[情報] 關於高速公路超車道之警方最新書函說明

[hcshin (behind the mask號：)]

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節錄重點如下

一、有關高速公路內側車道(超車道)相關法規如下:

1.道路交通管理處罰條例第33條: 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵
使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣三
千元以上六千元以下罰鍰：道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，
致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之
狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

二、依上揭規定，內側車道為超車道，完成超車行為後應變換回原車道，目的係為保持內側
車道暢通，提供其他車輛超車使用，惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公路容
量及交通現況，允許小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內車
道。

三、相關法令雖未規定須禮讓後車，然揆諸立法目的，旨在發揮高速公路使用效率，另考量
前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，建議利用內側車道超車後，確認中
線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時，宜變換車道行駛，保持內側車道淨空提供
超車車輛使用，以期發揮高速公路原有之行車效率。

四、另取締超速違規行為部分，需有經濟部標準檢驗局檢定合格之科學儀器取得車速證據，
方得舉發。

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噓 l95566: 先噓再說
推 ifromtaiwan: 不堵塞行車
→ ifromtaiwan: 這句話總會被內線龜龜忽略
推 kerbi: 不知道一-2的不堵塞行車的定義是什麼
推 yiyin330: 誰知道第四點的儀器哪裡買
推 yohko86: 跟以前的回答有什麼改變嗎？
噓 l95566: 如果第三 第四點之儀器可用欲超車之後車行車紀錄開罰
→ l95566: 我就相信這篇公文有誠意。 原PO你也不用遮承辦人拉
推 QQ5566: 有講等於沒講，講的就是台灣現今路況 XD
→ l95566: 隨便一公務系統都可以追查承辦人是誰。
噓 PHINEAR: 了無新意
→ hcshin: 要查可以去查沒關係啊，我又沒差
→ gullibledog: 簡言之檢舉超速必定要有標檢局檢驗符合度量衡法的儀
→ gullibledog: 器，一般人的有gps功能的行車紀錄器沒有代表性
推 AnXD: 你可以最高速開但是不要擋人喔，他超速是他家的事但是你不要
→ AnXD: 擋人喔 大概是這樣嗎
→ hcshin: 就制式官方回覆咩，不過至少警方有建議超車道要淨空啦
→ hcshin: 而且重點是有提到【表速誤差】和【寬容值】的問題
推 conden: 重點就是「保持內車道淨空」，不要再找藉口開在內線了，
→ conden: 佔著茅坑不拉屎
→ hcshin: 你自以為正常車速 在別人眼中可能是龜車或超速
噓 yokann: 這已經月經到沒人想戰了 論點都一樣
推 PR58: 超車道定速的根本呵呵 還有人定105的很嗆
推 yiyin330: 要檢舉要開在中線接近併排行駛....，才錄得到內線車輛前
→ yiyin330: 方無車...
推 danish: 上次版友回我只要你有最高速，就不會有堵塞行車的問題
推 timxdada: 國道3號限速110我開120在內線要超車，外線有車但可能要
→ timxdada: 5-10秒才能超過(憑感覺沒實測)，這時後面有台更凶的開1
→ timxdada: 30、140要超，請問我要怎麼讓開超車道？難道我為了不要
