[閒聊] 除了「帥」,為什麼還要選擇檔車?

[KKDurden (德頓)]

前陣子回台灣,騎著我的檔車跟年輕時的好麻吉們上陽明山

走的路不是仰德,而是後山

我的麻吉們都是騎速可達

有騎過陽明後山的都知道,有幾段坡陡到靠北,三不五時還來個大U彎



上山期間,我要一直頻繁的換檔

最慘的是也沒比速可達快

說比較有力也是騙人的,畢竟引擎的震動不代表真的有力



騎完之後,我的精神呆滯了好一陣子

想不透現今騎檔車除了帥之外,到底還有什麼優勢

我自己會有檔車的原因,是因為自己喜歡80 ~ 90年代的老車

那當然以前那年代的車都是以檔車為主

以前常住台灣時,來來去去買過很多老車來玩,也沒有一輛的生產日期是超過2000年




跑不快、山路不見得有力、雨天接水生鏽、不能載甚麼貨

看著現今還有在生產的檔車,如今到底還有甚麼優勢?




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推 popopal: 享受生活不是為了活的更方便 還是一個字
推 ks031239: 師
→ popopal: 可以概括 爽?
→ chi17: 1000cc沒速克達可選啊
我應該限制討論範圍為輕檔
推 Camael: 跑不快？你是不是選錯車了
我說我騎全原廠王牌,你會怎麼說? 硬要比,2T是可以跑得比同級距速可達快
但絕對不是這樣直接拿來比的,在山路或陽明後山那種路,直接跑心也非常累
我是不想討論競速話題,但硬要說,王牌也只有在全直線才可以比速可達快
→ zx246800tw: 師
※ 編輯: KKDurden (69.196.88.181 加拿大), 07/18/2026 01:21:29
→ alanmandi: 騎王牌爬山說沒力我覺得說不過去，檔車
→ alanmandi: 優勢就是在這裡，雖然換檔麻煩，但這就
→ alanmandi: 是樂趣之一
推 www85656: 紅綠燈多的地方檔車就麻煩
→ www85656: 所以沒看郵差都換速可達了
推 ballcat: 因為愛，覺得不怎樣那就是愛會消失….
推 PaulPierce34: 現在水冷速可達在時速80km以下的加
→ PaulPierce34: 速也不輸輕檔了 在窄山路的低速彎
→ PaulPierce34: 更有短軸距的優勢
推 flare321: 帥就完事
→ PaulPierce34: 但我還是選檔車 帥又有趣
推 RC8377: 年初牽KLX230 突然覺得台南市區的路好平
→ RC8377: 哦
→ NicECooKiE: 操控性和穩定性
推 pcfox: 篩
推 magicmaxx: 帥就完事了
推 timke: 小山路追風還真沒什麼優勢，車款的問題
推 johnny5411: 帥
噓 nat50601tw: 認真的嗎？
→ nat50601tw: 是你不會騎車吧..
→ nat50601tw: 不是直線快就是快餒
→ nat50601tw: 但實用性的部分你說的沒錯
→ simon978: 蟀
推 milkool: 山路要維持轉速 換檔技巧多練習 不要一
→ milkool: 換檔就掉太多轉速 保證你上山後喝完咖啡
→ milkool: 朋友都還沒到
→ dieorrun: 大輪徑過彎就是比較舒服啊
→ dieorrun: 至於跑山跑輸 看是不是美幹騎比較多
推 wer90156: 一是騎姿和穩定性、二是動力的自主性
→ wer90156: 不過不清楚2000年前的車和現代引擎差別
→ wer90156: ，至少mt我是騎得很快樂
→ c26535166: 輕檔拉不開我相信，但你隨便挑個250 3
→ c26535166: 00的怎麼可能沒有差距
推 tennyleaz: 帥，而且大輪子比較說服
→ tennyleaz: *比較舒服，無視爛路
