→ Yjizz: 樓下GG49.217.49.156 12/14 23:51
推 wantsu: 我前一台車GSR也是龍頭會有異音,但是音1.169.102.111 12/15 00:12
→ wantsu: 量不大所以我最後習慣了1.169.102.111 12/15 00:12
推 ayuhb: 好車就該如此1.160.191.119 12/15 00:12
推 mayolane: 樓下說好車就該如此 1.161.98.84 12/15 00:16
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:19:11
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:20:23
推 s211275: Swish前輪異音我是把前輪拆下來上油才好61.221.155.220 12/15 00:20
推 AerobladeIII: 連ABS都不給,還能有80分。讚,男 111.246.31.46 12/15 00:21
→ AerobladeIII: 人的機車,鈴木機車111.246.31.46 12/15 00:21
我覺得要把同等價位的車來比較,比較公平,車廠加上abs一定是把成本反應在車價上,
怕消費者不買單,但認同要推出讓消費者可以加購的版本才對
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:30:25
→ ilovedirk41: 外銷日本的會有這些問題嗎? 36.238.128.41 12/15 00:32
推 doomerptt: 男人的車 好車就該如此124.8.179.168 12/15 00:40
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:42:52
推 ADDSS: 一樣是台鈴車友先推一個。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 看我ID就知道,2011年ADD SS版,目前一樣218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 服役中。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 什麼組裝品質在台灣的道路面前都是個屁。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 沒異音都可以震到有聲音。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 光是我騎乘到現在,沒維修過就值得了。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 有花到錢都是更換耗材的費用。218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 跟一些沒幾年就大修的,這些問題都不是問218.166.196.159 12/15 00:57
→ ADDSS: 題了。218.166.196.159 12/15 00:57
→ chi17: 日本人好像是認為五年二三萬公里就該報廢啦 1.165.212.85 12/15 01:08
推 jack1st2001: 日銷零件是不一樣的 42.76.10.122 12/15 01:19
→ nakayamayyt: 感覺現在賣重機比賣速克達還認真 1.171.104.105 12/15 02:21
推 jackythere: 最好的妥善率是address v125SS。還有 106.1.119.221 12/15 04:38
→ jackythere: Add 110 106.1.119.221 12/15 04:38
→ aika5512308: 曲軸問題不知道排除了沒223.138.43.132 12/15 06:23
→ aika5512308: 要是這台只能撐五年兩三萬,那不如 223.138.43.132 12/15 06:25
→ aika5512308: 收一收別賣了,買國產品牌買菜車當 223.138.43.132 12/15 06:25
→ aika5512308: 免洗可能還騎的更舒服 223.138.43.132 12/15 06:25
推 pcfox: 機車的油箱蓋不該如此36.231.104.155 12/15 06:32
推 JER2725: 日本人125車都是短程代步車,一年里程多 49.159.75.32 12/15 06:46
→ JER2725: 在3000內,3萬公里後就會換車 49.159.75.32 12/15 06:46
→ JER2725: 和台灣騎到破10萬有差 49.159.75.32 12/15 06:46
→ w517101: 我的slauto騎沒幾年儀表快一半看不到了 42.72.53.183 12/15 10:00
→ w517101: *saluto 42.72.53.183 12/15 10:01
→ ilovedirk41: 這台油箱蓋斷掉有騎到3萬公里? 36.236.160.60 12/15 10:26
→ SUZUK1666: 鈴木的車=買引擎其他都是附帶的 42.71.164.120 12/15 10:28
→ ilovedirk41: 之前才因為曲軸問題在那邊炒保固 36.236.160.60 12/15 11:04
→ ilovedirk41: 確定引擎沒事? 36.236.160.60 12/15 11:04
→ alomar2000: 佛系到最後就躺平了吧!同樣曲軸有問125.230.136.158 12/15 14:05
→ alomar2000: 題,還想賣車的馬上積極處理…125.230.136.158 12/15 14:05
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 14:53:11
推 mktg: 我的龍頭車殼異音發生在8-9000公里左右218.173.201.203 12/15 15:59
→ mktg: 後來騎到15000那邊就自動消失了,超詭異218.173.201.203 12/15 16:00
推 pal42204: 反觀銷售第一的大廠炸曲軸連個新聞稿都 1.34.245.37 12/15 16:14
→ pal42204: 不想發呢:) 1.34.245.37 12/15 16:14
→ pal42204: 不過網軍應該是比較喜歡裝死的台灣廠商 1.34.245.37 12/15 16:15
→ nrsair: 曲軸價格12000合理嗎?125.224.85.130 12/15 16:16
噓 gameguy: 鈴木機車125,五年37.6萬公里,平均每天2 223.137.141.34 12/15 16:22
→ gameguy: 10多公里,好車正該如此(七期鈴木Nex就 223.137.141.34 12/15 16:22
→ gameguy: 修怠速閥花1800元比較貴,其他一切正常, 223.137.141.34 12/15 16:22
→ gameguy: 五期Nex也是很雷我已經講過了) 223.137.141.34 12/15 16:22
我也相信鈴木的車子可以很耐久,但想表達如果是製造端造成車子的騎乘感受不好,如果
七年都無法解決,消費者要如何信任這個品牌,車子若騎乘了幾萬公里以上,才有這些塑
料,橡膠件的小問題我絕對能接受,但如果是“新車”常態發生,那到底是不是裝睡的人
叫不醒
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 17:02:40
→ vimeo: 如果鈴木的主要市場使用者是使用五年不到三 203.73.189.113 12/15 17:03
→ vimeo: 萬KM就會換車的話,的確公司沒動力處理這問 203.73.189.113 12/15 17:04
→ vimeo: 題,只能說這牌不適合長期高里程用戶 203.73.189.113 12/15 17:05
推 TISH12311: 7期Nex 還有座墊吸水 繼電器故障 42.79.134.84 12/15 19:30
→ eric19850629: gg推薦的都是gg居多,不意外。 123.192.84.176 12/15 21:10
推 goshnash: 連他們自己經銷商都不推swish...誰買誰 61.56.213.177 12/16 07:14
→ goshnash: 倒楣 61.56.213.177 12/16 07:14
→ rock7130jp: V125SS路過,里程3萬多,目前最困擾223.138.119.250 12/16 12:32
→ rock7130jp: 的就是油箱不準跟油耗問題,100公里223.138.119.250 12/16 12:32
→ rock7130jp: 初頭,儀表就顯示剩1格,加油大約加223.138.119.250 12/16 12:32
→ rock7130jp: 個3公升多223.138.119.250 12/16 12:32
→ james725twtw: 影響油耗的因素很多 101.8.138.221 12/16 13:00
→ sdiaa: address 125是油箱形狀的問題 浮球量不到最 211.75.158.91 12/16 13:38
→ sdiaa: 最下面的1/3 211.75.158.91 12/16 13:38
推 Gusteau: gg的車只要能動他就很高興了 不用要求太 36.236.58.21 12/16 19:40
→ Gusteau: 高 36.236.58.21 12/16 19:40