→ timxdada: 擋人也開130然後冒著被開超速的風險？還是繼續開我的12
→ timxdada: 0被幹剿路隊長？
推 snownow: 法律文件中，'宜'只是建議，以這份來說，很明確跟你說，
→ snownow: 如果你以最高時速在內線是不違法的，阻塞後車顯然是以不
→ snownow: 超速原則，只是考慮到有表速速差問題，建議超車完回中線
推 classic112: 能懂的就不會是龜龜，是龜龜再怎麼講也不會懂
推 EvilWind: 如果5-10秒後就可以回到中外線車道，那就沒有占用問題啊
推 AceCash: 好了可以結案了，最高速開內線不違法。高速+10是考量誤差
→ EvilWind: 一般人遇到這種前車比自己慢但後續馬上就離開內線的狀況
推 shyshyan: 內線只能超車狂粉要崩潰囉
→ AceCash: 建議就慢慢建議吧，沒立法都沒用的。
→ EvilWind: 也不會(很難)拿出來罵占用內線好嗎...
推 PR58: 有人閱讀能力真他媽有問題
推 zzh1014: 多聽警廣就知道內線超常撞的，一堆人自以為很安全很好開
推 EvilWind: 這版本的回覆更先前在其他論壇就有看過了
噓 GimO: 不開罰都沒用
推 EvilWind: 更早的版本並沒有提到儀表誤差跟認知落差，這版則有加入
推 berryc: 有講跟沒講一樣
→ henrk: 超車道就是超車道，如果不是塞車，超完車就回中線
→ henrk: 開放後方檢舉前方無超車卻長時間占用內車道，無論速度為何
推 garbageinx: 這樣內線道超速魔人們會崩潰啦
→ basslin0913: 常常開中線定速110，還是被後車叭及閃大燈，這情況
→ basslin0913: 怎解？
推 carlos0322: 所以第四點就是叫爾等不用當標竿
推 kobe30418: 那枝筆好用
→ motokare: 沒救了
推 suntex: 關鍵還是什麼才是不堵塞行車，講了等於沒講
噓 alienslesh: 你爽就好...
→ cawang: 台灣應該有九成的駕駛人不知道內線車道的含義，中線沒車
→ cawang: 時堵住內線，還怪你怎麼不從中線超
推 ganninian: 擋到超速魔人飆車就是堵塞行車吧哈哈
推 mild7no1: PTTer烏龜好爸爸家族萬歲^^ 出遊囉～～～光明正大做烏龜
推 ttk620: 結論很簡單啊，超完車請回中線
推 ngi: 重點是1-1要怎麼檢舉成案 有沒有加強取締
噓 fangbobcat: 建議是有個屁用 超車完就開中線是會要人命嗎
→ fangbobcat: 等這些腦殘官員都死光了再說吧
推 threeme: 結論就是這個環境已經爛透了，大家想怎麼開就怎麼開，反
→ threeme: 正法條都有各種開法可以生存的空間
推 Js1233: 就是用最高速限行駛於內車道即可，用最龜速的最高速限也行
→ Js1233: 就沒什麼好吵的了
噓 polypress: 之前一堆人在那邊噴內車道不能走，還會跟你扯你的時速
→ polypress: 表準不準 笑死
推 polypress: https://moptt.tw/p/car.M.1464355820.A.F75
→ polypress: 超速派會改叫你證明你是最高時速 笑死
推 berryc: 飆仔說龜龜時速錶不準, 龜龜說飆仔時速錶也不準
→ polypress: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1464333112.A.10A.html
推 polypress: 還一直嗆說去問高公局  後來高公局回文之後就全龜起來
推 GooglePlus: 誰跟你說不能走 不佔用很難嗎
噓 stu86142002: 龜車就不要歸內車道了zzz
推 shashayou: 飄仔崩潰 爽
推 AceCash: 一堆噓好崩潰因為無法證明慢速,然後被用區間測速再崩一次
推 EvilWind: 有些人好像搞錯了，這不是國道警察第一次回覆相關議題
→ EvilWind: 但以往都是單純解釋法規，不會這麼明確講建議內道淨空
→ EvilWind: 但這議題一直吵，所以新版回覆多加了更清楚的淨空理由
推 polypress: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1464309072.A.2F7.html
