[情報] 超越極限 依然DRGBT 升級上市

[roman80010 ()]

超越極限 依然DRGBT 升級上市

安全動力雙升級，白牌唯一滿配規格

SYM性能旗艦 超越極限 依然DRGBT 升級上市
SYM的DRGBT車系自上市以來，便以優異的動力性能與獨具一格的Art-Fushion龍仿生意象造
型，成功開創了台灣 13 吋水冷運動速可達的熱潮。在二代DRGBT上市後，憑藉著 SYM 獨家
Hyper-SVIS全域可變進氣系統進一步強化動力表現，並拿下2024年紅點設計獎，深受追求極
致性能與獨特外型的車友青睞。今年，SYM 再次突破自我，DRGBT持續進化，針對「安全」
與「動力」兩大核心進行全方位升級，旨在提供騎士更暢快且安心的騎乘體驗。


領先同級的進階安全守護

本次改款最主要的就是在安全配備上迎來重磅升級：國內白牌機車唯一搭載彎道ABS/彎道TC
S。透過感測器持續感測車身動態，在彎道操作剎車與油門時提供更完善的安全保障，避免
操作失誤造成危險。同時將前後碟盤升級為浮動碟，並加大前碟盤尺寸至268mm，提供更精
準且進化的剎車表現，實驗顯示較舊款DRGBT提升15%的剎車表現。


SYM性能旗艦 超越極限 依然DRGBT 升級上市
極致強悍的競能加速表現

繼JET SL+ Super C後，本次的DRGBT改款同樣導入ZRSG 3.0競能電驅系統，與原先的Hyper-
SVIS互相搭配，進一步優化起步與加速反應，讓車輛的爆發力再次進化。在0-100公尺的加
速測試中，較舊款DRGBT領先達三個車身的距離，展現出同級距中頂尖的加速性能表現。

SYM性能旗艦 超越極限 依然DRGBT 升級上市
美感與機能的同步進化

除了安全與動力的進化外，本次也在外觀上推出了全新車色熔岩黑，透過不同的黑色階搭配
呈現神秘且富侵略感。並升級了均光流水式後方向燈，提升了視覺上的質感也同步強化對後
車的辨識性。另外針對Keyless系統增加了進程感應備援，在鑰匙沒電的緊急情況下，仍可
透過感應位置發動車輛，進一步保障騎士不受突發狀況影響用車需求。

SYM性能旗艦 超越極限 依然DRGBT 升級上市
　藉由「安全」與「動力」的雙重進化，新款DRGBT不僅呈現了運動速可達的王者風範，更
重新定義了白牌機車的安全新標準。歡迎大家親臨全台SYM經銷據點，親身感受全新DRGBT的
操駕魅力。
2026 DRGBT上市首購期優惠價114,000元起

2026 DRGBT上市首購期優惠價114,000元起(不含牌險，已扣購車優惠)，享優惠五重送：

第一重：3,000元購車金(直扣)
第二重：36期0利率 (需加3,000元手續費)
第三重：新春加碼最高5,000元優惠(電匯)
第四重：首購期間加贈專屬安全帽
第五重：分期再送六百萬安心守護專案

※詳細請以官網公布為主，首購優惠價114,000元(不含牌險)=DRGBT TCS版建議售價120,000
元(不含牌險)-購車金3,000元(直扣)-新春加碼3,000元(電匯)；DRGBT Keyless彎道特仕版
首購優惠價116,000元(不含牌險)=建議售價124,000元(不含牌險)-購車金3,000元(直扣)-新
春加碼5,000元(電匯)。

