[問題] Lexus的GS450H 與ES300H 比較

[s523698 (523698)]

各位車版大神大家好^^

打擾了，有去展間看過ES300H

內裝外型都合乎心中豪華車的標準

沒有試乘上路過，至於GS450H 業務當時是說

沒有現車可以看，需要再等

所以就上來請問有過這兩台車使用經驗的大大

用途就是假日出遊

台北宜蘭或台北台中的距離

不大腳，也不愛東京甩尾式的開法

但是GS450H吸引我的是

1.沒有開過的6缸引擎

似乎比4缸引擎不管在山路或彎路有更好的平穩體驗

不管前後座給人的感覺都是舒服的

2.油耗表現似乎較ES300H優

雖然比ES300H 重了不少

但油耗表現不相上下甚至更優?

3.迴轉半徑小，可以更靈活的在市區移動

這三個點就是我在猶豫是否可以

抵過稅金以及後座中間突起

這兩個點剛好ES300H 都勝過GS450H

如果有思慮不周的地方，也請前輩不吝指教

謝謝!


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推 Ho1liday: 很簡單，選貴的那台
推 Blato: GS集ES跟IS的優點，預算有到沒理由選ES吧...
推 lude71: gs450h價位都可以買LS350了
→ Laverda: GS450h是24V不是6V喔 你搞錯了
推 jiern: 直接ES200 結案！
→ Laverda: 一缸一汽門 我是不知道這種引擎怎麼運作啦
sorry更正 是6缸跟4缸之間的差距
推 rrazer: 買到GS450h這價位 我會選530i, 還是ES300h便宜大碗
推 translogicc: 秒選GS450h
推 Aquatics: 我覺得，如果你或搞混V6 與6V, 那應該買ES300H
推 hakkiene: 新底盤 新油電系統 沒理由買舊一代的
推 jason0330: GS跟ES比唯一的缺點就是世代老舊，不然屌打ES
→ jason0330: 啊所以6V是啥？你要說的是V6吧
抱歉 應該是六缸 V6引擎@@
推 Informatik: GS還在舊底盤，ES已上TNGA
推 paynehsu: GS 買的人少，怕二手不易脫手. 看你需不需要考慮車的二
→ paynehsu: 手價.
推 wil123: 不大腳,不追求操控選GS意義不大
推 jason0330: GS比ES更平穩跟引擎缸數關係不大，主要是前輪驅動跟後
→ jason0330: 輪驅動的差別，GS後驅比較穩
受教了!又學到一點^^
推 z85917131: Gs的地盤不會輸tnga的es
方便再說一點嗎大大 感謝
→ z85917131: Gs二手合理價格不是都秒的嗎？
推 jackie0414: 未婚沒小孩又有財力 那當然是GS450h
推 lucky945: ES300h的取向跟價格沒對手 GS那價位選擇多太多了
推 KittyDog: 你覺得你如果買了E's會不會每天都想著V6
推 amou1030: 有女朋友嗎？
→ jim1538: 差了50多萬拿來比？
推 yuechinwu: Gs很帥欸，路上也很稀少
推 heha751019: 只是現行GS也算末期了 不考慮LS350嗎
LS350的油耗實在是...XDD
推 kerorog66: 直上新LS吧
推 ova132132: GS內裝外觀都已經上世代了 被ES打爆
→ ova132132: 真的要六缸 看540i.E43.S4甚至XFS 內裝外觀動力都屌打
→ ova132132: 稅金還都是便宜的3000級距
→ ova132132: 這時間點買GS450h的只能說盤不然就是很有愛
推 Blato: 說GS盤然後推雙B...
→ OKTCS: 根據PTT反指標....叫你買什麼 不要買那台就對了
→ zaxs12333: 錢沒差 當然是 GS
推 translogicc: 光是操控就有差了
→ skthree: GS內裝設計上輸了ES一個世代
→ zaxs12333: es300h陽春型 才189 實際入手價位 可能才16x
推 jim31837: 秒選es300h
→ zaxs12333: GS 450H 稅金超過3000 折舊也大 不是在同個級距
推 Blato: PTT反指標無誤...Toyota Lexus在車版被酸爆，結果現實賣翻
推 ova132132: 同級距的車 要內裝沒內裝 要外觀沒外觀 稅金貴一大截
推 sucja: 現任GS車主推薦你這兩台的話直接選GS450h
感謝大大推薦 GS450H開到現在有我沒想到的缺點嗎QQ

