噓 geniuskai: 護航護起來 10/16 11:30
這不叫護航！我很久以前就看過討論知道有這問題，我也認為更新韌體可以解決。
我回文主要針對他的處理方式以及他平常開車下坡用 N 檔或不打 B 檔這種白目行為。
→ centaurjr: 你爬山都不下坡的嗎XD 10/16 11:31
他說不要爬陡坡，而不是說不要下坡啊！而且別段回應還說會爬不上去？
這車子的設計是即使剩兩格電需要邊充電邊上坡也可以上去的！
※ 編輯: bilibala (27.52.33.175), 10/16/2018 11:40:14
推 suggestjoy: 同意 10/16 11:37
推 CloudJ: 等你遇到問題上坡倒退嚕的時候，希望你還有這樣堅持 10/16 11:46
→ DuoMax: 父子騎驢 為酸而酸 10/16 11:47
推 wdpone5541: 同意 10/16 11:54
→ cyshowen: 結論:油電車乖乖開市區就好。誰知哪天跑山上顧路還是... 10/16 12:00
推 xvid: Trouble maker 10/16 12:00
噓 lopas: 你到底有沒有在看之前的文？國外跑十幾年，所以國外有在更 10/16 12:03
→ lopas: 新ECU啊，但台灣呢？之前車友反應只會說沒錯誤碼 10/16 12:03
噓 suntex01: 這問題國外也有TSB跟韌體更新喔.還是你覺得國外的車主也 10/16 12:14
→ suntex01: 都下坡打N檔才有這問題?很明顯並不是這樣的. 10/16 12:15
打 N 檔下坡叫操他媽的白爛，置他人性命不顧，跟這問題無關，懂了沒？
→ suntex01: 這車子設計是這樣沒錯.可是韌體有bug,讓你會到兩格電沒 10/16 12:16
→ suntex01: 辦法充電.. 10/16 12:17
噓 kenimai: 這不是護航什麼才是護航 10/16 12:29
噓 ryu057: 護航戰法:不是你車子有問題,是你車主有問題啦 10/16 12:31
護你老母！我啥時說車沒問題？我一直強調我沒否認車可能有問題，因為我很久以前
就聽過會充飽電突然變成一格電，然後無法充電，過一陣子才好。
我賭爛的是他的處理態度，一點給人處理的時間都不願意就急著貼文。
噓 cabin2501: 跟福特一樣又要教人開車？ 10/16 13:09
開 Prius 還真的要會開油耗才好，問題才少。很多人一開始不懂以為要多用電開車，
結果油耗數字很差。如果學會滑行控制，油耗會更進一步。
→ jorden: PS變速箱打S或手排檔上下山 都會被酸 10/16 14:16
→ snownow: 呃，山又不是只有一座上去下來那麼簡單，就已經有車友發 10/16 15:25
→ snownow: 生過下山後觸發電池保護沒電，下一個上坡時倒退嚕的狀況 10/16 15:25
推 sbkchou: 同意 10/16 15:31
推 ainor: sop 10/16 15:42
噓 punished: 結論是：P4開市區，柴馬勿爬坡，DSG賭人品 10/16 16:57
※ 編輯: bilibala (27.52.33.175), 10/17/2018 10:05:04
推 uj2003: 痾...多用電開車? 看來你也不懂... 10/19 10:10
推 DouglasT: 火氣不要這麼大啦 10/23 13:06