→ terry66: A4 190萬 A5 225萬 賣給鬼 跟VW有啥關係 02/12 09:24
→ Tosca: A4降到150W直接打到passat阿 是說passat也賣不好XD 02/12 09:27
推 ckp4131025: passat現在剩旅行車，低配跟A4旅行車價差大概5X萬 02/12 09:33
→ Tosca: 所以audi只要有感降價一定會打到VW 02/12 09:34
→ DYE: 這是個集團戰吧 是要把VW品牌形象捧高或是把Audi打低? 02/12 09:36
推 k7202001: 說真的A4給的比C180好太多了 但台灣盤子還是會買C 02/12 09:37
→ ctx1000: 講穿了 集團賣不好才會有人緊張啦 02/12 09:37
→ DYE: 把奧迪品牌形象打到跟現在的VW差不多 並沒有好處 02/12 09:37
推 GaryG: 品牌價值啊 02/12 09:38
推 k7202001: 說a4 190萬賣給鬼的 知道156p的c180賣196萬嗎XD 02/12 09:39
→ terry66: 對阿 跟賓士同價 你要賣給鬼? 02/12 09:40
推 tr920: 其實奧迪只要學lexus在130-160這個價格帶多下點功夫，銷量 02/12 09:55
→ tr920: 馬上提昇，這個價格帶可以吸引很多中產階級預算100多萬的， 02/12 09:55
→ tr920: 捏一下就可以晉升豪華車車主，非常有吸引力。但這樣做也有 02/12 09:55
→ tr920: 副作用，像lexus向下就打到原本同集團的camry，這幾年銷售 02/12 09:56
→ tr920: 慘不忍睹。奧迪也一樣，下調會打到vm，就看德國原廠怎麼取 02/12 09:56
→ tr920: 捨了 02/12 09:56
→ sheng612: 犧牲CAMERY,LEXUS 當150-250萬區間霸主 值得 02/12 10:00
推 terry66: camry哪有被打到...跟es還差五六十萬 02/12 10:03
→ Tosca: ES折價幅度很大 camry折價很少 02/12 10:06
→ Tosca: 實際上大概只差二三十萬 如果貸款下來每個月只多兩三千 02/12 10:06
推 lunatich: 這世代的賓士外型真的不錯，反應到全球市場銷量了。。奧 02/12 10:11
→ lunatich: 迪在自家集團中不上不下的，很難打阿。。 02/12 10:11
→ wintxa: 我覺得奧迪算是集團內的精品路線 總是滿滿科技感 02/12 10:16
→ wintxa: 總是率先採用新科技 然後再下放給其他牌用 02/12 10:17
→ wintxa: 所以奧迪算是門面 其他是口碑 這樣 02/12 10:18
→ wintxa: 集團內概念車量產化品牌 02/12 10:18
推 atlaswhz: 事實上國外golf 和A3價差很小,也沒互打的問題 02/12 10:19
→ DYE: 當然互打 只是總體的量大 分兩甚至分三也還各有銷量 02/12 10:28
推 joybarbarian: 幹嘛降價啊XD,要堅持折價和加強維修及服務 02/12 10:36
推 aimlin: a3-a8定價太高 對上雙b lexus必敗 02/12 10:39
推 jkjkr1999: 保時捷是汎德的吧 02/12 10:48
推 qoojason: superb combo 2.0 280P跟a4 avant 1.4T大家會選哪台 02/12 10:51
推 vgl: 我選A4欸 鳥頭水箱罩我無法 02/12 10:58
推 humaisme: 二三十萬貸款每個月差三千是貸10年嗎？ 02/12 11:12
推 wheat1130: 對a,audi其實只是該集團用來助攻vw的。 02/12 11:13
→ humaisme: 傻逼跟A4當然選A4 差不多幹麻選東歐捷克車 02/12 11:13
→ jameslee0723: 這二台車大小差很多，中大型跟中型很難選。要品牌買 02/12 11:20
→ jameslee0723: audi要空間買skoda 02/12 11:20
→ DYE: A4跟Superb大小很接近的 Superb軸距長2cm 後座大一點 02/12 11:27
→ DYE: 如果以四驅對四驅 前驅對前驅 這兩底盤日常開的感受是差不多 02/12 11:29
→ DYE: 操極限A4好些 02/12 11:29
推 eipduolc: 是我我選SUPERB combi 02/12 11:48
