→ dslite: 有雙腳開車嗎？ 09/10 14:57
推 supereva: 這應該是vw吧 怎麼可能是lexus 09/10 14:57
推 Tosca: 唉 台灣消費者真的很弱勢 一定要出人命才能上法院嗎 09/10 14:58
推 hugh509: 好跩的態度，連車都沒看就想找理由 09/10 15:04
感覺被先入為主(女車主?)，直接問你是不是油門當煞車，不然就腳踏墊卡住啦!
推 haha653: 恐怖，不知道打空檔有沒有用 09/10 15:05
※ 編輯: ejeanstone (111.235.135.49), 09/10/2018 15:07:06
→ k7539512: 2010後的車款都沒這問題了 09/10 15:06
推 retu77: 撞擊前資料顯示油門的確有踩下 09/10 15:13
推 tikal0904: 那個油門踩下不知道是真的腳踩還是電子訊號的錯誤 09/10 15:15
推 domago: 各說各話 09/10 15:16
推 hugh509: 台灣法院判賠一向不高，何況11年IS 甚至車廠認為站得住腳 09/10 15:28
→ hugh509: 證據攤到法院上，搞不好還不用賠 但豪華車廠這應對態度 09/10 15:29
→ hugh509: 在台灣當消費者真的可悲 09/10 15:29
推 lucky945: Lexus神之妥善率怎麼可能會出包 態度不好一定是抹黑啦 09/10 15:31
推 therockwx: 駕駛技術不錯 09/10 15:36
推 refgdata: 和粉會無視此篇 09/10 15:48
推 hareluyac: 沒學過放空檔逆...... 09/10 15:51
推 kobeyo: 太扯 原本也考慮這牌.. 09/10 15:57
推 jpbptjp: 網路上太多單方面的訊息,01上都有人打問號了鄉民更別盲從 09/10 16:01
推 u987: 好恐怖，原來這就是歪L。 09/10 16:20
推 hakkiene: 其實現在近幾年車子都有黑盒子 一看紀錄檔就知道到底是 09/10 16:20
→ hakkiene: 誤踩還是真的電腦故障 09/10 16:20
推 l98: 車速,跨雙黃線駕駛....恩 09/10 16:21
→ sdiaa: 米國爆衝是全油門衝刺耶... 開始爆衝幾乎穩死 09/10 16:22
推 xvid: 各說各話 09/10 16:28
推 catvsdog: 河粉會自動無視此篇＋1 然後繼續檢討福特 09/10 16:32
推 ChiaoY: 怕.... 09/10 16:33
推 dwyanelin: 我也覺得技術不錯，這狀況也太危急，幫高調 09/10 16:42
→ richardchiu: 排空擋很難嗎? 09/10 16:46
推 ssaw5166: 好可怕真的是暴衝嗎 09/10 16:47
推 atten: 該不會是還沒導入煞車優先的年份吧 09/10 16:47
→ hanasiro: 凌志當年在米國還干擾調查 才被判這麼重 說實在也活該 09/10 16:55
推 aimlin: 開手排就沒事啦 09/10 16:55
→ aimlin: clutch一踩 動力就分離 09/10 16:56
推 anson8901: 說實在的 連歪L都沒辦法買的話根本沒有一個牌子可以買 09/10 16:58
推 aimlin: 當然是買福特跟納牌啊 09/10 16:59
→ aimlin: 懂車玩車改車 讚啦 09/10 17:00
→ hanasiro: 沒有一間車廠是完美的 端看危機處理態度 09/10 17:05
推 prostar: Accelerator rate等同油門深度? 09/10 17:05
→ Hohenzollern: 到現在也查不出暴衝原因 豐田第一波召回是說腳踏墊 09/10 17:29
→ Hohenzollern: 過長影響油門煞車踏板而更換 第二波召回是說油門踏 09/10 17:29
→ Hohenzollern: 板供應商設計瑕疵 美國政府覺得暴衝真相是豐田的行 09/10 17:29
→ Hohenzollern: 車電腦有問題還委託NASA分析也證明不了 09/10 17:29
→ jacvky: 美國政府明明就有出報告..什麼查不出.. 09/10 17:31
→ Sephi01: 看膩了拉 每次都台灣暴衝新聞到最後都是三寶在亂開 09/10 18:28
推 Astone: 車子暴衝煞不住難不成要不跨雙黃線撞上去哦 09/10 18:31
推 brainpowered: 8成又是腳踏墊卡住 09/10 18:47
噓 k1400: l98 不知道在幹嘛 09/10 18:52
推 jtlnewest: 可以手煞車嗎會不會直接翻車? 09/10 19:13
推 jcgood: 幫高調，和泰太扯 09/10 19:54
推 Fukker: 廠長一席糞話真會推責任 09/10 20:45
推 Ethansmi: 先幫高調，駕駛緊急處理的還算不錯閃過機車了，好險在鄉 09/10 20:54
推 bigmilky: 有夠恐怖 油門失常加速到一百多 煞車還故障 09/10 21:26
→ jason001007: 通常打N檔也許有救 09/10 21:49
→ jason001007: 但情急之下根本沒幾個會做到 09/10 21:50
推 jcgood: 幫高調 09/10 22:52
→ gtalex: 借問一下喔，記得之前toyota暴衝事件，不是已經有煞車優 09/11 10:05
→ gtalex: 先系統了嗎？ 怎麼這個事件感覺沒作用 09/11 10:06
推 ddt73930: 不是納智捷 忽略就好 納智捷還請大家一起高調 09/11 13:36
推 syfjames: 這似乎是真實油門卡死 09/11 21:57
推 q4609369: 真實要閃車又緊張 各種車手嘴炮排n檔 09/12 00:40
推 crazydj: 前面才一篇lexus座椅設計不良害後座乘客受傷賠70幾億 09/12 00:41
→ crazydj: 現在又來一篇暴衝 還好沒買QQ 09/12 00:42