→ zaxs12333: 已經有人嫌 台灣車子太多了 你確定台灣車子還要更便宜? 02/17 19:39
推 curta: 因為法律規定不能直接從對岸進口汽車～ 02/17 19:39
→ zaxs12333: vios 雅致版50 自備款 10萬 有工作都貸得起 02/17 19:39
推 gx9900824: 無ABS神T 買了此生無憾 02/17 19:44
推 goka: 回一樓 你知不知道每天有多少人冒著生命危險開爛車載家人 02/17 19:45
→ goka: 只因為買不起新車 02/17 19:45
推 TaiwanNeko: 關稅、貨物稅 02/17 19:46
→ zaxs12333: 我知道啊 問題是你沒看到車板 很多人都說台灣車子太多 02/17 19:46
→ zaxs12333: 坦白說連vios 都買不起 真的應該騎競戰 02/17 19:47
推 pi0901: 鹽董： 02/17 19:49
推 vsdvd: 那嫌車子太多幹嘛堅持汽車產業？ 要做就做好啊 02/17 19:49
推 XXXXBANG: 不同國家要怎麼比喇 搬到對岸不就好ㄌ 02/17 19:51
推 Hateson: 澳洲表示： 02/17 19:58
→ qq441122: 台灣地小人稠呀，去台北要找個停車位都很難 02/17 20:01
推 Mroy: 台灣沒有鐵礦，自己生產當然成本高，學過簡單的經濟學就知道 02/17 20:01
→ Mroy: 台灣不適合這種製造業 會有這堆製造業的原因還是當年政府用 02/17 20:02
→ Mroy: 治理中國的想法搞台灣，看看現在還在的這些車廠，哪個沒跟 02/17 20:02
→ Mroy: 國民黨有關係？ 02/17 20:02
推 Mues: 怪罪沒鐵礦 韓國日本礦很多嗎 02/17 20:05
→ Mues: 現代Kia都世界前十 02/17 20:05
推 l79cm: 曾經說台灣汽車都賣太貴的企業家王永慶身體力行創立台塑汽 02/17 20:06
→ l79cm: 車也成為唯一創業公司中虧損的紀錄九年虧20億 02/17 20:06
推 black209014: 王永慶喔......台朔石油當初不是要比中油便宜嗎？結 02/17 20:10
推 atlaswhz: 沒有實力出口,再怪台灣市場小,失敗的人找理由 02/17 20:10
推 Mues: 你經濟學是念18世紀的嗎？ 02/17 20:17
推 kurt911: 中國生產成本比較低要怎麼比 02/17 20:20
推 StarChou: 台灣人均所得不低，人力不便宜，同時地小又貴，賣的量 02/17 20:20
→ StarChou: 也不夠，稅金也稱不上便宜，現在的國產車價算合理了 02/17 20:20
→ yoshilin: 既然車子太多就不要國產了，進口車比較貴 02/17 20:21
→ kurt911: 銷量當然有差 賣越多每台分擔的研發成本和公司營運成本就 02/17 20:21
→ kurt911: 低啊 02/17 20:22
→ yoshilin: 可以抑制車輛成長 02/17 20:22
推 IVIVI: 車主真心推Escort 02/17 20:26
推 gx9900824: 如果國產品質可以外銷 那也能分攤成本 但.......... 02/17 20:29
推 Friedman: 沒想到逛車板也會看到光芒板IV大大 02/17 20:32
→ mike1124109: 要不要看新加坡ㄧ台Toyota 多少錢，還規定要有車位 02/17 20:34
→ mike1124109: 而且全部進口你以為大家都負擔的起？ 02/17 20:35
推 lfk: 商人的話跟政治人物一樣，能信喔？當初王董講要比中油便宜， 02/17 20:38
→ lfk: 不過就是要讓民眾風向支持台塑化設廠而已。實際上，根本不可 02/17 20:38
→ lfk: 行，原因是中油油價已經很便宜了，還賣的比中油便宜是要賺啥 02/17 20:38
→ lfk: 啦！所以才會有你今天看到的 8成油品外銷，商人又不是白痴， 02/17 20:38
→ lfk: 台灣好賣利潤高，還需要8成外銷喔？ 02/17 20:38
→ jojo123: 萬萬稅啊 02/17 20:52
噓 qdcou1234: 台灣機車年銷破百萬，機車有比別人便宜？ 02/17 20:58
→ kb101n18: 開放大陸製車進口，價格就會漂亮了 02/17 21:05
推 kalapon: 市場腹地太小有一定的影響，大陸一堆爛咖創個業營業額億 02/17 21:07
