 1A電流
串聯兩者流出的電流是一致的

這就有問題了



https://i.imgur.com/jB7wnIc.png
假設X電池先沒電了 電壓已經被消耗到剩下2.75V
但Y電池還勇的 還有3.8V

此時XY串聯 仍有6.55V 仍然還沒達到截止電壓
對於兔兔玩偶來說 6.55V仍是有電 電流一樣不會停

這時候繼續使用兔兔玩偶
對於X電池 電壓就降到<2.75V
X電池就死掉了


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對於充電來說 比起放電還要更危險
https://i.imgur.com/jigLkZA.png

假設一情況
充電器充電目標為8.4V 充電電流1A
電池Y 已經充飽了 電壓達到4.2V
電池X 還沒充飽 電壓仍在3V

對於我這個充電端來說
電壓仍在7.2V

充電端的目標很單純的只是想要把電池充到8.4V


https://i.imgur.com/Iyx0mTG.png
這時候 電流仍繼續在跑
但Y電池已經達到4.2V了 卻仍有電流持續流進Y電池
就會把Y電池充到>4.2V 嚴重的話電池就會爆掉 燒起來 或冒煙




所以對於串連電池
過充過放 並不能從總輸出功率下去判斷 而是必須對單顆電池(電芯)下去判斷

即使總電壓沒超過的狀況 仍會導致串聯電池中的其中一顆電池的過充過放

絕對不是幾顆電芯串一串就能當電瓶用
跟炸彈沒兩樣

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這時候 均衡板的用處就來了

均衡板的功用就是
消除各電池之間的差異 使得各電池電壓相同
避免充電設備 或消耗設備 對單一電池(電芯)造成過充過放

均衡板有幾種電路架構

主動式：
1.電容式 優點：較精準
2.電感式 優點：較快效率

3.電源轉換器平衡 優點：單獨對各電芯監控充電
此方案不適用於汽機車電瓶系統



被動式：
電阻式 優點：可靠耐用



主動式：
把多餘的容量搬移到其他較少的容量使用

被動式：
把多餘的容量直接作用於電阻 轉化成熱量消耗掉



平衡判斷很簡單
用一顆50塊不到的IC先找出最高最低的電芯電壓
順便判斷殘餘電量是否過低(若低於門檻則不平衡 防止無限自耗電)

平衡條件也設定一下 比如說最高與最低電芯電壓差>0.01V就啟動 還是>0.05V啟動
就能對電量進行轉移或消耗



電路長怎樣呢
https://i.imgur.com/MNSEo7e.png

假設今天
遇到了電池不平衡的狀況
https://i.imgur.com/5A1n7Zb.png
這時候IC判斷 4.2V的電池 要將電量轉移到3V的電池


https://i.imgur.com/kXXT742.png
第一步 先對電容充電 IC使三極管開關 4.2V電池對電容充電

https://i.imgur.com/H4eYMOH.png
第二步 4.2V電容對3V電池充電

因為電容跟開關非常快
循環個幾次就能把兩顆電池平衡好 非常方便


阿如果串多顆一點電池呢
一樣畫葫蘆

https://i.imgur.com/Ov3xh11.png
第一步 先對電容充電 IC使三極管開關 兩顆4.2V電池對C1C2充電

https://i.imgur.com/eisnZzg.png
第二步 兩顆電容對3V電池充電


大概就這樣
電池均衡後 看電瓶總電壓才有意義
電池沒均衡前 根本不知道哪個電芯虧電 哪個電芯飽電

這時候談過充過放 都是枉然

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接下來 大家最喜歡的血流成河

再三聲明
以下產品 都是本人胡搞瞎搞的電路

就算是市售品 我也都不知道廠牌
如有雷同 純屬巧合



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一個好的鋰鐵電瓶 需要至少有幾個特點
1.良好的BMS保護 最低需求一定要有均衡板 過充過放特定情況反而會造成危險 隨喜
2.大電流進可能採用銅板 即使使用電線作為大電流路徑 仍要使用最低6AWG之粗度
3.洩壓閥設計 避免漏氣導致外殼無處洩壓進而炸裂
4.充足的緩衝與內部線路的固定包括絕緣保護 避免長期震動磨破電線造成短路
5.有品質的電芯


https://i.imgur.com/iKI6puo.png
A電瓶

電路絕緣可以做得更好

https://i.imgur.com/djVQOI3.png
熱縮套裡頭包著簡易被動均衡電路
電芯周圍無緩衝 會晃動撞擊



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https://i.imgur.com/5mnz7Qp.jpeg
B電瓶