→ EvilWind: 「考量儀表誤差及認知落差」建議大家回中線不要占用內線
推 polypress: 就是很明顯跟你說超車道還是可以開  還是有人閱讀能力
→ polypress: 有障礙
推 EvilWind: 不堵塞行車情況下得以最高速限行駛，這是現行規定啊
→ polypress: 等等又有人要說你的錶有經過國家認證嗎XDDD
→ EvilWind: 國道警察本來就不可能自己創法或者自行扭曲說這是違規
→ EvilWind: 但實際就是國道警察自己也知道表速會有誤差
→ EvilWind: 甚至還有過表速跟測速誤差10km以上的占用內線罰單案例
→ EvilWind: 所以建議大家最好讓出內線，就最沒爭議，這很難懂嗎....
推 polypress: @Evil法規一直是這樣寫  但跟某些人就是講不通去看以前
→ polypress: 的討論串就知道 還會嗆你是你錯 XDD
→ EvilWind: (更何況表速的檢驗規定公式不是國道警察自己而是ARTC管)
→ EvilWind: 因為這法規有個「不堵塞行車」的前提，滿足了才能最高速
→ EvilWind: 限情況下行駛，但法規這樣定，實際上又很難證明每台車
→ EvilWind: 實際速度，依ARTC公式，車都是表速高於實速且誤差不一
→ EvilWind: 最好的辦法就是大家一律盡量讓出內線，就不會有爭議
推 polypress: 你想太多了
→ EvilWind: 而不是一直咬著"我表速已到最高速限囉，我就是死開內線"
→ polypress: 只有「致堵塞超車道」才會開罰  光看這樣就好了
→ EvilWind: 離開超車道就絕對不會阻塞超車道，這樣想就好了
推 lucky945: 合法佔用內側魔人表示:
推 polypress: 就在討論超車道能不能走 結果你放大絕離開超車道絕對
→ polypress: 不會阻塞被開罰 這邏輯...那你要不要說不要上高速公路
→ polypress: 就不會被開罰比較快XDDD
推 EvilWind: 我自己的想法是：超車道前後無車，愛開內線無所謂
推 aass5566: 這就對啦～110km行駛內線道 自然不會造成堵車
→ aass5566: 速限不到110km的 請勿佔用內車道！
→ EvilWind: 但後方有車，且距離持續靠近(顯然後車快)，那就最好讓道
→ EvilWind: 至於後車有沒有超速，不是由前車來判定，是國道警察
→ EvilWind: aass5566 「表速」110km/hr是有可能造成堵車的
→ EvilWind: 理由國道警察的回覆裡已經提出了。
推 luckyodi: 國三內側不是基本時速110-115嗎 開100-105就是堵到後車1
→ luckyodi: 10了不是嗎
推 F5: 三義定速哥：我就是定速105內線94爽
推 Maninck: 就互相禮讓就好啦，前車不讓你就自己找路走
推 kazami: 沒事就不要開內車道不就好了 你超車的時候開個幾秒鐘 就算
→ kazami: 檔到後車 超完車回中線就好了
→ berryc: 在沒塞車的情況下,會堵塞就只有一個原因, 你車速<=中線
→ berryc: 只要比中線快就沒問題了. 至於後車想開多快是他家的事,自
→ berryc: 已想辦法
→ kazami: 我真不懂一直想開在內線死不去中線的人在想什麼...如果快
→ berryc: 明明就很簡單的觀念, 維持比中線車流快的車速
→ kazami: 樂錶開100, 搞不好真實速度還不到90，還有可能被開單過慢
→ berryc: 硬要扯一堆什麼堵塞啦什麼最高速限啦什麼後車比你快啦
→ berryc: 像小學生寫作文硬要湊字數在那裡蝦寫
推 kokunmai: 這不錯呀
推 dcat: 不管你車速多少後方有車你擋到人家 就算是阻塞交通了.
→ dcat: 所以後方有車 你就不能用自以為的最高速限行駛於超車道
推 Maninck: 樓上照你的定義，超車道就不會有車了，因為後方永遠有車
推 GooglePlus: 擋到後車跟後方永遠有車 你分不出來?
推 berryc: 看看, 飆仔就是想油門踩到底,前面有車都給我滾,才會出現這
→ berryc: 種要前讓後的解釋出來
噓 ryu057: 內線並排龜車無道德爛駕駛去吃屎就對了
推 uemiya: 之前要跟人約跑的呢？反正無法罰就是要龜內線...
