[問題] 熱車N檔超難進 熄火後變超好進

[zx246800tw (台本進CB500X我給樓下0P)]

如題，只要騎乘25分以上就會出現，越熱越難進，到最後根本完全進不去N檔，但只要把引
擎熄火問題立馬消失
然後這問題是最近700公里才開始出現的，過去不曾發生過

撇除機油問題，個人使用紅力魔10w50已經超過4瓶了，且最近才換新油應該不太可能是機油
問題

前陣子才把離合器線自由間隙從2.5公分調整至1.2公分但問題依舊存在，不過把手旋鈕已經
快調到底了，而引擎右側的調整螺絲個人從未動過就是了

小弟的車目前車齡9年里程約2萬5千公里，會是離合器片材料變質了嗎？ 個人體感熱車後的
半離合點比起冷車變得更靠近把手就是了


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推 ayuhb: 1.2公分是量那裡  我的只要3-5mm
→ zx246800tw: 我的車主手冊寫1~2公分
→ zx246800tw: 量測方式參考這部影片
→ zx246800tw: https://share.google/ffxlWzzlJ7XjIb
→ zx246800tw: eYa
→ zx246800tw: 縮網址：
→ zx246800tw: https://reurl.cc/bdDaYE
推 Motocompo: 哪台車
→ Motocompo: 喔喔雲豹嗎 那我不清楚:P
推 yken0819: 檢查鬆油門，把手會不會回彈復位
→ yken0819: 之前油門很卡，導致要換檔還在微加油
→ yken0819: 這也會造成換檔不順
→ yken0819: 噴射150老豹車主路過
推 vonvf: 我之前是離合器拉桿固定的孔洞被磨得更大
→ vonvf: ，但沒有發現，常常遇到離合器難踩的問題
→ vonvf: ，某些處理的車行只是把它鎖得更緊但還是
→ vonvf: 沒有辦法完整地拉開離合器還變得很容易斷
→ vonvf: 掉，最後被一個細心的車行老闆發現換了離
→ vonvf: 合器拉桿問題完全就消失了。雖然說冷車問
→ vonvf: 題就消失我的狀況沒辦法解釋，但這個方向
→ vonvf: 還是讓你參考看看
推 yoyoman524: 離合器片該換了，剛處理完
推 a1121210: https://is.gd/hfb36k
推 yoanzhong: 居然沒人回問君能有幾多愁
推 eyou: 稍微讓車前進一點，就是讓離合器接合。