→ saedn: 腳會比較好放！
→ zerg2150: 帥
推 gogorice: 啊誰叫你騎老車…MT15不好嗎，更不用說
→ gogorice: 大重
推 sjclivelo: 因為可以換檔啊
推 kauosong: 是一種本質的機械感情懷
→ kauosong: 真要扯那就是復古的賽博龐克與文青風格
推 kauosong: 你不覺得檔車配上台灣的街景很有昭和跟
→ kauosong: 東南亞風格。很搭啊
→ Duc916: 東南亞風是大輪速克達
推 Yjizz: 機械操作感 上癮會覺得很舒服
→ Yjizz: 拉離合器不會像腳踩那樣稍累
→ Yjizz: 之前去跑馬拉松 跑完踩離合器根本快要抽筋
→ rez375: 就問你們是有在趕時間嗎？在公路山道比誰
→ rez375: 快誰慢有什麼意義？只有帥是一輩子的
→ e2167471: 帥還不夠嗎  不然還要怎樣
推 kaj1983: 喜歡超速的違規猴子不管他人安全只顧自爽
→ kaj1983: 就會在意快不快啊
→ d78965: 檔車好處？呃……就是可以換檔啊？
→ alomar2000: 除了帥為什麼要選擇雙門跑車
推 ayuhb: 還能讓自己有點事做
→ sellgd: 電腦自排有比得上人工判斷 你換檔判斷有誤
→ Two4: 我只騎過小車，檔車就是有趣在可以自由操作
→ Two4: 檔位和引擎轉速的控制，比速可達好玩
推 sonofgod: 欸 說真的是你不會騎山路...
→ sonofgod: 慢慢騎也好 速可達無腦轉太容易出事
推 AIRWAY1021: 檔車騎的好可以透過換檔位讓轉速保持
→ AIRWAY1021: 在甜蜜區發揮最大馬力或扭力，而且換
→ AIRWAY1021: 檔跟無條件反射動作一樣自然。如果我
→ AIRWAY1021: 是你，在上陡坡前我就會降檔維持轉速
→ AIRWAY1021: 讓扭力出來。速可達生來就是上班族和
→ AIRWAY1021: 裙子族的通勤工具，這點跟生來是成為
→ AIRWAY1021: 速度機器的檔車還是有本質上的不同。
噓 ziso: 你把最重要的拔掉 說個毛?
推 sova0809: 你都把答案講完了 那還需要什麼解釋?
→ chi17: 檔車甜蜜區隨便都7000轉後山速限30仰德40
→ chi17: 除非全程一檔不然騎帥不騎快咧
推 nose: 現在速克達都做得很好，輕檔跟不上
→ nose: 正常。至少要300的，不然全程榨高
→ nose: 轉很累。
推 Janma: 每一次進退檔都是在感受機械美感的浪漫
推 fenix220: 就喜歡操縱機械的感覺  而且還要指針錶
推 doomerptt: 檔車可以拉離合器 拉轉到斷油
→ doomerptt: 產生高噪音 代替喇叭來嚇嚇你
→ talenthun: 的確是沒有任何好處啊
推 Angesi: 檔車引擎裸露 換零件方便呀
→ Angesi: 每次停紅綠燈 那引擎聲就是不一樣
→ Angesi: 這才是真正的機車呀  雖然速度不快
推 ayuhb: 其實要看車 一些換電瓶空濾火星塞的要下油
→ ayuhb: 箱就很麻煩
推 asd00726: 騎姿吧 速克達龍頭真的很卡膝蓋
推 albertfeng: 2T車引擎扭力甜區很窄小一旦轉速掉了
→ albertfeng: 又要等他爬上來當然熱血不起來
推 albertfeng: 速克達油門隨便轉大一點轉速就直接上
→ albertfeng: 7000持續加速雖然馬力可能小一點可是
→ albertfeng: 不用切離合換檔損失轉速
推 quenling: 因為騎的不是二行程檔車？
推 zack: 速可達不夠帥啊
推 dondon0419: XSR好好看喔
推 zipupup: 擋車要的不就是換檔樂趣和操控感？不然
