[新聞] 進口車害的？本土汽車工業消失中 衝擊30

[s9414h (烏拉拉老公兼一號粉絲)]

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原文內容：
進口車害的？本土汽車工業消失中 衝擊30萬勞工飯碗

國內最大組車廠國瑞汽車傳出減產放無薪假的消息，我們實際到了國瑞汽車中壢廠，員工
說仍可以領6～7成的薪水沒放無薪假，不過隨著進口車市占增加，國瑞汽車也盼政府真的
要正視國產車困境，否則恐怕將衝擊30萬勞工生計！

廠區外仍有不少車輛，穿著紅色背心員工進進出出，這裡可是國內組車廠模範生國瑞汽車
，由日本豐田、日野及和泰合資成立。

進到公司內，員工圍成一圈正在開會討論，國瑞2014全盛時期年產能可達20萬輛，但日前
卻驚傳放無薪假的消息，今年產量也恐怕縮減剩10萬台。車廠員工，劉小姐：「經過我們
的同意，然後它是有薪水的，只是可能不是全薪，它是7成或是6成。」

事實上國內汽車業正面臨內憂外患窘境，攤開數字看，十年來國產車從過去市占超過8成
，到去年萎縮不到30萬台，進口車則是節節進逼，去年已經衝破40%，死亡交叉點似乎也
越來越近。

汽車專家，邢雨龍：「日幣貶值是一個關鍵，進車成本比較低，所以回饋到消費者，車格
比較小的時候，讓價格往下壓，有吃到一些年輕人的市場。」

進口車侵蝕，國產車優勢不再，如果趨勢不變，就怕市占出現「主客易位」。民眾：「國
產車比較實用吧，而且比較小一點。」民眾：「能用比較久，就比較能夠保值。」

加上修法，大降1000cc以下小客車，貨物稅率3成至17.5%，進口車有了降價10萬元的空間
，讓國產車銷售更壓縮，國內車商就痛批，如果政府再不正視這困境，恐將衝擊30萬勞工
生計。

國瑞汽車企業工會理事長，王千秋：「進口車幾乎占一半的市場了，可是對於我們國產車
，這些生產的準備，還有所有資金的投入，是有一點不公平的一種競爭現象，我們希望政
府能夠看到這樣子的狀況。」


修法成了問題癥結，過去國產車滿街跑，現在進口比例變高，國產神話恐將成為歷史。

去年進口車在台銷售量突破4成大關，吸引不少國際車廠紛紛來台設點。然而，近來汽車
業界卻流傳，政府打算棄守整車關稅，讓整車關稅從原本的17.5%，降到零關稅，引發國
產車廠恐慌，認為此舉等同放棄汽車產業。例如去年才準備在台灣投資40億元的福特六和
就坦言，此舉不但將嚴重衝擊國產車廠，更可能讓台灣步上澳洲後塵，連汽車供應鏈都被
連根拔起。

福特六和汽車總裁朱忠園對此也表示：「汽車業雖然是傳統產業，但不該忽視它對台灣是
有幫助的。」為了深耕台灣市場，去年福特六和才宣布未來5年在台投資40億元升級產線
，建立智慧化的生產線。甚至還導入全新的國產房車Escort，貨卡Ranger也超越同級對手
銷量成長4成，連SUV主力Kuga銷量都提升近3成之多，今年還將引入換上新引擎的CUV
EcoSport，同時還會導入7人座 SUV－Explorer，在在都顯示福特六和對台灣市場的企圖
心相當旺盛。

雖然去年國內汽車業銷量創下12年來新高，達到44萬台，但因進口車銷量大增，已經突破
4成大關，讓國產車的壓力相當大。身為國產車商的福特六和，雖有美國福特原廠支持，
但對近年來台灣政府對汽車業的支持每況愈下則顯得相當擔憂。

朱忠園認為：「台灣早已進入開發中國家之林，但與29年前每年銷售50萬台新車比較起來
，去年雖創下44萬台，其實是不進反退，像是鄰近的澳洲，人口數2,100萬人，1年也有
110萬台的新車銷售量，更別提，人均收入比台灣少的菲律賓與越南，1年都有50萬台與40
萬台的新車銷售量。」

