[開箱] 沒想到我會買PGO iSAVR 威力 且感覺還不錯

[wildspirit (【光羽佳】)]

詳細可參閱
https://forum.jorsindo.com/thread-2578905-1-1.html

這邊用比較雜談的方式簡述之
https://i.meee.com.tw/4FQSFbH.jpg

如果PGO沒放威力消息的話
我可能去年就換新迪爵了(瘦迪)

儘管試乘時 動力個人覺得有點軟
不過還是開放預購時 馬上下訂了

目前里程約354km，前300km
用一定程度的油門開度、緩和加速
順順騎，並不會落於車潮尾端，能輕鬆跟上車流
老實說，我自認為是錯覺，好像比試乘車有力一點

油耗表現，幾乎都是市區，約50.6km/L
加上很少提到的6.5L油箱容量
我就靠第一桶油，撐了307km，直接訓完


訓完之後，有自己習慣的節奏騎乘
動力個人覺得夠日常使用了，雖然不見得完全脫離車陣
但要保持較低密度的前排是沒問題

不過我還是貪一點
打算1000km後試試BON的普力珠跟大彈簧
(也就是普力珠降2g 大彈簧再硬一點)

而進入較快節奏節奏騎乘後
後避震個人覺得有點軟，故在300km保養時
預載調硬一階(出廠是最軟段)，個人認為可以了

雖然是10"，不過是關鍵的下吊架設定
加上有不錯的車台跟吊架，過彎小玩還滿穩定的
就算是國民通勤車，有樂趣有加分

剎車的話，算是堪用，而且是磨合後
新車剛到手時，前碟感覺比後鼓煞還弱
而磨合後，改善很多。未來可能換剎車皮強化

在實用方面，車廂跟前置物箱都是很大的
雖然車廂對全罩帽而言不夠深，畢竟以低座高換來的
座椅則是又寬又長又平，對前後座都友善

照明方面，雖然頭燈很大，感覺範圍不錯廣
但畢竟是用H17 35W，亮度只能說一般般

操作方面，鎖頭操作改成跟光陽類似
而方向燈位置比較下面，需要時間習慣

分離式土除擋水效果相當棒
在視覺上也不會大舌頭


至於妥善率，就等時間證明
至少保養方面，直營店離我不遠，方便

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767185694.A.F70.html
推 MikeFreeway: 挖終於有威力分享了，恭喜牽新車
感謝 目前沒後悔 XD
推 hungmaxy: PGO的頭燈好像都是廣.均勻，我自己的BO
→ hungmaxy: N也想換這台，省油很重要
如果是H4可能還不錯
但可能考量耗電跟成本用H17 亮度就比較吃虧
其實我最不在意的是油耗 畢竟是一周騎兩天左右 XD
推 d030b: 感謝分享
THX
推 BigRollPeace: 推
感謝推
推 bitcheggs: 感謝分享
客氣了
推 qwsa2921: 恭喜，自己喜歡最重要
真的 擇其所愛 愛其所擇
推 komachi275: 正港油電車XD
一直推
※ 編輯: wildspirit (60.249.85.25 臺灣), 12/31/2025 23:24:40
推 BNGUVA: 推，之前去車行的時候剛好有試乘車可以試
→ BNGUVA: 騎，體驗以通勤車來說很不錯
通勤要的置物大空間 省油 好載人 威力都有
就看長期好不好養了
推 jack1st2001: 好險沒放棄人生
還行
→ wang800511: 避震可調好評，如果有ABS版就訂了
DM上沒提到 以通勤車算是不錯
ABS就可惜了 不過市場可能就這樣
ABS國民車先前有GP
推 sad0soul: TIG推一個，假如被扣牌真的會想買一台
→ sad0soul: 威力
TIG的動力也是威
推 ZBeta: Bon停產 PGO不考慮出二代Bon嗎 可惜
ZAN算是嗎? 不過ZAN也停了
推 missin: 期待下集劇情揭曉
1000km可能來還要騎一陣子 XD
推 ShibaTatsuya: 推推 PGO的車子其實妥善率不差
→ ShibaTatsuya: 我家也有一台ZAN ABS
→ ShibaTatsuya: 除了那個Keyless鎖頭故障兩次外
→ ShibaTatsuya: 車輛本體沒啥問題 騎起來也很舒服
→ ShibaTatsuya: 就看哪天換TIG導入這套電推了
ZAN真的還不錯 算是小G5(!!??)
以入門車而言 配備算豪華
TIG有電推應該滿有趣的
推 ji3g454jp6: 各廠牌新機車應該是都不錯騎，但要看
→ ji3g454jp6: 過五年後
威力帳面規格都不錯
目前騎乘感受也不遜色
(國民車在車架、吊架方面堆料頗少見)
最大的問題反而是自身的品牌形象
推 tennyleaz: 推推
感謝推
推 ken720331: 推
THX
→ ken720331: 市區50猛猛的
真的有誇張到 不過一桶就好
跟我個人習慣還是有差異 XD
