推 overno: 關稅，貨物稅真的很可怕，萬萬稅 03/27 23:48
推 remini: 推觀念 03/27 23:49
推 coolscott: 國產車商不長進，還是讓它倒好了，保護這麼久，也沒研 03/27 23:50
→ coolscott: 發像樣關鍵技術，倒是欺負國人這麼久 03/27 23:50
推 ianmoon: 推 03/27 23:57
推 A380: 推啊 汽車業受國家保護多久了 一點長進也沒有 倒一倒把資源 03/27 23:59
→ A380: 人力轉到其他產業未必不好 03/27 23:59
推 Ekmund: 謝謝你讓我學到 算得很好但也想得太好啦XD 03/28 00:00
→ Ekmund: 稅收掉下來的空間也是車商毛利成長空間 不會在總價不動的 03/28 00:02
其實我覺得大家把車商想的太差
就價格和稅制推算下來其實平價車商賺得有限
高級進口車當然另當別論，不少被當盤子敲還覺得尊爵不凡的
個人推測關稅降低之後
車價當然不會照關稅比例下降，但絕對會降
降幅會隨著越來越多車商引進進口車搶市場而回歸到比現在多一點點的毛利
舉例來說關稅降17.5%，可能一開始車價只降7.5%
但五~十年後
1. 車價不動，但拔掉的配備通通補回來 (可能性較高)
2. 配備不變，車價慢慢下降 (可能性不變)
而且國產車也會跟進，甚至有更大的降幅
看Suzuki引進小阿魯對其他機車廠的影響就可以推測
更何況還有一個願意讓利的馬自達，他一降Toyota不降?
甚至照近年趨勢，Toyota帶頭下殺也是不無可能 (Ex: Vios、Prius C)
如果關稅下降的話，遲早會有又平價、又安全的進口車的
推 mtg0921: 推 03/28 00:02
→ Ekmund: 原則下去壓到政府稅收空間 達到Q2那種理想狀態啦 03/28 00:02
推 mrhscd: 可以m起來了~ 03/28 00:05
推 pony0252: 推 03/28 00:12
推 q0933708852: 推 03/28 00:33
推 alzardlgw: 你不要打這麼大力好不好 03/28 00:37
推 mazyota: 這篇經典 不推對不起自己 03/28 00:42
推 Pharmarette: 推 03/28 00:47
推 ohyago: 所以說很懷疑政府會放掉這一個稅收大餅吃 0關稅難 03/28 00:49
是啊，難就難在躺著就有錢賺，沒特殊理由不會放掉啊
但全民的福祉 vs 少數人的利益
就看當局者怎麼想了
推 jyekid: 同意 補貼給你們做不出東西 他X的還要買車人繼續餵養你們 03/28 00:51
推 orandgrisx: 推 03/28 00:51
→ jyekid: 打著失業率 精密工業BLABLA 中華民國都滅亡幾次了還在騙 03/28 00:51
推 syfjames: 你這偏寫的太好了！！ 應該M汽來。 03/28 00:53
推 ohyago: 原來如此~想說怎突然炒話題 之前跟大陸整車0關稅也是破局 03/28 00:53
推 ups: 推，你超認真 03/28 00:56
推 miayao417: 中肯 03/28 01:09
→ yoshilin: 其實韓國汽車根本沒讓社麼，新聞誇大了 03/28 01:10
推 missin: 說實在這麼多年都不長進 倒了活該 03/28 01:14
推 AlexLeee: 推 03/28 01:23
推 h6816027: 推 03/28 01:26
推 comediu: 推 03/28 01:26
推 yangkimi: 推經典文 03/28 01:32
推 as01404190: 推 03/28 01:32
→ Friedman: 你都已經算出零關稅會損失這麼多稅收了 政府有可能真會 03/28 01:41
看國際貿易狀況吧
人民福祉感覺不在考慮範圍內啊
推 cltang: 有可能立義上是有意以貨物稅抑制汽車數量，外加如今這已是 03/28 01:42
→ Friedman: 這麼幹?調降關稅可期待 零關稅?大家洗洗睡啦! 03/28 01:42
降10% 就謝天謝地了
推 jinmin88: 推.. 03/28 01:42
→ cltang: 是我們滿大一塊稅源 03/28 01:43
推 Friedman: 最後一段也太理想 臺灣薪資長期停滯 車廠又總有漲價理由 03/28 01:51
其實觀察近年車子，就以價格來講的話，是一樣價格買到越來越多配備
15年前 Altis 頂規牌價69萬 4.4米 零安 無定速 0-100 (11-12秒) 油耗高
現在 Altis 豪華牌價74.9萬 4.6米 六安 定速 0-100 (10秒) 油耗中
年中買送機票，年底買送電視
現在薪資絕對大勝十五年前 (雖然近年停滯 考慮通膨實質購買力甚至下降...)
