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作者howlop (電光肉雞)
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標題[新聞] 高底盤休旅車熱賣，5+2 座轎旅車漸退潮！
時間Fri Sep 21 17:51:58 2018
原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/10858/44 原文內容： 在上個世紀末，以轎車底盤來打造的 MPV 轎式休旅車（以下簡稱轎旅車）曾盛極一時， 並衍生出更適合家庭使用的 5+2 座轎旅車，在國內市場率先推出的就是 Mitsubishi Savrin，由於市場反應熱烈，其他日系國產的 5+2 座轎旅車也陸續導入市場，像是滿街 小黃代表的 Toyota Wish、採側滑門設計的 Mazda5、由 Nissan Livina 衍生出的 Grand Livina 等，儘管現在都已停產，但路上仍看得到這些國產 5+2 座轎旅車的身影。 歐系 5+2 座轎旅車同樣在本世紀初蔚為風尚，各大歐洲國民車廠牌相繼推出這類型產品 ，像是 Citroën Grand C4 Picasso、Ford Grand C-Max、Peugeot 307 SW 及其後繼車 308 SW、Renault Grand Scenic、Opel Zafira、Volkswagen Touran 等，一度成為歐洲 車壇顯學，其中多款車都曾引進台灣市場販售過。 只是這股風潮來得快、去得也快，全球金融海嘯過後各大車廠對產品存續開始嚴格管控 ，市場反應不算突出的 5+2 座轎旅車便默默開始退場，多數歐日車廠都停止開發這類的 新車，轉而投入持續熱銷的 SUV 和新興的 Crossover 級距，只剩下規模較大的汽車集團 會讓旗下單一品牌維持一款 5+2 座轎旅車產品，如同德國 Volkswagen 集團下的 Touran，韓國 Hyundai 集團旗下的 Kia Carens，法國 PSA 集團下的 Citroën Grand C4 Picasso，Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟下的 Renault Grand Scenic 等屈指可 數的產品。 若要探究 5+2 座轎旅車不再風行的原因，只能說一般駕駛人平常要載到 5 人以上的機 會並不大，加上第 3 排座位的空間多半過於侷促，成年人乘坐不算舒適；且車輛外型為 遷就空間機能，視覺上的吸引力不大。更現實的是高底盤休旅車（包括 SUV 和 Crossover）往往給人行動力、運動感較強的形象，產品賣相明顯勝過轎旅車，更促使家 庭買家轉向空間機能也不算差的高底盤休旅車陣營（其中也不乏 5+2 座的車款）。 國內市場隨著最熱銷的 Toyota Wish 停產，和泰汽車改引進尺碼更緊湊的 Toyota Sienta，去年 9 月受惠於國內計程車車體型式放寬，5+2 座的 Sienta 也可用作計程車 ，日前追加售價更實惠的 Sienta 1.8 超值特惠版，若搭配政府舊換新補助只需 69.9 萬即可入手，且一般消費者亦可購買。 心得/說明： 為了吸煙塔各種讓步，不過現在5+2的車好像真的賣不動了 真有空間需求就買像奧德賽那種MPV車型，價格好像也差沒多少 現在最夯的應該就是CX9了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.213.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537523521.A.AAC.html
推 sjclivelo: 高底盤休旅車熱賣15年了吧 09/21 17:54
推 jamesyu545: 吸煙塔 業配文 09/21 17:54
看到最後才發現是在用其他車款拱吸煙塔，哭哭
→ miayao417: Noah來一定賣爆呀。可惜不可能 09/21 17:55
→ hugh509: wish哪是賣不好才下市 09/21 17:55
推 eddisontw: 少子化吧 現在誰家小孩生到四個以上的 09/21 17:57
→ wheat1130: 我對休旅車完全沒興趣 09/21 17:57
推 AKF32: 業配文，意思就是要買5+2請選sienta 09/21 17:58
要安全還是選cx9 or allspace
推 dati: wish如果繼續賣，現在應該還是主流車款 09/21 18:00
推 airmike: 不知道在寫啥 Wish一直都有月銷1000台左右的實力 09/21 18:02
→ chengzai: 現在想買也沒得選 09/21 18:03
推 karst10607: 擋路擋視線，超討厭 09/21 18:03
→ Sephi01: 超醜 每一台都是 09/21 18:07
推 ka2: sienta跟奧德賽價錢差不多？一樣都電動門價錢都兩倍了！ 09/21 18:07
我指的是像cx9 或是山土匪這種比較貴的5+2車款 ※ 編輯: howlop (101.15.213.19), 09/21/2018 18:11:19
→ kyoforever: 家裡剛牽CX9三個多月,不覺得夯~在嘉義台南鄉下很少見 09/21 18:10
推 viavia2357: Wish外型也不會老氣 09/21 18:10
推 s99770045: 機械式停車位很多停不下去休旅車 09/21 18:10
推 mercedeces: wish幾乎是類wagon了，後面打+2打平，行李箱空間屌打 09/21 18:11