→ Lireserty: zan keyless 有辦法換其他台的來用嗎
→ Lireserty: 家裡有一台zan
ZAN keyless感覺比較獨特些
我自己是不喜歡機車用keyless就是了
→ alomar2000: 恭喜！直營門市在附近後勤不用擔心！
→ alomar2000: 新的電系原廠應該都有好好教育訓練過
直營門市在附近真的大加分
推 bada: 這牌一直有興趣 值得給機會
除了想再加強傳動跟剎車 其他滿意
噓 gameguy: 講這麼多，這家可能跟台灣機車Youtuber關
→ gameguy: 係不好，沒一個要測一桶油從台北跑到屏東
→ gameguy: 哪裡，反觀 胖迪，抬轎的這麼多，還不只
→ gameguy: 一個影片
你在這邊噓我也不會有人跳來測啊 XD
有些YTer要的是流量
推 Alllllogo: 推
感謝
推 ShibaTatsuya: ZAN的Keyless鎖頭能否沿用其他車款
→ ShibaTatsuya: 我不確定 不過第二次故障時已過保
→ ShibaTatsuya: 考慮到ZAN的Keyless只做半套
→ ShibaTatsuya: 換回傳統機械鎖頭費用
→ ShibaTatsuya: 與更換原廠Keyless鎖頭的費用相仿
→ ShibaTatsuya: 最後我家的ZAN已換回傳統機械鎖頭
→ ShibaTatsuya: 目測應該是BON的那組鎖頭
可能是
至少不是Jbubu的
推 cool41723: PGO雖然比較少特點，但還是可以做出5
→ cool41723: 0km的油耗，還是很不錯
市區走走停停 實際可以50km/L 可以了
推 Senna8777: 推心得
感謝
→ EdwardGJLee: 這檯我有留意，很意外並沒有我想像中
→ EdwardGJLee: 的熱銷。可能是推出的時機沒掌握好。
→ EdwardGJLee: 我比較想知道的是電池能用多久？
產能 以及 延遲交車
有點錯失時機
電池就等時間來解答了
→ james725twtw: 畢竟品牌本身就沒什麼聲量，記得當
→ james725twtw: 時還延後交車
→ james725twtw: 然後也剛好胖迪改版LED
感覺SYM在等PGO出招
現在SYM很多都是等對手 在出牌
推 McLarenF1LM: 新車很怪都愛搞貴死的H17，H4 55W不
→ McLarenF1LM: 是很香嗎？
威力是可以理解 畢竟很需要電 用35W 多少省點
→ WaWa3: 這牌isg吹太大，吹成油電，應該正名輕油電
→ WaWa3: 無法純電行駛
→ WaWa3: 個人反而比較讚賞它的Y字形龍骨車架
→ WaWa3: 而且它真的生錯品牌，叫好不叫座
→ WaWa3: 然後如廣告全速域電推，電瓶真的耐用嗎
看誰要弄46、48V的電推系統了
推 james725twtw: 機車hybrid都是輕油電啊，pcx hybr
→ james725twtw: id與yamaha的空冷hybrid都是
→ james725twtw: ninja 7 hybrid才有純電行駛真油電
大概是汽車分得比較細 XD
推 JER2725: 這台如果是三大廠出的就會大賣了
品牌形象真的需要時間建立
推 gjcl6: 心得推
感謝
推 pow0304: 如果是LED頭燈再加上前33芯後雙避震，是
→ pow0304: 不是就能稱得上買菜車中的霸主
拼命堆料 XD
推 alan1943: 這台比較不滿的點就是前叉比起BON變更
→ alan1943: 細了，另外卡鉗是不是也變更小顆？
→ alan1943: 不然看起來會是BON之後更大賣長青的車
→ alan1943: 款
→ alan1943: 想當初BON真得很好騎，結果下大雨進水
→ alan1943: 報銷……
威力這部分是沿用SPRING CBS版的料件
沒有延續BON的有點可惜
推 kajiyou: 感謝心得分享~
感謝
→ opemhood: PGO，怕.jpg，我的bon三年就一直冷車熄
→ opemhood: 火
→ opemhood: fb社團災情時不時出現，原廠也無解，只
→ opemhood: 能當買到車王
→ wildspirit: 天 檸檬車
推 ChungSen: 沒想到你換這台XD
→ wildspirit: 想要實用又想要小玩 XD
→ Brail5656: 不得不說PGO外型都獨特，蠻好認的
大頭的部分嗎? XD
推 james725twtw: 網路看到的，PGO有辦全台快閃車聚
有 很積極地推
車行還會發簡訊告知
之前也有提醒300km保養

可惜高雄場跟這周的台南場
都卡到行程 不然地點還不錯 比較郊區
※ 編輯: wildspirit (220.130.81.22 臺灣), 01/05/2026 16:20:32