但汽車方面是越買越便宜無誤
(關稅、貨物稅都較15年前低)
→ Friedman: 一臺車開十年以上仍會是常態 沒你想得那麼好 03/28 01:52
一台進口Altis 10萬 七年大改
新引擎->自動駕駛->更舒適配備
還會十年不換?
推 wctoymr: 支持進口零關稅，國產車定價太離譜，降個20萬還是暴利 03/28 01:56
推 FallenWYN: 網頁未稅價1,704,240日幣裡面包含日本當地銷售的利潤 03/28 02:06
→ FallenWYN: 台灣跟日本拿的完稅價中日本車商的利潤是另外一種 03/28 02:07
推 FallenWYN: 啊歹勢，後來看到你確實有把他除回去了，沒事 03/28 02:09
推 enjoy8041: 你不要這麼專業好不好 03/28 02:14
推 jagger: 推起來 03/28 02:22
推 Wall62: 推 03/28 02:27
推 qaz13579: 太中肯了 03/28 02:32
→ suntex01: 貨物稅比較可怕 03/28 02:33
是，其實是貨物稅太重
但貨物稅降，國產車銷售成本也會下降
推 s80548aa60: 推！！中肯啊！ 03/28 02:35
推 PRME: 你算錯了， 公式網路有，我10年錢就算過了 03/28 02:39
懇求大大試算，求糾正，幫大家謝過了
另外十年前關稅和貨物稅都比現在高，和以前不一樣噢
推 shewoei: 大推！ 03/28 02:50
推 pttabs: 分析到位 03/28 03:35
推 jfriendtw: 國慘的留給有錢人買 03/28 03:43
推 ttk620: 人力轉到其他產業不一定不好，這是理想 03/28 03:45
→ ttk620: 現實是老闆還是一樣啊。 03/28 03:46
→ ttk620: 你買了便宜的車，各產業有多餘人力使用， 03/28 03:47
→ ttk620: 但薪水呢？政府稅照收，老闆照樣賺.... 03/28 03:48
→ ttk620: 我想零關稅除了能讓22K買的起車以外，改變不了啥 03/28 03:49
改變的可大了，每十年換一部車，等於每年多一萬可花
路上老破爛車減少，市容提升
排廢氣的老車被汰換，騎車不會被臭死
車禍傷殘、死亡人數下降，不是功德無量?
而且交通工具是必需品，22K買得起車有問題嗎?
22K就不能吃飽不能穿暖嗎?