大電流採用6AWG電線
平衡電路的電線可以稍微撿一下防火膠帶固定一下
電線往上連接BMS

https://i.imgur.com/UyLklMD.jpeg

電感式均衡板
均衡板底下有做分層與電芯分開 格板材質不清楚
周圍用防火泡棉緩衝



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https://i.imgur.com/PpmAoKl.png
C電瓶

外殼防火材質
採用卡榫式的固定電芯避免碰撞
看起來是8AWG電線走大電流 實際待查

https://i.imgur.com/v4UfLGD.png
BMS給好給滿 有兩片 一片均衡 一片過電流

https://i.imgur.com/HbBdZRY.png
https://i.imgur.com/yz9e1QV.png
較高CCA的規格的款式
電瓶採用超級電容提升放電能力


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https://i.imgur.com/b3EDZgi.png
D電瓶

https://i.imgur.com/FYhXoqj.png
外殼防火材質 且具有洩壓閥門
大電流採用銅板連接 不走電線設計

內部BMS採用電阻式平衡板以及過電流偵測
有藍芽監控模組
布局很特殊 刻意讓過電流MOS中間沒有其他元件避免燒毀



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https://i.imgur.com/XxlNfG1.png
E電瓶

https://i.imgur.com/4HMW9Af.png
四顆電芯配五顆超級電容 上面蓋子只是固定用 沒有任何BMS均衡與保護

https://i.imgur.com/vCTSclt.png
珍珠板緩衝 非防火材質
誰買誰倒楣








以上
供參考



謝謝大家


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.68.247 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1735269673.A.E5B.html
推 I95D: 感謝分享！！
推 simon1203: 你那個會震動跳舞的兔兔玩偶看起來很
→ simon1203: 眼熟
推 kdjf: 另外一提，鉛酸隨便串都能用是因為化學上自
→ kdjf: 備過充後bypass(變成分解水，不會繼續充)
→ kdjf: 能讓足夠的電流繼續流過去，充滿還沒飽的
→ ayuhb: 原廠給什麼就用什麼，三顆鉛一顆鋰
推 Samuellu: 推 知識
推 hop71120: 這篇太中肯，為什麼我看到那個兔兔會想
→ hop71120: 到其他地方
推 orange0319: 求私訊廠牌型號選購建議
→ garth: 這些電瓶有點眼熟
推 b8806: 為何不能用三元電池？？
我應該是沒有提到什麼類型的電芯不能使用這點

但只要記住 能量密度越大 越容易失控
受到非常規使用或特殊狀況的情境就會越危險

基本上使用任何鋰電類電瓶都要有完善的電路保護設計才是比較精確的使用前提

推 foxtrot004: 推用心 回樓上 因為瞬間放電性能跟不
→ foxtrot004: 上
※ 編輯: nowitzkixd (110.28.48.231 臺灣), 12/27/2024 12:48:57
推 komachi275: 我竟然知道C跟E是誰...
→ air1007: 蠻好奇你對C的評價是還可以的意思嗎
推 jacali: 看起來B勉強及格，CD能買的意思
→ pentw: 天啊，E用了四年還好好的運氣真好
→ sdiaa: 鉛酸也是六格串起來的 其中一格充到沒水過
→ sdiaa: 過熱膨脹也是很常見...
推 qazwsd147: D應該是RCE汽車電池吧
推 PeterChen: E太眼熟了
→ parislove3: 磷酸鐵鋰和鈦酸鋰在安全性上 是天與地
→ parislove3: 的差別
→ parislove3: 東芝做SCiB安全性測試 電芯穿刺透過去
→ parislove3: 都燒不起來了
→ parislove3: 像首篇b8806貼的那支片
→ parislove3: https://youtu.be/8IDVObr9mGE
→ parislove3: 要嘛不是燒電芯而是燒電路板 要嘛就是
→ parislove3: 來路不明的電芯
推 blackbrid: 推
推 holsety: E也太帥了
推 AerobladeIII: 推好文。臉書鈦酸鋰有兩個社團，有
→ AerobladeIII: 興趣可以加入爬一下再比對N大這篇
→ AerobladeIII: 文的一些照片會更有心得
推 kdjf: 磷酸鐵鋰是陽極可以長期充到全滿，相對少燒
→ kdjf: 但是充電速度跟一般手機同級並怕過放電
→ kdjf: 鈦酸鋰是陰極，可超快充電並不怕過放，但不
→ kdjf: 能過充。自放電沒什麼差
→ kdjf: 鈦酸/磷酸鐵鋰組合起來剛好超強壯，但能量密
→ kdjf: 度悲劇沒廠商做
統一回復一下

