推 carlos0322: 這ID對嗎？ 10/10 11:00
→ DYE: 燃油車絕大多數只要燃油泵掛了就失去動力 10/10 11:01
推 z85917131: 本人怎麼看 10/10 11:01
→ DYE: 但是多數車廠並沒有把燃油泵列在定期更換的項目 10/10 11:01
推 MagicNos: 自黑！？ 10/10 11:02
→ dslite: 你自盡吧 10/10 11:02
推 z85917131: 油門踏板掉下來算失去動力嗎 10/10 11:04
推 als60907: 那logo可以噴掉砸傷引擎蓋嗎？ 10/10 11:07
→ hcshin: 前幾天TOYOTA才剛召回可能行駛中突然失去動力的油電車啊 10/10 11:11
→ hcshin: 大家都這麼健忘? 10/10 11:12
→ CloudJ: 樓上的不要被照片誤導 召回的是2014年前的p2/p3 10/10 11:12
→ CloudJ: 我的是2016年的p4 這完全是兩個不同事情 10/10 11:12
推 maniaque: 應該就是這個吧,個人認為原PO too rush ,太衝忙了 10/10 11:13
→ dslite: 此次召回的車型主要為2008年10月至2014年11月期間生產的 10/10 11:13
→ hcshin: 我知道，所以表示可能這是系統性的問題 10/10 11:13
→ maniaque: 韌體部分官方還是要插過電腦才會去判讀 10/10 11:13
→ hcshin: 搞不好4代也是和前代有類似的問題點 10/10 11:14
→ maniaque: 今天原PO 車子還沒有進場插電腦,就以 "其他車友的心得" 10/10 11:14
→ maniaque: 不回廠插電腦,確認問題的原因是否為官方表列的狀態 10/10 11:14
→ Prius4: Prius3召回的東西跟Prius4不同喔! 不然幹嘛不一起召回? 10/10 11:15
→ hcshin: 只是4代「還沒」列入召回的行列 10/10 11:15
→ maniaque: 個人是認為對官方或者是廖大來講,都不那麼公平 10/10 11:15
→ maniaque: 今天官方看待原PO,是以一般客戶的應對方式的SOP 10/10 11:16
→ Prius4: Prius4發表快三年了，如果是同一個問題還不召回在等長菇? 10/10 11:16
→ maniaque: 而車廠方面,對於汽車專業雜誌編輯或者是像廖大這樣的 10/10 11:16
→ maniaque: 應該會有較技術層面的對話 10/10 11:17
→ maniaque: 簡言之,以原PO前篇的時間軸來講,若10/9 12:15以前這一些 10/10 11:18
→ maniaque: 沒有跟廖大講敘過的話,那....這大概就是督割案翻版吧 10/10 11:19
推 hcshin: P4現在還沒召回，不表示以後不會召回，也不表示P4的問題 10/10 11:20
→ hcshin: 跟P3的問題一點關係都沒有，或許有，也或許沒有，誰知道? 10/10 11:20
→ maniaque: 原PO一直沒回廠檢修,就寫了這麼多做了這麼多測試 10/10 11:20
→ maniaque: 這是技術人的執著,這點我也感同身受 10/10 11:20
→ Prius4: 對啊所以你也不知道，還扯那麼多....XD 10/10 11:20
→ hcshin: 畢竟P2/P3都出來那麼多年了，也是到現在才召回啊 10/10 11:21
→ Prius4: 一下子搞不好，一下子誰知道，要不要去茭杯比較快? 10/10 11:21
→ maniaque: 可是,原PO 你都還沒進廠確認,卻對車廠狂下指導棋? 10/10 11:21
→ hcshin: 我如果知道P4是什麼問題的話，就不會在這裡當鍵盤車手了XD 10/10 11:22
→ maniaque: 那以我個人來看,不覺得這樣很妥適 10/10 11:22
→ maniaque: 前陣子不也一篇牛頭 Sienta 變速箱故障的文章出來?? 10/10 11:23
→ Prius4: 事實上就是你拿了錯誤的資料張冠李戴 又要硬扯 10/10 11:23
→ maniaque: 官方怎處理? 電腦一插,有問題確認,立刻就換個全新上去 10/10 11:23
→ maniaque: 可是,那位發文的鄉民,是要車廠做怎樣的事情?? 10/10 11:23
→ AbdulRauf: 我是覺得p4還沒召回應該就是真的沒有對策，但是和泰也 10/10 11:24
→ maniaque: 拆開變速箱,找出問題的真正原因,並且提出對策etc etc 10/10 11:24
→ AbdulRauf: 沒不處理，就是請車主先回去換ecu，但和泰是否換完就 10/10 11:24
→ AbdulRauf: 忘了這件事，而頭又大啥時才會有對策，就不好說了 10/10 11:24
推 hcshin: 我只是貼了一則新聞，我又沒有說那就是P4的問題，請勿誤會 10/10 11:24
→ maniaque: 還講了 要是以後變速箱發生同樣問題怎樣怎樣 10/10 11:24
→ hcshin: 只是合理懷疑是不是有整體系統性的問題? 好啦我是鍵盤車手 10/10 11:25
→ maniaque: 我看了就一整個黑臉,官方是整個變速箱換成全新品 10/10 11:25
→ AbdulRauf: 而車主的想法是他現在發現問題了，要跳過和泰，請頭又 10/10 11:25
→ maniaque: 既不是維修裡面的零件,或者是更新韌體就打發客戶這樣的 10/10 11:25
→ AbdulRauf: 大馬上提出對策來處理，就我的經驗這是天方夜譚 10/10 11:26
