Re: [開箱] 賣一台少一台的250 DUKE

[garlic1203 (大蒜1203)]

各位板友安安，趁過年很閒來結算一下這一年來的持有成本
目前已騎7000左右https://meee.com.tw/b1QgE5J
然後這是目前輪胎肉度
https://meee.com.tw/7RZZsQC
https://meee.com.tw/EcGFAd2
油耗的程度因為沒有像其他家官方自己做的統計(至少我目前沒有用到)

我用前一次加油的計算大概26km/l

接下來是保養費用，從安東轉太古之後原本3250加價變成39X0，基本上可以算四千了

所以後續如果新人要買的話一萬公里左右持有費用大概略接近

300、1000、3500、6000、8500 >5次保養 4000*=20,000

輪胎一組約9,000左右

油耗10000/26≒385升,385*30(98)=11,540

整包約莫為20000+9000+11540=40540，差不多四萬多塊。

反正我是覺得有貴，跟我汽車差不多了。


然後今年我也陸陸續續把常出現的騎了一輪，MT15、R15、雞舍SF
我大概分享一下心得，畢竟沒有長期擁有，所以各位當作參考就好或者當我在練蕭崴

MT15-3小 100公里
R15-3小 100公里
雞舍SF-6小 180公里

以上是騎乘時間、距離，且車輛都不是最新款，所以我遇到的問題可能在小改款就有改善
也說不定。

本人165/70/鞋穿8.5US

首先從MT開始

MT15應該是我騎乘這幾台裡面最小台的選手，可是他的座高沒有跟他的外型一樣親民，
坐上去其實還滿高的，所以如果是衝著他小台好上手的方向去選擇購買的話可能要
留意一下。

再來就是可能是因為尺寸的關係，他的舵角打到一定幅度你的把手會跟車殼油箱硬碰硬
要移車或者迴轉的話可能要注意一下。以及鞋子後腳跟很容易踩到排氣管還是後座腳踏
有點卡卡的。

行駛的部分，我不知道是山葉祖傳工法還是這組變速箱有調過，起步很輕鬆、變速箱的
檔位腳感很清晰。只是在過彎(70KM)不曉得是路太爛還是輪胎有問題，有點抖抖的。
然後震動很大手很麻。



接著R15的部分

我記得我騎的是V3普板，這台也是這三台我租借里程騎到70就還車的。可能是我騎的少的
問題，這台騎乘姿勢有點要趴不趴要挺不挺的，我這70公里騎的有點疲累。

此外這台一樣祖傳工法的輕鬆起步、檔位清晰的變速箱，看起來很有用實際上真的有用的
避震。

DUKE那台我只要按煞車不管大小力，只要煞車作動，我就是會點頭。R15這台基本上一動
不動，車身不會有太大幅度的動作。

行駛的感覺忘了差不多了，一樣手很麻。


雞舍SF的部分

雖然官方把他定位在仿賽，但我騎起來比較像跑旅。我一次騎完180公里下車生龍活虎
，身體一點不適感都沒有，除了手一樣很麻以外。

這一台我覺得是我騎的這四台裡面，靈活度最低的。

檔位明確度沒有山葉那樣的清晰，但還是比DUKE好。空檔也算好找。
比較不適應的一點是1>2、2>1的時候儀表板都會亮空檔燈，每次都會被嚇到，還以為車子
怎麼了亮了一下。

如果一次降太多檔好像會有未入檔的問題。
煞車的時候會有折筷子的感覺，後車身會往前擠，滿明顯的。
另外就是很弔詭的，這台跟MT15一樣會有踩到排氣管的問題，我也很納悶。


以上大概就是這三台不專業的騎乘心得，大概是這樣。
新年祝各位板友行車平安


另外想問一下，輪胎有推薦的嗎？還是我繼續用路霸就好？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.103.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1771475952.A.1A2.html
→ VL1003: 保養這費用跟里程算下來，真的貴...
→ sonofgod: 自己換油省下來省的價差都可以下引擎嚕
推 ayuhb: 以前安東保養只要2500附近，後面漲價然後
→ ayuhb: 現在又換代理。保養成本暴增
推 as305602: 這保養有夠貴的
推 jansan: 騎車的人變少 保養費越來越敲盤子也是其中
→ jansan: 一個原因
→ nrsair: KTM250每2500km保養4000元 不如買MT03
→ shadowjohn: 這錢拿來買電動扳手跟扭力扳手多好
→ dieorrun: 過保就自己換了 哪牌都一樣
推 sad0soul:
推 sauf: 我以為換機油2000就很貴了4000是什麼回事
推 dondon0419: 馬三都沒那麼貴