對於如何刺激國內汽車的銷量，朱忠園認為最好的方式，就是強制淘汰老舊汽車，並直言
：「台灣雖有已開發國家之名，但在老舊汽車的管理政策上，卻停留在開發中國家之地。
政府天天喊綠能、節能減碳，卻放任老舊車輛上街排廢氣，不是相當諷刺嗎？」就連福特
主管也感嘆地說：「像是和大等汽車零組件廠商，能夠獲得特斯拉、福特等國際大廠的電
動車零件訂單，也都是要有國產車廠的協助練兵，一旦台灣喪失了國產車廠，恐怕整條汽
車供應鏈都會連根拔起。」

停滯的新車銷售，加上進口車銷量激增，更讓國產車廠壓力龐大。尤其是近期車業傳言，
政府打算棄守整車關稅，從原本的17.5%，降到零關稅，雖然此消息對消費者絕對有利，
但此舉，等同就是放棄了台灣的汽車產業。業界人士則形容：「像是澳洲，就把關稅降到
5%，進口車商長驅直入，席捲了整個市場，國產車根本無法存活，包括福特等車廠都把當
地生產線全都關閉。」

反觀，鄰近的泰國近年來，讓汽車關鍵零件零關稅進口，反而扶植了當地的整車車廠，透
過與美國等地的關稅協定，得到免進口稅，成為輸美汽車的重要基地。「政府想要扶植台
灣的汽車業，與其降低整車關稅，還不如讓台灣沒生產的，包括引擎等關鍵零件免稅，增
加國產車的競爭力。」朱忠園說。

甚至就連美國總統川普上任後都積極的推動製造業回美國生產，增加藍領工作機會，汽車
業在台灣雖然是傳統產業，但複雜又有技術，是絕對對台灣有幫助的基礎製造業。

即便政府現在對綠能、電動車等議題喊得震天軋響，一旦未來讓進口車可以零關稅進入市
場，將有可能摧毀台灣的汽車產業聚落，屆時零件供應商連練兵的地方都沒有，面對電動
車的龐大商機，未來台灣恐怕連一杯羹都分不到。「對於整車零關稅這件事，政府真的要
好好想清楚。」朱忠園擔憂的說。

