→ hondasho: 講CR-V，拿Fit，這邏輯真的滿棒的www 02/09 19:23
推 gx9900824: 這是什麼車！？ 02/09 19:23
噓 iwei0930: 那就同標準 也不用再嘴進口好棒棒 因為進口也沒測 02/09 19:25
→ hondasho: CR-V歷代以來的路測都不錯，找不到照片就拿Fit來酸 02/09 19:25
→ iwei0930: 進口護航也別太噁心 02/09 19:25
→ MagicNos: 做出FIT這種車的車廠，他說他其他車硬，你信？ 02/09 19:26
→ MagicNos: 嘻嘻，好好好 CRV硬梆梆 台廠硬度超日趕美 02/09 19:27
→ hondasho: 你怎麼確定泰國、馬來西亞的Jazz就硬到不行？www 02/09 19:30
→ hondasho: 為反而反真的好笑 02/09 19:30
→ MagicNos: 我可沒那樣說，但是測撞絕對是安全檢測的最低標準 02/09 19:31
→ MagicNos: 沒測撞就別說自己鋼材硬，護航別太超過 02/09 19:31
→ MagicNos: 我也說了CRV其他點真的很不錯，但硬度就是一個問號 02/09 19:32
→ MagicNos: 台灣自己國產沒測撞，就別拿鋼材說嘴 02/09 19:33
→ hondasho: 你要拿亞大規去比日規甚至美規當然比不過，但至少明說是 02/09 19:33
→ hondasho: 亞大規~ 02/09 19:33
→ MagicNos: 測撞不只是測試鋼材，更是測試車廠的組裝與材料品質 02/09 19:34
→ hondasho: 發表會就把鋼材比例公布了，還假裝沒看到，哪裡是個問 02/09 19:34
→ hondasho: 號？ 02/09 19:34
→ MagicNos: 台灣有自己的車廠，當然最好是有標準去評估是否跟上國 02/09 19:34
→ MagicNos: 際 02/09 19:35
→ MagicNos: 頂新也說油沒問題，商人的話你也信？ 02/09 19:35
→ MagicNos: 就說了。沒測撞就別嘴鋼材 02/09 19:36
→ hondasho: 頂新什麼咖，Honda什麼咖，相提並論不就更好笑 02/09 19:36
→ MagicNos: 黃油咖？組裝品質塞iphone咖？用感官去評價真的很盲 02/09 19:36
→ MagicNos: 台灣需要公開測試撞擊 02/09 19:37
推 XXXXBANG: 正解 拿車商話術來護航剛性根本就邏輯不通 02/09 19:38
→ MagicNos: 嗯啊。車商說什麼就信什麼也太盲目了 02/09 19:40
→ hondasho: 包含5代和歷代CR-V，路測表現都故意忽略，這也滿盲的 02/09 19:41
→ hondasho: Honda是國際大廠，信用是可以信任的 02/09 19:43
→ MagicNos: 福斯也說他變速箱沒問題，馬自達也說噴水引擎個案 02/09 19:44
→ MagicNos: 中國本田也機油增生 02/09 19:45
→ MagicNos: 消費高單價商品本來就要謹慎審視，絕不是盲目相信 02/09 19:45
→ MagicNos: 反正你永遠也不會承認CRV鋼材沒保障，我很懶得說了 02/09 19:46
→ sai1268: 社團國道高速撞擊靜止維修車，車主撞完走下車 02/09 19:47
→ sai1268: 不知道算硬還是軟 02/09 19:47
→ hondasho: 整天懷疑東懷疑西，這樣生活還滿辛苦的w 02/09 19:47
→ MagicNos: 道路測試每個狀況都不同，台灣需要統一標準的測撞 02/09 19:48
→ hondasho: CR-V包含歷代的路測就不錯，又明說是亞大規，哪來的沒保 02/09 19:49
→ hondasho: 障？ 02/09 19:49
→ MagicNos: 可以可以，你就儘量相信商人的話術吧。 02/09 19:49
→ MagicNos: 哇。我不懷疑CRV 夠硬了，本田很有商譽的！ 02/09 19:50
→ MagicNos: 測撞都沒必要了！ 02/09 19:50
→ MagicNos: 謝謝你說服了我。本田盲 02/09 19:50
→ saobing: 我也對上圖 做出這種車的車廠沒信心 02/09 19:51
噓 hondasho: 討論就討論，用詞這麼攻擊性真的是沒必要… 02/09 19:51
→ hondasho: 不過你想降低自己的格調就算了 02/09 19:53
