推 zwwz: 納智捷屌打特斯拉 12/27 21:00
推 jason0330: 三朝到出水 有差嗎？ 12/27 21:00
推 henry00000: 滿扯的 12/27 21:05
推 snoopy200279: 烤漆超糟的啦 12/27 21:11
不愧是在空地帳棚裡製造的車 漆也是在帳棚裡噴的嗎?
這麼大顆的雜質可以黏在烤漆底下 前所未見
推 flexin: 這還好吧，品牌價值夠高，可以接受，潮。 12/27 21:11
→ Atima: 這是美國廠生產的吧wwwwwww 12/27 21:15
推 JEON: 正常現象 有信仰的車主就會跟你說不在意 反正想要的是!@#$%^ 12/27 21:17
推 demo68: 教主沒差 12/27 21:24
推 peterlei: 6.8mm的隙XXD 12/27 21:26
→ a71085: 看了前五分鐘 如果我在台灣買到這樣應該會去車廠翻桌 12/27 21:28
只能說美國daily driver對車的態度就真的是能開就好 外表不在意
牽回去補就滿意了 金油被拋掉多少應該也無視
→ a001ou: 你看教主到現在還不敢買就知道阿 12/27 21:31
推 demo68: 教主會裝睡兩天 12/27 21:33
→ a001ou: 然後連發數篇長篇大論像是特斯拉在豪華車銷量屌打芸芸 12/27 21:43
→ a001ou: 或者是IIHS安全最高興之類的吧 12/27 21:48
推 CMLeeptt: 你這樣很不給教主面子。^0^ 12/27 22:04
→ demo68: [情報] Tesla Model 3 11月美國房車銷售第5名 12/27 22:14
→ demo68: 或是Lexus內鬥怎樣然後tesla連紐北成績都沒有XD 12/27 22:15
→ demo68: 或者馬克斯的洞又挖的怎麼樣了XD 12/27 22:16
推 axzs1111: 教主：個案 個案 不要放大解釋 12/27 22:17
推 SRJ: 金玉其內,敗絮其外 12/27 22:17
推 axzs1111: 看看吹最大教主的沒有買就知道了 12/27 22:19
推 syen: 這跟台本有的比xd 12/27 22:40
推 bttdnr: 特斯拉就是這副德行，買之前就要有認知了，會買的就是會買 12/27 22:51
→ bttdnr: 。買福特福斯會不知道要準備好上課嗎？重點是影片上面的問 12/27 22:52
→ bttdnr: 題特斯拉出保都不會跟你囉嗦，交車後重新考漆，調整鈑件縫 12/27 22:52
這樣就不是原漆了 跟被別人A到重烤是不是一樣幹?
→ bttdnr: 隙到車主滿意為止，網路上例子都很多。特斯拉品質不佳，花 12/27 22:52
→ bttdnr: 在保固上也不手軟，路透社分析在美國每台特斯拉花在保固上 12/27 22:52
→ bttdnr: 的成本超過3000美金。福特約800美金，賓士約2000。 12/27 22:52
推 dcoog7880: 他比的是左右公差的差別 非公差 12/27 22:58
→ suitup: Scape 自動無視這篇 12/27 23:03
推 Scape: 看到推文就覺得好笑，悶很久了厚!!! 12/27 23:09
推 sm3489: 真低慘QQ 12/27 23:13
→ DYE: 這測量的是鈑件的間隙 12/27 23:14
→ DYE: 鈑件的左右間隙不同 造成的原因大多是相關配件的累計公差 12/27 23:15
→ DYE: 當然這樣測量間隙是不正確的或是誤差很大的 12/27 23:19
推 ifromtaiwan: 所以台灣何時才有平價純電車？ 12/27 23:19
Model S3 EV快出了 別急
→ DYE: 正確的方式是要用游標尺的內徑量爪 插進去測量才是 12/27 23:22
→ DYE: 光這樣放在外面用比的用看的 差個0.Xmm是必然的 12/27 23:24
推 lfk: 人家是來傳教的 又不是來跟你說他是開特斯拉的～ 12/27 23:24
