→ yeng1217: 反觀台灣 12/30 22:05
推 dcoog7880: 頂級80萬 拔掉許多配備 賣不好不意外 12/30 22:06
推 a27588679: 改進口才可能有勝算 12/30 22:06
→ nctudaniel: 它國事務 與國慘focus無關 12/30 22:07
→ dcoog7880: 然後台灣沒有level2自動駕駛 12/30 22:07
推 tarjan33167: 改進口我就買 12/30 22:08
推 Mankind69: 國慘拔到你會怕 12/30 22:09
推 lepidoptera: 希望旅行版本會出 配備不要亂拔 12/30 22:13
推 hclstarkid: 旋鈕排檔感覺很讚 12/30 22:15
推 pyt1006: 看起來空間有變大 12/30 22:17
推 ninjaxin: ST Line 79.9才賣得動吧 12/30 22:22
→ sm3489: 重返榮耀 12/30 22:29
→ appledick: 進口就不會修得精彩？ 12/30 22:30
推 Friedman: 臺規版看長安福特的比較準 後者拔掉HUD和B&O音響的頂規 12/30 22:34
→ Friedman: 版+ADAS選配包賣RMB十六萬左右 12/30 22:37
推 nask: toyota:? 12/30 22:46
推 wheat1130: 進口自排st阿，不要lineㄉ 12/30 22:47
推 blairkimi: 這車廠不是要倒了 跟納智捷一樣 12/30 22:55
推 gazelle74: 配備全上，直接開90萬吧，賣太便宜就會變成8＋9神車了 12/30 22:57
推 s0991192568: 14毫秒就可以封缸 12/30 23:05
推 Crazyloveyou: 尾燈我不行 12/30 23:06
→ luckysmallsu: 認真問這台進口有沒有搞頭已經放棄台福了... 12/30 23:06
推 spectator1: 台灣在拖啥 12/30 23:08
噓 henryyeh0731: 8+9誰跟你買福祿仔，唯一指名C300好嗎 12/30 23:09
→ Oo5566: 4.2萬輛是全球嗎？是的話也太少 12/30 23:09
推 deutschland: 租車公司應該就買不少台了 12/30 23:15
→ hcchiena: 1. 就算進口還是拔配備 12/30 23:29
→ hcchiena: 2. 誰說進口就不會被修壞了？ 12/30 23:30
推 gtoselina: 半年4.21萬如果是全球真的很少...2017一整年focus賣67 12/30 23:31
→ gtoselina: 萬台，也衰退太多 12/30 23:32
推 mmppeegg: 我現在在恆春 我看到很多8+9開馬三 12/30 23:34
→ stevely: 不可能 ST LINE79.9啦 能夠持平89.9就偷笑了 12/30 23:36
推 bbcOG: 招回的有多少？ 12/30 23:37
推 gazelle74: 應該贏不了Auris的召回紀錄，一個多月就出包 12/30 23:40
推 clamperni: 本板愛用車 12/30 23:44
推 cca1109: others 12/31 00:00
推 ubei: 半年4.2萬？也太少了以前歐洲是一個月就好幾萬也. 12/31 00:08
推 ballcat: 會出 ST 嗎?? 12/31 00:10
噓 mild7no1: 無聊！直上馬川！！！ 反正六合配備拔光光啦 12/31 00:13
推 gtoselina: 除非寫錯是半年42萬或者這個只是某地銷量 12/31 00:17
推 jack852: 台灣有豬隊友應該很難 12/31 00:29
推 ALDNOAH5566: 國殘是買銘牌而已 12/31 01:06
推 lpnike: 可惜沒柴油QQ 12/31 01:48
推 awdxabc295: 進口手排我就買 12/31 01:52
推 grass930: b&o中國都沒有台灣會有？ 12/31 02:02
→ fancy: 配備全上 一定超過90萬 12/31 03:10
推 hito80686: 蠻期待mk4的 12/31 03:46
推 bending: MK4 Focus最大的賣點之一 就是旋鈕式8速手自排變速箱 12/31 05:55
→ bending: 打趴國產日系的CVT(歐洲車廠認為CVT是過時落伍的產品) 12/31 05:55
噓 PHINEAR: 直接無視 等雙離合的速霸陸 12/31 07:47
→ alurel: 可惜沒有手牌 12/31 08:21
推 cocoi: 舊款還有庫存，福特在生產存mk4以備第一波的訂單，這波一定 12/31 08:34
→ cocoi: 要賺到，不然後來出問題又拿上來報，到時200台/月要賺啥 12/31 08:35
推 cocoi: 舊的打折成這樣都去化的這麼慢 12/31 08:36
推 cocoi: 但沒activ，所以再等c2底盤的kuga， 空間比較大 12/31 08:41
→ henrk: 台灣就是賣太貴，把安全配備+齊然後符合國際價80W內 12/31 10:48
→ milk517258: 42100應該是指歐洲市場這個部分 12/31 11:43
推 DudeFromMars: 他國 12/31 12:39
推 drexlerking: 不少業務都說配備會點滿啊 12/31 12:59
→ drexlerking: 說會拔的是那邊聽到的消息？ 12/31 13:00
推 antyallen: 就算改進口，總也得維修保養。後勤會改善嗎？ 12/31 13:00
推 drexlerking: 說後勤的會不會根本沒買過？ 12/31 13:02
推 drexlerking: 沒有配ps變速箱這個地雷的福特妥善跟好養在歐系是還 12/31 13:05
推 berryc: Active 95內配備不拔再加個出風口我就買 12/31 13:23
推 drexlerking: 蠻ok的啦 12/31 13:52
→ drexlerking: Active有也是進口，那就肯定沒後出風口 12/31 13:53
推 dkna: 推旅行車，走台灣沒有的車款才有可能可以成功 12/31 14:07
推 alan824650: 帥噴 12/31 14:37
推 driftingjong: 市區油耗是軟肋之一 新馬三如果上市 地位被嚴重威脅 12/31 15:39
推 nosugertea: 有這台台灣上市時間的消息嗎？想買這台 12/31 15:58
推 drexlerking: 新馬三空間沒進步也是軟肋，各有優缺點 12/31 16:27
→ yuinghoooo: 修課人數已滿 12/31 16:51
推 joanne1452: 六和永遠不會讓你不失望 12/31 23:04
推 panda2: 可惜台灣買不到進口的 01/01 12:27
推 CORSA: FOCUS若要改進口就在等政府啥時針對進口產地限制解禁了 01/01 23:36
推 GBBYY: 這版的變速箱也還是很多問題嗎 01/02 00:47
→ bending: Focus Active 沒了？瞬間冷掉 01/09 07:57