推 comj: 商人說的就信，那歐美日也不用測撞機構了..... 02/09 19:54
→ MagicNos: 懷疑東懷疑西很累啊，為什麼不能相信商人的話？ 02/09 19:54
→ MagicNos: 我建議美日也取消測撞好了 02/09 19:55
→ hondasho: 為了酸本田，結果輸掉自己的水準，值得嗎？XD 02/09 19:56
→ hondasho: 你說路測每個狀況都不一樣，結果原文也是拿路測來酸 02/09 19:57
→ MagicNos: 我也沒攻擊你吧？事實就是你永遠不說本田的壞話 02/09 19:57
→ hondasho: 「本田盲」還不夠攻擊、不夠酸嗎？www 02/09 19:58
→ MagicNos: 你搞不懂嗎？車損不大可能是車硬或是車禍衝擊小 02/09 19:59
推 comj: 商人講的話不懷疑才奇怪吧？ 02/09 19:59
→ MagicNos: 車損大，那麼剛性或組裝上的瑕疵問題就一定有一定比例 02/09 20:00
推 egban: 護航是可以，但拿廠商說的來護航就有點....... 02/09 20:01
→ MagicNos: 你說過本田壞話嗎？你無條件相信本田說的話 02/09 20:02
→ MagicNos: 這樣不算本田盲嗎？ 02/09 20:02
→ hondasho: 以台灣現況，你不信官方資料不然信誰？又不是信官方社 02/09 20:02
→ hondasho: 團 02/09 20:02
→ MagicNos: 承認國產沒進口安全。很難嗎 02/09 20:03
→ hondasho: 貨車桿和隔音我講過啊 02/09 20:04
→ MagicNos: 以後推人買CRV絕對沒問題，但別說剛性好 02/09 20:04
→ MagicNos: 嘻嘻。而且我是CRV前車主，不能嘴？ 02/09 20:05
→ hondasho: 我也從頭到尾沒拿亞大規的鋼材要去比日規、美規好嗎 02/09 20:05
推 comj: 台灣現況就是國產車都不信啊... 02/09 20:05
→ hondasho: 你還好嗎？ 02/09 20:06
→ comj: 沒有規定一定要選一個信吧... 02/09 20:06
→ hondasho: CR-V跟同級競品比，我都是說稅金、動力、空間和ADAS完 02/09 20:07
→ hondasho: 整是CR-V的優勢 02/09 20:07
→ MagicNos: 那就是鋼材較差啊，別再說一些商人說過的話了 02/09 20:07
→ MagicNos: 不管如何，我覺得我今晚口氣比較衝是不對的 02/09 20:08
→ MagicNos: 新年快樂。本田翔 02/09 20:09
→ hondasho: 啊你如果要懷疑鋼材偷料，台灣是遵照亞大規，請拿出台灣 02/09 20:09
→ hondasho: 是比亞大規還不如的數據 02/09 20:09
推 nctudaniel: 光看HRV就撞輸escape了 CRV會好到哪去... 02/09 20:09
→ hondasho: 新年快樂~恭喜發財~祝你豬年行大運^(‧‧)^ 02/09 20:10
→ MagicNos: 買高價本來就是要質疑，而不是盲目相信 02/09 20:10
→ MagicNos: 本來就要以消費者的眼光去質疑。而不是幫車廠說話 02/09 20:11
推 depe5175: 0.0 02/09 20:15
推 INTHEWIND: 自己po道路撞測的照片還自己說道路撞測狀況不一，不是 02/09 20:25
→ INTHEWIND: 打自己臉嗎？ 02/09 20:25
推 z85917131: 國產本田大概只有crv實測比較ok其他全都鋁罐系列的 02/09 20:33
→ z85917131: 跟休不休旅車沒關係hrv也是照鋁 02/09 20:35
噓 cabom: 你沒看他id是啥，跟他爭這個沒意義啦 02/09 21:02
→ david524: h大理他幹嘛?跟沒邏輯的人講只是浪費我們的時間 02/09 21:02
推 lakb24: 有些人真的跟信耶穌得永生一樣不可理喻XDDDDDDDDD 02/09 21:08
→ hondasho: 官方數據都拿出來了，我認為自然有一定的可信度~若要懷 02/09 21:10
→ hondasho: 疑，同樣也是要拿出數據啊 02/09 21:10
→ hondasho: Outlander、X-TRAIL的道路實測能信，那為何到CR-V就轉彎 02/09 21:11
→ hondasho: 了？ 02/09 21:12
