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※ 引述《zaxs12333 (zaxs12333)》之銘言: : 都是方塊車 : 應該寧願去買sienta 7人吧? : 成交價還差不多。還有滑門 : 我最近考慮這種方塊車 : sienta 坦白說折蠻多的 : 去問了本田 折扣真的很少 首先,我記得方塊車這個詞不是這樣用的,通常是Nissan Cube,或是Suzuki的Solio那種 ,車體造型跟折線角度越接近直角,還有車身長度跟高度比例越接近的車型才稱為方塊車 像Solio的車高大概是車長的一半,所以整台車看起來會很像一個短短的方形 你舉的這兩臺根本一點都不方塊 雖然對方塊車這個詞沒有很明確的定義,但基本上沒有人會稱這兩臺叫方塊車,從線條到 車身比例都不像,Fit的後箱蓋跟車頂甚至連半點接近直角的感覺都沒有,直接是斜的,而 且車體長跟高的比例都快要3:1了,一點都不方好嗎...? 再說,你問這問題,我覺得你要嘛沒有實際看過實車或是試駕過;或者你去看過,但感覺 不出差異...還有一種可能就是你單純發文發爽的,不是真的要買,只是發發廢文占版面 就車格來看,Sienta是比Fit大,可是就質感來說,這兩款車實在是差很多 我之前租車租過Sienta體驗,基本上Sienta的內裝,如果用好聽一點的說法,是走90年代 極簡風,講難聽一點就是毫無質感可言,而這兩件事情基本上是不衝突的。內裝從中控臺 、門板到方向盤,都是很明顯的塑膠感...坦白說我覺得除了設計的風格比較現代之外,我 基本上不覺得這內裝比我那臺1991的Corona高明多少 我坐在Sienta裡面,感覺就是塑膠、塑膠、以及更多的塑膠 你要是坐在家裡看著DM,覺得似乎沒那麼糟,那你真的要親手握握那個方向盤,用力踩一 下,感受引擎聲浪的哀號,以及這組CVT變速箱的遲鈍 簡單來說,Sienta是一臺質感非常陽春、做工非常不精緻的多功能MPV車款;它的價值體現 在它的多功能、小車體、大空間,以及是目前台灣碩果僅存的少數小型MPV車型上。但講到 精緻度、質感、舒適度的話,我覺得這台車應該拿去填海 Fit不一樣,Fit是比較講究質感"一點"的小車,之前我厚著臉皮去Honda展示中心試駕過, 雖然我試駕完肯定不會買車,因為我沒錢 XD 先說,雖然跟我自己平常開的車款來做比較的話,我也沒有覺得Fit有多精緻,但跟你列出 來的Sienta相比,我是覺得這就像SBL球隊海虐國中校隊的那種差距,比都不用比,光是門 板有皮革包覆就贏了 就駕駛質感而言,Fit的優化感跟舒適度都比Sienta好很多 所以嚴格來說,Fit會買到比較高的精緻度跟質感,而Sienta會買到比較多變、寬大的空間 最後的一個問題是,理論上來說這兩台車不太會放在一起比較,因為一臺是多功能MPV,給 有需要空間、載貨、乘坐等需求的人;另一臺是小型Hatchback,五門掀背車,空間變化性 跟Sienta有差。如果你只看預算,這兩台車當然價格相近,可是就需求來說,這兩台車的 取向跟客群未必是類似的 至於你要把錢花在Fit的精緻上,還是覺得都一樣價格當然買車大的划算,那是你的自由, 但我只是要說,如果單純用車大車小來看,你會遺漏很多重要的事情 當然,前提是你如果真有要買的話啦 ------------------------------------------------------------------------------ -- Q ◢█「這件事只有三個人知道,一個是當事人,一個是我,另一個我不能說」。 S W □=□ E \/ □=□ \/ ◢◤ E \/ \/ T █ ◢ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.220.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546261355.A.683.html
jason89514: Sienta日規沒這麼塑膠,是到台灣才變成這副德性的.... 12/31 21:03
臺灣的就真的這麼塑膠RRRRR
jason89514: FIT難而可貴的是跟日規內裝材質比沒有差太多 12/31 21:05
jason89514: 但日規開關門的聲音會讓台規車主心痛.... 12/31 21:05
inezfan: fit質感?? 12/31 21:07
...相對,當然是跟Sienta比啊。不然跟我開的車比嗎?