→ maniaque: 那你要台灣和泰這邊做他們不該做的事情耶~~~~~ 10/10 11:26
→ hcshin: 我張冠李戴什麼?我只是貼出一則前幾天的新聞，我有說是P4? 10/10 11:26
→ maniaque: 企業有其經營的模式與準則 10/10 11:27
→ hcshin: 你仔細把我的推文看清楚，就知道究竟是誰在張冠李戴 10/10 11:27
→ hcshin: 你幹嘛亂扣我帽子? 10/10 11:28
→ hcshin: 我有說TOYOTA召回的是P4嗎? 你自己沒看清楚還說我張冠李戴 10/10 11:29
→ hcshin: 如果是你閱讀能力或認知力不足，那我跟你道歉 10/10 11:30
→ Prius4: 仔細看完了，沒錯，你引用錯資料，張冠李戴。 10/10 11:34
推 hcshin: 好吧，可能你有閱讀障礙 (我從頭到尾都沒有說過有召回P4) 10/10 11:36
→ hcshin: 我向你鄭重道歉，Orz 10/10 11:36
推 sai1268: 不知道討論p4的文章底下然後貼不是p4的新聞幹嘛？ 10/10 11:36
→ hcshin: 原PO自己說買一台車...就是不能失去動力，難道只是針對P4? 10/10 11:37
→ Prius4: 看看樓上怎麼說，就說你引用錯資料，全國皆醒你獨醉? 10/10 11:38
→ hcshin: 原PO自己說買一台車...就是不能失去動力，難道只是針對P4? 10/10 11:38
→ hcshin: 應該是指所有在路上行駛的車吧 10/10 11:38
→ hcshin: 然後我針對油電「失去動力」這件事貼一則新聞(我沒說是P4) 10/10 11:39
→ hcshin: 就說我是針對P4? 10/10 11:40
→ Prius4: 不跟你浪費時間了，等妳長大之後，再回來看看自己的推文吧 10/10 11:40
→ hcshin: 就說我用錯誤資料? 10/10 11:40
→ CloudJ: 我沒有不回原廠檢測 我當下說可以立刻去 但他跟我約下周三 10/10 11:41
→ hcshin: 我也不想跟你浪費時間了，等你老了之後再看看自己的文章吧 10/10 11:41
→ hcshin: 原PO自己說買一台車...就是不能失去動力，難道只是針對P4? 10/10 11:41
→ CloudJ: 我跟他表示這段期間內又出問題怎辦 他回答不是指遇過一次? 10/10 11:41
→ CloudJ: 然後我星期三請好假 又跟說沒空我改周一 我才變得不開心 10/10 11:42
→ CloudJ: 時間都他指定 我只能配合 連改都不徵求我同意 10/10 11:42
→ hcshin: 原PO指的不能失去動力應該是指「所有在路上行駛的車」吧 10/10 11:42
→ hcshin: 還是原PO指的「不能失去動力」就是專門針對P4，其他沒差? 10/10 11:43
→ hcshin: 然後我針對油電「失去動力」這件事貼一則新聞(我沒說是P4) 10/10 11:44
→ hcshin: 就說我用錯誤資料? 張冠李戴? 10/10 11:44
推 CloudJ: AbdulRauf 我沒有要日本提出對策 我只是要反應問題給日本 10/10 11:45
→ hcshin: 我從頭到尾都沒有說召回是針對P4。 10/10 11:45
→ CloudJ: 我跟B媒體通話的時候有明確表明 就算不修都沒關係 只是要 10/10 11:45
→ CloudJ: 日本原廠能了解這問題 至於全面召回 那是確認問題後的事 10/10 11:46
→ hcshin: 然後你就硬扣我帽子說我張冠李戴 刻意散播錯誤資訊 10/10 11:46
→ hcshin: 到底是誰閱讀能力和理解能力有問題? 10/10 11:47
→ hcshin: 再強調一次:我從頭到尾都沒有說這次召回是針對P4。請長眼! 10/10 11:49
→ hcshin: 難道原PO說一台車「不能失去動力」只針對P4，其他車沒差? 10/10 11:51
→ hcshin: 我推文說:TOYOTA才剛召回可能行駛中突然失去動力的油電車 10/10 11:54
→ hcshin: 請問我有說TOYOTA是召回P4嗎?原PO說的不能失動力是說P4嗎? 10/10 11:55
→ hcshin: 不能失去動力應該是所有車輛的普世價值吧 10/10 11:56
→ hcshin: 既然是所有車輛的普世價值，那怎麼會指控我散播錯誤訊息? 10/10 11:57
→ hcshin: 還有，原PO說「有疑慮的人愈多 油電車就更沒人敢買了」 10/10 11:58
→ hcshin: 這是專指P4嗎? 還是指所有油電車? 10/10 11:59
→ hcshin: 如果照原PO的邏輯，這個討論串是專指P4，那原PO幹嘛把所有 10/10 12:00
→ hcshin: 油電車都拖下水? 這樣一竿子打翻一船人就不是張冠李戴? 10/10 12:00
推 hcshin: 你說油電車有疑慮就不是張冠李戴，我說油電車召回就是張冠 10/10 12:03
→ hcshin: 李戴? 這是什麼邏輯? 10/10 12:03
→ youdog: 講到牛頭牌就一堆人緊張了哈哈 10/10 12:07
推 refgdata: 牛頭牌不能有問題啊 10/10 12:18
→ Prius4: 啊你就用錯資料啊!講P4你在那邊扯P3，扯那麼多有的沒的... 10/10 16:12
→ geniusw: 可憐 什麼系統性? 不同系統啦 10/10 18:11
推 ddt73930: 他怎麼還在扯 整個討論串包刮標題都在講p4 貼p3新聞出 10/11 07:16
→ ddt73930: 來一直扯..有完沒完啊.. 10/11 07:16