心得/說明：


廢到笑 不想想自己做那什麼廢鐵
關稅保護多久了 自己不進步 做出來的東西還是就這樣而已

福祿仔 又是你 每次都是你

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推 Friedman: 豐田體系是最沒資格哭爸的 先來個全車系6SRS+ESP+日規鋼
噓 AirCondition: 靠北這些慣老闆面對競爭只能拿勞工生技壓政府，媽
→ AirCondition: 的
噓 kobe7610: 怪我囉？把台灣人當87還要台灣人吞下去 怎麼不去死
→ AirCondition: 生計啦幹
→ Friedman: 材看能不能帶動國產車一起進步再來談
噓 lycmse55: 幹 聞到一股慣老闆們要求政府再提高進口車關稅的味道了
→ sjclivelo: 害你媽 一台30萬好開安全好保養 我就不信沒人買
噓 PerfectID: 台灣應該趕快放棄汽車、家電、電影電視劇、電商、觀光
→ lycmse55: 多十萬選同級進口車能買到更多安全跟科技 誰要選國產?
噓 qDaniel: 國產車趕快倒一倒好爆= =
→ PerfectID: 因為台灣產業通通都沒有競爭力,非常丟臉
→ walter0914: 來囉~~用勞工生計來威脅囉
→ eipduolc: 真的交給市場機制，國產車大概10年前就倒台了
噓 hydra78: 品質那麼爛還敢叫政府重視
推 fumonkey: 不進步就淘汰，資本社會本來就應該這樣
噓 buildcar78: 汽車業倒一倒也好,省的路上一堆車塞車還違停
噓 walter0914: 記得要順便說現代汽車是韓國人沒錢也要買一台挺出來的
→ Friedman: 人家本田能做到爆單 自己不長進在那哭爸讓人看了心煩
噓 berryc: 是付不起員工薪水還是老闆跟股東們領太多??
噓 AirCondition: 慣老人還敢在那邊靠北年輕人沒競爭力，幹你娘再噓
→ DYE: 台灣只剩台積電可以拿出來說嘴了
→ DYE: 說沒競爭力最好倒一倒的人不知道做哪一行  可能是嘴砲行業
→ Friedman: 國瑞基層好像很多約聘工 高層CostDown賺爽爽
噓 ppt12527: 進口車有多少1000c.c以下的?這也要痛批?
噓 html5boy: 那你就賣便宜一點啊，很難？
推 rainbow321: 害你媽 做那麼爛還賣那麼貴
→ rainbow321: 沒有價差當然買進口的啊
噓 easychen: 到底是哪裡不公平了??  關稅保護還嫌不公平 碼個
噓 qDaniel: 車廠員工們自己看一下老闆上司們坐甚麼車 笑死國產
噓 lqr84060: …
→ gtoselina: 白癡老闆害的
推 sorkayi: 好得好的  政府先把引擎零件&變速箱關稅降低我們再來談
噓 Neltharion: 台灣人根本不會做車 收一收也好
噓 ahy: 垃圾閉嘴
噓 iversonpop: 怪別人太強，怪政府不保護，就是不怪自己太爛
推 livewater: 可是本田做到爆單產能滿載，這怎麼說?
噓 lookjason: 沒市場就降價便宜賣啊！
噓 abc55643: 為什麼不怪國產車爛
噓 LtcShadow: 舒服
噓 p5319: 做那什麼東西還要賣的跟進口差不多價，當台灣人傻子嗎
噓 AirCondition: 相信我這30萬人還是找得到工作啦，作業員很缺的
噓 orange7986: 沒競爭力
噓 a06030501: 怎麼了
噓 ShibaTatsuya: 台灣這些國產車商就是欠天擇
噓 esla: 他x的國產還賣得比有關稅的進口貴(配備差)能怪誰
噓 a19951218: 誰敢保這些本土汽車試試看 看有沒有票
噓 energiexx: 國產車賣進口價還敢說
噓 squarerinoa: 市場機制啊wwwww
噓 Ekmund: 哭喔 日幣貶值是扁多少 是有超過關稅？
→ Ekmund: 2014/10/1 JPY平均牌價0.27475
→ Ekmund: 2018/10/1 JPY平均牌價0.2649
噓 TankPal: 紙糊的車 怪誰
噓 Yench: 兩安沒ABS電子花車 賣得比六安防滑陽春車好 廠商要賺錢呀!
→ Ekmund: 啊不就重貶不到0.01塊？
噓 polestar0505: 回歸市場機制啊幹 話都你們資方在講
噓 zaqwsxcde: 他媽的安全，配備都比進口爛，價錢還差不多
→ zaqwsxcde: 怪政府勒，怪你們老闆吧