→ kobe7610: 推 03/28 04:48
推 fishfi: 推起來!!! 03/28 06:29
推 syterol: 讓22k買得汽車很好啊，至少肉包鐵變鐵包肉 03/28 06:30
推 morrishh: 推喔 03/28 06:35
推 CleverKY: 進口關稅比較少0%吧 我想應該可以降到10%左右(以下) 03/28 06:50
→ CleverKY: 國產車的零件也很多都進口 也繳了些關稅 要比較有點難 03/28 06:52
→ CleverKY: 如果進口關稅調降 進口及國產車都有微幅降價空間 03/28 06:53
→ CleverKY: 真正的補刀是在那昂貴的貨物稅... 03/28 06:54
推 hunk124: 推！ 03/28 07:03
→ Zz5566zZ: 對阿 你可能可以用Q2價錢買到車 然後大漲牌照稅 03/28 07:10
推 qhahhu: 優質好文 03/28 07:11
推 jameslee0723: 專業給推 03/28 07:12
推 TClover: 這就是鬼島啊，專搞自己人 03/28 07:14
→ Zz5566zZ: 關稅不降進口車都越賣越好了 有降的理由嗎? 03/28 07:16
推 maxwellbkwt: 推 03/28 07:20
推 RazaviSmith: 這就是鬼島啊，專搞自己人 03/28 07:34
推 mosszombie: 被保護久了現在當然會怕阿!當然有問題都別人的錯。 03/28 07:39
→ nctufish: 日本出口不用課8%消費稅，就像台灣人可以退稅一樣 03/28 07:44
所以/1.08
推 Loveka: 中肯 推 03/28 07:47
推 MonkeyD5566: 記者還不來抄？？這偏好懂，台灣買車有多盤，看完這 03/28 07:50
→ MonkeyD5566: 一篇就懂 03/28 07:50
推 hank99911: 這篇很有道理 03/28 07:52
推 kobe7610: 今天要是你國產車配備肯給 價格又實惠 相信大部分的人 03/28 07:59
→ kobe7610: 都會買單 結果是反過來 國產車真的倒了 也只能說死好啦 03/28 07:59
其實國產車也有配備願意給，價格也漂亮的，妥善也不錯的
但礙於沒撞測，安全存疑，其實這部分只要能送出國撞測成績不錯
相信還是不少人很滿意的
推 pk0805449: 推 03/28 08:04
推 BlueJet0501: 大推~值得置底 XD 03/28 08:08
→ Brian23: 國產車一個月賣不到200台的都是賠錢的 03/28 08:10
推 WMX: 好清楚的計算，推 03/28 08:13
推 ajan007: 推 03/28 08:13
推 gtcw: 推 03/28 08:18
推 liaox: 大推這篇 03/28 08:27
推 yu0716: 推 03/28 08:27
推 berice152233: 推起來 03/28 08:31
推 royli: 有數字給推 03/28 08:32
推 kkl522608: 推 03/28 08:32
推 amethystboy: 真心給推 03/28 08:33
推 silence569: 這篇寄給立委看看 03/28 08:34
推 mrhscd: 政府是莊家阿~~ 03/28 08:37
推 playcsps: 你關稅系！ 03/28 08:38
推 lspci: 回歸市場機制就對了 扶植產業已證明是笑話一則 03/28 08:38
推 takaoila: 這篇太經典，已收藏（拜 03/28 08:41
推 AirCondition: 這樣乘是不是有問題啊，不是應該日本完稅價*(關稅+ 03/28 08:42
→ AirCondition: 貨物稅....)用加的稅基才是一樣的吧 03/28 08:42
這是估算，精確算法可能要請專業人士了
(包含運費、保險、服務推廣稅、及原廠及台灣代理的利潤等)
但算出來的和實務面差不多，還算可以接受的算法吧?
另外用+的也是一樣的系數 (慢慢展開就知啦)
關稅 = 完稅價格*17.5%
貨物稅 = (完稅價格 + 關稅)*25% = 完稅價格*29.375%
營業稅 = (完稅價格 + 關稅 + 貨物稅)*5% = 完稅價格*7.33%
進口車稅 = (關稅) + (貨物稅) + (營業稅) + 廠商利潤
= 完稅價格*(17.5+29.375+7.33)% + 廠商利潤
= 完稅價格*54% + 廠商利潤
因為有些小數點去掉，所以會有些許誤差
PS: 廠商利潤絕對是用%，賣休旅和賣小車不可能賺一樣的錢
所以計算用乘的比較合理
推 ifromtaiwan: 推結語 03/28 08:43
推 kane711119: 數據化一定要推一下 03/28 08:44
推 nn1975: 倒了 或是自己爭氣點提升自己吧 03/28 08:45
推 tobesg: 您關稅系？ 03/28 08:49
推 Assplaza: 推 03/28 08:59
推 kyoforever: 推好文!都是有錢大老闆在靠夭,平民老百姓受苦又沒錢~ 03/28 09:03
推 info1994: 我覺得合理啊 03/28 09:05
推 radbitlu: 推，認真文！ 03/28 09:06
推 derson: 認真給推 03/28 09:17
推 xzxz6175179: 優質文 03/28 09:17
推 SaberMyWifi: 覺得國產保護這麼久也該放行了 沒道理保護一輩子 03/28 09:19
→ SaberMyWifi: 只是消費者可憐的就是、不敢保證真的0關稅後 車商就 03/28 09:19
→ SaberMyWifi: 會降車價.....維持原價的機率很高阿... 03/28 09:21
維持原價，補配備，不失為一個好辦法
一樣價格，一樣配備，國產車自己就降了，進口車為了拉市場
也會繼續引進簡配版，最後再回到和現在差不多的利潤
結果就是，車子實質上變得更便宜了
→ AFP: 國產車商沒有規模經濟，的確不值得保護 03/28 09:22
→ AFP: 犧牲的是全民福利，但是政府才是最大得利者 03/28 09:23
→ AFP: 且風向都把矛頭指向國產車商，沒有誘因改變制度 03/28 09:24
→ AFP: 進口車降價結果可能是：國產車消失、稅收減少、國內失業增加 03/28 09:26
失業增加?
