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我是覺得應該要抓住機會表達我們一般開車民眾的想法! 也要聽看看,到底政府說「隨里程」是想講啥...有啥好不能隨油... 有時候政策根本欠吐槽,但也可以了解一下這樣 https://goo.gl/forms/Rm11fCdROyXgIrpu2 汽燃費社會溝通工作坊 時間:107年9月29日(六) 13:00~17:00 地點:中華經濟研究院B003會議室 (台北市大安區長興街75號B1) http://roadcharge.cier.edu.tw 隨油的優點,就很直觀、很簡單就可以繳費嘛, 也可減少稅金被浪費在催繳上,上一篇d大有講到。 只是燒油不能反映道路使用、電動車沒辦法隨油收, 油電車跟油耗較好的車跑一樣遠但也繳得少,還有其他用油的機械之類的, 而且加在油價上可能讓物價上漲... 隨里程的話能夠反映道路使用程度, 但是里程資料可能被修改或有誤差、有隱私問題等。 而且國外剛開始在做隨里程而已.... 有這麼多可講的因素,民眾有參與,才能監督政府真的把這收費搞好嘛~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.165.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537953486.A.C80.html ※ 編輯: petegriffi68 (36.230.165.58), 09/26/2018 17:26:50
carlos0322: 就叫燃料費了還反應狗屁道路使用… 09/26 20:35
carlos0322: 國道通行費不是都另外計價了 09/26 20:35
carlos0322: 電動車的部分不用幫台電煩惱 09/26 20:36
carlos0322: 至於一般道路維護,我只知道四年重鋪一次啦 09/26 20:37
carlos0322: 可能平時預算都編到藍綠口袋吧 09/26 20:38
we147121: 隨油、隨車重、隨里程(最不可行)都好,就是不要排氣 09/26 20:44
we147121: 量 09/26 20:44
ariete: 汽燃費=繳給中央政府的道路使用費,本來就跟道路使用有關 09/26 21:35
vatog: 這種事還要委託別的單位研究...這交通部... 09/26 21:36
ariete: 汽燃費的問題是用排氣量算油耗,但是1.8L的神A跟Prius的油 09/26 21:38
ariete: 耗會一樣嗎?想也知道不一樣,但是政府收一樣的汽燃費耶, 09/26 21:38
ariete: 油耗換算表還用了30年沒改…公務員果然是能撈則撈能混則混 09/26 21:38
carlos0322: 那應該要把汽燃費正名為道路使用費… 09/26 22:23
ariete: 不管是正名(中央)道路使用費,還是改油耗對照表(改用 09/26 22:33
ariete: 能源局測試值?),都是交通部自己可以做但是沒做的,爛透 09/26 22:33
ariete: 了的鳥蛋單位,還要付退休金給這些鳥蛋 09/26 22:33
carlos0322: 依照各車種的能源效率去訂費率,可是這樣會變成一級 09/26 22:35
carlos0322: 能效的單價費率比較貴。 09/26 22:35
carlos0322: 既然要叫汽燃費就應該隨油徵收,跟油耗掛鉤,但是卻又 09/26 22:38
carlos0322: 是拿去道路維護,這政府真的很莫名其妙。 09/26 22:38
carlos0322: 只是大車學長們的超載才是道路破壞最大因素 09/26 22:41
carlos0322: 隨油徵收反而是好事,他們超載比較耗油 09/26 22:42
carlos0322: 柴油大/小客 大/小貨的部分就直接拆開計算 09/26 22:43
carlos0322: 避免對柴油大/小客產生衝擊 09/26 22:45
sjyang: 拿去維護道路,用最多的反而減免,本來就有問題,使用者付 09/27 07:27
sjyang: 費情況下,隨油漲計程車費我ok 09/27 07:27