※ 編輯: dslite (36.229.36.208), 12/27/2018 23:42:41
推 CMLeeptt: 整天吹電動車的人自己都不買帳，大伙看著當然悶啊! 12/28 00:17
推 yuinghoooo: 狀態跟二手差不多 12/28 00:50
推 bttdnr: 不是每個人都在意原漆。在意的可以不要買特斯拉，硬買了特 12/28 03:11
→ bttdnr: 斯拉，美國特斯拉沒試車就買的可以不滿意三天包退。據我觀 12/28 03:11
→ bttdnr: 察在意組裝品質跟漆面的人是不多啦，這麼在意大概只有Lexu 12/28 03:11
→ bttdnr: s能買。會買到這種車的人心態很多跟打工仔拿存了好幾個月 12/28 03:12
→ bttdnr: 的薪水買隻電話還要東挑西揀包膜保護是不同的。話說回來， 12/28 03:12
→ bttdnr: 美國它牌一般車商其實也是常有新車重烤補漆這件事，沒跟你 12/28 03:12
→ bttdnr: 講而已。 12/28 03:12
推 curmathew: Jason有說他不想刮傷烤漆所以用卡尺的反面來量 12/28 03:12
→ curmathew: Tesla一開始試做腦粉的生意缺點都可以忽略，但現在要開 12/28 03:13
→ curmathew: 做大眾生意了不能說不爽不要買啊..... 12/28 03:13
推 bttdnr: Tesla交車前不爽可以讓你換別台，交車後不爽還可以拿去全 12/28 03:27
→ bttdnr: 額退錢。你不要的那台車後面還有別人排隊搶著要。有哪些廠 12/28 03:28
→ bttdnr: 商可以敢讓你這樣退的？ 12/28 03:28
推 lancelot123: 交車後不爽可以全額退？真的假的，應該有限定要幾天 12/28 08:16
→ lancelot123: 內或特定的重大瑕疵吧？ 12/28 08:16
→ Scape: 你不喜歡它就會讓你全額退，不需要有重大瑕疵 12/28 08:35
→ Scape: 至於時限是多久就不曉得。 12/28 08:35
推 JEON: 是不是有人在嗆將軍打工仔啊？？？人家也都包膜捏！ 12/28 09:18
→ JEON: 別說原漆面了，連碰一下都不行，看來將軍很會打工？ 12/28 09:18
推 bttdnr: 上面不是講了，沒試開就買車讓你開三天，開過再買的也有24 12/28 09:34
→ bttdnr: 小時。什麼理由都可以，你不滿意就讓你退，特斯拉就自己吞 12/28 09:34
→ bttdnr: 一台只能當二手車賣的新車。上面那種什麼組裝不佳啦，烤漆 12/28 09:34
→ bttdnr: 有問題啦都可以拿去退。實際上多數人根本不在意，偶遇那種 12/28 09:35
→ bttdnr: 買車當買傳家寶看待的人，特斯拉出保也乾脆，你認為玻璃不 12/28 09:35
→ bttdnr: 平整就幫你整片換，燈具有刮痕就幫你整具換新，皮椅不平整 12/28 09:35
→ bttdnr: 就整組換掉，烤漆有問題就幫你整台車拖運到送鈑噴廠再給你 12/28 09:35
→ bttdnr: 代步車，修完再平板托車回來，連你車的里程都不會用到。反 12/28 09:35
→ bttdnr: 正就是修到你滿意為止。會買特斯拉的人我看是不太在意這些 12/28 09:35
→ bttdnr: 的啦，鑰匙拿了簽名就想趕快回家陪小孩玩了，一點小瑕疵修 12/28 09:35
→ bttdnr: 了只是浪費時間。 12/28 09:35
→ Barolo: 若都已經能無條件退換了 Sca葛格卻仍不願買 那可見....... 12/28 09:36
→ Barolo: 不過說正經的 雖然這退換很佛 但老實說 M3這交車期這麼長 12/28 09:37
→ Barolo: 拿到車後還要再退回去弄好幾天 這對消費體驗實在不是好事 12/28 09:38
→ Barolo: 不過好在特斯拉車目前仍處於引入期到成長期階段 12/28 09:40