稅金/後座中間突起要坐第五人不舒服/電池沒想像中耐
→ ova132132: 不是盤是什麼? 歪L粉別崩潰好嗎
→ zaxs12333: 其實樓上真的說的不錯，你直接買LS 350 陽春型就好
→ ova132132: GS最好是現實賣翻 就算回到剛出也沒什人在買
推 KKmex: 530i不錯, 空間比GS大, 操控和隔音一流, 可以試試看
感謝 雙B暫時不吸引的原因是卡在妥善率&油耗QQ
→ zaxs12333: 個人不喜歡 大排量油電 定位不明的產物
→ zaxs12333: 450H 你所謂的省 也是跟同級3500CC的省而已
→ zaxs12333: LS350 其實真的不錯
推 Blato: 推BMW是在害人嗎...慘不忍睹的妥善率跟內裝...
推 ova132132: 慘不忍睹的妥善跟內裝? G30內裝去看過沒? 屌打GS
→ zaxs12333: 會嗎? 大改後的GS 內裝我還是覺得相當不錯
→ ova132132: 都2019了BMW妥善已經屌打MB了 是不是山頂洞人阿
→ ova132132: https://i.imgur.com/aYhD3KG.png
→ zaxs12333: BMW G世代我的看法只是多了一些鋁片而已 還有閃亮光條
推 louie83279: 現行GS感覺很普，不管跟E或5相比
推 BMW220i: GS就是一個尷尬的存在... 你要就選ES不然就5或E..A5都好
推 smaller: 是嗎？ G30先把右後輪懸吊異音解決再來談妥善吧，技師說
推 sucja: 二手價超級差，其他的你大概都說完了XD
感謝XDDD怕自己功課做得還不夠XDDD

