[開箱] 電推JET SL+，有料

[maroonn (壓馬路)]

買了JET SC一陣子了，經過長途、郊區騎乘之後心得算是比較完整
以下是我的不專業開箱心得
https://i.meee.com.tw/0DSvs9F.jpg

預計的路線是從台三騎到泰安，在切出去通宵後從西濱北上
這段旅程綜合了連續彎道與長直線，我也藉著這個機會解放了JET SC的所有潛能

SC動力充沛的特色在台三、西濱都有所體現，起步、中速再加速的反應、提速都很快
煞車手感Q彈，不會有多餘的晃動、抖動，讓騎士很有信心
過彎的感覺很輕巧，但我想這點本來就是JET車系的看家本領
而原本以為長途騎乘比較戰鬥設定的JET可能會腰痠背痛的情況也沒有發生
從以上可以總結，JET SC在長途旅遊的表現是可圈可點的

但其實這台車多半的時間並不是待在奔放的郊區，而是在擁擠的都市裡
一定要提的是，足夠的馬力對於通勤的重要性遠不低於跑山
SC的起步之快，脫離車陣可說輕而易舉
而靈活刁鑽的操控性更是在擁擠市區騎乘的好幫手
不過有一點我跟很多車友比較不同，就是我很喜歡怠速熄火這個功能
等紅燈的時候如果旁邊停的是電動車，引擎還發著的話就會有種尷尬感XD

真的擁有這台車之後，其實完全可以理解為什麼他的銷量會這麼好
他擁有著緊湊車身、足夠的動力、良好的操控、剛好的空間機能
JET SC就是這樣妥妥的踩在通勤與玩樂的平衡點上，你要怎麼拒絕他呢?

最後覆蓋上幾張照片，結束這回合
https://i.meee.com.tw/5UoL8eb.jpg
https://i.meee.com.tw/rTeoTqK.jpg
https://i.meee.com.tw/lxqOvem.jpg
https://i.meee.com.tw/PduDpNF.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.21.248 (臺灣)
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推 shingatter: 恭喜牽車
謝謝
→ shingatter: 我也很喜歡怠速熄火，我討厭引擎聲。
→ shingatter: 但我後來因為太常忘記關電源，導致電
→ shingatter: 池沒電太多次就不用這個功能了
你是指沒有關電門然後過一個晚上嗎XD
推 MikeFreeway: 遠方有妹子 (被打)
好眼力！這連我都沒注意到
推 mimebaby: 恭喜牽好車一台
謝謝
→ mimebaby: 某族群曾說要動力就要買大排氣量，幹嘛
→ mimebaby: 買150級距，呵呵
人各有所好嘛
推 kiwijang: 恭喜牽新車~照片拍的真好~
謝謝！
推 james725twtw: 不改要輕快只能150-180啊
→ james725twtw: 燈夠亮夠廣，輕快不大台，車廂32L
→ james725twtw: 夠大(深度稍遜於勁戰)，男女都合適
大實話
※ 編輯: maroonn (49.216.21.248 臺灣), 10/30/2025 21:37:21
推 dan5120: 改個坐墊ㄅ 會更好騎
推 shingatter: 對啊，停車時車子角度喬好，引擎就熄
→ shingatter: 火了，這時我會忘記關電門，我停室內
→ shingatter: 都不鎖龍頭
→ shingatter: 三陽應該偵測一下，超過30分鐘自動斷
→ shingatter: 電吧QQ
推 StarLeauge: 之前騎去開房間，下來才看到沒關電，
→ StarLeauge: 嚇死幸好還能發
推 FFFFFFFF: 坐墊真的靠卑難坐  半小時屁股就痛了
推 xDelirious: 路感很重嗎？
推 kashima228: 就可惜外觀有夠醜
推 peugeotsport: 19樓也太快了XD(誤）
推 agpc: 推19樓
推 donation12: 龍頭有沒有微微向右偏？
→ james725twtw: 胖迪跟超級C銷量證實了市場能接受
→ james725twtw: 那種外觀
推 Syoshinsya: 19樓快耶
推 papafrita: 19樓 太誠實了
推 djashin2002: 還不錯的一台車 是說這次新車開箱不
→ djashin2002: 是有趣的車牌XD
推 a7241596: 恭喜牽車 覺得可惜125的綠色沒有用到158
→ a7241596: 上面
推 sevencall: 入手158+快2年,除了腳踏空間小跟剛開始
→ sevencall: 坐墊稍難坐其他都很滿意（可能我屁股
→ sevencall: 比較有肉的關係）
推 qwsa2921: 恭喜牽車
推 JadenHardy1: 恭喜，好車一台。
→ andywu89432: 恭喜新車，朋友也買這台滿意度很高
→ nowthat: 恭喜入手，這台操控真的不錯
→ Brail5656: 不錯不錯，天氣好的時候多騎出來曬太
→ Brail5656: 陽