jason89514: 喔對,FIT要好一點的感覺要買到S,VTI-S一樣不行 12/31 21:08
jason89514: 軟皮副駕駛面板、鍍鉻飾條這些都只有S才有 12/31 21:09
喔對沒錯,要S版,VTI-S不行,不過去試駕通常都是給我們開最高階的版本就是了 但Fit的VTI-S跟S版是一樣的引擎變速箱,所以駕駛感受還是比Sienta精緻沒問題
sun88990: fit有質感XDDDDDD 12/31 21:10
a7904232000: Sienta整體行車質感非常爛... 12/31 21:10
sun88990: 16吋輪圈換上去行路表現會改善很多 12/31 21:12
奇怪了,怎麼有那麼多人看不懂,我指"Fit是相對比Sienta來得有質感一點的車",這意思 有很難讀懂嗎?還是一堆人文章不看仔細,看到關鍵字就想噴?
pc2990: Sienta的動力不是跟altis一樣麼?「感受引擎聲浪的哀號, 12/31 21:12
pc2990: 以及這組CVT變速箱的遲鈍」是真的嗎... 12/31 21:12
不一樣啊...1.8的引擎不同一顆,排氣量一樣而已。而且可能是我內文沒講清楚,我是試 開1.5版的,真的很悲劇
jason89514: 行路感是真的比Sienta好沒錯,雖然FIT通過坑洞超跳 12/31 21:14
jason89514: 而且FIT引擎與變速箱的開起來搭配比1.8的Sienta好 12/31 21:14
louie83279: Sienta1.8還勉強可以,1.5才真的是只有引擎怒吼而不會 12/31 21:15
louie83279: 往前衝,多尷尬的車 12/31 21:15
1.5真的很哭,我是很想衝下車
louie83279: 而且日版Sienta其實也沒多精緻,主要多真皮方向盤跟 12/31 21:22
louie83279: 排檔頭,其他就……還是那樣 12/31 21:22
louie83279: https://i.imgur.com/7RMYcLl.jpg 附圖,請參考 12/31 21:23
ForAllTid: Fit真的質感不錯,我說的是同級距而言 12/31 21:24
sun88990: 台版尊爵也有這2項配備啊,拿頂級比入門怎麼比 12/31 21:24
我覺得無論高階低階,Fit的駕駛質感都比Sienta來得好 低階版Fit的內裝質感也還是比Sienta好一點,高階版Fit好更多,個人觀感是這樣
sun88990: fit車格比sienta小台 質感若還沒比較好一點那也是可以 12/31 21:25
sun88990: 拿去填海了 12/31 21:25
sun88990: 兩個等級都比sienta 1.5貴哩 12/31 21:26
ForAllTid: Fit小台,都會區駕馭與停車都超方便,也算是優點 12/31 21:27
louie83279: https://i.imgur.com/0uii357.jpg 日規其實有布椅 12/31 21:28
louie83279: 我覺得比台版入門的皮椅好一點 12/31 21:28
※ 編輯: saitou68201 (180.217.220.209), 12/31/2018 21:31:15
Killercat: 台灣不知道為什麼 至少都要上個皮椅 就算人造皮也要上 12/31 21:31
Killercat: 而且很多等級比較低的人造皮 我會覺得不如乾脆用布椅 12/31 21:31
batx6: Sienta 1.5沒引擎隔音棉啊 12/31 21:41
batx6: Fit引擎也很吵 不過有好聽一點 12/31 21:42
GooglePlus: 國人的中文程度真的是很差呢 12/31 21:43
batx6: 但和1.8比差多了 12/31 21:43
aristone: 台灣市場超愛皮椅 很多車款完全沒有絨布椅可選 12/31 21:43