可以請問油耗大概有印象嗎XD

報導是綜合約11.05KM/L 市區10.62KM/L 高速11.9KM/L
https://news.u-car.com.tw/article/4674
推 louie83279: 應該是車型太老了，跟其他對手比就不夠吸引人
→ smaller: 整隻換掉異音還是無法解決
推 ova132132: GS後座空間就是很窄 大概只有3/C/4系列的後座空間程度
→ ova132132: 原PO說油耗 一年多繳的稅金都可以加好幾次油了
→ ova132132: 而且買性能車還在意油耗是蠻矛盾的事
→ ova132132: 其他同級的後軸車中央突起也沒GS的凸
噓 st1004122: 別挑Es好嗎 爛車一台 GS啦 至少還能談操控
推 KKmex: 我的G30 530i沒異音, 買來至今一年多, 沒任何問題, 長期妥
→ KKmex: 善率未知, 畢竟大改款至今也不過二年多
→ KKmex: 至於內裝,見仁見智, 但豪華感絕對有出來
感謝意見
推 ova132132: 版上就有GS450h剛過保就壞電池的 一顆單料10萬
對 所以已經有把十萬的電池費用算入維護費用
推 Blato: BMW內裝有豪華感...十萬換電池有夠便宜...反觀賓士要90萬
推 Operon: 嘴BMW內裝的..自己有G世代的嗎?嘴砲最會
推 sucja: 小弟是開300h所以你問我450h油耗也沒辦法給你答案，如果是
→ sucja: 用300h給你參考的話行車電腦大概都顯示16km/L，然後我都隨
→ sucja: 意踩
感謝!很重要的資訊XDD
→ sucja: 社團內450h的大大很多油耗都比你po的那個測試還差，不過選
→ sucja: 到450h就別在意油耗了
好吧 已有心理準備@@
推 ova132132: G30內裝沒豪華感? 請問Blato大大開哪台豪車呢
→ ova132132: https://i.imgur.com/znyN9jp.png
→ ova132132: https://i.imgur.com/wxUu1Fi.png
→ ova132132: GS連個基本氣氛燈都沒有 怎麼看G30都樂勝
推 Supergreen: G30乍看沒W213花俏，不過內裝細膩和質感絕不輸W213
推 DarkAngelX1: 都平價車，選看順眼的就好
→ Supergreen: 會認為G30內裝垢病的  絕對只是人云亦勻
推 sm3489: 要空間ES 要性能GS
→ Supergreen: GS已經過時甚久了 也不知還會再大改款嗎
→ Supergreen: 以現行GS450價格 稅金和科技 個人是投G30一票 ES操控
GS確定停產囉...
→ zaxs12333: GS350 F版也是不錯 至少沒有大電池問題
→ Supergreen: 和G30差距還是不小
→ zaxs12333: 北美市場為主 旗艦車 很多都還是大排量NA
推 zaxs12333: 樓主需求一定是300H
→ zaxs12333: 2500跟 3500本體的 一定是2500 省油
是沒錯...
→ Blato: 看照片就知道內裝質感好不好...長知識...
推 Supergreen: 樓上...我們一起拿出自己座車的照片好嗎? 不是網路照
→ Supergreen: 然後讓網友公評質感
噓 zaxs12333: 新版五系列 外觀我認為比前代f還差 感覺是眼頭怪怪的
→ zaxs12333: 難怪e會賣得好，而且是明顯拉開 我印象中5系列沒差這
推 qq441122: 以你的用車狀況，我推薦ES300一票
推 Lindbergh: 歪L跳G30覺得很優 W213本魯不愛
推 Fine5566: 歪L為主，買B跳坑整天維修就飽了
推 suggestjoy: GS450有後輪主動轉向輔助 超屌
所以覺得L真的把他很多技術都灌在GS上@@
推 LAURANCE: LS350不會後悔 油浩其實是假議題在這級距中
謝謝 研究中@@
→ iamok329: 懶覺比雞腿？
→ page5566: 買Camry就好了,都一樣
→ bernie90006: 錢不是問題的話 一定選GS
推 yiesten: 推文GS LS G30，這三台當然選LS，相近預算不同等級啊...
推 jorden: GS450H
推 moonpie: 推GS450h
→ fxxkenzo: 秒選GS
→ YJM1106: 要比大排氣量的北美市場 BMW要拿50i出來了嗎？
推 luckysmallsu: GS450h二手價真的慘...不介意買二手划算
→ bluesapphire: gs可以把它當成四人座車
→ bluesapphire: 除非這輩子後座沒要載三人的，不然別買XD
推 boycher2000: 這種價位不懂你幹嘛追求油耗
→ luckystrike5: GS450h我開起來真的很靈巧 市區高速動力隨傳隨到
→ luckystrike5: 不過滿載爬山的扭力感當然還是跟turbo車比起來差一
→ luckystrike5: 截 但還是夠用啦 引擎聲稍微大一點而已 原廠避震真
→ luckystrike5: D軟 喜歡熱血的要去改一下 大概是這樣 內裝科技感
→ luckystrike5: 就你知道的 無解
推 SAC0724: 建議等新的GS上再決定 以免後悔
→ alexlu70233: GS末代了庫存少 折價不夠甜 新ES車子好看 折價多
謝謝資訊
→ cawang: 沒有ES300，只有ES300h
修正囉
推 camryvvti: G30 油耗開過都說讚 我到目前百公里平均才8.5個油
→ zaxs12333: GS 也有F啊 5000的
→ ghjkl5566: LS的問題是太長了很難停
推 alexfann: GS操控比雙B好一些呢
※ 編輯: s523698 (111.235.214.65), 02/03/2019 21:37:38
→ iterator: 認真的嗎? 這兩個車型差了一百萬...
→ iterator: GS450H 要買 F Sport 才有後輪轉向功能
推 valsione: GS早就有氣氛燈了 只是燈光很小XD
→ valsione: 只是新車很貴沒優惠不利銷售 以前CP很高
推 valsione: 台灣我還沒看過有人買4.5代 F S,若是任性可衝XDDDD
推 mocha200e: 這篇跑出一堆鍵盤車手。笑死
推 wenhu: 對岸的GS介紹～   https://youtu.be/Xb9SEDsXK0w
推 aspdoctor: https://i.imgur.com/DvKUjg1.jpg
→ aspdoctor: 我ES300h目前平均油耗，給你參考
推 ariete: G30跑8.5L/100km（11.8km/L）就“油耗開過都說讚”？那我
→ ariete: 家GS450h跑7L/100km耶（14.2km/L），345ps、1.9噸的車子這
→ ariete: 樣數字如何啊？妖受讚嗎XDD
推 aspdoctor: 說ES300h折到只要16x的連展間都沒去過吧？貼個單我看看
推 JEON: 油電只比油車好一點 算夭壽讚嗎....
推 SnoopyFake: G30指的是四缸款,GS450h可是六缸3.5L版本,油耗差很多
→ SnoopyFake: 回原po,GS450h現在買很不划算,現在新車電子系統進步
→ SnoopyFake: 很多. 有機會去試開看看,油電車 我覺得四缸六缸不一定
→ SnoopyFake: 感受得出差異. 但是電子系統的差異感受會差很多
推 valsione: G30四缸30i開過高速能力差很多，很要求的只能改買40i
推 valsione: 六缸還是比較好，不過原PO的要求我覺得只買ES300h就好了
→ valsione: 在乎迴轉又不想多花錢可以買GS300 迴轉還是遠勝同級
→ u850538: GS300 迴轉還是遠勝同級 <-是因為只有GS300沒有四驅嗎?QQ
推 fhsh115: 秒選ES
→ valsione: 不是 是因為他車輛本身設計就有考量這一點
→ valsione: 其他同級後驅迴轉都是5.8  而GS5.2(5.1) 小車的靈活
推 Rinsian: G30的折價不錯 可以看看