[新聞] 立側柱顧人怨？沒立中柱藏風險還可能挨罰

[judavida (我愛一條柴)]

1.媒體來源:Yahoo奇摩汽車機車

2.記者署名:李珮吟

3.完整新聞標題:立側柱顧人怨？沒立中柱藏風險還可能挨罰 機車停車眉角報你知│
               機車小學堂

4.完整新聞內文:
【文／李珮吟】停好機車去辦事，回來卻發現愛車的車殼莫名多了一道刮痕，或是後照鏡
被撞鬆，是所有機車騎士的無奈日常，而這些謎案的原因之一，常常是旁邊那台「立側柱
」的機車！究竟機車停車該不該立中柱？這不僅是用車習慣與公德心問題，更可能涉及安
全問題，本篇就來聊聊「中柱、側柱」掀起網路熱議的原因和停車眉角。

先從空間運用與幾何的角度來看，立中柱與側柱對併行停車的影響巨大。立中柱時車身幾
乎與地面垂直，如果龍頭打到底僅占用機車本身的寬度，停車時也能像骨牌般緊密排列，
即便停車格面積較小，通常只須稍微挪動後照鏡即可輕鬆牽車。

反觀立側柱，車身會向左傾斜約10至15度，這種「斜線」占位不僅導致左側把手與後照鏡
突出，擠壓到鄰近停車空間，左側下方更會留下一塊無法被利用的三角空間，降低停車格
利用率。同時，這種傾斜容易在一位難求的市區停車格內引發「骨牌效應」，迫使左方車
輛為了閃避突起物，也被迫跟著傾斜停入，牽車時也容易撞擊到其它機車的排氣管或車殼
，角度不對時甚至容易直接把車弄倒，造成彼此的不便。

那麼，如果我是力氣比較小的騎士，真的沒辦法踩起中柱該怎麼辦？建議可以尋找配備省
力中柱的車款，或是選擇停放在路側較寬敞且不擁擠的邊緣位置，避免夾在車陣中間。

目前並沒有法律明文規定禁止機車使用側柱，但根據《道路交通安全規則》第112條，停
車時應依順行方向緊靠道路邊緣，且不得逾越道路路面邊線。如果因為使用側柱導致車身
傾斜角度過大，嚴重妨礙其他人車通行，或者車體超出了停車格線，依然可以依《道路交
通管理處罰條例》第56條第1項第5款「在顯有妨礙其他人、車通行處所停車」，處新台幣
600元以上、1,200元以下罰鍰。所以別以為立側柱就沒事，若影響到別人照樣可能吃到罰
單。

側柱停車除了容易造成他人取車不便，也可能是行車安全的隱形殺手。如果騎士上路忘記
收側柱，不僅可能被其他人行注目禮，更有可能造成摔車意外，當機車須要左轉，車身會
大幅度向左傾斜，如果此時側柱因潤滑不足或彈簧故障，沒有受力收起，就會成為車身左
側的一隻「金屬槓桿」，一旦側柱接觸到地面，輕則直接斷裂，重則造成摔車事故。雖然
近期不少新款的機車都有標配「側柱熄火」機制，但如果在路上看到有人忘記收側柱，還
是開金口稍微提醒一下吧！

既然側柱這麼顧人怨又占空間，為何車廠設計時不乾脆直接廢除呢？其實側柱有它存在的
必要性。當我們的機車停在斜坡，或者泥地、砂礫這類不穩固的地面，立中柱可能會因接
觸面積小而陷入，或因左右重心不穩而翻倒。在這種特殊路況下，利用側柱與前後輪形成
的「三角」支撐點，才是最安全的做法。另外，像是檔車與大型重機因為過彎時傾角較大
，安裝中柱會有安全疑慮，故只能使用側柱停車。

簡單來說，中柱是為了「安穩」與「省空間」，側柱是為了「省力」與「適應地形」，兩
者各有用途，但請務必養成良好的騎乘習慣，在市區停車格內請盡可能立中柱，發動車輛
上路前，務必確認儀表板上的側柱警示燈是否熄滅，或養成上車後左腳「踢一下」確認側
柱收起的習慣，別讓一時的便利或健忘，成了馬路上的特技「三寶」。



5.完整新聞連結 (或短網址):

https://myppt.cc/voxUoh
6.心得及附註：

先說我是中柱派,其實現在中柱已經做得很省力了,基本上順勢一手一腳就立好了
手只是為了輔助車體中立而已,手根本無需用力
但還是看到不少機車長時間停放是立側柱,不但妨礙左車停取,自身傾倒風險也大
只是通常這種車外觀都看得出來身經百戰,
車主對車子外觀刮痕擦傷甚至破裂應都是毫不在乎的
對這種心態無敵的車主真的是無解

