推 zxc990539: 太笨又不出 他國事務 03/05 07:46
推 glittering: ......本田引擎只用一半實力 BMW用75% AMG全開？什麼 03/05 07:49
→ glittering: 鬼？ 03/05 07:49
調教的感覺吧 有點像VW的EA888,實力高深莫測的感覺
BMW: 70% 拿B48來說,250hp左右 大概可以再輕鬆榨出30-60 hp,也是實力保留派
AMG: 90% 感覺是接近緊繃的狀態,AMG從來不留情面,油門下去動力直接炸出來,很過癮
這是一篇感覺文 看看就好 不要太認真:)
推 zzahoward: 沒喔 德系三雄一直改裝空間都是XX大的 不過你怎麼會拿A 03/05 07:54
→ zzahoward: MG來比較？ AMG本來就是極限調教了 03/05 07:54
推 LanceHaHa: 推 03/05 07:57
推 WineCoffee: 推分享，都快忘了Honda還有Accord這種好車 03/05 07:58
→ zzahoward: 反而是Honda調教上我一直認為是相對激進的 03/05 07:59
完全同意,AMG走極限風格,所以我喜歡,sport+一開 就覺得自己要飛起來了
拿來比就是因為我覺得本田在accord上調得很保守,不像本田的作風(s2000, NSX typeS)
拿幾乎同引擎的2019 Acrua RDX來說 270 hp / 280 lb-ft的調教就比較緊繃一些
這邊看似是稱讚,其實是小抱怨,旗艦款最高動力trim,竟然還保留實力XD
推 kobe7610: 台灣賣的快跟BMW 3系列差不多 你覺得有誰會買？ 03/05 08:01
→ zzahoward: 你拿AMG簽名車跟一般市售車比不是在同一個水準上啊XD 03/05 08:05
→ zzahoward: 事實上A45你要再榨個10-15％也是ok的 03/05 08:05
推 JANYUJEN: 比法拉利稀有的車 03/05 08:05
→ geniusw: 美國的確很多D級距的車~ 03/05 08:05
→ zzahoward: 甚至蠻多車主扛20％以上的輸出 當然週邊有強化 03/05 08:06
→ zzahoward: 其實本田調教一直都比德系激進一些，不然怎麼會搞TypeR 03/05 08:07
→ zzahoward: 或s2000 03/05 08:07
→ zzahoward: 可能之後會出Accord R吧XD 03/05 08:12
不錯耶,再來一套運動懸吊,後輪弄個電機AWD,出手排我就買!(買自排)
本田高階款 2020 Acura TLX TypeS (3.5 turbo)號稱零百4.5sec 可以先期待一下
→ YJM1106: 25X匹跑5.6-5.8秒 那車重跟3系差不多輕吧 03/05 08:18
專業,確實是差不多 accord 3428磅, 330i 3589磅. 但是accord是前驅車
推 atlaswhz: 這顆2.0T就是目前本田渦輪引擎集大成之作 03/05 08:40
推 Melofans: 心得推 03/05 08:42
推 egduj: 心得給推！！！！ 03/05 08:50
推 meeka: 6500轉只用一半的力，那全力要多少轉？ 03/05 08:51
可能有兩種方法 一個是調整渦輪,一個是搞萬轉. 調整渦輪可行性比較高
推 saitou68201: 原來新一代Accord是連恩尼遜啊，不簡單 03/05 08:58
原本有想用這個例子XD 但是連恩太瘦了 Accord胖嘟嘟的
推 finasoul: 當然是13000才有全力啊(？) 03/05 08:59
推 cajole145: HONDA 只有引擎技術強!其餘普普... 03/05 09:02
→ DYE: 這樣就是加速最強前驅D級車了 03/05 09:06
→ DYE: 黑科技的可變壓縮比2.0T , 前驅的實測也才6.4S 03/05 09:06
推 hondasho: 太感謝9G大的詳細分享啦d=(^o^)=b 03/05 09:09
欠了一年了 真不好意思
來補幾張 type R, insight, honda passport
https://imgur.com/CH7wPLP https://imgur.com/qJztm66
https://imgur.com/O9hi1ES https://imgur.com/vg8n66T
推 soulllful: 直線加速能贏530i 03/05 09:10
前段可以(0-100)後段不好(100+)說,530i的調教很兇猛,車比較重,轉速拉很快
https://www.youtube.com/watch?v=mD_O_NgE8JQ
推 lafeyo523: 外型很美國口味 03/05 09:20
→ abcpiii: 有人覺得跟尾燈再跟volvo致敬嗎？，轎車跟休旅... 03/05 09:29
推 darkmonster: 台苯當超跑再賣 03/05 09:32
推 atbhao05: 本田94屌 03/05 09:33
