Re: [閒聊] Yamaha有機會重返市佔第二嗎?

[smallpig02 (小豬二號)]

看來很多人忘了當年往事
六代剛出來也是萬眾期待一片高潮
然後
隨著YT車評測出是個跳跳車
試乘更好玩
我全身的結石都排出了
然後就沒有然後了
大家迎接好幾年SYM巔峰時刻

現在說七代把車架剛性“增強”了
欸……
增強是比六代更跳的意思嗎？
怎麼原廠也不針對六代的改良
深度說明一下
畢竟大家都說六代是車架問題

七代要好
首先一上市一定先被測老問題啦
如果跳到結石清空身體都健康了
重返第二？
到時候還不是要設變又被笑一次


※ 引述《esun1626 (咖哩拌飯)》之銘言
: 汝題
: 借用小老婆的圖
: 機車8月市佔
: https://i.imgur.com/YY3w5sz.jpeg
: 台葉這次新車發表
: 電動cuxi用狗肉系統沒啥搞頭
: Nmax 有龍骨注定小眾
: 只有勁戰能衝擊一下市場
: 七代戰有125和155cc
: 以高階125來說應該能吃下原本六代戰的銷量
: 再吸引一些對勁戰有情懷的買家
: 算月銷2000台
: 高階150 算是目前台葉還沒什麼吃到的市場
: 假設吃個3000台
: 總共5000台 對比六代戰銷量1300台左右
: 多了3700台 市占率有機會多5~6%
: 假設從兩陽拿走各3%
: 三陽43.1% 光陽22.3% 山葉23%
: 看起來有機會超車
: 但是聽說七代戰155 12月才交車
: 這中間兩陽可能也有新車或改款出來迎擊
: 一切還不好說
: 大家覺得山葉有機會重返第二嗎?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.250.54 (臺灣)
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推 aids007: 應該會比原來好 他是縱向強化 效果等於
→ aids007: 插一根的效果 至於效果差多少 要等實測
→ gameguy: 早點睡，夢裡什麼都有
推 Feriohan: 六代會感覺跳有一部分是前後不協調，新
→ Feriohan: 車台看下禮拜媒體測試的結果
推 final951753: NMAX(有龍骨剛性足)=>六代(去龍骨剛
→ final951753: 性不夠)=>七代(車架強化剛性)，算是
→ final951753: 打斷腿再給拐杖，就看這拐杖是否夠用
→ final951753: 了。
推 JuanWang: 看媒體分享內部測試車手說法
→ JuanWang: 這一代有回到以前的感覺，應該可以期待
推 JuanWang: 除了車台剛性加強
→ JuanWang: 前叉長度+5mm 後避震彈簧k值調整
推 lifeterry: 真棒，鋼管粗一點，強化一下，就是新
→ lifeterry: 一代了，當別廠的車都不會調教，搞一
→ lifeterry: 些引擎進化的跟白癡一樣
→ sukoo: 我是認為就是六半的程度,等看看猜測對否
→ sukoo: 但動力跟配被都不是頂規(比如沒電推)
→ sukoo: 除了信徒們,應該很難吸引額外的客群.但就外
→ sukoo: 型上來講,JET/戰七,我是比較喜歡戰七
→ sukoo: 但如果是我要買,我會傾向買125再改  因為
→ sukoo: 155"目前感覺"還有牙膏待擠...
推 FantasyNova: C組賽事見真章
推 MaLan: 125進氣維持原樣的話C組穩被扒的不用看
→ nrsair: 勁戰可以裝Performance Damper嗎？
推 jo3min76: 不知道XR 後掛瓶避震跟force2.0上市時
→ jo3min76: 的原廠改裝品KYB後避震是否同一組？
→ kgkg0057: 12月勁七155開始交車 1月初開的成
→ kgkg0057: 績單，認實話 老三強勢被換人當 也
→ kgkg0057: 不ey...雖沒電推 但外型 質感  ..
→ kgkg0057: 確實外國人設計有它一套...
推 zpeople0116: 屁股好看，龍頭很難看，比六代還難
→ zpeople0116: 看
推 XtrEmeMasTeR: B8R會跳的元兇是前叉 很多人沒搞懂
→ JY1102: 真的要看實測了，發表會上是說加強原本車
→ JY1102: 架，看樣子就不是全新的
→ Brail5656: 可能有機會超越光陽