我個人比較不推薦做一些 太過於大方向又籠統的論述

比如說 鈦酸就比較安全 磷酸就比較危險
還是什麼電芯 什麼廠牌耐受性就一定比較高 諸如此類的

對於不安全的電路設計 不安全就是不安全 沒什麼可以妥協的
不能說耐受性「可能」比較大 就給他一個完全不安全的電路設計


電芯只是其中之一 就跟飛天小女警一樣
糖 香料 美好的味道 化學物X 缺一不可

雖然不知道教授要做小女孩在幹嘛
但不能用單一指標就判斷 這可以怎樣 這個好這個不好


希望理解
※ 編輯: nowitzkixd (1.172.68.247 臺灣), 12/27/2024 14:40:43
推 w113353: 天啊，我應該是用E…
推 hankower: 靈魂畫師
推 parislove3: 是 論整體來看 首篇那種組法明顯就是
→ parislove3: 不安全的
推 kenny72014a: 我的E目前第四年還活著XD
推 nofu123: 求私訊C跟D品牌，購買參考
推 nrsair: BMS 均衡版 > 保護板
→ nrsair: 被塗顏色看不出是什麼牌子
推 PeterChen: 相同規格的電池D的價格大概是E的三倍
→ PeterChen: 以上
推 n74042300: 電瓶玄學教徒會崩潰嗎 還是多買幾個增
→ n74042300: 加自己信心
→ james725twtw: 用了這些就回不去鉛酸啦
噓 gameguy: 繼續用沒保護板的鈦酸鋰電池壓壓驚
推 MikeFreeway: 雖然一直有興趣但還沒下手試試，感謝
→ MikeFreeway: 詳細解說。
推 kib28242: 雙胞胎正妹一個嫁黑人一個嫁韓國人,是
→ kib28242: 那部啊?
推 oppoR20: 依照我的專業文藝素養 我覺得這隻不是兔
→ oppoR20: 兔
推 ayasesayuki: 那個E我知道了 兩年就壞 垃圾
推 atlaswhz: 超優質的文章,這年頭還有這種教學啟蒙
→ atlaswhz: 文章真的太棒了!
推 padapadameow: 推推
推 loveyeh: D橘盒，不就勁X,C跟E其中一個外觀該不會
→ loveyeh: 是紅色XX吧
推 ayasesayuki: D肯定不是勁X 他們的料沒那麼好 E比
→ ayasesayuki: 較像
推 hulala: 如果E是勁X，他媽的真爛貨，我一年一個月
→ hulala: 就膨脹掛了
推 ayasesayuki: https://youtu.be/OzENcIDPjCc
推 loveyeh: C是閃電，剛剛看YT拆解
推 loveyeh: E是勁X,看來我的MMB要來換一顆了新的淘寶
→ loveyeh: 貨了
推 sad0soul:
推 pk655tw: E 勁X使用兩年 瑟瑟發抖
推 YCL13: D不愧是國家精品，打開來看就是覺得好看
→ YCL13: 這家的缺是主要是電池組沒有固定，是靠著上
→ YCL13: 方三個電極卡在上蓋，有朋友就震到出問題，
→ YCL13: 前幾天量CCA還有700然後就突然變100左右，
→ YCL13: 最發現是鬆掉而接觸不好
→ YCL13: 還有D是好幾萬的汽車電池，機車就不用想了
推 falicko: E我用3年半了，還沒有問題~
→ james725twtw: 話說世界大廠博世也有出機車用鋰鐵
→ james725twtw: ，不知道內容物如何
推 poi96300: 所以我上一篇才說自己量電壓沒意義
→ poi96300: 剛買來的電池 量內阻才有意義有
→ poi96300: 個別電壓調整那是均衡板的工作
推 poi96300: 至於為何量內阻 因為內阻等同電池壽命
推 YCL13: 其實電芯的配對遠重要於均衡板，只是一般買
→ YCL13: 少量的玩家根本沒辦法進行，像樓上一直在說
→ YCL13: 的內阻，就是組裝前配對的重要參數之一
推 diabloque: 我是不懂原po只是提出理論跟有可能的
→ diabloque: 疑慮，下面怎麼就開始我用了多久沒問
→ diabloque: 題之類的，到底是真的沒事，還是有什
→ diabloque: 麼含義（？
推 a1121210: 均衡版就是在解決電池間的差異 所以一開
→ a1121210: 始就挑出整體一致的組件 就沒問題了
推 a1121210: 有的充電快有的放電快
推 a1121210: 就像多通道的記憶體一樣 要組一起降低
→ a1121210: 不匹配的問題幾乎都挑過的
推 ayuhb: 對 所以大廠有裝均衡板的都是傻蛋
推 YCL13: 樓上知道台塑鋰鐵沒有裝均衡板嗎？
→ YCL13: 這是因為台塑鋰鐵是用鋁殼大電芯，很好配對
→ YCL13: 但用圓柱型的，我沒看過不用的，因為實務上
→ YCL13: 是沒辦法配出大容量又完全一樣的
→ YCL13: 再來則是均衡板其實是有其均衡速度，這個的
→ YCL13: 值也需要考量配對的電芯差異性，配到差異小
→ YCL13: 的其均衡電流可以不用那麼大
→ YCL13: 這問題比你想得複雜上百倍，不是簡單的用或
→ YCL13: 不用而已
→ YCL13: 上面圓柱指一般小型的，如18650、21700之類
統一回復一下
我個人認為