進口車變多了是不是要增加運車的人?
車價更便宜了是不是會有更多的車要賣?
更多的車會不會有更多的車要修?
更多的車要修會不會有更多的零件要生產?
更多的零件生產會不會要更多的人?
這麼多新的工作機會，都沒把握到，那怪誰?
→ everfit: 市場是競爭的,你不降但別人會降 03/28 09:27
推 FinnF: 推 03/28 09:27
→ everfit: 沒競爭力的產業就自已轉型吧..老闆和從業人員都一樣 03/28 09:28
推 lovekiqoo: 推 03/28 09:34
推 rasheed116: 優文推 03/28 09:34
→ bbbing: 拉細菌一台也六七十萬，Swift不需要因為減稅而降價啊... 03/28 09:36
→ bbbing: 就算不讓它倒，起碼讓40分的車降回40萬 03/28 09:38
推 lovetabby: ㄊㄨㄟ 03/28 09:41
推 udlr: 推 03/28 09:46
推 razor99: 推 03/28 10:07
推 DudeFromMars: 選舉綁樁要錢，擴大公共建設大灑幣也要錢，不覺得政 03/28 10:07
→ DudeFromMars: 府會放棄口中的肥肉 03/28 10:07
推 MWMWMWMWMW: 所以不可能0關稅，民進黨嘴砲第一名 03/28 10:07
推 antaresptt: 推 03/28 10:10
推 fjallen: 推這篇 03/28 10:10
推 mrhscd: DPP嘴炮+1 03/28 10:15
推 hito80686: 國產車商只會製造一些只比及格還好一點車來賺人民血汗 03/28 10:15
→ hito80686: 錢，政府抽稅不是應該也要監督車商製造出品質更好的車 03/28 10:16
推 a129346: 推 03/28 10:17
推 vvvi: 代理商去談的出廠成本應該比日本零售價還低 03/28 10:23
推 osiris8910: 怕的是即使0關稅，車商還是不降價 03/28 10:24
這麼多車商，只要有一個願意讓利，就全部跟進了
就目前看起來不少日系車商都蠻友善的
推 gjcl6: 推這篇 03/28 10:25
推 silencedance: 0關稅 車商不降價 那頂多就跟現在一樣啊 03/28 10:30
→ silencedance: 可是有機會搶市佔 利潤也沒變少 車商起碼會思考一下 03/28 10:31
推 capazek: 推 03/28 10:33
推 demo68: 爛國產車該倒一倒 03/28 10:34
推 foursuper: 推 03/28 10:36
推 id41030: 我只期望不用0關稅沒關係，但最少可以10%以下 03/28 10:40
推 jackboy772: 選舉到了嘴砲而已 03/28 10:40
推 z01170117: 我覺得你應該來算一下一台國產車政府賺多少 03/28 10:43
推 miss2157: 推 03/28 11:11
推 paicuike: 再看看內銷比外銷貴的羊羊~ 03/28 11:12
推 mkk8mauk: 推 03/28 11:14
推 kevin194059: 上了一課，感謝 03/28 11:20
推 iqlow: 推 03/28 11:24
推 kill007: 推 03/28 11:25
推 jamespon1: 推 03/28 11:29
推 bluerinoa: 認真計算，推 03/28 11:29
→ WMX: 我比較好奇，這麼高的收入政府怎麼會放掉？應該是有啥交換 03/28 11:30
應該像上面的大大所說的，拿去和其他國家換其他貿易的好處吧
推 shinkiro: 國產十個九個垃圾 03/28 11:33
推 that82s3g: 好厲害 03/28 11:33
推 heptachord: 推 03/28 11:35
推 robinson: 感謝清楚的教學 推 03/28 11:35
