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※ 引述《Tosca ( )》之銘言: : 平心而論 Tesla這次的降價行銷策略是不正常也不應該被鼓勵的 : 正確的降價方式應該是這樣 : 你要改產品名稱 : 然後降低一些性能(這很簡單 電腦直接封印就行了) : 好比 S75改名S25 : P100D改名 P50D : 然後本來0-100只要三秒 封印一點性能讓他0-100 3.5-4秒 : 然後價格在這樣大降價 : 這才是正確也比較普遍的商業模式 : 舊車主才不會覺得受傷這麼大 : 新車主也能享受到便宜的售價 : 他們以更低廉的價格 買到實際上是一模一樣的車 : 只是被封印性能 被改車名 如此而已 : 這種降價模式幾乎在所有行業都行的通 : 像是顯示卡就是XD : 上世代庫存太多?沒問題 名稱改一改 性能封印一點點 : 價格砍一半上市 馬上賣光光 : Tesla這種降價方式是不正常的商業操作 : 會被罵翻不意外啦 我倒覺得這種非主流的降價方式 效果挺不錯的 我看各大媒體都在幫特斯拉打廣告 價格啊 規格什麼的都說的挺清楚 缺點大概就如原PO說的傷害現有車主感情 但如果嗣後有個比較好的解決方案 這段時間全台都在幫特斯拉打廣告 划算! 至於台灣人會不會怕買了又降價 我覺得是不會啦 打對折 哦哦 好便宜 列入考慮 我想這才是真實想法吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.127.233.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551758549.A.CFE.html
l79cm: 降價是最強的行銷沒有之一 03/05 12:06
kadarwang14: 樓下買一台送給樓上 03/05 12:07
segio: 特斯拉一百萬還不買去買啥油電混合.差評 03/05 12:08
everfit: 特斯拉車重太重, 市區的機械車位有些都不能停 03/05 12:10
xixixxiixxii: 怕得是買了又對折XD 03/05 12:31
cabin2501: 大樓沒辦法裝充電座.. 不然真的很想買 03/05 12:35
jameshcm: 不知道特斯拉待機耗電多高?想看能不能只靠超級充電站養 03/05 12:38
lucky945: 只靠超充養ok啊 買杯咖啡車上滑個手機就好了 03/05 13:01
lucky945: 不過鐵定被酸沒錢硬要買 03/05 13:01
tubjiksl: 結果新聞馬上預告電費要漲 03/05 13:31
qq441122: 打對折就是最好的銷售方式,哈哈哈 03/05 16:39
leemingjing: https://i.imgur.com/WrIyusR.jpg 03/05 18:24
leemingjing: 待機耗電原廠建議一天約1%估算 03/05 18:24
jameshcm: 感謝樓上資料,因為有時可能會蠻久沒開的所以得列入考量 03/05 19:00
maypcc: 啊 停著不開掉有點快耶 等於3個月就沒電了 03/05 19:21
tubjiksl: https://i.imgur.com/QsZt2F1.jpg 03/05 21:03
ooii0109mark: 三個月不會用到車也代表你不需要買吧? 03/05 23:39