→ zipupup: 速可達有換檔樂趣嗎？有啦nmax可能會有
→ zipupup: 那麼一點點點新鮮感
→ acs81046: 那就是你不會騎啊= =
推 david3033: 大輪子的車在爛路上表現更穩定
推 Lukerr: 如果是野狼的話那你說的沒錯，震到靠北
→ Lukerr: 但現在的檔車好很多了，建議去試看看，不
→ Lukerr: 要試到野狼就好
→ Angesi: 野狼號稱氣血循環機  騎過後 全身通暢！
→ rewisyoung: 你騎習慣檔車就會覺得速可達騎起來很
→ rewisyoung: 怪 檔車的重心是在屁股正下方 過彎穩
→ rewisyoung: 定度比速可達好太多了 還有你要說檔
→ rewisyoung: 車沒跑的比速可達快 我想問問有哪台
→ rewisyoung: 白牌速可達有40匹馬力zzz
→ rewisyoung: 速可達就是為了實用性和方便性把性能
→ rewisyoung: 和操控全犧牲掉的產物
推 Lukerr: 騎完野狼下車回訊息手麻到連手機都拿不穩
推 andy6805: 長下坡可以用檔煞悠哉騎很爽啊 速可達
→ andy6805: 全程按著會煞到燒煞車
推 pengxiaolun: 操控的樂趣
噓 www85656: 速可達也有操控很好的啊
→ www85656: 比如曼巴龍二
→ www85656: 檔車就是北台灣市場淘汰的
→ www85656: 看看悲慘的銷售率和二手價
→ rez375: 檔車就像成套西裝，速可達就像短褲拖鞋，
→ rez375: 你看台灣人穿西裝的人多嗎？只追求方便不
→ rez375: 追求美感就是大部分台灣人的天性
→ rewisyoung: 速可達的操控做的再好就是不可能比檔
→ rewisyoung: 車好 先天物理差距 你對檔車的壞印象
→ rewisyoung: 基本都是騎國產那些30年沒進步的東西
→ rewisyoung: 帶來的 氣看看進口車吧
推 linfon00: 為了打檔
推 linfon00: 拿了手排車駕照以後從來不想開手排車..
→ linfon00: 所以重機就決定考自排的
噓 www85656: 檔車再好都不適合台灣辣
→ www85656: 還在凹
→ www85656: 騎車而已是要多複雜多累
→ www85656: 現在頂級白牌車款在台灣根本綽綽有餘了
→ www85656: 車廂還大
→ VL1003: 速克達再怎樣就是有局限性阿，方便不用多
→ VL1003: 餘的操作需要思考是優勢，其他就沒了。
→ VL1003: 至於操控很好... 你好歹也拿 TMAX 來講...
推 atlaswhz: 王牌135現在都快40歲了,這顆2T引擎衰退
→ atlaswhz: 很快,又容易漏氣,放過它吧!
推 asdf70044: 自我感動的帥都拿掉 就真沒啥好談阿==
→ dieorrun: 優缺點那麼明顯 硬要戰個輸贏有夠無聊
→ dieorrun: 大輪徑和重心就沒得比
→ Lukerr: 檔車能夾油箱覺得安心，硬要踩檔車真的是
→ Lukerr: 不懂，速可達更多的就是方便而已，操控不
→ Lukerr: 太可能贏檔車
噓 www85656: 檔車就難賣啊
→ www85656: 懷疑啊
→ www85656: 郵差
→ www85656: 都不騎了
→ ctes940008: 你不覺得一個IP在加拿大的人跑來討論
→ ctes940008: 台灣檔車很奇怪嗎？不會去當地論壇嗎
推 eason2000: 操控有差但小山路跑不贏是真的 12吋翻
→ eason2000: 身快太多了 CVT無腦配動力帶跑盤面比你
→ eason2000: hold轉速輕鬆多了
噓 www85656: 在哪裡扯一堆
→ www85656: 銷售數字證明一切
→ www85656: 台灣都市就不適合檔車
