→ RDSON: 五公分是不是有點太少? 09/26 17:23
推 michaelwong: 85萬以內有可能嗎? 09/26 17:25
→ ChiaoY: 繼續慢慢等TNGA 09/26 17:26
推 alur: 繼續等prius 4改款 09/26 17:41
推 relax0326: 期待和泰趁這次把ACC跟車偏補上來 09/26 17:44
推 Lineages: 這不是改款,日本本來就有賣這車型 09/26 17:49
推 wheat1130: 後輪有碟煞再說 09/26 17:50
→ z85917131: 這不是改款!在日本本來就有這種車型 09/26 17:55
→ z85917131: 就跟v40還有v40cc差不多意思 09/26 17:55
推 iifz32: 覺得好看! 09/26 18:06
推 yy2rmrn8: 算好看 09/26 18:12
推 iem2000: 居然還在使用鎳氫電池.... 09/26 19:01
→ Killercat: 鎳氫除了大顆以外 沒什麼缺點,便宜耐操 09/26 19:25
→ Killercat: 很適合這種平價定位的小車 09/26 19:25
→ lahugh: crossover車型不錯 09/26 19:33
→ hcshin: 一個被說好看,一個被嫌到醜到一無是處 09/26 19:44
→ Killercat: 你是不是不知道Sienta是那道淚痕被嫌啊.....? 09/26 19:45
→ Killercat: PC的狗臉車頭明明就沒啥特色 沒啥好嫌也沒啥好誇 09/26 19:46
推 hcshin: 殊不知,就算沒淚痕還是嫌啊 09/26 19:46
→ hcshin: RAV4 和 CHR 比較像狗臉吧 09/26 19:47
→ Killercat: 就沒啥特色啊... 要嫌要誇都找不到點那種 囧 09/26 19:48
→ Killercat: 又不像BMW有招牌豬鼻 歪L的招牌眼線 09/26 19:49
推 LinuxKernel: 一捅漿糊 09/26 20:14
推 TaiwanNeko: 沒TNGA,就外型調整,新瓶裝舊酒,沒競爭力 09/26 20:59
推 ariete: 樓上該不會不知道Aqua是TNGA底盤的前導概念平臺吧XDD 09/26 21:34
推 atana: 1.8 AWD我就買 09/26 21:44
推 koji328: 日本要上TNGA 庫存車怎麼辦? 台日友好就幫忙清一點吧 09/26 21:52
→ SakuraHana: 日本賣成那樣叫沒競爭力XDDDDDD 09/26 22:42
推 knml: 日本超賣的耶...常駐月銷售量前三 09/26 22:59
推 nakaru: nhp10的B底盤哪有什麼tnga前導概念 09/26 23:35
→ nakaru: 就是採用B底盤的xp10,也就是vitz原本就使用的形式 09/26 23:36
推 nakaru: 現在都在等小型車改tnga 09/26 23:38
→ nakaru: 至於車頭,後期的prius c跟sienta難免有點像,家族風就是 09/26 23:39
→ nakaru: 這樣,但如果回頭看11初期跟14中期車頭,跟sienta是差比 09/26 23:39
→ nakaru: 較多的,另外就sienta車身跟車尾外觀差很多 09/26 23:40
→ nakaru: 那個內凹像遭尾追的車尾實在很難看 09/26 23:40
推 nakaru: 日本市場有其特殊性,要談市場競爭力要說明是台灣還日本, 09/26 23:44
→ nakaru: 台灣一年才賣幾台,還toyota品牌,就銷售結果來看是真的 09/26 23:44
→ nakaru: 很沒有競爭力 09/26 23:44
推 berice152233: 算好看 09/27 01:58