因為一開始沒問題 或個體誤差很小
後續兩年三年五年的持續by pass 這觀念 是比較不被認同的

對於我個人來說
只要為不同各體的串聯電芯 不論電芯類型

均衡板都有有其存在必要

這才是理論的良好電路設計
如同上面所說

不能隨便的用「可能的」電芯耐受性
就把電芯隨便的丟到一個 不適合他的工作環境 或是不安全的電路中

我個人認為這是不被准許的
推 a1121210: 之所以說降低壽命是因為木桶理論 最弱
→ a1121210: 的那個電池持續在高負荷的狀態  決定了
→ a1121210: 整組的壽命
推 CGDGAD: 均衡板>保護板是沒有過充的前提。均衡板
→ CGDGAD: 讓電芯平均充電，保護板防過充，功能不同
→ CGDGAD: ，都是有存在意義
推 a1121210: 不是都整合在一起了嗎？
因為鋰電池的過充放保護 是直接斷電 會使車輛ECU瞬間斷電
若發生在彎道上 會有不可預期後果(如內文所說)

據我所知

某些廠商在設計時是刻意不加入的
(認為比起過充放對電芯的傷害 ECU瞬間斷電對使用者造成的危險更大)

但會要求車輛安裝電壓監控
若發現電壓異常需立刻停駛

推 CGDGAD: 有個大家沒想過的面向是，隨著老化當同一
→ CGDGAD: 串電芯容量出現差異的時候，容量較低的電
→ CGDGAD: 芯電壓更容易往上充，同時壓制其他電芯的
→ CGDGAD: 充電空間。最終整個電瓶容量還是被的容量
→ CGDGAD: 的電芯限制住
→ CGDGAD: 控制晶片有些是整合在一起了，但均衡器外
→ CGDGAD: 部還是要拉一些線路，沒拉就是沒有功能
推 YCL13: 而且容量小的那顆總是先飽電先沒電，壽命循
→ YCL13: 環的次數增加的比其他電芯快
推 a1121210: 以前碩士有在研究PMIC只是後來被ic公司
→ a1121210: 刷掉 去了封裝廠
推 a1121210: 均勻分配各組員之間的工作負荷才能讓團
→ a1121210: 隊走的長久
推 agpc: 最後一顆是勁x，我拆過一顆故障品
推 agpc: R牌汽車也燒過幾次，私下和解
※ 編輯: nowitzkixd (1.172.68.247 臺灣), 12/28/2024 02:33:14
→ Bozhi: 昏倒 我的車用勁X 不過用了三年是沒什麼事
推 jack1st2001: 買了二顆淘寶的都還OK 缺點是的電子
→ jack1st2001: 設備要充電的 請買大容量的 不然放
→ jack1st2001: 電超快都回充不飽
推 red565: 專業分享！長知識了，優文推
推 darvish072: 推大司機，我的物理老師！然後那個是
→ darvish072: 兔子？我書讀得少，你不要騙我
推 darvish072: E的蓋子顏色太眼熟了，原本蝦皮想買
→ darvish072: 顆來用的，幸好...
→ holsety: 突然想到，E的四顆電芯配四顆超級電容
→ holsety: 那第5個電容的作用是?
我打錯了 ㄏ
一顆電容3v
推 sjclivelo: 嫁給韓國人可能先被打死
推 HiJimmy: 說不用有均衡版的，有沒有想過筆電電池
→ HiJimmy: 保護做得那麼多還是循環到了就死了
※ 編輯: nowitzkixd (110.28.48.231 臺灣), 12/28/2024 10:17:39
推 Ikaruwill: 我用E半年沒事但換了以後儀表板燈有事
→ Ikaruwill: 沒事會閃爍不曉得問題在哪，看來還是一
→ Ikaruwill: 句話貴的不一定好好的一定貴
→ Ikaruwill: 請私訊告知BCD是什麼廠牌過一陣子再換
推 a1121210: 團隊有人因不堪負荷離職 整組就壞光光了
推 roiop710: E的有用助燃材當緩沖，露營生火好用
推 honey4617912: 上面那個影片還一堆信徒在噴人呢
推 Arens5566: 洪X閃電 垃圾 用沒多久 融掉
推 PeterChen: 怎麼感覺有些連淘寶貨還不如
推 dondon0820: 想問問淘寶貨，飛客鋰電，有人用過嗎
