推 sm3489: 其實用平均油耗來分級才是最公平最實際的10/10 10:15
→ sm3489: 推廣低油耗的產品是現在最重要的事10/10 10:16
是啊,但是公務員腦袋已經不會思考了
推 goodevening: 用平均油耗徵收更怪阿 隨油徵收才是最公平的10/10 10:19
進口貨物稅是要隨油收什麼……難道您也是不會思考的腦袋?
→ ASKA: 其實沒完稅不能領牌阿 只是政府會比較晚收到錢(要等測完)10/10 10:21
推 sm3489: 現在是說貨物稅啦,隨油又是另一種稅10/10 10:21
推 N48212: 公務員當久了腦袋很死10/10 10:24
→ ta29: 公務員腦袋不死,但是他們很怕死10/10 10:29
推 a9564208: 要用油耗徵還不如直接隨油徵收10/10 10:32
推 tommyx: 公務員做錯就要被抓走。你要他們怎腦袋靈活?10/10 10:48
弄個貨物稅修改就怕死,那水利工程的不就敢死隊XDD
如果我是貨物稅修改承辦的長官,我一定會問該承辦:排氣量跟油耗是有關係嗎?你的邏
輯是幼稚園等級嗎?
推 chemical0318: 但Rx8排氣量是1300cc稅金卻收2600cc,那時候看說明是10/10 10:53
→ chemical0318: 說不符合1300cc油耗10/10 10:53
可以查一下Mazda轉子引擎是曲軸轉幾圈產生一次動力行程,這才是為什麼排氣量是燃燒
室容積?2的關鍵,歐洲也是x2算排氣量的
推 we147121: 燃料費隨油徵收;牌照稅能源分級!請大家支持10/10 10:59
我是反對汽燃費隨油收的XDD,雖然我是直接獲利者,不過我反對固定規費隨使用量付費
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 11:08:22
推 chemical0318: 新聞也諷刺油電車省油,那稅金是否要下降10/10 11:05
難得記者有用腦思考
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 11:11:02
推 chemical0318: rx8是654cc*2。所以是1300cc 10/10 11:10
不想動腦查那我直接打答案了
Mazda轉子引擎每個單體在曲軸每轉一圈(360度)產生一個動力行程,四行程引擎單缸在
曲軸每轉二圈(720度)產生一個動力行程,所以Mazda轉子引擎在四行程引擎的實際排氣
量=燃燒室容積x2,所以RX-8 = 654x2x2 =2616cc
這樣子懂了?
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 11:15:38
→ gx9900824: 轉子引擎好像有個公式 可換算成往覆式引擎 10/10 11:12
推 chemical0318: 監理站還有當初上市廣告說明,因為油耗等級所以徵10/10 11:14
→ chemical0318: 收2600-3000cc稅金,所以根本不是引擎排氣cc問題 10/10 11:14
→ poco0960: 一堆台清交的考進去沒幾年,溝通起來像智障的不少啊10/10 11:17
推 HMDS: 擋人財務的工作,沒幾個人敢做啦 10/10 11:20
推 ivam: 重點是小客車1.0以下的有幾款,這個方案對未來台灣車市1.0cc 10/10 11:22
→ ivam: 車款市佔率提升幫助多少,未來市面上可選擇1.0的車款又會多 10/10 11:22
→ ivam: 多少10/10 11:22
其實目前內燃機從downsizing往rightsizing走,以往的1.0~1.4L會往1.5L 3缸走,低於
1.0L的新引擎大概就是地球夢了,不過台灣應該……
推 knml: 長官的意見才是意見,承辦人哪需要甚麼意見10/10 11:23
推 ivam: 貨物稅可以不變,改隨油徵收,大家就會往省油車款方向去了 10/10 11:25
推 cka: 現在的確不合理10/10 11:29
推 mcyangtw: 就免稅就好,還不是有燃料跟牌照10/10 11:36
推 alurel: 停掉fous1.0的福特表示ooxx10/10 11:37
→ alurel: Polo怒降十萬消滅fit指日可待10/10 11:50
Fit:我也是有地球夢1.0T可以用啊,你以為銹銹家族是吃素的膩XDD
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 12:19:21
→ trickart: 拜託你快去考 10/10 12:43
為什麼要傷害我的腦去當公務員@@
推 berryc: 先把牌照稅改掉比較實際. 應該改成照車種分級10/10 12:48
→ berryc: 小客車 貨車 靈車這樣. 真的吃相難看10/10 12:49
真的,這個也是排氣量分級,而且已經30年以上沒改了……
→ Dulton: 車價其實早就跟貨物稅關係不大 是供需決定的10/10 16:25
殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做
供需決定的是最高價,成本決定的是最低價
→ Dulton: 想想 C300 定價要270 就懂了 10/10 16:26
推 coolscott: 車價怎麼會跟貨物稅無關!真是黑人問號 10/10 16:36
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 17:06:00
推 ctes940008: 推 10/10 17:15
推 kimi7918: 二行程引擎表示 我也是區軸轉一圈一次動力喔啾咪10/10 20:38
→ kimi7918: 曲10/10 20:39
2T就算排氣量?2也過不了4期啊,然後缸內直噴的就算不?2也過的了5期,自然不用想空想
縫找個可以驗過的方法XD
※ 編輯: ariete (223.137.53.65), 10/10/2018 21:17:56
推 tsungying: 公務員的腦袋不是垃圾,只是很容易變成謾罵出氣的第一 06/01 13:59
→ tsungying: 線苦主而已... 別以為承辦跟科長或是長官都是白癡,有 06/01 13:59
推 tsungying: 的時候往往滿腔熱血服務熱忱滿檔,但擬定草案之後,意 06/01 14:02
→ tsungying: 想不到的「關切」就會逼你轉頭低頭,最後就... 公務員06/01 14:02
→ tsungying: 本身也是一般人,能夠有更平等完好的制度,哪個「普羅06/01 14:03
→ tsungying: 市民」不想要呢! 06/01 14:03
※ 編輯: ariete (114.136.206.88 臺灣), 06/03/2019 11:34:22