→ kalapon: 來億去 02/17 21:07
→ StarLeauge: 現代起亞，前五大很久了，還前十而已？ 02/17 21:07
推 DASHOCK: 假的 台灣人消費力很驚人的 法規保護不進步的廠商夠夠 02/17 21:08
推 black209014: 鬼島政府跟黑心商人才是主因 02/17 21:09
推 black209014: 不只有小車、商用車也一樣。想要淘汰1/2期柴油車卻 02/17 21:12
→ black209014: 放任新車價格漲翻天、老百姓繼續吸致癌物 02/17 21:12
推 js52666: 忙著數鈔票沒空！ 02/17 21:12
→ r7698: 市場只是藉口而已......說得好像不能外銷一樣 02/17 21:14
推 s39602104: 台灣税太重 02/17 21:22
推 hsudens: 太便宜有些人不敢買，也怕別人眼光 02/17 21:23
推 l19: 說市場小就太無知了 就是政客在維護既得利易者 02/17 21:23
→ fit: 市場太小?你把車子做好一點,不就可以外銷打天下了嗎? 02/17 22:08
推 leemingjing: 德國車做得很好，人人買得起？樓上是...？ 02/17 22:22
→ leemingjing: 同理，CPU再做好一點，就可以外銷打天下。衛星再做好 02/17 22:24
→ leemingjing: 一點，就可以外銷打天下。飛機再做好一點，就可以外 02/17 22:24
→ leemingjing: 銷打天下。 02/17 22:25
推 leoz69927: 台灣稅抽重政府又不作事 02/17 22:37
→ SakuraHana: 推樓上，只好2020換人 02/17 22:44
推 JungHowe: 台灣人口比澳洲多啊，澳洲這個小市場 02/17 22:46
推 qazwsx6107: 不能從對岸進口整車 02/17 23:03
→ suntex01: 貨物稅30%你覺得呢？ 02/17 23:11
推 qaz0314: 是稅 02/17 23:25
推 mrj7328: 一樓就是那種鴕鳥藉口 02/18 00:38
→ mrj7328: 深圳這麼大車子有很少過？說的好像台灣多恐怖 02/18 00:39
→ kakajava: 你不會因車便宜而買10台車來繳稅，何來便宜車就多的道理 02/18 00:54
→ kakajava: 反而是貴而造成老車四處跑，持有期間拉長不利於換新車 02/18 00:55
→ callmerain: 根本就是政府要”保護廠商”' 訂定一堆政策 讓價格 02/18 01:04
→ callmerain: 跟進口車有競爭力 品質完全沒半粒 02/18 01:05
→ SaintsRow: 車商跟政府的垃圾勾結才是 02/18 02:03
推 z01170117: 朋友 您不知道一台車60萬多少是政府賺嗎 02/18 02:26
推 eric112: 他媽的貨物稅是主因，汽車在中南部明明就是民生必需品 02/18 03:32
推 Ptt54542212: 還是想謝謝嚴凱太賣這麼多閹割的破車給最愛的台灣人 02/18 04:28
推 iamandre: 都忽略了 對岸是自行生產零件 我們是美國原裝零件 02/18 08:12
→ iamandre: 不過六和做出來的東西妥善率不高也是事實 02/18 08:13
噓 film12: 兩岸稅制不同，是要說幾遍？ 02/18 08:19
推 ShitHappens: 簡單的說 就國內市場不夠競爭嘛 能爽過誰想努力 02/18 09:43
→ bbbing: 以扶植本地產業之名的的官商勾結才是一切問題源頭 02/18 10:02
→ bbbing: 都搞過那麼多裕隆專屬優惠法案了，貨物稅根本是故意的 02/18 10:03
噓 oneyear: 台灣市場其實不算小吧 是中國比起來太小 02/18 10:10
→ bbbing: 拉細菌以大市場為名打進中國的下場.... 02/18 10:32
→ bbbing: 價格低30萬，銷量比台灣還少 02/18 10:32
推 id41030: 去看看他納的歷史就知道 02/18 14:01
→ niko0202: 台灣車太多 賣貴點好啊 cc 02/18 14:33
推 ArtTao: 車多車少跟車價哪有關係？差別只在於路上車的好壞而已。 02/18 22:38
→ ArtTao: 需要用車的，買不起新車還是會買二手車。 02/18 22:38