Re: [討論] Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力

[CloudJ ()]

剛剛耍白癡了，要回文不知道為啥按到編輯文章，把原文章整篇都砍掉了(原本以為在回
文的模式，砍到只剩下要回的留言，結果手殘就整篇悲劇了= =")

不過為了回應某些鍵盤車手的質疑，還是要回覆這段不小心被我砍掉整篇的留言...

噓 bilibala: 這台車引擎轉速跟速度又無關，引擎要跑什麼速度你無法直
→ bilibala: 接控制，就算你有踩油門，請問你踩多深？踩很淺一樣往後
→ bilibala: 滑，除非你能提供踩到底的影片，不然講轉速變化沒啥用。
https://youtu.be/vbbPl2_rwSc

為了回應你的質疑，特地拍了油門踩到底的影片，歡迎參考。
不知道這樣足不足夠讓你判斷，油門是否踩到底？

影片拍攝的參考位置
https://goo.gl/maps/pB3trwGm5MM2
路面是向上爬升的，但並非陡坡，可參考週邊建築都只是沿著路面蓋，沒有特別墊高地
基，應該可以合理推測坡度並不陡，坡度太陡的地方，房子不太可能跟著蓋斜的。

原本想再上去找坡測試下滑的，但無奈已經沒辦法再往更上面的坡開了只能到達這邊就
停下來了。

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推 op0089: 辛苦了 推
→ MunezSu: 換了ecu還這樣？
→ CloudJ: 這是其他車友重現的狀況，更換ECU後電池還是會低電量，但
→ CloudJ: 動力輸出的部分，會減弱但不至於像這個這麼誇張
推 hcshin: 所以日本原廠知道這件事了嗎?
推 xgcloud: 有問題的ECU都銷來台灣？
推 mmppeegg: 推你的研究精神
推 Ethansmi: 推打臉
噓 bilibala: 不用寄信給我。然後樓上這叫啥打臉？做研究就是要什麼變
→ bilibala: 數都掌握，沒看到的東西當然不能假設有。
→ bilibala: 雖然我說車子轉速跟速度無直接關係，但是踩到底也是會出
→ bilibala: 現三、四千轉(正常狀況下)，沒有遇過的人當然會懷疑是否
→ bilibala: 沒有踩到底。
推 English5566: 所以換了ecu 狀況還是存在？ ab車媒不是說換了就好了
推 Nauglamir: 上面CJ的推文說這是其他人的車不是換過ECU的
推 Giashow: 所以這台車也有災情喔，改款想去看車說
→ Giashow: Prius C C有這問題嗎？
→ Nauglamir: 樓上這串這麼長  爬上去看就知道了
→ suntex01: 某樓還好意思說做研究.基本邏輯都丟了?還是不懂汽車原理
→ suntex01: 油門是跟引擎轉速是連動.就算沒看到油門深淺,聽聲音或看
→ suntex01: 轉速也大概可以猜到油門到底有沒有踩了.連這基本的邏輯
→ suntex01: 都不懂還好意思跟人說做研究什麼變數都要掌握.先去把你
→ suntex01: 腦袋裡的知識跟邏輯掌握住再來好嗎?
噓 bilibala: suntex01你才是真正鍵盤車手，這台車油門深度跟轉速不是
→ bilibala: 直接線性關係好嗎？CloudJ 這篇的影片剛好打你臉耶！
→ bilibala: 你才真的要先去掌握這台車的狀況，不要再丟你父母的臉了