不過我立中柱,也會立側柱及開踏板
只是這招似乎效果有限
車位寬鬆的 依舊較好進出不會被卡被刮被靠
車位擁擠的 不要臉想A你的挪你的靠你的仍阻止不了他
尤其看過女生沒力又愛挪 讓中柱在地面與車身間拉扯
替那台車的車主QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.98.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1768536202.A.EF7.html
※ 編輯: judavida (61.216.98.90 臺灣), 01/16/2026 12:06:03
→ aalittle: 感覺你最後一段那招多此一舉,好停的地方
→ aalittle: 根本不會硬擠,而熱門到擠成沙丁魚的地方
→ aalittle: 想硬塞的會把那些都關起來
噓 nrsair: 無聊
→ ayuhb: 停車會撞的腳就是因為有你這種
→ judavida: 防懶人不防小人...
→ aalittle: 結果沒注意的人被踏板撞到脛骨,一氣之下
→ aalittle: 把飛旋踏板踢爛(X)
噓 Logleader: 踏板給我收好
我就故意的 我自己也常在自撞 知道那真的痛
但對想硬擠的人真的無解 只好無差別防衛


→ judavida: 所以要搭配有攝影機
※ 編輯: judavida (61.216.98.90 臺灣), 01/16/2026 12:20:39
推 kaho894: 停車格有照標準畫，一格一車的情況立側
→ kaho894: 柱根本不會影響其他人。而且對檔車(有中
→ kaho894: 柱的車款)來說，側柱+入1檔，絕對比立中
→ kaho894: 柱更穩
噓 nrsair: 有差嗎
噓 AGUNDX: 看到飛旋踏板沒收好的仇恨值會上來
噓 doomerptt: 龜笑鱉無尾
→ doomerptt: 如要說不用中柱只用側柱
→ doomerptt: 亂停是顧人怨
→ doomerptt: 那麼在我眼裡 停車不收飛旋踏板
→ doomerptt: 車手不打斜打橫
→ doomerptt: 跟用側柱亂停一樣是自私的人
→ doomerptt: 沒比較高尚
噓 JuanWang: 放踏板沒用，會硬擠的直接把踏板收起來
→ JuanWang: 反而搞到其他沒注意的路人
噓 doomerptt: 還故意的咧
→ doomerptt: 那別人故意用側柱停干你何事？
推 wynterstw: 11樓那種就是理想跟現實分不清楚的人
→ wynterstw: 。
→ wynterstw: 理想當然一車一格，但雙北要嚴格執行
→ wynterstw: 一車一格那停車位大概要兩倍。
→ wynterstw: 何況就算一車一格你後照鏡還是會超線
→ wynterstw: 或壓線，側邊的機車出來就一定比立中
→ wynterstw: 柱的難。
→ wynterstw: 再來這種議題就是跳針那種自己騎檔車
→ wynterstw: 沒有中柱的，這種新聞根本不是再講那
→ wynterstw: 些特殊車款或特例。
→ wynterstw: 說白了就是自私的人就還是自私。
→ wynterstw: 其他還有機車停歪的占兩格那種。
→ wynterstw: 考大型重機都要考倒車拉起來，考普重
→ wynterstw: 機也應該加考立中柱。
→ Duc916: 我的車只有側柱怎麼辦
噓 windsp0419: 廢文
推 xiemark: 車輛定檢要查中柱
→ KuRaZuHa: 停車不停好的都很垃圾啊 包括但不限於有
→ KuRaZuHa: 中柱不用 就這樣 不用拉其他垃圾行為護
→ KuRaZuHa: 航
→ KuRaZuHa: 龍頭亂擺又貼在我車旁邊的你後照鏡會歪
→ KuRaZuHa: 到哪去我可不知道
推 mader5566: 媽的機車格蝦雞掰亂畫
噓 fevoath0924: 腳有撞到沒收的踏板過 超級痛
噓 nrsair: 警察治國
→ DarenR: 道交56-1-5 應該不是這樣用的
噓 nrsair: 廢文
噓 tennyleaz: 對你說的對
→ henrk: 沒騎過gogoro2的，就不會懂立中柱有多困難!
噓 nrsair: 洗文
→ TsBC: 台北站前商圈,塞到2車1格,連立側柱空間都沒
→ TsBC: 有,強迫中柱
噓 doogdoog: 比側柱
→ samuelyen: 立中柱的車，從後面用力推一下就倒了
噓 SeanShiau: 就是有你這種人
→ samuelyen: https://youtu.be/8roM62Ljldo?t=448
噓 cham: 停在他自己那格格子範圍裡管他立什麼柱，立
→ cham: 中柱超出格子卡到別人的根本沒比較好
噓 FormulAn21: 不收飛旋是吧 我可以幫你踹進去
噓 hibemi776: 樓上可以用力,反正現在鏡頭多
→ kcey: 重點是停車不要超出格子 很多人觀念覺得輪子
→ kcey: 不超過就可以 實際上任何部分超過都會影響別
→ kcey: 人
→ kcey: 實際上就是很多人不會停 導致左邊車格的被影
→ kcey: 響到
→ kcey: 還有那種後箱都超出線到車道上那種
噓 nikitony2001: 你這種我都多刮幾下
噓 nrsair: 廢除禁行機車
推 kaj1983: 立側柱不是問題，是斜斜的會導致左邊後照
→ kaj1983: 鏡卡到你牽車出來的空間
→ kaj1983: 車子好停是一回事，但你人不好牽又是一回
→ kaj1983: 事
噓 GYao: 幫你收起來
噓 nrsair: 取消強制二段式左轉
推 akamen: 我喜歡車頭朝外停 旁邊不立中柱的很麻煩
噓 VL1003: 踏板不收好，你也是差不多寶
噓 nrsair: 柯基執法