推 wasme: 六合真衰…… 02/21 22:23
推 ray945: 推...長知識兼打臉 02/21 22:29
※ 編輯: IsecretD (118.161.104.50), 02/21/2019 22:30:55
推 knml: 應該都知道吧，福特六和幾乎就是福特在控制，和台灣馬自達沒 02/21 22:33
→ knml: 兩樣 02/21 22:33
推 iwei0930: 日系進口還能從日本 你福特要去哪裡拉貨？大陸？中國又 02/21 22:34
→ iwei0930: 不能進 印度？ecosport賣那麼爛 還敢試？ 現實點吧 焦點 02/21 22:34
→ iwei0930: 賣爛 福特直接退出台灣了 還幻想什麼？ 02/21 22:34
推 ily: 大家只是無聊找個話題聊而已，別太在意 XD 02/21 22:35
→ ily: 如果每個討論扭力樑的都是福粉，早就賣贏和泰了.. 02/21 22:35
推 sam7207: 所以就是中國不給台灣鍵民嘛 02/21 22:39
推 catvsdog: 沒差啊 又不是只有福特 不進口直上福斯 02/21 22:41
→ abyssa1: 真外商啊 台福大頭老外居多 02/21 22:42
推 orange7986: 原來 02/21 22:43
推 l79cm: 福斯保養花費不是上看雙逼嗎真是有錢 02/21 22:43
→ everfit: 為了多連桿退出台灣,完全支持福特,慢走不送 02/21 22:44
推 orange7986: 是說福特都退出日本看來台灣也... 02/21 22:46
推 iwei0930: 直上福斯？哈哈哈 現在就能直上了 不用等 02/21 22:48
噓 ilovedirk41: 台灣除了豪華品牌 以外 都是外國人持股比較多吧 02/21 22:50
推 Sturmvogel: 會不會變成第一個因為扭力樑退出市場的車廠 02/21 22:57
推 qqwweerrqq: 印象中雙田其實也大概是這樣？ 也是日本那邊決定 02/21 23:01
→ SwordDevil: 這次路線明顯向T牌靠攏,而 T牌這次不把菜渣給其他家了 02/21 23:01
推 qq441122: 專業ㄝ，推一個～～ 02/21 23:07
推 sm3489: 外國人欺負台灣人 02/21 23:27
推 Pharmarette: 其實國產進口 Toyota配備也是豐田母廠決定的 02/21 23:32
→ knml: 國瑞一堆日本人吧,都日本人在決定 02/21 23:34
推 ViktorGoogle: 原來是上海福特 02/21 23:51
推 SimACC: 正解，六和賺錢的事業體蠻多的 02/22 00:00
→ SimACC: 六和機械在大陸跟豐田有很深的合作關係 02/22 00:01
推 atlaswhz: 中華三菱算是自主權最高,還可以魔改 02/22 00:35
推 CORSA: 所以台灣福特其實不是不想搞全進口 是因政府法規沒辦法進口 02/22 07:44
→ jk01: 台灣特別版，不爽不要買，不怕沒人買 02/22 07:55
推 sorkayi: 再吵 你就沒福特可以修拉 02/22 09:20
→ poco0960: 第一部國產豐田是六和做的啊科科 02/22 09:44