→ Barolo: 此時的消費者容忍度高 保固服務作的好確實問題不大 12/28 09:41
推 bttdnr: 特斯拉只是目標大，有話題性。同樣問題發生在英國車義大利 12/28 09:59
→ bttdnr: 車上應該都直接被忽略。至少特斯拉出保是有名的不囉嗦，所 12/28 10:00
→ bttdnr: 有銷售維修全部直營，不會像其他傳統多層行銷體系車商一般 12/28 10:00
→ bttdnr: 推拖拉，賣完車就撇的一乾二淨。特斯拉擁有者經驗Consumer 12/28 10:00
→ bttdnr: Reports第一名。真的可說是不爽就不要來買，買了包你滿意 12/28 10:00
→ bttdnr: ，沒買的就不要喊燒。 12/28 10:00
所以仗著信仰 QC也不用做了
這麼顯眼的瑕疵也敢出 你不要還有下個教徒會收
→ Barolo: 多層行銷體系是因為那些都老牌了啦 你看像現代汽車也是 12/28 10:06
→ Barolo: 盡力的給予保固 個人認為這跟產品、品牌生命週期比較有關 12/28 10:07
推 flexin: 呵呵 沒買不能喊燒 這是在說誰呢 真的HEN蚌 12/28 10:31
※ 編輯: dslite (36.229.36.208), 12/28/2018 10:58:36
→ a71085: 說一堆洋人多不在意漆面超好笑 影片下面一堆外國評論都在 12/28 11:02
→ a71085: 笑了 還說怎麼當時交車的時候沒看就簽收 12/28 11:02
→ a71085: 真的先去看下面評論在說老外在不在意了 被笑90年代GM水準 12/28 11:09
推 bttdnr: 在意的話就拿去退啦。我看Model3ownerclub, Teslaownerscl 12/28 11:14
→ bttdnr: ub, r/teslamotors大家多數都是開爽爽。我看youtube八成是 12/28 11:15
→ bttdnr: 青春痘正在好發的勁戰騎士在喊燒。 12/28 11:15
推 cabin2501: 講的有夠難聽 12/28 11:20
推 bttdnr: 美國人很多買高級車的心態大概跟台灣買支iPhone的心態差不 12/28 11:27
→ bttdnr: 多，三年就換一台，車子排氣量多少變速箱幾速都沒在在意了 12/28 11:27
→ bttdnr: ，漆面排那裡？你買台電腦電話會看CPU規格嗎？信仰夠強最 12/28 11:27
→ bttdnr: 後就是I don't care. 12/28 11:27
推 bttdnr: 說漆面，賓士流鼻涕，BMW帶魚眼也沒少過啦。拿著放大鏡看 12/28 11:44
→ bttdnr: ，什麼車都會有問題，特斯拉從開始就是擺明造車工藝不佳， 12/28 11:44
→ bttdnr: 從其他來補，你看看還不是排隊來買了。法拉利麥拉倫連手指 12/28 11:44
→ bttdnr: 都插的進去的鈑件縫隙，偶爾還會火燒車，難道其價值就因而 12/28 11:44
→ bttdnr: 減損了嗎？講的自己這麼挑剔品質，不知道是不是非Lexus不 12/28 11:44
→ bttdnr: 開？ 12/28 11:44
推 bttdnr: 不要說90年代的GM啦，Munro & Associates評最早期半手工造 12/28 12:24
→ bttdnr: 的特斯拉Model 3工藝水平連90年代的Kia都不如。但最後拆了 12/28 12:24
→ bttdnr: 第二台車後還不是不得不承認特斯拉電系有其高明之處遙遙領 12/28 12:24
→ bttdnr: 先其他車廠。甚至直接說Model 3懸吊設計者應該去設計F1。 12/28 12:24
→ bttdnr: 漆面的平整度，在這裡的重要性？你買台筆電，會在乎機殼塑 12/28 12:24
→ bttdnr: 膠的縮水跟gf纖維比率嗎？整體的使用經驗比較重要。 12/28 12:24
→ lordcolus: 看起來就是品管不好啊 這到底有什麼好護航的啊？ 12/28 17:45