→ www85656: 哪來的檔車優越感
→ www85656: 你們才是被孤立的一群好嗎
→ www85656: 人家原po都講出檔車在台灣的劣勢了還無
→ www85656: 視
→ www85656: 尤其有家庭的更不適合檔車
→ rewisyoung: 應該是窮人不適合吧 車只能買一台嗎
→ rewisyoung: ？
→ JY1102: 台灣真的不適合騎換檔機車汽車，一堆紅綠
→ JY1102: 燈跟三寶
推 molsmopuim: 聽說黃金右手掌握換檔時機會很省油
推 WandZarDeen: 享受操駕樂趣，爽
推 timke: 以前是沒錢才買檔車 油耗跟保養費很省
→ timke: 怎麼有人講到檔車火氣這麼大？不就一種機車
→ timke: 嗎？
推 rw0226: 好騎啊，可以打檔，自由度高
推 sonofgod: 你覺得沒用就丟出來賣吧 王牌很多人要
→ sonofgod: 收
推 Like5566Like: 帥不帥看人啦 人帥騎甚麼都帥
推 ThunderLion: 大輪徑走爛路有爽感
推 SORAChung: 檔車騎起來很好玩啊，但通勤選速可達
推 hoverfall: 帥 就夠了
推 a1121210: 帥 就夠了
噓 www85656: 要好玩開換檔的汽車不是更輕鬆
→ www85656: 幹嘛搞那麼累
推 rewisyoung: 通常會講這種屁話的自己也沒手排車啦
→ rewisyoung:  笑死
→ ballcat: 爽 就夠了
→ askeing: 除了帥之外，不就是看喜不喜歡而已嗎？
噓 www85656: 對啊硬要優越感檔車多屌
→ www85656: 那為什麼台灣市場越來越慘
→ a901922001: 人車合一的操控感
→ chi17: 人車合一推薦腳踏車
噓 www85656: 我騎曼巴 龍二在市區也有人車一體的感
→ www85656: 覺了
→ www85656: 升至jet sl+都覺得很頂了
→ www85656: 是由差在哪里
→ www85656: 我以前騎cbr 1000在市區就覺得超麻煩
推 ricecake889: Gixxer 250, 三陽T2,跑山路根本小菜
→ ricecake889: 一碟
推 www85656: 台灣市區路網多還是山區路網多？？
→ www85656: 銷售不是很明顯了
→ www85656: 台灣的交通規劃就不是越南那種山上丘陵
→ www85656: 多的地方
→ dieorrun: 我就喜歡打檔關你屁事
→ sukoo: 扣掉爽度就是掌控感,另外走巴拉卡的話檔車
→ sukoo: 哪可能不夠用?
推 SORAChung: 怎麼有個像是被檔車撞過的人
推 airandy1102: 山路是輕檔的主場誒老兄...
推 royli: 產業道路下坡需要擋煞
→ VL1003: 怎麼有錯覺別人騎檔車就沒車開沒速克達騎
→ VL1003: ，預設一個人是只能有一個私人載具喔？
→ dondon0419: 檔車就是自己騎爽的阿~~
推 leechiungyi: 有愛，18歲第一台就是老野郎改分離
→ leechiungyi: 把，後來在高雄唸書被一群垃圾89砸
→ leechiungyi: 車，回台中唸書買了一台初代bws烤全
→ leechiungyi: 白裝巧克力胎，騎了三年還是買了二
→ leechiungyi: 手1996愛將，騎了十年前年換了mt15
→ leechiungyi: ，等看看cb250 mt25 gixxer會不會改
→ leechiungyi: 款，ktm250那個保養算時薪我無法
推 PaulPierce34: Suzuki的車比較少改款 但不同年份
→ PaulPierce34: 的車 用料可能會有差
→ PaulPierce34: 我也希望250多一些選擇