→ mercedeces: 同級suv 09/21 18:11
推 MoMoguri: 覺得帥的休旅只有凱燕 cx5 09/21 18:21
→ dati: 平價SUV帥的 不就是Tuscon 和 Satafe 09/21 18:22
→ a27588679: 覺得休旅普遍都滿帥的 09/21 18:24
推 upsky: Savrin就耗油和沒力..竟然跟sienta比..光是空間能比嗎 09/21 18:25
推 theurgy: 被8+9車款屌打 09/21 18:26
→ kengi1112: 業配文，wish哪有賣不好？ 09/21 18:34
噓 bursty: 高底盤休旅車不是既耗油山路又不穩嗎？還一堆白痴買 09/21 18:51
推 harphy: CX9夯？ 我們活在不同世界嗎？ 09/21 19:00
推 Black8910: http://0rz.tw/AdFLQ 倒是對路上這種GL車系產生羨慕感Q 09/21 19:40
推 gogoterence: 如果有6安vsc的wish我會買單喔 09/21 19:50
推 sdaniel1982: 最後一段是啥小 09/21 19:50
推 tonyshao5263: 如果WISH 6氣囊＋esp 價格維持70 90萬 到現在保障 09/21 19:54
→ tonyshao5263: 月破2000台 09/21 19:54
推 maniaque: 阿發肉表示:什麼?? 退風潮? 你知道我缺貨多久了嗎?? 09/21 20:12
→ maniaque: 不是因為5+2退風潮,而是那個+2太廢,大家要空間... 09/21 20:13
推 fenderrb: 高底盤休旅都熱門三十年了吧 09/21 20:22
推 dai26: 平價轎旅車式微不意外，但5+2的大型休旅銷售亦越來越夯 09/21 20:35
推 tontonplus: 吸菸塔真的長太醜了，休旅帥太多了 09/21 20:45
→ ducah: Savrin是5+2車型裡 第三排最大 可坐170CM成人的 09/21 20:45
→ ducah: 可惜沒後繼車 09/21 20:46
→ e1bmwe1: 樓上，後繼換囚車接手...還在賣呢 09/21 21:17
推 TaiwanNeko: 要就五人座，不然就正七或正八 09/21 21:18
→ TaiwanNeko: 5+2不上不下很鳥，一般尺寸的5+2，坐5人比五人座還擠 09/21 21:18
推 kimfatt: 讓阿瑪尼嚴國產Serena算了 09/21 21:19
推 cfk301: 吸菸塔跟wish的平均月銷量根本超威！退個屁燒～CX9實際坐 09/21 21:24
→ cfk301: 起來也是5+2啊。什麼鬼新聞！ 09/21 21:24
→ abyssa1: 台灣算很買單mpv了 美國是直上sienna/odyssey 09/21 21:39
→ bluesapphire: Sienta 很實用阿@@ 09/21 21:41
推 niko0202: 沒Wish 馬5, 只剩吸菸塔跟韓國車 還有150+萬的 誰買 09/21 21:51
→ niko0202: Noah趕快進來台灣啦～遠目 09/21 21:53
推 PureView808: skoda superb 頂規好棒 09/21 23:02
推 alanis06: 大家都忘了還有prius alpha 09/21 23:09
→ SakuraHana: sienta的cp值很高 09/21 23:27
推 protoss666: 計程車居多啦 09/21 23:43
推 SMOOTH5528: 所以我當初就是奧德賽和CX9在選阿 09/22 00:18
推 daae: 虱目魚第三排跟第二排大小不會差很多 09/22 00:21
推 talentsu: 拜託進 Serena 來賣 09/22 00:58
噓 ss70239ss: 文 / 記者方維鐸，講了一堆後面是在配什麼 09/22 01:14
噓 sunlight0924: 你把Peugeot 5008放在哪？還是會有買家喜歡中小型5+ 09/22 05:48
推 ekin0824: 其實我倒是有在看5+2的車款，只是台灣可以選擇的真的有 09/22 07:24
→ ekin0824: 點少，百萬以下除了吸煙塔跟carens就沒了 09/22 07:25
推 CleverKY: 是因為沒賣啊.... 09/22 08:11
推 stockton19: 再一次我會改買cuv或休轎車。suv重心真的高 09/22 08:59
推 yuinghoooo: 這種適合當計程車 09/22 09:48
推 Leika: 看最後一段 就知道是和泰要清庫存的置入文 09/22 10:16
→ imreader: RAV4 入門款蠻適合當計程車的，至少比 Altis 安全 09/22 10:21
→ mp60707: cx-9 帥 09/22 10:47
推 PureView808: 雙田就是鋁罐車啊 ㄎㄎ 09/22 11:02
噓 pchmbb78: 說價格沒差的是幹話嗎 09/22 14:17
推 hcshin: 老實說在台灣wish的賣相和車格比sienta好很多，要不是日 09/22 17:51
→ hcshin: 本豐田打算停產wish，和泰才不可能放棄這隻金雞母 09/22 17:51
→ qklaqkla: sienta車型真的很失敗，豐田在想什麼 09/22 23:04
推 maniaque: 樓上,很簡單....年輕人 09/23 20:26
推 AirLee: 有2+2+2 ？ 09/24 09:54