→ Vucevic: 上次看TIIDA前保桿裡面也是保力龍 09/14 22:42
推 philxiao: 請找不是保麗龍(類似品)的安全帽給我看看，謝謝 09/14 22:43
→ richardchiu: 的確知識不足 09/14 22:43
推 arthurwang: 你該不會認為，你的安全帽如果裡面換成鐵塊 09/14 22:43
→ arthurwang: 撞到對你的頭會比較好吧？ 09/14 22:44
推 tecoasus: 大驚小怪 09/14 22:44
推 sdiaa: 幾萬塊的安全帽裡也是用保麗龍阿~ 09/14 22:45
推 pneumas: 顏董牌? 09/14 22:46
→ greenhistory: 我以為安全帽會有像亞瑟膠這種高級耐震材料啊XD 09/14 22:46
推 stabber111: 保麗龍是防震，避免硬碰硬 09/14 22:46
→ zie0730: 保麗龍成本最低，而且可以有效吸收撞擊力....很好用的！ 09/14 22:46
推 history736: 知識不足 09/14 22:46
→ greenhistory: 等等 我的重點是 所以車子保桿裡也全是保麗龍? 09/14 22:47
→ zie0730: 不過這真的是常識...樓上大大說的安全帽內裏拆掉，不也是 09/14 22:47
→ zie0730: 保麗龍嗎？ 09/14 22:48
→ greenhistory: 不要歪樓討論安全帽啊 > < 是車子保桿QQ 09/14 22:48
推 ywchenz: 是 09/14 22:48
→ Scape: 保護車子結構是靠內鐵，保麗龍沒啥作用只是當填充材料 09/14 22:49
→ hondasho: SHOEI裡面也有保麗龍啊… 09/14 22:50
→ kobe30418: 我明天拿shoei z7 萬把塊的保麗龍 09/14 22:55
→ KGSox: 這不是很正常嗎? 不然你找個便宜又減震又輕的材料來取代啊 09/14 22:57
→ gunlinuu: 睪密度保麗龍 09/14 22:59
推 leemingjing: 某樓Scape不懂不要裝懂，還沒啥作用咧！保護行人啦！ 09/14 22:59
→ Scape: 要批也看清楚點好嗎？我說的是保護車子結構保麗龍沒啥作用 09/14 23:03
→ Scape: 內鐵與保險桿型狀不一定吻合，所以常用容易成型的保麗龍來 09/14 23:05
→ Scape: 當緩衝材，至於行人那是另外一回事。 09/14 23:05
→ SakuraHana: 對鍵盤車手別太苛求，不懂裝懂很常見 09/14 23:18
→ KGSox: 難怪車板對缸哥總是這麼包容 09/14 23:19
推 iifz32: BMW也有用保麗龍阿......還不少勒 09/14 23:21
→ Scape: 雙B塞很多保麗龍，然後Benz 保麗龍感覺特別貴 09/14 23:23
推 iifz32: S大專業，BMW我看保麗龍都不用白色的XD感覺很廉價 09/14 23:23
→ iifz32: 用深灰色或黑色保麗龍，看起來高級多了哈哈 09/14 23:24
→ KGSox: 其實就是各種的發泡 不一定要是保麗龍 效果一樣就好 09/14 23:25
推 r0h7x4rj: 緩衝材，材質通常為EPO 或EPS, 輕微撞擊後可以順應力道 09/14 23:27
→ r0h7x4rj: 變形，避免損傷車子鋼架與對方（行人腿）之類的…面板運 09/14 23:27
→ r0h7x4rj: 送時使用此材質也是類似原理 09/14 23:27
→ Ascens1on: 連F1都用保麗龍塞車子啊 09/14 23:32
推 l1ll: 什麼保麗龍，那個叫做高密度能量吸收塊 09/14 23:35
→ Tco03: 你來晚了，這個8年前就被砲過了...... 09/14 23:38
→ horse2819: 以前知道安全帽裡面是保麗龍也驚訝了一下 09/14 23:39
推 iifz32: 不過真的很會吸收衝擊力是真的阿xd 09/14 23:43
推 maniaque: 保麗龍在汽車保桿,比較偏重於撐起保桿的形狀 09/14 23:44
→ maniaque: 並起吸收一些低能量等級的衝擊 09/14 23:45
→ maniaque: 而且,也對於被撞擊的人體,緩衝其受衝擊的力道程度及延時 09/14 23:45
推 cmtsan: 知識不足無誤，力量過來是需要吸收分散的 09/14 23:46
→ maniaque: 要是可以不要管車外的人或車,要多硬就可以做多硬 09/14 23:46
推 Huapohao: 你朋友姓楊齁 09/14 23:51
推 jcamo: 你那裡還來得及，趕快趁htc1300的高點放空，快 09/14 23:53