推 dondon0419: R25能不能便宜點~
推 sellgd: yamaha fz-25便宜啊
→ sellgd: 對岸叫飛緻250 也有零件
推 inuwanwan: 別說優勢,都是劣勢了，去車行做保養維
→ inuwanwan: 修都變成燙手山竽,不然就是被敲，路邊
→ inuwanwan: 就能縫縫補補的野狼已成過去
推 truelove356: 推樓上
推 sellgd: 要找會修檔車的師傅吧 有些年輕師傅也騎檔
→ www85656: 年輕人越來越少騎檔車了好嗎
→ www85656: 還要多好會修？
→ www85656: 自己車圈問問
→ cool696061: 帥就完事了
推 balius: 現在騎fun bike輕檔車的年輕人不少，至少
→ balius: 比起自己年輕時(30年前)，那時檔車除了商
→ balius: 用的就是追風王牌這些看起來要跟人家尬掐
→ balius: 的
推 fishweija: 用者落後技術高潮
推 Hey2: 用R3忍四跑啊 又快又舒服又好玩
推 Hey2: 在正確速度、正確轉速、正確檔位、正確傾角
→ Hey2: 入彎有多爽
推 www85656: 不少？台灣市占越來越低裝看不見
推 balius: 市占低正常啊之前商用檔車多到滿街走現在
→ balius: 都沒了當然低啊
→ balius: 我說的不少是單指fun bike這塊不是所有檔
→ balius: 車
推 www85656: 那就對了
→ www85656: 現在為什麼郵差也不愛騎檔車了
→ www85656: 不明顯嗎
推 balius: 嘿呀，所以現在騎fun bike的年輕人也確實
→ balius: 比以前多也是事實
推 PaulPierce34: 市占偏低 是檔車或台灣環境的問題？
→ PaulPierce34: 超跑市佔也很低 是超跑要檢討嗎
→ chi17: 保時捷賣911賣到快倒掉檢討完之後推出SUV
推 Killercat: 還有一個優勢是擋車輪徑通常大很多
→ Killercat: 你用10"跟17"跑司馬庫斯一次就知道差異
→ Killercat: 當然也不乏X-ADV這種17"特殊咖就是了
→ Killercat: 但是普通來講擋車跑這種地方真的舒服
→ Killercat: 不過也承認啦 大多數騎檔車都是要有愛
推 rewisyoung: 市佔低是因為一堆人沒有樂趣需求 純
→ rewisyoung: 粹當普通通勤工具來買 那當然不會買
→ rewisyoung:  有樂趣需求自然會去買 扯銷量 SUV賣
→ rewisyoung: 贏跑車是因為很多人只買得起一台車
→ rewisyoung: 有跑車的人你以為他只會有跑車喔？
→ rewisyoung: 扯郵差不愛騎檔車 1.年輕人不會騎 2
→ rewisyoung: .郵局採購的檔車品質很爛
噓 www85656: 開始攻擊郵差啊，哪來的優越感
→ www85656: 沒樂趣為什麼機車賽道大家改的不是勁戰
→ www85656: 就是jet ???
→ www85656: 誰才是主流搞不清楚？
→ rock7130jp: 一台塑膠車、一台檔車輪留騎，很爽
→ skytemple: 比較難發揮的優點大概是 拖曳 馬鞍
→ skytemple: 包重負載 掛邊車
推 BWF: 沒什麼特別優勢，但長時間騎乘會比較有樂趣
→ BWF: ，沒辦法的體會這個樂趣的人，可能就比較不
→ BWF: 適合檔車，跟現今的手排fun car的概念很像
推 poposaur1: 王牌135是平地直線快，又不是爬山快，
→ poposaur1: 爬山要快要買2T越野車
推 Ahtram: 騎檔車每天訓練四肢協調
→ yuinghoooo: 升級紅牌還怕追不上嗎？