Re: [新聞] 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計

[enkidu0830 (sky)]

※ 引述《limitex (界王)》之銘言：
: 我今天才跟他們開完會議
: 其實這邊要搞清楚幾個重點
: 1.燃料稅其實用在道路養護  所以應該正名為道路維護費
:   這部分已經在跑了
: 2.空污稅已經加在油價內了  但是這塊卻造成加油站的營運問題
:   (今天沒去還真不知道這點)
:   加油站目前是跟中油買油  然後在這時候必須要先把空污費的部分隨油先結清
:   接著在那車油銷售完畢之後的總額(有加上空污稅)  被拿來做課稅標準
: 3.既然重點是放在道路使用費  那是否應該隨油徵收?
:   不同的車  不同的重量  不同的燃油效率  都對道路有不同的傷害
:   既然重點是道路養護的責任歸屬
:   所以問題就不在是否隨油徵收了  因為對路面的傷害不能單純以油料多寡來計費
: 4.其實這場會議只是讓各方了解各方的意見而已
:   加油站不說我也不知道加油站的問題
:   我覺得過程中有被交通部引導到里程計費的部分
:   但是畢竟這關係到未來的物聯網  政策的走向我也沒提太多
: 5.今天與會的重點我認為是在於公平性的問題
:   如果是燃料稅  那就回歸到隨油徵收
:   如果是道路使用費  那每個用路車都不能免除這項費用
:   當然中間也提到關於圖利財團的部分
:   所以也刻意提到了車重稅的部分  也提到了國內車廠不爭氣的問題
:   也有提到關稅的問題
:   一般民眾不爽的部分都有提到
: ※ 引述《ifromtaiwan (  )》之銘言：
: : 為什麼不隨油要隨里程
: : 因為里程才可以上下其手啊
: : 隨油徵收, 管你大車小車, 管你高里程低里程
: : 只要加多少油就徵多少稅, 真。公平
: : 隨里程徵收，喔喔，
: : 計程車里程可以先打個八折
: : 國家恥輪里程可以再打個5折
: : 遊懶車可以不限里程直接免徵
: : 想怎樣上下其手都可以
: : 真的好棒棒
: : 其實高層的想法才是高明

裝個系統或裝個機子，再跟人民收錢，好點子，就跟當初把計程車計費表全部更新一樣，
讓表商賺飽飽？要不要學計程車計費表再加個鉛封，避免破壞？每年都要去驗車，看看是
不是有破壞鉛封，然後再收一筆驗車費，新車也要收，刮肉喝血最好的方法就是一點一點
來，統統有，一個都跑不了。

這個政府嫌票還敗得不夠多。

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推 abcgo: 直接隨油徵收就好了啊，順便淘汰燃油效率差的車輛
推 goodevening: 上面去開會的就說了 雖說是燃料稅 但其實是道路維護
→ goodevening: 費 油耗量跟道路使用並非正相關阿 了解為啥一直不隨
→ goodevening: 油徵收了
→ gn00063172: 自己腦補一堆，然後在那邊罵，也太累了
推 amethystboy: 簡單說 用油不見得跟用路綁在一起
推 rifinah: 汽車隨油徵收 電車隨里程徵收啊 這哪裡難了XD
→ moonpaper: 割草 農用 軍用??XD
噓 rodney92: 亂搞的還不是那群垃圾舔共米蟲！支那人
推 alzard: 油耗不跟里程相關？打手槍的量跟衛生紙消耗也沒關是吧
推 kfcmba: 電動車吃油少用路量沒變，稅收少路怎麼維護
推 alzard: 那就不要改阿，繼續看排氣量徵收
推 hcshin: 交通部是不會看現在歐美日等先進國家是怎麼徵收的嗎?
推 alzard: 台灣只會看選票徵收
推 lawson: 道路維護費隨油徵收 大車加比較多油付擔較高的道路維護費
→ lawson:  沒問題啊！
推 acerabbit: 真白癡 隨油徵收就好，難不成要圖利廠商或是亂增加就業
→ acerabbit: ？
噓 starts: 你說選票考量 照目前方式最不會掉票啦 改個東西正反兩方都
→ starts: 會罵兩邊不討好
→ yunf: 你們全部陷入只有辯論而沒有數據分析的問題
→ yunf: 這種東西丟給一般民眾來討論根本就是不負責任的
→ yunf: 對於總油耗非常大的中小企業無疑是增加成本
推 alzard: 不可能改啦
→ poco0960: 多做多錯 少做少錯 不做就不會錯的道理現在大家都體會
→ poco0960: 到了
→ yunf: 不適任懂嗎?
→ yunf: 有些人根本就不應該在那個位置上
推 goodevening: tesla充電卡車怎麼算 不用加油阿
→ yunf: 從一開始就做錯了
→ yunf: 一台要多少錢 ? 在台灣能用嗎 ?
→ wisdom: 空汙費那個問題根本不需要放在一起討論，失焦而已，如果加
→ wisdom: 油站買油時要繳空汙費會造成加油站營運困難，另案討論售
→ wisdom: 後再結算就好了。
→ yunf: 就跟你們說這個問題其實非常複雜 根本不應該由一般民眾討論
→ yunf: 完全不會有結果只有民粹 資訊根本不對等
→ yunf: 去了他只會傲慢的打你的臉
→ yunf: 但是如果有一天你有調閱資料的能力 會好很多
→ forenjoy: 既然是道路使用費 那隨車輪徵收呢？
→ yunf: adas企業會很感謝你的建議
→ yunf: 給他們機會唸書 給他們環境設備 還不好好為人民做事
推 sai1268: 道路維修保養費，油電車加的少沒走比較少阿。
→ sai1268: 所以他們不會想隨油徵收道路保養費
→ yunf: 所以問題根本非常複雜
→ realmeat: 貨物稅是不是也放進去一起討論阿?
推 NKAC: 貨物稅不同概念，連台廠上次都發新聞要求降貨物稅還是沒下
→ NKAC: 文。貨物稅基本上是政府收爽爽的保護費，只有不爽到國庫全
→ NKAC: 看他們要不要降
推 nikuwu: 隨油才能先淘汰耗油跟不環保的車，等幾年後大家都省油了再
→ nikuwu: 來考慮里程吧
推 ptta: 不爽可以不要投票給執政黨啊！
→ ptta: 電動車就驗車時順便驗里程數，隨里程徵收啊？一直拖延是何居
→ ptta: 心
推 MilkTeaMan: 燃料稅照舊 新增道路維護税 政府的最佳解
推 ivan761016: 大車本來就要付比較多的道路維護費用 里程計費是最好
→ ivan761016: 的方式
推 tntbear: 所得提升跟車價降低再來討論，一台新車貴得要死是在衝沙
噓 ifromtaiwan: 油耗量跟道路使用並非正相關，但絕對很有關
推 ArtTao: 油電或純電少繳點合理，就當作獎勵降低空汙
推 berryc: 快去連署公投,  小眾看世界
噓 jacvky: 刁民怎樣都可以罵
刁民? 我看是酷吏吧！
※ 編輯: enkidu0830 (220.138.23.11), 12/02/2018 11:01:52
推 parkerwester: 直接隨油徵收最公平，也能直接改善空污，改搭交通工
推 Nobita: 用油量與道路破壞相關性當然不會是1.0 但一定也是高度相關
→ Nobita: 隨油徵收就是比目前的方式來的公平/有效 簡單可改不先改