→ dondon0820: ？
推 AerobladeIII: 淘寶成品全是垃圾不如自組
推 ShibaTatsuya: 推專業 看來鋰鐵電瓶也是一番學問
→ ShibaTatsuya: 另外那個兔兔玩偶怎麼越看越像...
推 jack1st2001: 我都淘成品 不差呀
推 kiwijang: 感謝分享 想問一下最近有冰箱因為電容老
→ kiwijang: 化引起火災，跟文中提到的電容是一樣的
→ kiwijang: 東西嗎？
推 a1121210: 不一樣吧 冰箱這種電器應該是壓縮器啟
→ a1121210: 動電容  瞬間提供高放電 比較像是電瓶
→ a1121210: 輸出端的超級電容組 文中均衡器的電容
→ a1121210: 比較像是轉存的介質 從高電位轉移至低電
→ a1121210: 位
推 PeterChen: 電瓶用的應該是超級電容 跟冰箱用的不
→ PeterChen: 同
推 d030b: 感謝分享 看來外行還是別瞎買
推 a1121210: 啟動電容就是利用電容器的特性儲存能量
→ a1121210: 後瞬間發出 實現點火操作 像是上膛扣板
→ a1121210: 機
推 a1121210: 而每個電容都會有對應的頻率 當一次來
→ a1121210: 的訊號很多就會由很多不同容值組成電容
→ a1121210: 組 雖然等效於一個大電容 但實際特性上
→ a1121210: 是不同的
→ a1121210: 啟動放出電弧實現點火在不對狀況下是很
→ a1121210: 危險的
推 bunjie: 好文給推 不過請教一下 充電時電流方向
→ bunjie: 是不是應該從電容往被充電電池正極方向走
→ bunjie: 因為此時電容電壓是高於被充電電池?
對 我畫反了 ㄏ
晚點修正
推 kdjf: 大馬達的啟動電容是為了實現第二組繞組的相
→ kdjf: 位轉移，跟瞬間電流什麼的完全沒關係...
→ kdjf: 機車發電機充電時是每秒幾百次的短暫充電和
→ kdjf: 離線斷電，發電機的電進來時電池的內阻比電
→ kdjf: 容高，所以部分的電先進電容，並把電容充到
→ kdjf: 時間電壓比電池的實際電壓高。發電機離線時
→ kdjf: 電容多的實際電壓就用來充電瓶。
推 hangtenboy: 那個是什麼兔子嗎？XDDDD
推 tnfsh23: 感覺如果預算不到2500元以上，就買鉛酸電
→ tnfsh23: 池固定換就好…TTZ6V感覺還不錯
→ tnfsh23: 請問E淘汰後要怎麼處理？
參考一般鋰電池回收即可
推 heavenlymoon: 推優文+靈魂畫師XD
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.187.4 臺灣), 12/29/2024 20:33:15
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.187.4 臺灣), 12/29/2024 20:45:36
推 kkttaipeityy: 推兔兔
推 abyepi: 推
推 iuiuisme: 兔兔笑死
推 xoyster: 強  優文
※ 編輯: nowitzkixd (122.121.150.202 臺灣), 12/31/2024 10:13:42
推 trauma: D 一提到藍牙模組秒猜出來是哪一家
→ nrsair: 有人說車輛用鋰電池電會更穩定？甚至點火
→ nrsair: 更好和動力些微提升還有更省油請問是真的
→ nrsair: 嗎？
理論上沒啥差 噱頭成分比較多
※ 編輯: nowitzkixd (122.121.150.202 臺灣), 01/04/2025 17:56:14
推 kjhfm: 紅色閃電官網跟FB都消失了
→ timeriver235: 幾年前玩過鈦酸鋰，過程也有不小心
→ timeriver235: 直接穿刺過電池外殼，個人經驗鈦酸
→ timeriver235: 鋰頂多溫度上升不會燃燒
推 xhung: 推  感謝分享