推 ggiccggicc: 無腦護航啊 不意外 CRV是好車 但是撞測沒有證明是事實 02/09 21:24
→ ggiccggicc: 國產都一樣沒有辦法證明撞擊安全 國產Honda也不例外 02/09 21:25
→ ggiccggicc: 不用一直瘋狂秀下限 噗噗 02/09 21:25
推 BlueNokia: 推這篇 國產車就不公布撞測成績阿 擺明就是心虛嘛 02/09 21:27
推 celelor: CRV5是不錯的車，我家也還有一台CRV2在服役；但是國產車 02/09 21:27
→ celelor: 沒有公開的撞擊測試也是事實，某粉一直拿車商宣稱的亞大 02/09 21:27
→ celelor: 規之類的護航真的很噁心 02/09 21:27
→ hondasho: 依數據來說話，也叫無腦護航？ 02/09 21:28
推 ggiccggicc: 什麼數據 撞測數據？還是廠商投影片？wwww 02/09 21:29
→ BlueNokia: 至於說Honda是國際大廠可以信 我笑了 鏽鏽怎不拿來嘴? 02/09 21:29
推 celelor: 台本生產的CRV5有公開撞擊成績哦？拿出來啊 02/09 21:29
→ ggiccggicc: 你知道焊點也會影響撞測結果嗎？算了你可能不知道 02/09 21:29
→ celelor: 不要拿台本的行銷PPT出來搞笑 02/09 21:30
→ ggiccggicc: XDDDD 我怎麼就認真了 02/09 21:30
→ hondasho: 7car都有放發表會投影片可以看好嗎… 02/09 21:30
→ ggiccggicc: 原來是投影片的部份～ok (拍手） 02/09 21:31
→ hondasho: 遵循亞大規，同樣隸屬亞大規的CR-V有送ASEAN-NCAP 02/09 21:31
→ wumingxian: 台本有真的送去撞測?? 02/09 21:31
→ ggiccggicc: 所以是台灣製造的CRV送測的部份？ 02/09 21:32
推 celelor: 所以裡面有台本屏東廠生產的CRV5的撞擊數據某？還是只是 02/09 21:32
→ celelor: 美美的行銷圖片跟文字而已啊 02/09 21:32
→ wumingxian: 遵循亞大規，一堆山寨手機也遵循原廠規範阿XD 02/09 21:32
→ ggiccggicc: 還是投影片上面說：我做的跟國外亞大一模一樣的部份？ 02/09 21:33
→ ggiccggicc: 搞得我好亂啊XDD到底是什麼樣的部份 02/09 21:33
→ celelor: 又在ASEAN-NCAP ZZZ......這是台本生產的CRV5去測的嗎 02/09 21:33
→ ggiccggicc: 如果是台灣製造的我馬上道歉～不然就不要豪小～ 02/09 21:34
→ hondasho: 那送ASEAN-NCAP的CR-V是馬來西亞、印度製的嗎？ 02/09 21:34
→ wumingxian: 拿台本投影片護航，結果送測車輛又不是台本屏東產的 02/09 21:34
→ ggiccggicc: 所以很明顯不是台製啊～你知道iso認證等等離開廠區就 02/09 21:35
→ ggiccggicc: 不算 02/09 21:36
推 GimO: 國慘車真的不行 02/09 21:36
→ ggiccggicc: CRV是好車 我再說一次～ 但是不是撞測好～是其他部份 02/09 21:37
→ hondasho: 照你的邏輯，馬本、印本也不能拿ASEAN-NCAP來用了 02/09 21:37
→ ggiccggicc: 能不能用要看到底是誰做的啊 不然我就拿歐規結果啊 02/09 21:39
→ ggiccggicc: NCAP多好又多好 所以我家的車多好多好 02/09 21:39
→ ggiccggicc: 廠商：鋼材都一樣！所以結果都一樣！ 02/09 21:40
→ ggiccggicc: 我給你一樣的食材 特級廚師做出來的跟我一定不一樣 02/09 21:40
→ wumingxian: A-NCAP撞測的是澳洲的CRV，與台本何干?? 02/09 21:41
→ ggiccggicc: 一樣的鋼材（其實不同）製程 焊點都有差異 結果也不同 02/09 21:41
→ wumingxian: 同款車不同產地，撞測本來就不能參考! 之前美國跟巴西 02/09 21:41
→ wumingxian: 生產同款車，撞測成績天差地 02/09 21:41
