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https://speed.ettoday.net/news/1333888?from=fb_et_women 裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴凱泰未竟的汽車夢 原文網址: 裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴凱泰未竟的汽車夢 https://i.imgur.com/oarmfOi.jpg
▲裕隆集團日前宣布,將投注近新台幣72億元加碼投資納智捷新車開發作業。(圖/資料 照,以下同) 消費中心/綜合報導 裕隆集團董事長嚴凱泰因病猝逝,外界除一陣哀悼外,更相當關注旗下台灣自主汽車品牌 納智捷(Luxgen)的未來動向;或許是有意終結外界流言蜚語,裕隆日前也宣布將加碼投 資新台幣71.37億元,為納智捷添購全新底盤平台以及引擎技術,加速後續新車開發作業 。 https://i.imgur.com/QRBE7Om.jpg
▲本次裕隆集團重金向華創車電購買各式技術,外界一般認為是為了加速新車開發時程。 自嚴凱泰董事長過世之後,外界對於納智捷的未來動向可說是十足關切;曾有分析師大膽 預言,為舒緩財務困境,裕隆集團有意與華創車電資深副總水野和敏解約,並終止後續全 新底盤平台開發的相關作業。 但或許是有意釐清外界對於納智捷的「看衰」謠言,裕隆集團日前也宣布,將斥資新台幣 71.37億元,向華創車電購買現行已有開發成果、且具競爭力的新車相關技術資產,當中 包括了兩款新車型(GPM 7人座SUV、MBU跨界SUV)、M底盤平台以及ME引擎等技術,藉此 提升後續新車開發的競爭優勢。 https://i.imgur.com/vNYU0vu.jpg
▲未來納智捷將維持裕隆集團控股的模式,持續完成嚴凱泰未竟的汽車夢。 外界分析,本次裕隆集團動作如此之大,主要是想透過鞏固核心技術及資源的方式,為納 智捷後續新車開發作業先行鋪路;未來也會持續維持納智捷與華創車電的技術合作關係, 將嚴凱泰一手規劃的「510計畫」(5年推出10款新車),以一襲穩健且堅定的腳步,逐步 實踐。 ————————————- 緊握扶手,站穩踏階!跟著台灣國寶一起一飛沖天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.97.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1545129357.A.544.html ※ 編輯: z85917131 (101.10.97.213), 12/18/2018 18:36:22
DongRaeGu: 大股東可以接受這樣亂花錢養垃圾品牌喔? 12/18 18:37
asdf3164: 水野解約那水野底盤水野操控怎麼辦 12/18 18:38
adsl12367: 拜託別 12/18 18:39
kidlee: 到底是哪來的勇氣… 12/18 18:39
dcoog7880: 股價一路向下 12/18 18:40
ccc101419: 其實如果快點把安全配備加進來,引擎變速不用太強,只 12/18 18:41
viavia2357: 72億的夢說花就花 12/18 18:41
ccc101419: 要別有重大缺陷,價錢上像國產車一點,這個人牌子還是 12/18 18:41
ccc101419: 蠻有機會的,不懂一直弄什麼全景天窗全景底盤幹嘛 12/18 18:41
swxx: 先搞出一台油耗佳,妥善率高的車,不然只是**垃圾 12/18 18:43
p907018: 這個嘛......不說了,來去倒垃圾 12/18 18:45
xu3ej04vu06: 樓上,應該是「垃圾」這兩個字打碼才對吧? 12/18 18:47
demo68: 會抖嗎? 12/18 18:48
zer0319: 車頭造型先換掉好嗎 12/18 18:49
cystal: 這牌子運數已盡 跟嚴凱泰一起入土為安吧 12/18 18:57
gooooogle: 這車真的就說定位問題,定價49.9就算有小抖動、油耗不 12/18 18:59