推 kbpoop: 很簡單 關稅保護出什麼 中國人都不要的垃圾菌 03/28 11:36
推 gx9900123: 日本賣台灣還需要當地的8%稅? 03/28 11:40
理論上不需要，所以有/1.08
推 ffbbhh: yaya 03/28 11:42
→ chinghsu: 不過，為什麼0關稅下，車商就一定會降車價? 03/28 11:50
因為總有只打算賺合理利潤而不是暴利的人
推 sanwan: 好專業 03/28 11:55
推 eipduolc: 市場機制，一定有人會偷跑 03/28 11:55
推 hyghmax1202: 推 淚推 03/28 11:56
→ eipduolc: 你不降就等著價格戰被打死 03/28 11:56
→ eipduolc: 我講的是一樣的服務跟產品，0關稅的消息出來，市場會等 03/28 11:57
→ eipduolc: 台灣車商應該會想盡辦法加垃圾進來讓售價可以維持 03/28 11:58
推 ALiGoo: 汽車業不倒 台灣不會好 03/28 12:01
推 gg123sf: 汽車做不起來又沒差 讓人才往更有競爭力的地方去 03/28 12:06
推 Number9527: 專業~~ 03/28 12:09
→ Number9527: 這不m起來 太沒道理了~ 03/28 12:10
推 lovemo0128: 推 03/28 12:12
推 LnBeIsFgDn: 後面看得淚牛滿面 03/28 12:13
推 kobe7610: 前幾篇還有人嘴經濟學 真的快笑死 這篇只能大推 03/28 12:17
噓 asked: 為什麼0關稅車子就會降價?? 484太天真了啊孩子 03/28 12:25
→ asked: 幾家車商講好一起不降就好了啊 真以為公平會查得出來? 03/28 12:27
為什麼大家不一起2安無ABS呢?
為什麼有人願意上呢? 因為上了就能把餅都吃下來啊
第一個開槍的就能拿到大量利潤+名聲，是你要不要開第一槍?
關稅降17.5% 政府少收20萬，車商降10萬 他還多賺10萬，降了多賣兩成
你說降不降?
推 honlan: 推數學系 03/28 12:30
推 tigerzz3: 推 03/28 12:33
推 MurderKiller: 推 03/28 12:35
推 a031rex: 稅的總和 累加*是不是怪怪的? 應該是基底*吧 03/28 12:40
推 rick810430: 推 03/28 12:49
推 ai0: 哭了 03/28 12:49
推 king110592: 推 03/28 12:54
推 head109: 推 03/28 12:55
推 arbiter7234: 推 03/28 13:04
推 silencedance: 不降當然OK啊 大家市佔都不要動啊 市佔低的忍得住? 03/28 13:06
噓 whizz: 想太多 03/28 13:09
推 steelmankind: 推…大家應該連署請立委通過廢除或降低進口車關稅 03/28 13:25
→ steelmankind: ，市場正常機制對普龍大眾消費者才公平。不應該要 03/28 13:25
→ steelmankind: 求全民買單送錢給不知長進的國產阿斗車商! 03/28 13:25
推 orange7986: 推 03/28 13:34
推 handlesome: 推 03/28 13:44
推 a6931791: 推觀念 03/28 13:49
推 fanecerce: 推一個專業文 03/28 13:57
推 MRFROG: 推 03/28 14:12
推 SUszk: 大推 03/28 14:21
推 z8903: 癌董：說好不打臉的，這樣我怎麼凹失業說 03/28 14:25
失業是假議題，產業更替本來就有陣痛期
當初關稅壁壘保護自家人無可厚非，但保護了這麼多年沒長進
別人已經光束劍了我們還在刀劍神域
更何況別人賣的光束劍還比自家鋼刀便宜，鋼刀還會生鏽!