噓 kirbya: 屎臭怪茅坑囉？
噓 st210113: 去你的日幣貶值用美金計價也是和泰幹的 滿嘴幹話
→ Ekmund: 啊不對 同月份當時還比較便宜咧
噓 tetsu0401: 喔？
噓 NT500: 國產車進口價…
推 Friedman: 豐田的車很多連電子花車都不算 影音配備是要加錢的
噓 asukarei: 30萬可憐的勞工動不動就被國慘車商拿來當人質
噓 tgs: 好可怕喔 自己只知道要偷工減料提高毛利率 國慘車賣進口價
→ tgs: 被打趴後 就用30萬勞工生計來威脅 真的是好棒棒
噓 inufat: 市場機制 沒什麼好怪罪
噓 jackie0414: 覺得溫馨
噓 Spinner3: 媽的 進口車降價 國產車是不能降逆
噓 kobe7610: 國慘車60萬安全配備全都有 我就不信沒人買
噓 simon978: 國慘車比進口車還貴 還亂牽拖 保護的太爽了齁
噓 ppt12527: 台灣生態比較特殊,賣不好是加價賣,不是降價
推 Pet: 不怕不景氣 只怕不爭氣啦 XDDDDD
噓 ericekin: 又怪我…
噓 Hateson: 以前太好賺 現在騙不到了
→ volenty: 讓我們來個愛國教育徵文比賽
噓 punished: 為什麼要偷我的配備養你們員工，你國產推好ㄧ點的配備
噓 e8177919e: 不公平？你們賣那種垃圾給台灣人才是不公不義
噓 since1959: 國產神話？我看從頭到尾都是鬼話
→ since1959: 生產那麼多不安全的車子，讓台灣人變成冤鬼
→ since1959: 早就該被淘汰了，完全不值得同情。
→ since1959: 現在是拿卅員工來要脅，想綁架消費者嗎？
噓 easychen: 不是偷配備養員工好嗎，是偷配備養大老板!!!!
→ since1959:         卅萬
噓 charleslonge: 呵呵呵呵呵呵
噓 lucky4283: 自己偷工減料 不思進取，倒掉應該
噓 YCL13: 這有點像我在放牛班打混過很爽，突然轉來幾個認真的學生，
→ YCL13: 所以我就抱怨是那些認真的學生害我排名退步了。
→ lostkimo: 貨物稅調降，國產車也可以跟著降阿，車商是在嘴砲嗎?
推 Friedman: 貨物稅降只有Fiesta受益 其他國產車只能QQ
噓 CrazyMika: 太不公平了～人家還要加稅加運費
噓 knml: 自己不爭氣怪政府???
噓 vizjeco: 閻董又再買新聞啦
推 este1a: 國產從老闆到員工都是___
推 kuominj: 四十萬以下就買國產車
噓 NEWinx: 賣不掉，降價賣，加配備賣，很難嗎？
噓 fhsh115: 爽喔
噓 jaguarccu: 幹你娘自己不長進怪誰
噓 Primk: 台灣機八毛資方 怪東怪西 不怪自己 垃圾
噓 ihczfu: 幹你娘欠噓
噓 GyroZep: 拉基爛車
噓 syterol: 國產車就欠噓
噓 lawson: 降價增配備啊！Altis全車系40萬起
噓 mkie123: 特地來噓
※ 編輯: s9414h (61.227.152.74), 10/18/2018 18:14:11
推 x650618: 車爛又貴，不檢討自己還怪政府，真是慣老闆
噓 gx9900824: 大家不要那麼兇好嗎 垃圾臺廠欠幹
噓 tsaiyt: 以前賺這麼多，賣不掉降價賣是不會？在那邊哭夭
噓 sanwan: 強制汰換老舊車輛是指幾年車？
噓 Cavsgo: 所以都是消費者的錯?
噓 wellkom: 關稅降廢物車廠就等著倒，這不是wto加入時就知道的嗎?
推 dunlopdz101: 國慘車不倒，台灣不會好！
噓 N48212: 絕對不買垃圾商人的國產車
噓 ups: 笑死
噓 alurel: 年底快到了 快製造新聞討補貼
推 Onine24: 我只能說豐田那些爛配備要找和泰，豐田母廠技術不給，或
→ Onine24: 政府不重視撞測，怎麼改都一樣
噓 demo68: 懶覺啦 幹
噓 nk950357: 活該
噓 a19951218: 。
→ deugene05: 垃圾車
噓 ery001: 德國都沒抱怨toyota進口害國產車了...
→ ery001: 自己沒出息還要別人不要嫌，真是...
噓 jasop: 賣不出去不會加價賣嗎
推 cystal: 福特是世界大廠 不屑台灣這種垃圾鬼島市場
→ ery001: 都沒想過為什麼拼不過？
→ ery001: 值不佳ok,價總能降吧？
