[問題] 啟動後電壓上不去(已換電瓶)

[jj840917 (布魯豬排Ver2.9)]

車子是Kymco Racing S 150，車齡6.5年 里程51800

最近發現一個問題，騎一騎會掉電壓
正常情況啟動後電壓是在13.5v~13.8v
目前是剛啟動時電壓正常，騎一騎就會掉到11.7v~12.2v，怠速時約11.7~12.0v
但遇到這個情況只要熄火再發動電壓又可以升到13.8v，不過騎一騎就又可能降下去

這情況不是每次發生，偶爾掉下來後騎一陣子還是能回到13.8v


有想說是電池用3年老化，但已經換過電池了還是出現一樣情況


請教一下可能是甚麼原因
如果有台南或高雄推薦電系相關維修的店家也麻煩推薦

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.3.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1769006620.A.5DD.html
→ JoyRex: 整流器可能要換
我最開始也懷疑這個，也請老闆幫我檢查整流器和電池，老闆只說整流器沒那麼容易壞
就只換我的電池QQ
推 zx246800tw: 整流器半壞？
推 ggooglepixel: 笑死，一句沒那麼容易壞就帶過，都
→ ggooglepixel: 不用診斷的，這種爛貨都可以開車行
→ ggooglepixel: ，難怪台灣的車都是修壞的
※ 編輯: jj840917 (1.174.3.20 臺灣), 01/21/2026 23:08:15
推 seanliengodp: 我家附近白店遇到這種的就會測發電
→ seanliengodp: 電壓和電流了
→ seanliengodp: 換電瓶我自己都能換 好賺 一台賺50
→ seanliengodp: 0
→ zowie9889: 整流器是可以用機器測出來是不是正常
→ zowie9889: 的 而且很快 現在很多店家都不會測 要
→ zowie9889: 馬就直接隔空抓藥說壞掉直接換新 連修
→ zowie9889: 理或是檢測都不會
→ zx246800tw: 推3樓大實話
→ zowie9889: 聽你的描述確實最大可能是整流器 找間
→ zowie9889: 白店檢測看看吧
推 seanliengodp: 運氣好就整流器 運氣不好就是線圈
→ seanliengodp: 電盤了
推 podoioco: 店家也太懶了吧，拿台機器測一下都懶。
→ anajal: 其實我覺得整流器還蠻容易壞的~~~
→ SSSONIC: 一條百公尺的街道 機車行可能都比便利商
→ SSSONIC: 店多
推 nimaj: 你現在的狀況是整流器要壞不壞的
→ nimaj: 建議直接換掉
推 Feriohan: 電瓶是被動的，你電壓上不去怎麼會是先
→ Feriohan: 換電瓶..
推 doomerptt: 整流器裡面的晶體過熱也有可能讓回充
→ doomerptt: 異常
推 ultratimes: 原來還有充電制御這種黑科技啊
推 bpq302302: 好老闆會用電表測，換一家
推 junsport: 我家的woo100倒是遇到發動後電壓太高，
→ junsport: 沒補油門就衝到15V以上，自己換整流器後
→ junsport: 就回到13.4左右
→ junsport: 最近的車行也是說能發能騎就好……無言
推 guobruce123: 整流器插頭的母端子擴孔，導致有時
→ guobruce123: 有充分接觸到，有時沒接觸到。
→ guobruce123: 先拿細一字起子插進去，想辦法將每
→ guobruce123: 個母端子壓扁一點試試。不要一下子
→ guobruce123: 就換掉整流器，可能會花錢白換
推 terry7627: 我的Jets也遇過整流器壞掉，電壓衝上1
→ terry7627: 7v，導致ABS燈狂亮，反正整流器一個也
→ terry7627: 不貴，就買料自己換
推 kobe7610: 整流器很有可能也壞了 店家很爛 連那個
→ kobe7610: 表量都不要