推 Maninck: 後車覺得前車擋到，前車覺得沒擋到後車，請問你是有擋到
→ Maninck: 還是沒擋到？
推 FlashMan: 國道警的函釋簡單說 沒超車就離開最內側 勿汝洨持續佔用
推 Trulli: 龜車講再多還是龜
→ davidbright: https://reurl.cc/3Dqll 不是龜不龜的問題 "超車道"
噓 sh981215: 照一堆三寶說法 台灣國道是無限速？
推 rc0504: 龜腦聽不懂人話啦
噓 sober921: 但是超速仔超完並不會滾回內線，而是繼續在內側超速，得
→ sober921: 證：超車道=超速快速通道
推 rc0504: 邏輯不好不用急著秀下限
推 ittsai: 正常來說超車道除了超車本來就不會有車阿，這才能讓駕駛只
→ ittsai: 會往左超車，造就更安全的行車環境
推 EvilWind: 你覺得有車超速，可以通報國道警察，為國家財政盡一份力
推 o760823: 不堵塞看不懂？要不要回去唸小學？就是碰到後面比你快就
→ o760823: 是龜車請滾
推 o760823: 龜車的邏輯國文真的很差又愛硬凹
推 micotosai: 講一堆還不是一堆內線120卡位隊長
→ micotosai: 說錯應該是110
推 Lorazin: 幫翻譯：中線有空間 就要回中線 不然就是缺德
推 Lorazin: 意思是這樣 不管讓不讓 速度準不準 只要有空間（前後安
→ Lorazin: 全車距）就該回中線 讓內線淨空
推 blakwoods: 最高速線110  一堆人 也看不懂   超速是違法的
→ blakwoods: 但110佔用內側車道卻是合法的 要崩潰幾次
推 o760823: 有沒有超速根據三四條不是開車者認定，所以看到後車追上
→ o760823: 就是龜車滾
推 o760823: 龜車的國文老師都在哭了，邏輯真的很差
推 hooorb: 感覺跟上次一樣啊
推 CleverKY: 關鍵字  最高速限
→ hylkevin: 我平常定速120都不敢長待內線，中線有較大空檔立刻切出
→ danielntu: 結論就是超車道就是超車優先 妨礙超車就該車的錯 跟你
→ danielntu: 認為你開多少或是實際開多少無關 後面有車你就是得讓
推 snownow: 宜、應、得、需，這四個字在法律文書是有明確定義的...
推 snownow: 在有第二大點的前提下，第三大點只是建議的"宜"
→ snownow: 內線只要滿足"不堵塞行車"就可以最高速限行駛內線
→ snownow: 至於不堵塞行車，一堆飆仔覺得前面有車就是堵，但實務上
→ snownow: 只要有開到速限，紅斑馬根本不會攔，都能開到速限了怎麼
→ snownow: 稱得上"堵"..別再把時速120要讓200的飆仔理論一直帶進來
→ w10211: 廢物公務人員打官腔不敢話講死，不期不待。
→ TGTplayer: 覺得用檢舉來教育這些活在自己世界的駕駛或許會好一些
→ danielntu: 開最高限速就不會有堵塞行為如果為真 它前面文字還多一
→ danielntu: 個不堵塞的前提要做啥?是我邏輯有問題還是發函承辦員
→ danielntu: 有問題？
→ danielntu: 直接寫內線超車道可以以最高速限行駛不就寫完了 有需要
→ danielntu: 寫著這麼多？
→ ASKA: 直接規定內線前方無車，後方多少車就算龜車就好了...
噓 s6525480: 在上什麼色 上個「得」就好了
推 kiogy: 說那麼多沒用，不嚴加取締，龜龜還是這麼橫行霸道，外側車
→ kiogy: 道才是超車道
推 stevely: 何謂不堵塞行車 一堆人開車只看前面 三面鏡子都不看
→ stevely: 前面空蕩蕩 結果不知道 因為他的關係 後面拖一大堆車
推 youwilldie: 所以只能建議讓道
推 airmike: 笑死了 法規有個"得"字之前就有群人作文章做半天 現在函
→ airmike: 釋只跑出個"宜 " 就好像天條了。說實話，正解就是區間測
→ airmike: 速啦，高公局和公警局一定在為這個鋪路，喜歡飆的這時候
→ airmike: 幫腔，下一步可能才發現高公局宣布為了避免爭議全面試辦
→ airmike: 區間測速XD
推 wedent: 第四點講得很清楚龜車不能再靠腰超速了
推 Ymou: 何謂不堵塞行車 這個沒定義講都白講的