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借這標題問一下? 1.國產車(非拉屎君)日韓或不知道那國,如和泰南陽或crv這樣的國產車。 我猜想(有錯請指正)因為有生產規模,可賣一定數量,所以可以開模做比較多東西,代表 可以偷的東西變多了。尤其是鋼材 2.但像韓系車(或是其他小眾國產車)有些車應該沒有生產規模,或是剛引進不知道市場反 應。所以採用整車零件進口再台灣再組起來。==>可偷東西變少。輪胎,框,烤漆,電子 零件如中控螢幕之類的。 第二種這種是不是比較安全一點,畢竟模具也是要一定量才能回本?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.21.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1549726731.A.B78.html
shyshyan: 2只有心靈加成 誰知道他焊點有沒有少焊 比比看美規車重02/09 23:53
shyshyan: 就知道啦02/09 23:53
嗯 焊點也是可以偷的。 ※ 編輯: haha653 (1.165.21.90), 02/10/2019 00:06:26
ricepapa: 第1點拿日韓舉例,第2點反證又提韓國是什麼意思?02/10 00:24
說明白一點 1.crv altis tiida x-trail 銷量很好的國產車,長的跟國外一樣。不是台灣自己亂搞的 車型 2.tuscon escort 。Kia的某些車,除了tuscon賣的比較好,但一開始進台灣市場應該也 是要試水溫。畢竟台灣人愛日系車。Kia有些國產車月銷沒破百,年銷沒altis1個月多。 開模應該不划算吧。 ※ 編輯: haha653 (1.165.21.90), 02/10/2019 00:37:54
deutschland: Tucson連後座座椅都可以亂搞了 02/10 01:10
philxiao: 有個好玩例子:Elantra Sport進口和國產板,拆光光比較! 02/10 01:46
yongsheng: 量大自行開模,要改變相對機率高 02/10 08:02
joe0934: 台灣只會cost down,所以你懂的 02/10 08:39
CORSA: 韓系車整車零件進口也是有可能的 只是也有可能是從北京進 02/10 10:03
isohera: 韓國算了吧,國民性不踏實 02/10 10:03
poi96300: Elantra Sport進口跟國產各買一台來拆+1 02/10 16:39