※首購期間為即日起至2026年1月31日止


https://bit.ly/4sq81zU

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.0.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767172091.A.8EE.html
推 pupupigman: 12萬4 白牌 真。超越極限
※ 編輯: roman80010 (110.30.0.56 臺灣), 12/31/2025 17:14:47
推 james725twtw: 加量不加價，扯
→ james725twtw: 不過那個流水方向燈不留路給改裝品
→ james725twtw: 嗎XD
推 agpc: 舶來牌Nmax 14萬
推 sma24934721: 小老婆說明，keyless 版才有彎道ABS,
→ sma24934721: TCS，但才差2000應該都是直上
→ sma24934721: https://i.mopix.cc/Zjowrx.jpg
→ aika5512308: 沒意外都直上，畢竟噱頭是彎道ABS,
→ aika5512308: 除非想要鑰匙孔，就會選其他車款
推 pusufu5566: 高科技配備越多過保固後越爽，機車
→ pusufu5566: 又不是手機兩年一換，ㄏㄏ
→ ShibaTatsuya: 比較好奇除了彎道ABS系統外
→ ShibaTatsuya: 有哪些配備是能直接上初版DRG的
→ ShibaTatsuya: 個人私心想要Keyless近程感應系統
→ ShibaTatsuya: 那個蝦趴的方向燈感覺也不錯看
推 wsa28: 路上其實不喜歡遇到流水式方向燈的車子 看
→ wsa28: 到時不好判斷
推 CharlesCL: 方向燈跟舊版不一樣嗎？我少看了什麼
→ CharlesCL: ？
推 justinxue: 原本是一顆一顆燈泡流水 新的是整片亮
→ justinxue: 過去吧？
推 james725twtw: 舊的燈株新的COB
→ james725twtw: 看小老婆說明，應該是靠均光膜片
推 rewisyoung: 預算有到12萬還買國產車是真的信仰
→ rewisyoung: 我寧可付關稅買進口車
推 JER2725: 10萬國產白牌車已經路上到處跑了
→ aika5512308: 從勁戰六代開始旗艦125都十萬起跳了
→ aika5512308: ，我就是那個第一批花十萬買125的
推 allen0981: 原廠方向燈太貴了…自費真的換不下去
→ aika5512308: 還沒有警示雙黃燈
→ nrsair: 等JetSL出彎道ABS
推 kimula01: DRG PRO MAX
推 xiaoyao: 我猜 彎道ABS會給MMB 不會給JETSL 158
→ xiaoyao: 太多台通用規格 變成沒特色
推 james725twtw: jet更需要吧，三陽應該也知道騎jet
→ james725twtw: 跑山很多才對
→ james725twtw: 說不定跟著外觀大改的jet一起出
→ EdwardGJLee: 其實過彎時，很多是重心沒抓準外拋的
→ EdwardGJLee: 這種情況，你有彎道ABS，就看有沒有
→ EdwardGJLee: 實效了。碰到路況不佳，反而作用比較
→ EdwardGJLee: 大。
→ EdwardGJLee: 我們這邊附近，反而 mmb/jet 跑山的
→ EdwardGJLee: 並不算多。但街道就常見jet/mmb。
推 EdwardGJLee: 無論如何，國產車願加彎道abs/tcs
→ EdwardGJLee: 值得推一下。
→ kick7377: 國產車商就應該都把體質比較好的白牌賣
→ aika5512308: 而且是國產白牌下放，算是新噱頭
→ kick7377: 5~6W就好 不然都賣信仰的對吧
→ kick7377: 什麼SL+ KRV 勁戰 都訂買菜車的價錢就好
→ aika5512308: 公司要提升獲利，只能慢慢變貴，除
→ aika5512308: 非是捨棄獲利搶市占率才有可能成本
→ aika5512308: 價多一點價格賣，還有環保議題（錢
→ aika5512308: ）和成本漲價，買菜車也會慢慢變貴
→ aika5512308: 推升整體機車價格。
→ EdwardGJLee: 汽機車價格不是純粹的價格，而且是挩
→ EdwardGJLee: 制的反應。
→ acs81046: 等Jet就好了，用料都比DRG 好
→ aika5512308: 感謝E大補充，漏了稅制問題
→ ashburr: 儀錶板Cost Down，連尾燈方向燈也要Cost