→ eipduolc: 總價一樣養起來不一樣 02/12 11:48
→ HSTim: audi殺價幅度比較高 定價高成交價低 02/12 11:58
推 soulllful: Superb combi空間大概比a6 avant還大吧 02/12 12:07
推 vasia: 我選超級B 02/12 12:44
→ showingstar: a4也不是只有品牌啦 前後五連桿不是作假的 02/12 13:00
→ showingstar: A3/golf可能還很難比較 A4/superb就差不少 02/12 13:02
推 BlueSatan: Dr.T我覺得你這篇不太對,正常的商業模式是誘惑消費者 02/12 13:10
→ BlueSatan: 懶趴捏一下硬上,如果你只有百萬預算看到好料硬上150萬 02/12 13:11
→ BlueSatan: 畢竟單價高的利潤更大,所以VAG集團其實有一手好牌 02/12 13:11
→ BlueSatan: 問題是通往中高階的品牌Audi在台灣整組爛掉了... 02/12 13:11
→ BlueSatan: 絕對不是因為要護航VW往下品牌,這樣做太智障,把餅做大! 02/12 13:12
推 airforce1101: Superb車子大小是對到A6 02/12 13:13
→ BlueSatan: 但問題是台奧為了面子中高階不肯降價看齊L或甚至Volvo 02/12 13:13
→ airforce1101: A4大小對到 GV跟Octavia 02/12 13:13
→ BlueSatan: 我講中高階是指Audi這個牌子的入門車款(A4/A5/Q3/Q5) 02/12 13:14
推 airforce1101: 一樣是旅行車，看audi願不願意配備更好先吃掉volvo 02/12 13:16
→ airforce1101: Bimmer的跟Benz的信仰派跟喜歡audi 02/12 13:17
→ airforce1101: 本來就差很多 02/12 13:17
→ airforce1101: 要吃歪L更難，歪L考量的點與歐洲車支持者 02/12 13:17
→ airforce1101: 本來就背離 02/12 13:17
噓 lancelot123: 選啥選，A4目前新車又沒有賣1.4t的，你這前提不成立 02/12 13:59
→ KGSox: 身為1A2B車主 我只有在買車給老媽或老婆會考慮L 02/12 14:02
噓 lancelot123: Superb也不是對A6，它是Passat這級距的，看軸距就知 02/12 14:03
→ lancelot123: 道，A6明顯大很多，怎麼這麼多不懂VAG愛裝懂的 02/12 14:03
→ KGSox: 不過現在免費洗車這個給家庭主婦的最大誘因要取消了...慘 02/12 14:03
推 Creeping: 奧迪應該很難起來了，可惜了一台好車 02/12 17:04
推 airforce1101: Vw skoda 的passat跟 supeb大小最接近就是A6 02/12 17:19
推 airforce1101: 就只是個類比 02/12 17:20
推 airforce1101: 直接以數據對比，是我認知錯誤對不起 02/12 17:27
→ airforce1101: Superb a4軸距差20mm最接近 02/12 17:27
推 lancelot123: 其實你不用找數字，用國外Compact Car、Midsize Car 02/12 17:33
→ lancelot123: 和Large Car分類就知，Passat、A4歸類在Midsize(少數 02/12 17:33
→ lancelot123: 會把A4歸類Compact，但A6絕對不會歸在Midsize 02/12 17:33
推 hy0106: 沒有什麼取捨問題 很明顯集團已經做出取捨的決定 02/12 17:45
→ toshiba5566: 科技感個屁!有的車型連基本的盲點偵測都沒!你跟我說 02/12 23:49
→ toshiba5566: 什麼高級車??? 02/12 23:49
推 billandcs: superb combi還不錯啊，沒看到什麼災情……sportline系 02/13 08:12
→ billandcs: 列比A6 Avant超值多了，本來要選A6,看了一看不如多的錢 02/13 08:12
→ billandcs: 繼續拿去滾房產 02/13 08:12
→ qq441122: 奧迪這級距，在台灣會遇到賓士強敵，哈哈哈 02/13 14:40