推 IyonNokia: 朋友是兩個妹齁 09/15 00:02
推 forthewill: 4 09/15 00:03
推 heres35: 嘿掯，htc的梗不錯笑 09/15 00:12
推 abcde78555: 記得放空hTC之餘 先買國巨一樣1300賣掉轉空 09/15 00:25
推 carlos0322: 車版對缸哥這種業務真的很容忍~ 09/15 00:40
推 abcde78555: 我個人覺得他不是 但車版對於無憾哥的容忍度更高 09/15 00:41
→ abcde78555: 說Auris此生無憾只有XX 馬三此生無憾 推爆 09/15 00:42
推 PauFrank5566: 賓士保險桿也是保麗龍阿，沒看過嗎 09/15 00:53
→ PauFrank5566: 特殊保麗龍不便宜耶 09/15 00:53
推 boddingtons: 你有空逛逛殺肉廠ㄅ 別少見多怪 09/15 01:01
→ dslite: 教主別亂扯 就算是內鐵也跟保護結構無關 09/15 01:35
推 a27938686: 怎麼不用adidas ultra boots那種材質 彈飛路人 09/15 02:05
→ Scape: 內鐵怎麼會跟保護結構無關？防撞梁大都俗稱內鐵，他的作用 09/15 02:09
→ Scape: 就是將低速時的衝擊能量均勻的傳遞到整個車身，搭配上吸能 09/15 02:10
→ Scape: 盒，可以讓車子的主要結構不會直接受到撞擊而變型，小碰撞 09/15 02:11
→ Scape: 只需要更換內鐵就好，不必動到車身結構。 09/15 02:12
→ Scape: 而更低速時的碰撞就由最外層的塑料保險桿跟緩衝材吸收衝擊 09/15 02:12
→ Scape: 防撞梁的功能本就是犧牲自己保護車身結構(主梁等)，怎麼會 09/15 02:14
→ Scape: 無關？ 09/15 02:14
推 HeroFun: 當過兵才知道裝甲車的殼.... 09/15 02:22
→ JeanSijhih: 保護行人的 09/15 02:43
推 snowfish104: 真的是菜XDD 09/15 03:14
推 swooshwings: 之前把家裡福斯撞到前保桿掉下來才知道裡面有黑色保 09/15 03:33
→ swooshwings: 麗龍，車修好後我還留一塊在後車廂做紀念XD 09/15 03:33
推 keney963817: 勁戰才不用保麗龍這腫不環保材質 09/15 04:31
推 hooorb: 沒放的才是偷工減料吧 09/15 06:22
推 gn00063172: 安全帽的保麗龍是緊貼頭部，難道內鐵也是嗎!? 09/15 07:26
推 FunHwo5566: S大繼續秀，然而已經沒有人在意他了 09/15 08:14
→ xenium: 是 09/15 09:11
→ bdbpzcatqpq: 整塊白鐵然後又嫌耗油 09/15 09:13
推 mbor: 這保麗龍好像不是一般的保麗龍 09/15 09:51
→ YJM1106: 矽膠保麗龍 鋁合金保麗龍 陶瓷保麗龍 09/15 10:52
→ kakajava: 可以依照保麗龍形狀訂製一條一模一樣的實心不銹鋼填充物 09/15 10:57
→ YJM1106: 保麗龍密度0.1不到，不鏽鋼8.0起跳，保桿一隻估計也得有 09/15 11:03
→ YJM1106: 個300公斤 09/15 11:03
推 cl3bp6: 保麗龍有分密度 保桿那種是比較硬的 不是各位想像像清心 09/15 11:17
→ cl3bp6: 飲料杯那種 09/15 11:17
噓 f11299723: 可撥 09/15 11:44
噓 kirbya: 不然要塞寶特瓶嗎 09/15 15:04
推 babk: 保麗龍那是便宜好用的緩衝料，要看有沒有保桿內鐵，再看內鐵 09/15 15:22
→ babk: 材質大小厚度，如果沒有的，我覺得不行，不過各車款其他規 09/15 15:23
→ babk: 格版本，多半都有對應的原廠件可以加裝回去 09/15 15:23
推 nedbob: 一堆人說便宜...原廠保麗龍報價比內鐵還貴... 09/15 15:45
噓 piway: 車子保桿內本身就很填保麗龍 哪一國車都一樣 09/15 16:46
推 TaiwanNeko: 除了保護行人，還能保護內鐵 09/15 17:41
推 NowQmmmmmmmm: 不然要裝鋼撞到人秒殺那樣嗎 09/15 18:54
推 LUDWIN: 保險桿本來是保護車身的消耗品，後來才變成車身一部分啊 09/16 10:38
推 AirLee: 你是第2738293個知道這件事的人 09/17 23:09