smartjim: 皮椅應該是因為好清理吧 12/31 21:48
wa88: 有些中古車商會把老舊磨耗的皮椅拆光 這時 你會看到一組 12/31 21:50
SSS120329: 台灣多雨潮濕 夏天熱女生會擦防曬乳 黏在皮椅上 12/31 21:50
SSS120329: 顏色很怪 又很難清掉 12/31 21:50
wa88: 極為陽春的絨布椅 通常連地圖袋都沒有 12/31 21:50
SSS120329: 打錯 布椅才對 12/31 21:51
hyc02: 拿1.8比1.5怎不拿小鴨來跟fit比,自己去開看看,看你會想買 12/31 21:57
hyc02: 那一台 12/31 21:57
Mulsanne: 日規吸煙塔去台場看過 不覺得內裝有比較好 12/31 21:58
manuspurs: https://i.imgur.com/s9NugZZ.jpg 12/31 22:19
manuspurs: 日規還不錯開 12/31 22:20
SakuraHana: sienta 1.5定價64.9折完5字頭 12/31 22:21
SakuraHana: 租車被亂操而且有沒有確實保養都不知道 12/31 22:22
ciswww: 東京台場的Toyota City Showcase是個看車的好去處 12/31 22:23
SakuraHana: vs 原廠保養的頂級fit 12/31 22:23
OGC789456123: 台規fit 連中央頭枕都要偷 12/31 22:31
GyroZep: 吸煙塔真是台爛車 12/31 22:35
Kayusumi: 開過日本的FIT油電,痛哭流涕 12/31 23:55
try343: Fit 真的就是比較好 01/01 00:48
Leika: 吸煙塔=小貨車…FIT比較適合人坐 01/01 01:02
yukina23: 在日本開過FIT油電,實在很好開 01/01 01:58
suggestjoy: 日規吸煙塔還有方向盤加熱 01/01 01:58
g5566: 跟騎機車的認真幹嘛 01/01 02:18
hcshin: 所以說車板反指標就是這樣 01/01 08:14
oldfish1: 吸煙塔最大賣點還是空間吧?如果有載超過5人的需求又沒 01/01 10:18
oldfish1: 預算,最佳選擇就吸煙塔了吧?所以對三代同堂家庭來說頗 01/01 10:18
oldfish1: 實用 01/01 10:18
oldfish1: 簡單講我沒錢要買七人座,你不讓我買吸煙塔難道要我買ve 01/01 10:22
oldfish1: ryca嗎? 01/01 10:22
ifromtaiwan: costdown感吧,哪來質感? 01/01 10:53
princeyu: 有1.8幹嘛買1.5 01/01 11:00
ankala: 兩台都租過 FIT也很陽春 這等級的車是要多好 01/01 12:30
boyutsai: fit後座跟以前箱型車有的比,難座死了 01/01 12:36
sylang: fit一樣很沒質感 開起來更是 01/01 13:01
bing6715: Google fit 車禍 01/02 09:29
sharppa: Sienta車內空間比Fit還靈活啦 01/02 19:20
sharppa: 不過說真的兩台不同車格的車拿來比真的蠻怪 01/02 19:20
sharppa: 而且七人座台灣選擇實在不多 01/02 19:20
gigabit: Fit 同級車? 不就進口PC屌打,價格差幾萬而已,還有台本 01/03 22:40
gigabit: 不想給的油電 01/03 22:41
gigabit: 在日本開過油電Fit跟Pc,fit好一點,同樣的價格帶,在台 01/03 22:42
gigabit: 灣油電PC的價格跟汽油Fit價格差不多也敢賣 01/03 22:43