推 ggiccggicc: 其實撞測結果台製不一定比較差 但是問題是沒測啊 02/09 21:43
→ ggiccggicc: 總不可能拿模擬考成績去申請大學志願吧～ 02/09 21:44
推 shinkiro: 官方宣稱有屁用？先送去撞測再說 02/09 21:46
→ wumingxian: 拿車商的資料護航車廠，立足點就弱，還端出一個根本不 02/09 21:46
→ wumingxian: 是台本生產的撞測資料，宣稱A-NCAP有五星不會覺得怪? 02/09 21:47
→ hondasho: 送ASEAN-NCAP的是泰國製的好嗎…然後紐澳的很多車款包含 02/09 21:48
→ hondasho: CR-V，也是泰國製的 02/09 21:48
→ hondasho: 你知道ANCAP和ASEAN-NCAP是兩個單位嗎？ 02/09 21:48
推 safary: 照原po這種邏輯，國產車通通都不用買，請直上歐洲美國生產 02/09 21:48
→ wumingxian: 我只知道台本根本避重就輕!拿他國車款套國產曬衣竿款 02/09 21:49
推 ggiccggicc: 究竟～台製CRV有沒有撞測呢？ 02/09 21:50
推 safary: 的進口車 02/09 21:50
→ hondasho: 官方有數據，我選擇相信，你選擇懷疑，應該也要拿出數 02/09 21:50
→ hondasho: 據吧？ 02/09 21:50
→ ggiccggicc: 哈哈哈 是你要提供數據啊 就是撞測數據啊 02/09 21:51
推 acerabbit: 都什麼時代了，還在關門聲很厚重很安全？ 沒專業撞測報 02/09 21:51
→ acerabbit: 告都當不合格處理… 02/09 21:51
→ ggiccggicc: 我不懷疑啊 是根本沒有撞測啊哥～ 02/09 21:52
→ ggiccggicc: 沒有撞測 然後說都一樣～怎麼會是消費者要數據 02/09 21:52
→ acerabbit: 的確有錢就上進口車…這不是車版常識？ 02/09 21:52
→ ggiccggicc: XDDD 有人很資方喔！XDDD 02/09 21:53
→ hondasho: 你們的論點不是認為發表會的資料不值得參考嗎？XD 02/09 21:53
→ ggiccggicc: 也是啦 消費者都奧客嘛 整天要撞測 我們pot 都說很硬 02/09 21:54
→ ggiccggicc: 了 02/09 21:54
→ ggiccggicc: 論點就是 沒有撞測數據 然後廠商跟護航者說都一樣 02/09 21:55
→ ggiccggicc: wwwwwww 02/09 21:55
→ ggiccggicc: 阿就給個撞測數據我就ok~~ 02/09 21:56
→ hondasho: 認識一項產品，原廠資料本來就是主要依據 02/09 21:57
→ ggiccggicc: 不是只有Honda 其他都一樣 沒撞測就是不一樣 02/09 21:57
推 lucky945: 國際大廠就可以信任 那撞測機構都可以收收起來了 02/09 21:58
→ ggiccggicc: 所以說原廠有說沒撞測數據但是跟有撞測的一模一樣？ 02/09 21:59
推 ggiccggicc: 嘻嘻嘻嘻 不抬槓了～你想一想應該知道我說什麼 02/09 22:00
→ ggiccggicc: CRV 是好車 祝新年快樂 02/09 22:01
推 egban: 原廠餵什麼都吃，這也太粉了吧xdddddd 02/09 22:02
→ wumingxian: 別忘了他ID....就本田粉阿 02/09 22:04
推 usea5a: 比較好奇本田翔自己開什麼車呢 02/09 22:09
推 machinle: 真的很噁心 02/09 22:09
推 jason89514: 他不是開CR-V 二代嗎 02/09 22:11
推 nosugertea: 一群人圍剿本田翔，不爽不要買呀不缺你們這些本田黑 02/09 22:15
→ nosugertea: 你們繼續黑也改變不了此車大賣的事實，繼續當反指標無 02/09 22:17
推 ccc101419: 我是想問 如果各國的"國產車"都要各自送撞測 02/09 22:17
→ nosugertea: 誤 02/09 22:17
→ ccc101419: 而不是以比如說同規格的亞太區撞側為準 02/09 22:17
→ ccc101419: 這樣全世界每年非進口車大概要撞個幾萬台測試吧? 02/09 22:18
→ nosugertea: crv若國產再撞測得高分，其它車廠還要不要活呀？留點 02/09 22:18