→ DYE: 其實前驅的優勢本來就在加速的後段 03/05 09:43
→ DYE: 要是前驅在前段贏了 那後段更不用說了 (車重沒有大幅差異下 03/05 09:44
原來如此
剛剛查了一下美國常比賽的1/4mile(400米),MoterTrend給的實測數據還真的相當接近
14.3sec @99.3mph Accord 2.0t Touring (輪子大?不知道)
14.7sec @94.4mph BMW 530i (應該是sport line)
14.8sec @96.2mph Accord 2.0t sport(裡2.0t最便宜的)
推 hondasho: 不要說欠啦XD 能看到分享就非常感謝和開心啦哈哈XD 03/05 09:45
→ hondasho: 再次感謝美照分享m(._.)m 03/05 09:46
→ jaguarccu: 他國 03/05 09:51
推 ru04hj4: 直接end 因為台灣買不到 看心酸 03/05 09:58
等等看 搞不好台東廠是civic :)
推 Leika: 雅歌絕對好車 向來平價房車之最 但問題是他來台的預估價 已 03/05 10:01
→ Leika: 貴過外匯面嚕 根本沒市場 所以台本當然不進 03/05 10:02
推 joeknight: 八代車主推... 03/05 10:04
推 qq441122: 帥耶，可惜台灣無緣QQ 03/05 10:07
→ leaveleft: AMG表示我的極限在F1，當然本田也是XF 03/05 10:11
→ leaveleft: XD 03/05 10:11
噓 lancelot123: 我看一些國外實測沒一個跑5.8的，都是6秒多。前驅要 03/05 10:39
→ lancelot123: 進5字頭有物理上的限制 03/05 10:39
推 lancelot123: 按錯補推 03/05 10:41
似乎是touring trim才能 , sports trim不能 下面有實測數據
推 lucky945: 哇靠 比330i還快 真的是扮豬吃老虎 03/05 10:43
330i還是快一些,但是這年頭在路上看到accord都不可以掉以輕心,要開sport mode
推 rolandyu: 面板那兩個旋鈕位置醜的很尷尬 03/05 11:10
→ zer0319: 內裝還以為mazda 03/05 11:27
推 Carmelo3: 我比較愛上上一代的尾燈 上一代的不愛 03/05 11:30
推 kenlin0105: 台灣一台要200萬 03/05 12:00
推 fuki: 心酸推 03/05 12:16
噓 hb0922: 捧上天 呵呵 03/05 12:16
開開看吧 很好開的
推 eelke: 雖然focus不賣了，美國真是愛車人的天堂 03/05 13:10
推 Rinsian: 請問台灣哪裡可以買得到呢？ 03/05 14:41
二手/外匯 不然就要等泰國產的QQ
→ DYE: Passat 2.0T , 七速 差不多要350-400p , 可以跑進6.0以內 03/05 15:50
→ DYE: 參考下 實測 03/05 15:51
→ DYE: 220p 7DSG 實測約 6.8S 03/05 15:52
推 Northgarden: 原po試過camry xse v6了嗎 03/05 16:21
還沒耶,倒是有試過Lexus ES-350 也是v6 300+hp
camry v6 定價太高 4萬美金 都可以lexus了 所以對camry hybrid比較有興趣
推 baseball1388: 兩種尾燈都好看 不知道去年外匯賣了幾台 03/05 19:36
推 kymcokymco: 雖然已經有BR9,但是K9一直留著捨不得賣...... 03/05 19:52
推 lancelot123: Passat要四驅才跑得進6秒以下 03/05 22:17
→ DYE: 前驅的要350+p才有機會6秒以下 03/05 22:46
2.0t當中 似乎是一款可以(Touring) 一款不行(sports)
https://goo.gl/757VZ7 motorTrend 0-96 5.7秒 (touring)
https://www.zeroto60times.com/vehicle-make/honda-0-60-mph-times/ 0-60 5.6秒
推 polouucc: 推 03/06 02:54
※ 編輯: georgelkk (207.212.57.238), 03/06/2019 06:45:07
→ DYE: 這是因為美國測試多數有1feet rollout以及是0-96kph 非0-100 03/06 11:02
→ DYE: 1feet rollout 前驅約差0.6s 前驅起步瞬間是最慢的 03/06 11:03
→ DYE: 一般後驅四驅 約0.3s 03/06 11:04
→ DYE: 0-100 跟 0-96 也差0.幾秒 03/06 11:04
專業 了解了 下次我寫0-96吧
※ 編輯: georgelkk (73.189.105.216), 03/06/2019 13:33:05