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: 今天不是國產車要偷設備或是提高價格,而是本來製造以及人力成本就這麼貴, : 今天要思考的是如何壓低製造成本,讓產線生產最大化來壓低車價,一方面一定要提高關 台灣本身自己汽車市場也不大 你就算加關稅 大家也是不會買你國產的車子 問題根本就不是在關稅的問題 而是台灣自己車廠不爭氣好嗎 關稅保護多久 結果還是只做得出貨車的引擎 台灣是電子業大國 結果科技化程度的車只會座大螢幕跟搞笑的升降喇叭 勉強雞肋的自動停車 自動駕駛 自動煞停 自動跟車 車道維持 這些主動安全科技也無法標配 講難聽點 現在國產車不就是神A獨霸 你加再多關稅 還是神A獨霸 那國瑞是因為神A 賣不好所以產線得休息嗎 不是阿 是因為在國外銷售地區沒賣好 所以產線必須調整 癌董就不必提了 把中國當作主力市場賣的車 常常在召回 還被中國人笑翻 你跟我講國產車除了便宜以外還做得了什麼優勢?! -- https://i.imgur.com/vtzPVIa.jpg 莓莓熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/4XG8iDN.jpg 寇寇姊也熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/89IphL2.jpg 政經也挺國民黨
https://imgur.com/kZ7zY9T.jpg 筱君阿姨也認同國民黨
-- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540860946.A.192.html
Gikber: 基本上國產車=垃圾,一堆人當寶 10/30 09:00
lucky945: 華國車廠專產垃圾車 10/30 09:06
volleywayne: 不認同國產=垃圾,但是Luxgen=垃圾我完全同意。 10/30 09:16
國產至少要做到的就是便宜 妥善率高 維護成本便宜 都某品牌的連這個都做不到
JubeChocobo: 現在不只神A惹 還有神C CRV 10/30 09:35
kada9999: 看看現代/KIA,想想納智捷,就知道為什麼了,你國產又新 10/30 09:38
kada9999: 創,不拉低價格,安全給好給滿,配備豐富,維修簡便便宜 10/30 09:38
kada9999: ,只好吃屎 10/30 09:38
ROTFL: 國慘車賣進口價怎麼能算便宜呢? 10/30 10:21
所以國產車連便宜都做不到 根本沒有市場競爭的價值阿 我的意思就是這樣 ※ 編輯: deann (61.220.51.98), 10/30/2018 10:46:59
berryc: 就說沒有國產車, 只有國產組裝車是要怎麼便宜 10/30 10:55
berryc: 貨物稅照樣課, 只差沒整車進口稅..現在的價差也就是這樣 10/30 10:56
qoo00116: 之前有人講過我覺得很有道理 國外品牌、進口零件、外 10/30 11:28
qoo00116: 勞組裝 你他媽跟我說這是國產車 10/30 11:28
qoo00116: 除了第三點有待確認 其它都講的沒錯 還不提所得資金流 10/30 11:30
qoo00116: 向中國 10/30 11:30
AirLee: 根本沒國產車,那叫國產組裝車 10/30 12:21
rodney92: 國慘車有便宜??廠廠了 10/30 15:29
Hughlo: 老是吵這個 韓國政府花了台灣的幾倍錢補助?韓國人民當了 10/30 16:07
Hughlo: 幾年盤子買了幾年國產爛車? 10/30 16:07
Hughlo: 全球資本市場 拳頭不夠大 就是沒辦法 10/30 16:10
Hughlo: 做輸了認命收起來 沒什麼好酸的 10/30 16:15
st1004122: 國慘車就是要消失 爛東西 要也是降歐洲車關稅 讓人人 10/31 09:38
st1004122: 都能開 10/31 09:38