→ nosugertea: 生路給別人不行嗎 02/09 22:18
噓 justhandsome: 純噓攻擊人本田盲 02/09 22:19
噓 eatingshit: 勁戰在此 參上 02/09 22:21
→ nosugertea: 然後遲噁心都出口了，原po修養真的不太行 02/09 22:24
推 arains: 看來crv5影響到不少人生計 02/09 22:26
推 XXXXBANG: 質疑一下就變成本田黑 怕 02/09 22:26
噓 linwurih: 先噓言語攻擊 02/09 22:27
推 chandler0227: 鋼材分布圖"宣傳"性質居多啦，反正一般消費者看到多 02/09 22:27
→ chandler0227: 少MPa也只能拿這點來當參考依據，其他車廠秀了消費 02/09 22:29
→ chandler0227: 者也不懂，判斷安全性靠NCAP最實際，可惜台灣還沒有 02/09 22:30
推 sylang: 請正名為本田盲 不是本田粉!!!! 02/09 22:36
推 kingkingkid: 這版只能有苯田粉 馬粉納粉請噤聲 02/09 22:42
推 shyshyan: 說個笑話 大廠可信 02/09 22:49
→ shyshyan: 柴油車作弊 歷歷在目 大廠可信 哈哈哈哈哈哈 02/09 22:50
→ shyshyan: 神R副駕駛座沒補強 被故意抓來測直接GG 如果沒有撞測檢 02/09 22:54
→ shyshyan: 驗這些車廠 沒有真的台規測過 就不要出來護航 笑死 02/09 22:54
推 atlaswhz: 國產車當然有撞測,通通pass才上市,只是不曉得是高分通過 02/09 22:57
→ atlaswhz: 還是低空掠過 02/09 22:57
噓 Yench: 拿一台老車來比 笑死人 02/09 22:59
推 holdon: 製造產品都是看site 不同廠做的東西都要驗證 02/09 22:59
→ Yench: z大的照片是被酒駕的推去撞鋼樑耶 而且人沒事耶... 02/09 23:01
推 z955018: 拿本田ID護航本田，真的笑死 02/09 23:20
→ hondasho: 沒證據證明台灣式樣不等同亞大規，再來造口業的水準也 02/10 00:08
→ hondasho: 高不到哪去~ 02/10 00:08
→ hondasho: 我的想法很簡單，用現有的資料數據來說話，既然明說是 02/10 00:10
→ hondasho: 亞大規，那ASEAN-NCAP是可以當作參考的，你們不信或是想 02/10 00:10
→ hondasho: 懷疑，那也是你們的選擇~ 02/10 00:10
→ hondasho: 拿不出數據來做合理的懷疑，或是你們假設的依據，就開始 02/10 00:13
→ hondasho: 酸盲、酸噁心、酸無腦護航，重點還是針對人，這種思考 02/10 00:13
→ hondasho: 模式還滿厲害的~ 02/10 00:13
推 kimitop: 國產沒撞測，然後賣進口價，偉哉台本 02/10 00:20
噓 iwei0930: 所以我懶得跟這種人辯啊 翔大真是佛心 講那麼久 像翔大 02/10 00:28
→ iwei0930: 這麽懂車應該不用明說 但聽眾一點sense都沒有的話 人家 02/10 00:28
→ iwei0930: 根本把你當跳梁小丑 翔大就別浪費時間了 02/10 00:28
推 boddingtons: 我還好 光那關門聲要我花100萬以上去買 我絕不要 02/10 00:29
→ iwei0930: 愛買台灣特規進口車 就隨他們去吧 享受CRV帶來的一切 爽 02/10 00:30
→ hondasho: 假設今天導入台灣的車款沒全速域ACC，但國外搭載Honda S 02/10 00:36
→ hondasho: ENSING的同款車型都有，我硬拗Honda SENSING不一定有全 02/10 00:36
→ hondasho: 速域ACC，再來說我噁心護航 02/10 00:36
推 comj: 官方有數據，你選擇相信，我選擇懷疑。我倒不覺得懷疑需要提 02/10 01:58
→ comj: 出什麼數據，就像你選擇相信也是你的信念而已，這種事情哪有 02/10 01:58
→ comj: 什麼數據？根據我過往的生活經驗，我選擇懷疑台灣商人宣稱的 02/10 01:58
→ comj: 內容罷了，當然你可以基於honda是國際大廠，所以相信廠商的 02/10 01:58