那不如就放生打鐵業者吧
推 z45678915: 推 03/28 14:26
推 roseritter: 必須推 03/28 14:50
推 QmaxQ: 推 太中肯 03/28 14:58
推 polestar0505: 馬自達不就放槍了？不然現在國產車更貴呢 03/28 14:59
沒錯，馬自達是大進口車時代的先驅
但不少車廠都默默跟進了
→ bonjovi0930: 沒國產車真的不會怎樣，澳洲有重工基礎一樣沒國產車 03/28 15:02
推 o39955588: 分析的很好，不適合的就趕快淘汰，全民買單給你機會? 03/28 15:02
推 pprisa: 推 03/28 15:20
推 kevinss: 唉 台肯推 03/28 15:30
推 Raikkonen01: 專業推啦 03/28 15:45
推 ad237198: 推分析 03/28 15:47
推 nextstar: 中肯推 03/28 15:49
推 KrisNYC: 打臉哥 03/28 16:08
推 Primk: 推 03/28 16:14
推 shyshyan: 別說0稅收政府少賺會哭哭 民眾覺得變便宜 不敢買的就敢 03/28 16:19
→ shyshyan: 買 減少換車時間 政府未必少賺的 03/28 16:19
推 qDaniel: 這篇實在太猛 可以說是2018神文之一 03/28 16:29
推 jab: 推 但是園區科技業其實有保稅區關稅減免哦 03/28 16:30
水電減免有聽過，保稅區倒是沒聽過，之後查查
推 OnesXiao: 簡單的說...國慘車就是靠命不值錢的中產階級養的...政 03/28 16:39
→ OnesXiao: 府就是幫兇，讓國慘業者賺飽飽 03/28 16:39
推 sm3bp078: 推 03/28 16:40
推 ykan: 推這篇，專業！！ 03/28 16:45
推 jamison04: 打臉打到外太空 03/28 17:02
推 kira17218: 推 03/28 17:30
推 Hao525: 推 03/28 18:08
推 popig: 推 03/28 18:22
推 supy: 推 03/28 19:06
推 AudiA6: 推 03/28 19:23
※ 編輯: batx6 (114.37.136.82), 03/28/2018 20:00:55
推 claymath: 推 03/28 20:21
推 k7881683: 推爆你 03/28 20:27
※ 編輯: batx6 (61.222.64.127), 03/28/2018 20:51:26
推 WMX: 突然想到有可能是放放風聲，廠商的政治獻金就會增加了XD 03/28 20:52
※ 編輯: batx6 (61.222.64.127), 03/28/2018 21:14:48
推 TinWay: 你完全贏了 03/28 21:26
推 bring777: 國產車真的是暴利！！ 03/28 21:55
推 mhmichelle: 中肯推 03/28 22:05
推 ctes940008: 推 03/28 22:23
推 doggier: 推 03/28 23:18
推 battle7710: 推 03/29 05:54
推 GoldDeath: 下一台自用的肯定是全進口車 03/29 08:40
推 MSinbombom: 淚推 03/29 09:19
推 capitalofz: 不長進 03/29 09:24
推 tp65tp65: suzuki四輪在台灣是金鈴，台鈴是二輪，不過都是好車就是 03/29 13:53
推 abc30425: 推 03/29 14:22
推 Aquatics: 推 03/29 15:16
推 markcupcup: 推觀念 03/29 15:59
推 abcccbbs: 專業推推 03/29 17:11
推 deed0903: 推 好文 03/29 21:13
※ jamie81416:轉錄至看板 Gossiping 03/30 22:54
推 MagicAustin: 早該拿掉嚴家保護傘了 03/31 19:53
推 sango1203: 專業推! 04/07 20:44