→ ery001: 結果貪得跟什麼一樣開那鳥價
→ ery001: 抱歉，是質不佳
噓 ss70239ss: 爽賺很多年了啦，垃圾鋁罐國慘
→ ss70239ss: 再二安ABS嘛，笑死倒了活該
噓 Sciarra: 賣那麼貴又偷東偷西 誰要買啊！
噓 darkangel119: 笑死人 吃了多少人民的稅金
→ Sciarra: 要不是當初馬三改進口 不然現在大概一堆車還在兩安吧
噓 lailai702320: 臉皮真厚
噓 cafebobo: 樓上說的沒錯，要不是馬三先給配備，國產車還在二安爽爽
→ cafebobo: 賺， 噁心
噓 dcoog7880: 國產車還不快倒
噓 sheng116: 欠虛
噓 zxc2266992: 幹關稅夠高了
推 kery0129: 自己不長進，只會威脅跟苦情，看看韓國車怎麼起來的
噓 linch416: 干里涼 台灣人不欠您們 系系卡快活啦
噓 JubeChocobo: 不想倒拿出本事來 不要用哭的 難看
推 F5: 豐田國產本來就該淘汰了
噓 ason: 老闆都一個樣啦 薪資調高:倒一堆中小企業 我XXX!
推 F5: 國產車商：唉唷 在台灣兩安就賣爽爽了 什麼六安盲點
→ F5: 循跡之類的 台灣人才不需要呢 你看過直升機有這些嗎？
噓 agow: 現代：？？？？
噓 soulgel: 幹你娘 去死好了
噓 gk524: 還好當初Mazda進口六安對照出哪些是垃圾廠商
噓 jaceda: 國產-30萬,主被動老實加上去,通過撞測,銷量就起來啦
→ jaceda: 國產車還想靠偷料爛鋁罐坑殺老百姓多久,牠媽的
→ leouni: 倒一倒算了～ 阿斗～
噓 shinghcm: 爽 早該島一島
→ shinghcm: 破國產車賣百萬 誰要買? 再來怪政府
噓 crazydj: 爛車就別再毒害台灣人了
噓 qaz0314: 百萬國產車怪人家買進口車 笑死
噓 black209014: 倒的好
噓 harryami: 先來符合國外同等撞擊測試、不然就是夕鶴剛好
噓 godchildtw: 在政府保護傘下魚肉百姓爽爽賺，從不想追上國外技術
→ godchildtw: 台灣汽車機車廠不倒，台灣百姓不會好
推 homerunball: 我們鬼島有傲視全球的移動工業垃圾和不離不棄屎粉
噓 CORSA: 政府還沒針對產地限制解禁耶 產地限制一但解禁就會看到一
→ CORSA: 堆國產車廠轉型成為純代理商了~
推 yuinghoooo: 台灣人薪水不比美國日本組裝工人的高，為何人家生產
→ yuinghoooo: 的車這麼便宜功能又多
推 ToTaiwan: 國產一台降價20萬，銷量一定上升
→ rejo: 我也不懂為什麼國內組裝後會跟進口整車差不多貴？
→ abs135790: 那些員工關我屁事~進口賣便宜你不會更便宜嗎~只會哭
噓 o39955588: 沒競爭力就滾啊 做不出好東西怪誰
→ alurel: 好多一樣的新聞
噓 squarerinoa: 市場機制 市場機制 市場機制
噓 enkidu0830: 拎北老車還很勇健，多開一年算一年，不買新車最大
推 mko00kimo: 感覺他們好像忘了什麼是 “競爭”
→ mko00kimo: 都在靠政府的關稅保護 靠山是會山倒的
噓 fishbaby314: 不思長進，倒掉活該...
→ mko00kimo: 要提高市佔就降價賣啊
推 kysf: 各位，買進口車吧，這種什麼都可以缺的國慘讓他倒
噓 id41030: 配備不要偷就可以賣很好了
噓 fix78: 一台國產賣進口價，當大家白癡？
→ firfox: 關鍵零件跟老車汰換的部分某程度是合理的啊
噓 abc30425: 千錯萬錯都是別人的錯
噓 ss70239ss: 沒有不景氣，只有不爭氣
→ ss70239ss: 哪天外國牌國慘車訴求愛國心也不意外
噓 black209014: 連中國都比台灣強、倒一倒真的剛剛好
噓 vovo0930: 就承認自己是垃圾  趕快倒一倒
噓 tntbear: 國產阿提斯一台賣30萬,效果立竿見影！
噓 LtcShadow: 舒服
推 playcat017: 你國產車定價這麼高，怪政府？明眼人都知道台灣的車
→ playcat017: 用零件在世界上是很有名的,相同成本,零件進口到日本,
→ playcat017: 人家未稅價,台幣40萬,你台灣組裝後,少了關稅,賣台灣盤
→ playcat017: 子70萬一台,然後說台灣税太高...最後,股東盈餘爽爽領
→ playcat017: 。