gooooogle: 好也認了吧?這價位也不要太要求,但70萬一定被罵翻 12/18 18:59
ianenix: 這72億台灣人不知貢獻了多少 12/18 19:00
qq441122: 乾脆收起來,認真代理現有的車廠就好了 12/18 19:09
KAOGUY0617: 錢真的沒地方花可以給我 12/18 19:09
puam4444: 呃…不走電動車開發嗎?? 12/18 19:14
xiaofeiwu36: 丟水溝 12/18 19:14
sai1268: 之前不是都靠水野當廣告,解約了沒搞頭了啊 12/18 19:19
davidgee: 先把adas做出來吧 不要永遠只會一招環景 12/18 19:20
weijinsusu: 跟華創能買到什麼了不起的技術?好像是左手跟右手買 12/18 19:26
weijinsusu: 的感覺 12/18 19:26
Bimmer3698: 根本是作帳列虧損 12/18 19:33
nomoon: 這交易好有趣 12/18 19:35
HowardChan: 左手買賣右手 好棒棒 12/18 19:40
orange7986: 妥善率 油耗 妥善率 油耗 妥善率 油耗 12/18 19:46
idx5: 分類XD 12/18 19:46
orange7986: 拜託 先認清事實把這兩樣搞好 好嗎 12/18 19:46
kobe7610: 72億拿去丟水坑都還有聲音 12/18 20:18
nwkasim: 一次全壓,不是大賺就是大賠 12/18 20:21
bostonred: 不知多少是政府補助款.... 12/18 20:21
fuki: 先搞低價入門車好了 12/18 20:26
Creeping: 一定會後悔 12/18 20:30
js52666: 回頭喊話:研發需要經費!!補助! 12/18 20:51
monok: 盡啦!幹 12/18 21:28
godkillwe: 股價一路向西,股民一路靠北 12/18 21:34
Shinehow: 裕隆=》72億=〉 華創 不就是左手到右手而已 這也要報 12/18 21:38
tomliu1923: 引擎去跟隨便哪個田買一下就是一條好漢了啊 12/18 22:03
homerunball: 厲害了我的菌 12/18 22:05
a3187as: 其實U6把ACC和AEB等等主動安全補上去,也算是有競爭力吧 12/18 22:08
rulDD: 美術團隊砍掉重練好嗎 一堆無謂的折線 12/18 23:05
qazwsx6107: 左右手交錢吧,華創車電 12/18 23:44
joe51408: 說會解約的是不知道哪來的分析師吧 12/18 23:47
jjw5566: 研發花3億,行銷公關花幾億啊? 12/18 23:53
lol404: 某隆表示 增稅救國寶 12/18 23:53
L78G: 垃圾菌趕快收一收吧 12/18 23:54
t29048666: 解約不要在做超跑了,做家用車就可以 12/19 00:18
fhsh115: 真貴的垃圾車 12/19 00:47
thigefe: 集團下的子公司a買子公司b的產品,好意思說投資 12/19 01:23
thigefe: 不如說把現金繳回核心事業,準備切割了 12/19 01:26
thigefe: 買同集團的技術,好聽是資產,實際上根本沒價值 12/19 01:27
thigefe: 另篇新聞還提到找第三方鑑價,這分明只是集團內的財務操作 12/19 01:28
thigefe: 規避日後被追究溢價買XX 12/19 01:29
LUXGEN711: 少了水野加持 又只能放眼中國市場 這品牌還想認真玩!?! 12/19 01:51
royli: 總部在杭州的公司 台灣銀行哭哭 12/19 08:43
JasonIm: 一年兩台,今年是哪兩台? 12/19 09:19
paulpaul07: 五鬼搬運+乾坤大挪移 12/19 10:52
e04bank: 先給個主動式安全吧 12/19 12:57
floriany: 電子花車沒ADAS就真的是花車而已 12/19 14:44
SANJIYA: 屎 12/20 01:15
F430: 垃圾車不快點倒一倒,整天在媒體洗評價 12/20 21:58