→ comj: 宣稱內容。但一樣都是信念罷了，沒有說你講的就有根據，我懷 02/10 01:59
→ comj: 疑的就沒根據.... 02/10 01:59
噓 iwei0930: 那樓上 你懷疑進口廠商嗎？ 還是是進口就忘了懷疑？ 02/10 02:08
噓 iwei0930: 進口直接從工廠就拉上船了 沒被該國第三方抽測 既然你會 02/10 02:11
→ iwei0930: 懷疑商人 該不會沒懷疑 還相信換料成本反增加這種鬼話吧 02/10 02:11
推 kyoko22: 這就很像福斯跟大陸合資開了公司，製造水準會跟直接進口 02/10 02:14
→ kyoko22: 的水準一樣嗎？大陸評測就有啦，像是golf高爾夫，進口跟 02/10 02:14
→ kyoko22: 國產差異就不小了，看起來一樣，實際上內容真的不一樣 02/10 02:14
推 ted886tw: 車商的話能信就有鬼 02/10 02:16
推 comj: 進口商進口車當然也懷疑啊，但懷疑是有程度之分的...我自己 02/10 02:29
→ comj: 是寧願相信進口車一點啦，最好那個進口商還是外商....XD 02/10 02:29
推 xvid: 沒有IIHS或NCAP這種公開測試的制度 車場什麼號稱安全性看看 02/10 03:58
→ xvid: 就好… 02/10 03:59
推 xvid: 如果消費者永遠只能採信車商，那IIHS和NCAP就不會存在。要 02/10 04:06
→ xvid: 消費者去證明本地和外地規格是不是相同，實在很荒謬，能通 02/10 04:06
→ xvid: 過統一標準的公開測試才有公信力 02/10 04:06
推 liko7676: Show粉會生氣 02/10 06:49
推 atrix: 亞太規一直都是個笑話 02/10 09:19
推 CORSA: 亞太規比現在的中國規格還沒公信力..... 02/10 10:00
推 isohera: 休旅車沒翻都還好，翻了都很慘，問題很會翻啊 02/10 10:05
推 MrJCB: xdddd這篇酸酸跟粉粉的大戰場 認真有趣 02/10 10:25
→ hondasho: 數據資料是原廠提供的，台本是Honda子公司，也是外商啊~ 02/10 10:28
→ hondasho: 這些數據選擇不信，那要先驗證台灣規格的製程和亞大規 02/10 10:28
→ hondasho: 格不一樣吧~「在台灣沒NCAP的狀況下」，車廠有明確說明 02/10 10:29
→ hondasho: 是遵循哪個區域規格，就先參考當地的區域NCAP。這想法就 02/10 10:29
→ hondasho: 跟認為進口可以參考Euro-NCAP或IIHS是差不多意思，只是 02/10 10:29
→ hondasho: 進口車又不是沒出現過同一個套件/部件不同版本的例子XD 02/10 10:29
→ hondasho: 酸酸好像比較生氣，還鍵盤不乾淨 02/10 10:38
推 m025885200: 都企業官方講就好 啊要公正第三方幹嘛 02/10 10:53
推 Madao0149: 就跟買手機一樣啊，原廠都說拍的跟單眼一樣，第三方公 02/10 11:43
→ Madao0149: 證出來跟渣渣一樣，沒數據就相信原廠會不會太傻太天真 02/10 11:43
→ Madao0149: ？ 02/10 11:43
推 fantastic340: 同樣是要相信官方數據，但我只選擇相信有撞測數據 02/10 13:33
推 GyroZep: 喜美仔談安全，和共匪講民主差不多 02/10 14:49
→ jackbauer10: 幻想仔買車 02/10 15:29
推 D855: 沒人不相信原廠數據吧？只是原廠不公布詳細的 02/10 15:41
→ D855: 同一車款不同版本很正常，像是各地法規不同，只是現在美規， 02/10 15:41
→ D855: 歐規，成本，安全性高於台規，唯有價格高於歐美規，被酸應該 02/10 15:41
→ D855: 的。 02/10 15:41
推 stevely: 台灣的CRV5 鋼材有沒有偷不清楚啦 但是實際駕馭起來給我 02/11 04:50
→ stevely: 的感覺要說有多安全我真的不太相信 那個組裝 車體紮實程 02/11 04:51
→ stevely: 度 真的不像台要100萬的車 02/11 04:51
推 xvid: 國產變因會比進口多 更何況國產是完全沒測過... 02/11 11:49
→ bbbing: 所以Fit就軟的理所當然嘛XDDD 02/11 14:43